850/851
Máte radi tieto lokomotivy? Aký je váš názor? Myslíte si že je správne že ich nahradili 810,811,812?
____________________
Více o nich: Motorové vozy na našich kolejích: řada 850/851
(Zbyněk)
Zelená:830 ostala v Teplej už zase iba 124,194 odcválala späť do Čadce,ale šanca že sa objaví 124 na Bánovskej štreke určite je :).Čo sa týka jazdných časov tak u vlakov 5401,5403,5415 určite šancu stíhať nemá,ostatné vlaky áno.Škoda tej 194,mala lepší výkon :)
Dnes bola ukončená oprava 850022,zajtra sa prevedie rozšírené prevádzkové čistenie a môže spolu s 850006 brázdiť štreku :)
850043 spolu s 850002 a 830209 tiež čaká preprava do Popradu,termín zatiaľ známy nie je.Z pôvodného plánu prepravy ktorý mal byť realizovaný k 11.12.2005 tak vypadáva 850022 a 830124 ktoré sú naďalej potrebné na pokrytie zálohy za 811 a 810 a 850045 ktorá je z technických príčin prepravy neschopná.
Dnes odišli z Teplej aj dva PV 011030 a 011861 do ŽOS Zvolen z ktorých by mali vzniknúť motorové vozne rady 813.
Dnes bola ukončená oprava 850022,zajtra sa prevedie rozšírené prevádzkové čistenie a môže spolu s 850006 brázdiť štreku :)
850043 spolu s 850002 a 830209 tiež čaká preprava do Popradu,termín zatiaľ známy nie je.Z pôvodného plánu prepravy ktorý mal byť realizovaný k 11.12.2005 tak vypadáva 850022 a 830124 ktoré sú naďalej potrebné na pokrytie zálohy za 811 a 810 a 850045 ktorá je z technických príčin prepravy neschopná.
Dnes odišli z Teplej aj dva PV 011030 a 011861 do ŽOS Zvolen z ktorých by mali vzniknúť motorové vozne rady 813.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/53572/
Robo - díky za opravu (Kremnica) , měl bych to po sebe lépe číst. To byly časy, jak tu brázdily 851 i s rychlíky ( zrychlenými ) vlaky. Je to smutné, že poblíž památníku geografického středu Evropy ( mezi žst. Kremnické Bane a rekreační osadou Krahule) by mohl i vzniknout památník padlým hydrám, kterým tato trať dlouho patřila. "Tuto po tejto nádhernej trati lemovanej množstvom tunelov dňa xx.xx.200x s vlakom 75xx vykonala na vlastnú žiadosť svoju poslednú cestu posledná funkčná zvolenská (slovenská) 851.0xx. Kto ste ju mali radi, tíško spomínajte. Česť jej pamiatke!" Doufám že je to jen má blbá ironie!
Peršing - zůstalo ještě alespoň něco ve Zvolenu? vypadá to už jen na 851.008, 009 a 032?
Peršing - zůstalo ještě alespoň něco ve Zvolenu? vypadá to už jen na 851.008, 009 a 032?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/53566/
my sme riadne "múdri" národ. Najradšej by sme všetko predali a zošrotovali za účelom zisku. Nie žeby sme boli radi, že tu máme 2 prototypy rady 850 a 1, ale nie, treba ich speňažiť . Keď si pomyslím, ako sme sa zachovali k prototypom pomarančov 775 a 6, je mi z toho zle Ani sa nenazdáme a zošrotujeme si aj 771 001. To, že dostal nový lak a prešiel opravou nič neznamená. Zoberte prípad 850 044 (nie som si moc istý, či to bola 044, ale nejaká tak dopadla), pár rokov dozadu, krátko po výstave v košickom depe, kde bola "ako nová" (t.j. nový lak), bola zošrotovaná v Podbrezovej.
(vidno, že som vlakofil )
(vidno, že som vlakofil )
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/53542/
darwa
odišli, ale nie uplne všetky, skus si prelistovat tuto diskusiu niekolko stran dozadu, myslim, ze tu bolo napisane ktore ostavaju, resp. ktore idu prec. Ak to nenajdes, napis, pohladam ten zoznam a napisem ti. Len tak namatkovo, čo si pamatam, že ostava 851.029 a myslim ze aj 008 a 009.
odišli, ale nie uplne všetky, skus si prelistovat tuto diskusiu niekolko stran dozadu, myslim, ze tu bolo napisane ktore ostavaju, resp. ktore idu prec. Ak to nenajdes, napis, pohladam ten zoznam a napisem ti. Len tak namatkovo, čo si pamatam, že ostava 851.029 a myslim ze aj 008 a 009.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/53525/
Cože??????To jako že ted=ka čtu že zvolenský stroje vodešly úplně do pytle?No to je sakra škoda, ale naštěstí jsem alespon´ věděl a viděl co tam bylo.Kdybyste někdo věděl víc či měl nějaký fotky, pište nebo posílejte.Jinak přetejkám informacema o brněnskejch 850!!
