GVD ŽSR aktuálny a pripravovaný
Diskusia o Grafikone vlakovej dopravy. Vaše postrehy, návrhy a pripomienky.
Podradené diskusné témy
Najjednoduchšie je urobiť z prešovského VÚC popradský VÚC a všetko bude OK. V Poprade stoja aj všetky IC...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/575127/
mito: problém hľadaj vo východniarskom makroekonomickom diktátorovi Myk-Ložovi. Jeho smradľavá ruka držiaca červenú ceruzku najradšej škrtá práve dotácie na osobnú železničnú dopravu. Asi preto, že z tej svidníckej diery, odkiaľ vyliezol, nikdy žiadne železničné spojenie nebolo. Asi preto sa teda železničné spojenie Prešova s okolitým svetom nezlepšuje, lebo ho niet z čoho ufinancovať.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/575113/
Ved len si zoberte ako je preferovana trat HUmenne KOšice Bratislava kolko rychlikov tam chodi ale cez Prešov skoro nič a to je krajske mesto to nič vobec sa stym neda robit ved dane platime všetci rovnako ale služby a rozdiely su velke.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/574862/
» RailFun:
Zaujímavé nafukovanie administratívy v dobe extrémneho znižovania pracovných miest predviedla ZSSK. Top je asi tá revuitalizácia ZSSK podľa scenára smradičovského (ro)zlepenca, posvätená svätožiarovým KDHckym ministrom dopravy:
http://www.zssk.sk/sk/aktuality/nova-hovorkyna-zssk
Načo sú nám rušňovodiči, sprievodcovia... tých prepustíme a z pána Buzinkaya spravíme úradníka prdiaceho do stoličky, a šéfujúcemu pani "hovorkyni". Pán Buzinkay postúpi. To asi aj bude musieť mať vyšší plat, že. Nemôže predsa šéf zarábať len toľko, čo jeho podriadený. Ktohovie, ako sa ZSSK aj s celým tímom klomunikácie vycajchnuje pri budúcej spadnutej troleji na hlavnom koridore .
Zaujímavé nafukovanie administratívy v dobe extrémneho znižovania pracovných miest predviedla ZSSK. Top je asi tá revuitalizácia ZSSK podľa scenára smradičovského (ro)zlepenca, posvätená svätožiarovým KDHckym ministrom dopravy:
http://www.zssk.sk/sk/aktuality/nova-hovorkyna-zssk
Načo sú nám rušňovodiči, sprievodcovia... tých prepustíme a z pána Buzinkaya spravíme úradníka prdiaceho do stoličky, a šéfujúcemu pani "hovorkyni". Pán Buzinkay postúpi. To asi aj bude musieť mať vyšší plat, že. Nemôže predsa šéf zarábať len toľko, čo jeho podriadený. Ktohovie, ako sa ZSSK aj s celým tímom klomunikácie vycajchnuje pri budúcej spadnutej troleji na hlavnom koridore .
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/574612/
mito: aaaaaaa uz som si myslel ze sa nikto neozve :) hold je to preto lebo PO ma blbu polohu :) a co sa s tym da urobit? zabezpecit idealnu pripojovost v Kysaku :) :) :)
bubo:
všetko sa dá ak sa chce ale my sme taký národ lenivý niečo vymyslieť
bubo:
všetko sa dá ak sa chce ale my sme taký národ lenivý niečo vymyslieť
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/574296/
a ked uz nic taak skutocne Moravia by tam stat mohla :P
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/574243/
myslel som 50 minut a podobne.. 5 min by bolo super :)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/574240/
nocnyftak: :) mne sa stavalo ked stavala Slovenska Strela a bola hubarska sezona, vacsina sla na nu este pred osobak nakolko potom bolo v MA veelke divadlo na autobus smer Bilkove Humence :) too boli zazitky :))) to ECcko slo tak natrieskane a v MA sa z neho vyvalilo aj 200 ludi :)))) a pamatam ze som chodieval nazad R Slovan az priamo do Petrzalky :) a vecer o 18 chodil R z Bohumina do BA
dnes tam stoja len tie katastrofalne Rychliky BA-Breclav, noo dobre jeden z BB a od noveho GVD Horehron ale aj tak si myslim ranny spoj do Pha vecerny nazad by v MA mohol stat a ano ta posledna Strela by bodla kedze Osobaky uz v tu hodinu nechodia a myslim ze Malacky nie su az take bezduche mesto zase.. ked som siel Ex F Krizik vzdy tam vybehlo z neho aj 20 ludi a viac a tie 3 minuty co s avlak zdrzi nikoho nezabiju...
