850/851
Máte radi tieto lokomotivy? Aký je váš názor? Myslíte si že je správne že ich nahradili 810,811,812?
____________________
Více o nich: Motorové vozy na našich kolejích: řada 850/851
(Zbyněk)
Dnes patrila trať 143 Chynorany - Trenčín motorom r. 850, konečne po dlhšej dobe sa ukázala oživená 850.022.
Vlak 5402 (Trenčín - Chynorany) v zložení 850.006 + 2x prívešák + 850.022
Foto z dnešného dňa: 850.006 (Os 5409, Chynorany); 850.022 (Os 5411, Mníchova Lehota)
Vlak 5402 (Trenčín - Chynorany) v zložení 850.006 + 2x prívešák + 850.022
Foto z dnešného dňa: 850.006 (Os 5409, Chynorany); 850.022 (Os 5411, Mníchova Lehota)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/54570/
Zelená
850.013 prevádzkyschopná nebude, je v hroznom stave, ak som dobre videl, chýbajú jej už aj okná (resp. okno) v oddieli pre cestujúcich, jedno návestné svetlo, stierače...
Ale náter má kupodivu dosť zachovalý.
Neprevádzkyschopné budú asi aj 002 a 022.
850.013 prevádzkyschopná nebude, je v hroznom stave, ak som dobre videl, chýbajú jej už aj okná (resp. okno) v oddieli pre cestujúcich, jedno návestné svetlo, stierače...
Ale náter má kupodivu dosť zachovalý.
Neprevádzkyschopné budú asi aj 002 a 022.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/54565/
splinterX
funkční motory (schopny provozu)
Zvolen - 851.008,009,029,032
Poprad Tatry - 851.039
Trenč. Teplá - 850.006,022,018 (ta vozí měřící vlak)
Ještě by měly být funkční 850.013 a 851.002 a 022 (jejich osud je mi ale neznámý a ani nevím jestli jsou ještě ve Zvolenu nebo už v Popradě )
Někdo možná doplní nebo opraví
funkční motory (schopny provozu)
Zvolen - 851.008,009,029,032
Poprad Tatry - 851.039
Trenč. Teplá - 850.006,022,018 (ta vozí měřící vlak)
Ještě by měly být funkční 850.013 a 851.002 a 022 (jejich osud je mi ale neznámý a ani nevím jestli jsou ještě ve Zvolenu nebo už v Popradě )
Někdo možná doplní nebo opraví
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/54417/
Darwa:
850002 na nič nezdechla,nabehala kilometre do ŽOS no nikto nie je ochotný tu opravu sponzorovať.ZSSK o tieto vozidlá nejaví záujem a nebyť toho že neni čím voziť vlaky tak sú snáď už zo všetkých 850 vyrobené konzervy.
Dnes absolvovala 850022 na Vláru prvú túričku po výmene hydry a ak vydrží,tak by sa podľa infa od Hraběho mala zajtra spolu s 850006 objaviť na vlaku 5402.
850002 na nič nezdechla,nabehala kilometre do ŽOS no nikto nie je ochotný tu opravu sponzorovať.ZSSK o tieto vozidlá nejaví záujem a nebyť toho že neni čím voziť vlaky tak sú snáď už zo všetkých 850 vyrobené konzervy.
Dnes absolvovala 850022 na Vláru prvú túričku po výmene hydry a ak vydrží,tak by sa podľa infa od Hraběho mala zajtra spolu s 850006 objaviť na vlaku 5402.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/54386/
laminatka: 813 ma byt rekonstrukcia na dvojvozovu jednotku s priechodom medzi voznami. Na to, ze uz vzali do ZOSky dve 011, sa tu toho pise velmi malo. Som velmi zvedavy, co z toho spravia. Ocakaval by som zvysenie rychlosti na 100 km/h, usporiadanie sedadiel (nie lavic ako v 810-812) 2+2 a zvacsenie vzdialenosti medzi nimi aj za cenu, ze sedadla nebudu "synchronizovane" s oknami a etse opierky na ruky. Potom mi to na hlavnych tratiach nebude az tak prekazat.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/54363/
Na co vůbec kdysi zdechla 850 002?Moc o tom nevim a připadá mi škoda aby druhej prototyp skončil tak bídně, i když jednou skončit musí, že.Slyšel sem že to nebyla závažná porucha, ale taky nemusel bejt díl.Zkoušely už se některý depa domluvit Pars šumperk?Snad alespon na radu.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/54339/
laminátka:
Ja tiež neviem aké 813 bude čudo,snáď ju majú už aspom na výkresoch,vraj by to malo byť niečo ako české 814+914.
Zelená:
850022 už má hydru OK no problém je s regulátorom SM
850006 má typicky zimnú chorôbku na ktorú po dnešnej 5403 stojí a to kúrenie stanovíšť
850018 čaká odvodnená na tohtoročné meranie
S ostatnými 850/851 je to dosť zmätok pretože k 11.12.05 boli papierovo preradené no fyzicky tam nie sú.
Papierovo patria:
Trenčianska Teplá:
850006
850018
Fyzicky tam sú:
850002
850006
850018
850022
850043
850045
Papierovo Poprad:
850002
850013
850022
850039
850043
850045
851002
851022
851023
851025
Papierovo Košice:
850011
850026
850044
Papierovo Zvolen:
851008
851029
851032
Papierovo Plešivec:
851009 ale fyzicky tam nie je takže ako t.matyi písal bude vo Zvolene
Ja tiež neviem aké 813 bude čudo,snáď ju majú už aspom na výkresoch,vraj by to malo byť niečo ako české 814+914.
