GVD ŽSR aktuálny a pripravovaný
Diskusia o Grafikone vlakovej dopravy. Vaše postrehy, návrhy a pripomienky.
Podradené diskusné témy
nezaregistrovalo. Kláštor je písaný ako zastávka, pred ním je AH Bodkovice, stanica je Príbovce.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/752899/
Na 170-ke od nového GVD pribudla stanica (výhybňa) s rýchlostnou návestnou sústavou svetelných návestidiel: Kláštor pod Znievom.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/752884/
fifo: Prešiel som všetky kraje a aj dopravcov, zatiaľ len na stránke TSK je prvá zmena, dúfam že to čím skôr zverejnia. Alebo to už niekde je? Tak prosím dajte link. Ďakujem.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/752882/
metal779 - nevrav. A to ktorý "bezpečák" dvolil?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/752854/
Aj trať 110 bude mať ráno zmeny. Pridaný je REX865 Kú-BA + osobák MA-BA v kladivách. Ranný Os3042 PK-BA nie je kde dať(v súvislosti s odchodom nového IC 501) na hlavnom po príchode, a tak bude predľžená trasa do DNV bez zastavenia na zel. studienke a v Lamaci. Toto si pamätám. Menších zmien je dosť.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/752791/
Trenčiansky samosprávny kraj zverejnil 1.zmenu GVD na tratiach v TN kraji-pošlem aspoň trať 120:http://www.tsk.sk/buxus/docs/KCP%20120.pdf
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/752743/
no ak by posunutie EC taktu bolo naozaj realitou.....malo by to dosť podstatný vplyv na GVD na trati 130 aj možno 150 či naväzujúce spojenia z nZ do KN či do Nitry.Napr. by sa dosiahlo (mohlo) konečne upraviť severo-južné spojenie obojsmerne z GA do TT....mohli by sa zlikvidovať tesné prestupy v BA ale aj hraničné časy na 150 zvolenských rýchlikov a na preprahy vo Zvolene či BB by sa mohlo ušetriť viac času....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/752252/
Hm. Ten posun +- 25 minut by znamenal rozvázaní od Německa a Ústí...
Nebo by se posunovalo i tam?
Pokud ano, tak by vznikl přestup od Německa a Ústí i do Olomouce, Ostravy i Budějovic...
To jsem zvědav...
Nebo by se posunovalo i tam?
Pokud ano, tak by vznikl přestup od Německa a Ústí i do Olomouce, Ostravy i Budějovic...
To jsem zvědav...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/752195/
Rado pokial sa v BA nepreprahá pobyt stačí......po nasadení 380 ČD je preprahov menej....ale ja som za zrealnenie jazdnej doby a to pridaním v úseku Kuty-Sturovo aspoň 5 min pretože súčasné nemajú žiadnu rezervu....
ja len uvediem príklad z prevadzky myslím že to bolo tento štvrtok..porucha výh v NZ čo malo za následok vchod a dochod EC 174 v NZ 40 km/h namiesto 100 a hoci je to zastavujúci vlak kde by tá 40 až tak moc cítiť nemala EC 174 dostal 2,5 min...a to ani nikde zbytočne nestál,nebola výluka atd ...je trocha choré ak z BA po So jeden vchod odbočkou teda zníženou rýchlosťou má za následok + 3 min ktoré sa nedajú už dohnať
ja len uvediem príklad z prevadzky myslím že to bolo tento štvrtok..porucha výh v NZ čo malo za následok vchod a dochod EC 174 v NZ 40 km/h namiesto 100 a hoci je to zastavujúci vlak kde by tá 40 až tak moc cítiť nemala EC 174 dostal 2,5 min...a to ani nikde zbytočne nestál,nebola výluka atd ...je trocha choré ak z BA po So jeden vchod odbočkou teda zníženou rýchlosťou má za následok + 3 min ktoré sa nedajú už dohnať
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/752128/
budú mať EC na ramene CZ - SK- H a späť reálnejšiu dobu pobytu v Blave? 3 min je žalostne málo....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/752122/
nejake info zmien ohladom prvej zmeny GVD 1.3. ? okrem IC teda.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/752061/
nevieš odkedy to je už GVD 2016?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/752035/
Neviete na tom seminári SVTS Kubáček hovoril o posunutí EC taktu Praha-Budapest o 25 min dolava ? (skôr) odkedy?..predtým na začiatku hovoril že sa EC takt meniť nebude....alebo som len zle pochopil a hovoril o posunutí 6XX R vlakov o 25 min ale to by bolo doprava teda neskôr tak to bolo vo výhladovom GVD ?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/752032/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/747198/
Zdravím. Já vím, že můj příspěvek do toho to fóra nepatří, ale mám dotaz jestli my může někdo poradit. Potřeboval bych zrušit svůj profil na vlaky.net, a nevím jak nato. Tak jestli my někdo může poradit, tak prosím na e-mail m.pouch@seznam.cz. Děkuji, a nezlob te se prosím.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/747089/
Jazdilo sa 200% rýchlosťou 80km/h a nič sa nestalo. Alebo tým bola ohrozená bezpečnosť? Šikovno niekoho potrestať. Aha, toť úradnícka chyba, tak nič. Nedávno sme mali vyhlášku v knihe rozkazov o prekročení 2km/h rušňovodičom pri 80km/h. Aké úsmevné.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/746935/
Najskôr sa "prišlo na to", že tá 40-tka tam vždy mala byť...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/746908/
To, že je niečo v ZCP ešte neznamená, že je to v súlade s predpisom. Od roku 1962 sa toho zmenilo už dosť. Predpis už nejaký piatok nepozná pojem nedostatočná zábrzdná vzdialenosť a v TTP110 napriek tomu stále je.
Čo sa zmenilo v tom Telgárte, že sa tam tento GVD smie len 40? Napíše mi to už niekto?
Čo sa zmenilo v tom Telgárte, že sa tam tento GVD smie len 40? Napíše mi to už niekto?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/746906/