tam kde su pripoje v kutoch a z kutov by som to neriesil, aj ked pripojovost ze cakat 5 min v kutoch a podobne taka to ee
mito: aaaaaaa uz som si myslel ze sa nikto neozve :) hold je to preto lebo PO ma blbu polohu :) a co sa s tym da urobit? zabezpecit idealnu pripojovost v Kysaku :) :) :)
dnes tam stoja len tie katastrofalne Rychliky BA-Breclav, noo dobre jeden z BB a od noveho GVD Horehron ale aj tak si myslim ranny spoj do Pha vecerny nazad by v MA mohol stat a ano ta posledna Strela by bodla kedze Osobaky uz v tu hodinu nechodia a myslim ze Malacky nie su az take bezduche mesto zase.. ked som siel Ex F Krizik vzdy tam vybehlo z neho aj 20 ludi a viac a tie 3 minuty co s avlak zdrzi nikoho nezabiju...
tam kde su pripoje v kutoch a z kutov by som to neriesil, aj ked pripojovost ze cakat 5 min v kutoch a podobne taka to ee
mito: aaaaaaa uz som si myslel ze sa nikto neozve :) hold je to preto lebo PO ma blbu polohu :) a co sa s tym da urobit? zabezpecit idealnu pripojovost v Kysaku :) :) :)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/574239/
Zámčan: presne o tomto tu roky pisem. V Malackach je pre Strelu smerom do BA podstatne viac ludi co by nastupili/vystupili ako v Kutoch. Do Kutov od posledneho Os do Bratislavy nic nepride ani nic neodchadza, je to uplne mrtve zbytocne zastavenie (ktore davalo logiku len ked sa kontrolovali pasy)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/574042/
bubo: kedysi v Malackach staval aj EC Jaroslav Hasek. Vtedy som si cestou z prace doprial obcas s kamoskou presso v jedalnom vozni Pamatam sa ako po zmene GVD pohranicnici kontrolovali medzi Bratislavou a Kutami pasy, a ja som im povedal ze idem len do Malaciek. A oni na to, ze vylucene, ziadne EC v Malackach nestoji. Ked skontrolovali takmer cely vlak a zastavili smev Malackach, dovnutra im naskakalo asi 30 ludi, tak dost nechapali (a mohli zacat odznova)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/574041/
oprava (ak nebude stáť v Kútoch ....) samozrejme myslené bolo v Malackách
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/574040/
no podla cestovných časov z ČD ktoré dal Jirka bude EC SS v Kútoch 6.36-37 to znamená odchod z BA o 5.59 (ak nebude stáť v Kútoch ....) osobný vlak 2002 príde v pohode do Kútov (pôvodne bolo nakreslené predchodenie v Sekuliach) takže bude vyriešený prípadný návoz zo Záhoria na vlak EC.
Večer ide v hluchom čase v Kútoch aj tak nie sú žiadne prípoje tak by výnimočne naozaj mohol adšej zastavovať v Malackách príp v oboch staniciach,
Večer ide v hluchom čase v Kútoch aj tak nie sú žiadne prípoje tak by výnimočne naozaj mohol adšej zastavovať v Malackách príp v oboch staniciach,
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/574039/
nocnyftak.. s tymi Malackami si to presne vystihol, pamatam ked tam Strela stavala :) k tomu stavali tam rychliky a aj nocak do Prahy plus rychliky do ostravy a dokonca aj Ex Ferko Krížik, dnes tam stoji s prepacenim prd a pripojovost otrasnaa, aspon ranna strela a povedzme EC Slovan by tam mohli zabrzdit......
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/574031/
Akoze Ti velki krestania, co sa biju do prs maju byt zase? Pan Boh uchovaj a zavaruj Slovensku republiku a štát od podlych chamtivych nenazranych este aj do konca podliakov...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/574029/
Zámčan-povráva sa,že Kravec k novému roku končí
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/574028/