470/471/671 a odvozená vozidla
Diskuse o elektrických dvoupodlažních jednotkách a odvozených jednotkách netrakčních.
____________________
Více o nich:
Elektrická jednotka řady 470 (EM 496.0) - zrušená řada
Elektrická jednotka řady 471
Elektrická dvousystémová jednotka řady 671
Dvoupodlažní řídící vůz řady 951
Dvoupodlažní vložený vůz řady 051
(Zbyněk)
Snímky mé vlastní prototypových jednotek obou řad:
1. 17.09.08 - Praha hl.n.: 470.003-5/470.004-3 odjíždí jako Os 9942 do Berouna;
2. 23.10.04 - Nymburk: první "ešus" 471.001-8/971.001-3 jako Os 9427 Praha Masarykovo n. - Kolín. A naopak firemní
3. vizualizace jednotky 671 ZSSK
Miro dík,že si ma upozornil a objasnil to
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/576534/
Ak si ešte raz pomaly prečítaš ufov príspevok, tak sa nedočítaš, že sa nejak mení trasa, ale že sa otočí opačne...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/576524/
Ide mi však konkrétne o tú štvrtkovú jazdu.Bude nasadený na osobnom vlaku,alebo len ako testovanie prerobených Vinohradov?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/576522/
Ale ber to s rezervou...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/576518/
Maarek: od nového GVD
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/576517/
Ufo-už snáď konečne bude behať na vlakoch NZ-BA?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/576480/
Maros21, 81-71: odpoveď v DF GVD http://www.vlaky.net/online/diskusia/tema.asp?id=230432&kat=1&najdi=576084&n#576084
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/576085/
81-71: v tomto máš pravdu, je to tak. Ako tu dlho tvrdí, myslím metal, a nielen on, treba tu spraviť rozumný takt a na 120 HODINOVY na rýchliky - keď inokedy nie, tak štvrtok, piatok, nedeľu, pondelok určite. Ale to by sa už bez dodávky min. 10-13 nových mašín nezaobišlo....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/576078/
To » matus7532: Nezabudaj, ze vyrobca vie vyrobit dalsi clen do supravy, uvedena skladacka totiz umoznuje taketo dodatocne pridanie dalsieho vozna do supravy.
Celkovo sa mi vsak politika ZSSK nepaci, aby robili neviem ake velke vlaky a chodilo to raz za 2 hodiny... Omnoho lepsie by bolo, keby pustali na trat povedzme 2-3 voznove vlaky kazdu polhodinku resp. hodinku. Teda ohladne vlakov Os. U IC by som dal hodinku. Nuz ale takt a rozumna politika tu nikomu nic nehovori, napriek tomu, ze okolite staty ju uspesne prevadzkuju, ci je to bohate Rakusko, porovnatelne Cesko alebo krachujuce Madarsko...
Takto nenalakame nikoho ani na 20 voznove supravy, ak to ma chodit tak riedko...
Celkovo sa mi vsak politika ZSSK nepaci, aby robili neviem ake velke vlaky a chodilo to raz za 2 hodiny... Omnoho lepsie by bolo, keby pustali na trat povedzme 2-3 voznove vlaky kazdu polhodinku resp. hodinku. Teda ohladne vlakov Os. U IC by som dal hodinku. Nuz ale takt a rozumna politika tu nikomu nic nehovori, napriek tomu, ze okolite staty ju uspesne prevadzkuju, ci je to bohate Rakusko, porovnatelne Cesko alebo krachujuce Madarsko...
Takto nenalakame nikoho ani na 20 voznove supravy, ak to ma chodit tak riedko...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/576077/
metal779 na BA-TT je Push-Pull kapacitne mala suprava, ked v 5.vozovej suprave (BDs+4Bdtmee) su komplet vsetky miesta plne a ludia stoja v ulicke a v nastupnych priestoroch, tak P-P to nema sancu kulturne pobrat, uz som sa o tom presvedcil na 3023? ked od Vinohradov stalo mnozstvo ludi pri dverach, lebo si nemali kde sadnut, a v Raci pristupilo este viac ako 50 ludi. V tomto useku by sa hodilo skor 5-6x Bdteer aby sa zvysila kultura cestovania, hlavne ak chcu prilakat do vlakov viac ludi...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/575954/
Ja chápem... zaúčajú rušnovodičov alebo neviem. Kým sa dorieši ten problém na tej zast, niekde musia chodiť - Levice stále lepšie, ako stáť v depe. Možno tie obehy ukotvili až do konca GVD.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/575940/
Ja len hovorím, že 001 bude chodiť, ale na to ešte máme dosť času. A ako Miro hovorí, nechodí práve pre Vinohrady - no nebol by som prekvapený, ak by nechodila ani po ukončení prác na tej zastávke.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/575922/
Jaj nie, od buduceho GVD Os 3051.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/575899/
Medzi NMnV a Kutmi premáva len jeden jediny vlak, Os 3003. Bud rád, že dvojka už jazdí, kludne by mohla jazdiť napr. medzi NZ a Št alebo medzi NZ a KN, popripade medzi NZ a LV. držím svoj názor, že tieto pseudosúpravy-hybridy sa nehodia na okolie BA, teda kapacitne určite nie. Som zvedavý, aká bude situáca v ranných vlakoch...
a tie Vinohrady... niveleta je nižšia ale nástup nadalej bude nepohodlný, privelká vzdialenosť. By som sa nečudoval, ak by ani po dokončení vinohradov nepustili PP na 130.
a tie Vinohrady... niveleta je nižšia ale nástup nadalej bude nepohodlný, privelká vzdialenosť. By som sa nečudoval, ak by ani po dokončení vinohradov nepustili PP na 130.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/575888/
A prečo by aj tam nemohol chodiť? Personál nech sa zaúča aj tam. Určený je pre trate Kúty - NZ, na to sa metal pýtal a do vyriešenia Vinohradov ho tam nepustia. Potom možno...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/575855/