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/53457/
Ad: Nagel a Darwous.
Uvedl bych problematiku s 850 008-4 na pravou míru. To, že je tento stroj neprovozní všichni víme. V HH sice 2 motory 4. série mají ale jeden je na 850 001-9 a ten druhý snad přednostně pro 850 029-0.
V Heršpicích sice pomalu nemají čím jezdit, ale oficiálně je turnus krokoušů 6 vozů a stav 12 mašin ... 100% záloha. Pro vyšší místa se to jeví tak, že vozů 850 je zde nadbytek a tak se nevyhnemenějakým přesunům, nejspíše do Olomouce. Ke konci grafikonu určitě, protože přijdou další 843. Otázka je, proč by měly HH opravovat stroj za vlastní peníze, když se ho asi stejně budoou muset v dohledné době odevzdat pryč
Uvedl bych problematiku s 850 008-4 na pravou míru. To, že je tento stroj neprovozní všichni víme. V HH sice 2 motory 4. série mají ale jeden je na 850 001-9 a ten druhý snad přednostně pro 850 029-0.
V Heršpicích sice pomalu nemají čím jezdit, ale oficiálně je turnus krokoušů 6 vozů a stav 12 mašin ... 100% záloha. Pro vyšší místa se to jeví tak, že vozů 850 je zde nadbytek a tak se nevyhnemenějakým přesunům, nejspíše do Olomouce. Ke konci grafikonu určitě, protože přijdou další 843. Otázka je, proč by měly HH opravovat stroj za vlastní peníze, když se ho asi stejně budoou muset v dohledné době odevzdat pryč
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/53433/
Pipo, po pročítání starších příspěvků jsem si všiml, že na topoľčianskou štreku začaly jezdit i 830. Já jsem je tam sice zatím neviděl, ale zvládnou to? Dokážou dodržet jízdní doby v kopcovitém terénu i s přívěšákem? Ta jejch většinová 5411 má sice rezervy dost, ale např. 5403 a 5415 téměř žádnou časovou rezervu nemá. Jedu teď na chvíli do Bánovec, tak bych rád viděl i kombinaci 850+830, bylo by to určitě oživení.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/53430/
Ahojte hydrokamarádi - po měsíční odluce mám znova internet a těším se zase na nějakou hydru, snad i na opravenou 850.006. Její číslo symbolizuje i letopočet, doufejme že nebude poslední. Chystám se koncem měsíce na Vysočinu, doufám, že uvidím 850.001 v původní kráse.
Robo - byl jsem o víkendu v Krenicici ( nahoře na Skalce ) - nádherná zima, jen škoda, že jsem neviděl 851.008, o které tu byla řeč.
Robo - byl jsem o víkendu v Krenicici ( nahoře na Skalce ) - nádherná zima, jen škoda, že jsem neviděl 851.008, o které tu byla řeč.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/53425/
Zdravím!V turnuse 850 se dnes 13.1. nachází 850 031, 048, 050, 021, 010?, 032.850 031 byla pěkně počmáraná vod nějakejch šmejdů, ale už ji umyli.Dne 11.1.měla většina vlaků od Jihlavy- teda kolem 15.00 - zpoždění až 30minut!Když přijel 14.54 z Oslavan, mělo přijet 843+943, ale přijel 843+050 001+843+943.Ten řidičák nějak divně hrkal, ale nikdo vo tom nic nevěděl.Což vypovídá jen to, že 850 RULEZZ!
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/53418/
é sorry, ale kamarád mě vypl stránku .No, takže na internetu pečenej vařenej kmotr(bez urážky) mě řek, že 851 013 je neprovozní společně s 851 026, ale podle všeho to vypadá(jako podle ověřenejch zdrojů) 013 jezdí, ale 851 006 stojí.Mám v tom ted´trochu bordel, ale si na mně nějakej znalec olomouckejch krokodýlů vzpomene, budu rád a na oplátku připíšu něco brněnskejch 850, vo kerej něco vim.Tak?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/53275/
vo Zvolene ostavaju (mali ostat , ci aj ostali ): 851.008, 029 a 032
a v Plešivci je 851.009
tak na tu 032-ku som vcera zabudol