Zelená:
850022 už má hydru OK no problém je s regulátorom SM
850006 má typicky zimnú chorôbku na ktorú po dnešnej 5403 stojí a to kúrenie stanovíšť
850018 čaká odvodnená na tohtoročné meranie
S ostatnými 850/851 je to dosť zmätok pretože k 11.12.05 boli papierovo preradené no fyzicky tam nie sú.
Papierovo patria:
Trenčianska Teplá:
850006
850018
Fyzicky tam sú:
850002
850006
850018
850022
850043
850045
Papierovo Poprad:
850002
850013
850022
850039
850043
850045
851002
851022
851023
851025
Papierovo Košice:
850011
850026
850044
Papierovo Zvolen:
851008
851029
851032
Papierovo Plešivec:
851009 ale fyzicky tam nie je takže ako t.matyi písal bude vo Zvolene
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/54245/
Na sklonku víkendu mne velice potěšila 850.006 v čele vlaku 5414 z Trenčína dio Topoľčan. Dnes jsem jel zpět a všiml jsem si, že 022 už v depu v T.T. nestojí vedle 043 ( o vánocích tam byly spolu ), ale již blíže k hlavní trati. Snad brzo vyjede! 006 jsem v depu neviděl, možná někde byla - asi v Topoľčanech čekala na 5411.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/54185/
Ad darwous: Vždy připravený a bohužel neprovozní
Ad Pivec: Díky za info. Obával jsem se, že měly nějaký takový osud. čest jejich památce. JInak vidím, že jsi celkem v obraze, tak jestli nemáš nějaký info o Košicích, Zvolenu a tamních krokouších, tak rozhodně nepohrdnu
Ad Pivec: Díky za info. Obával jsem se, že měly nějaký takový osud. čest jejich památce. JInak vidím, že jsi celkem v obraze, tak jestli nemáš nějaký info o Košicích, Zvolenu a tamních krokouších, tak rozhodně nepohrdnu
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/54170/
850008-4 - niečo k popradským 850-kám:
* 850.007 presun do Košíc
* 850.011 presun do Košíc, videl som ju tam 12/2004
* 850.014 zošrotovaná 01/2004 v Podbrezovej
* 850.035 zošrotovaná ale neviem kde a kedy (01/2004 stála v PP)
* 850.037 zošrotovaná na prelome 2003/2004
* 850.042 zošrotovaná na prelome 2003/2004
No a 850.039 je stále v depe.
* 850.007 presun do Košíc
* 850.011 presun do Košíc, videl som ju tam 12/2004
* 850.014 zošrotovaná 01/2004 v Podbrezovej
* 850.035 zošrotovaná ale neviem kde a kedy (01/2004 stála v PP)
* 850.037 zošrotovaná na prelome 2003/2004
* 850.042 zošrotovaná na prelome 2003/2004
No a 850.039 je stále v depe.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/54146/
Když sem včera jel domů a mrknul se na hlavní, viděl sem že 850 029, která měla přijet 15.58 od Hrušovan/n/J., dovezl kocour 742 158.Podle zpoždění zdechla asi někde u Střelic.Strojvedoucí kocoura mi odmítl poskytnout informace, ale já to zjistím.Za tohoto krokodýla ihned přispěchala záloha v podobě 850 050, jejíž řidič zase nevěděl příčinu neprovoznosti 029.Tedy kromě 029 a 008 jezdí všecko včetně posprejované 850 021.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/54134/
Když čtu, že spousta krokodýlů jde stát k plotu do Popradu jen pro nic za nic, tak se mi zdá, že by se z nich dalo složit několik provozních exemplářů.
Měl bych menší dotaz zabrušující do nedávné minulosti provozu 850 v Popradě. A to co se stalo s tamními stroji (011, 035, 037, 042, popř. 007 a 014) po roce 2003.
Díky za každou sebemenší informaci.
Měl bych menší dotaz zabrušující do nedávné minulosti provozu 850 v Popradě. A to co se stalo s tamními stroji (011, 035, 037, 042, popř. 007 a 014) po roce 2003.
Díky za každou sebemenší informaci.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/54120/
t.matyi
napísal som to tak, ako to je oficiálne "v papieroch" , to že skutočnosť je iná, už zistiť nemôžem. Možno niekto z okolia Plešivca by vedel povedať či tam 851.009 naozaj je alebo nie...
Inak, dostal som info od kolegu "362.001" že do Popradu dorazili (resp. ináč povedané v depe videl) len 3x851 (017,...,...). Zvyšné neboli schopné prepravy?
napísal som to tak, ako to je oficiálne "v papieroch" , to že skutočnosť je iná, už zistiť nemôžem. Možno niekto z okolia Plešivca by vedel povedať či tam 851.009 naozaj je alebo nie...
Inak, dostal som info od kolegu "362.001" že do Popradu dorazili (resp. ináč povedané v depe videl) len 3x851 (017,...,...). Zvyšné neboli schopné prepravy?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/53861/
Persing:nemás pravdu lebo minule 851 008 a 009 boli prepravené z Plesivca do Zvolena a jazdia tam.Inác neviem naco zobrali 851 002 ved este v októbri tu behala.Neviem ale 851 002 alebo 850 002 by mohli brat MDC ckári alebo aspon nejakú ved 830 uz majú 850 este nie.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/53791/
Prečo si tú 850 v Chynoranoch nevyfotil z druhej strany, ked je jasne vidieť, že slnko sa letmo derie z lava a bolo by to aj málinko nasvietené...?!?