GVD ŽSR aktuálny a pripravovaný
Diskusia o Grafikone vlakovej dopravy. Vaše postrehy, návrhy a pripomienky.
Podradené diskusné témy
Pekne hovadiny, ze R 7 Dukla, R 600 Váh, IC 511 Váh, R 608 a 609 Spisan,R 704 Turiec, IC 1506 a 1507 Chopok pokial viem,tak ZSSK sa nechcelo vzdat nazvov IC-ciek. Ale ten Váh nemá chybu aj tá Dukla....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/544496/
Na stránke obce Važec som našiel návrh GVD 2012 pre trať 180, úsek Žilina - Štrba. Podľa vlastností pdf-ka bol vytvorený 13.5.2011.
http://www.obecvazec.sk/?program=51
http://www.obecvazec.sk/?program=51
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/544477/
no, ani to nie je pravda
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/544181/
Tak a je rozhodnuté, petícia mala zmysel. http://files.uloziste.com/14bbeab8c64e9223/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/544165/
ten prípoj vznikol možno len náhodou u 530, na to tam hore nemajú hlavy.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/544117/
Re: Mareek
K R 810/811 Horehronec.
Spravne by malo byt 5 az 7 - nie 4 az 7 ako pises a okrem toho R 811 by mal byt ako R 371 s vychodzej st. Breclav.
K R 810/811 Horehronec.
Spravne by malo byt 5 az 7 - nie 4 az 7 ako pises a okrem toho R 811 by mal byt ako R 371 s vychodzej st. Breclav.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/544043/
Joyki-Napríklad je tam aj krásny neprípoj,keby sa stopne zastavovanie v GA...V sobotu som z EC 170 Jesenius videl na Vinohradoch pekne valiť R 603...By som bol zvedavý,či by sa pohlad naskytol aj o rok,alebo by sa čas 53/603 posunul aby vznikol prípoj
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/543928/
Joyki-Napríklad je tam aj krásny neprípoj,keby sa stopne zastavovanie v GA...V sobotu som z EC 170 Jesenius videl na Vinohradoch pekne valiť R 603...By som bol zvedavý,či by sa pohlad naskytol aj o rok,alebo by sa čas 53/603 posunul aby vznikol prípoj
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/543927/
Tu sa hráte o zastavenie/nezastavenie o skrátenie jazdnej doby nezastavením, prechodením Čadce, Trenč. Teplej, Šale, Mikuláša, Trnavy a neviem čoho ešte a na 170ke robíme zrýchleným vlakom ráno výpravcom taxikárov. Zr1847/49 v Čremošnom, Dolnom Harmanci hlásničiarom a občas sa pritrafí aj v Uľanke, mimo sezónu v H.Jaskyni. Všetko pre jeden zrýchlený vlak a všetko len pre nástup/výstup zamestnancov ŽSR. To zastavenie ma neštve aj keď pre Zr je to nevhodné, ale ak tam stojíme každý deň, prečo o tom nevie cestujúca verejnosť.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/543924/
dobré rozhodnutie je zastavovanie IC 530 v SA (?) a GA, .. ide aj Os, ktorý dorazí do BA 5 min pred 530, ale samozrejme výraznejší časový posun v GA a SA, kedže Os.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/543923/
ozsah dopravy, ktorá je ponechaná na úsekoch Horné Srnie - Vlársky prusmyk a Trenčianska Teplá - Trenčianske Teplice, je výsledkom viacerých spoločných rokovaní s ministerstvom dopravy výstavby a regionálneho rozvoja SR, Trenčianskym samosprávnym krajom a zástupcami obcí Horné Srnie, Nemšová, Trenčianska Teplá a mesta Trenčianske Teplice. Práve samospráva požadovala zachovanie cca 20% iných spojov, než ako ponúkala Železničná spoločnosť Slovensko, a.s., preto je nutné cestovný poriadok platný od 1.5.2011 vnímať ako výsledok týchto rokovaní.
Vo vzťahu k druhej téme mi dovoľte uviesť, že Železničná spoločnosť Slovensko, a. s. v zmysle novej obchodnej politiky a v zmysle Koncepcie prípravy GVD 2011/2012 - diaľková doprava, schválenej Predstavenstvom Železničnej spoločnosti Slovensko, a.s., rozhodla o skrátení trasy vlakov R 811 a R 810 Horehronec o úsek Banská Bystrica - Košice a späť v pondelok až stredu počas väčšiny roka. To znamená, že oba vlaky budú v trase Bratislava hl. st. - Košice premávať denne v dobe cca 15.XII. - 15.I. a 31.V. - 16.IX. Počas ostatných dní budú vlaky premávať v celej trase Bratislava - Košice len vo štvrtok až nedeľu, denne len v trase Bratislava - Banská Bystrica. Tento krok bol vykonaný z dôvodu nízkej využívanosti vlakov v trase Banská Bystrica - Košice.
V súčasnom cestovnom poriadku 2010/2011 České dráhy (ČD) zmenili druhy vozňov v niektorých vlakoch, ktoré zachádzajú na Slovensko. Preto nebolo možné do vlakov R 811/810 zaradiť klimatizované vozne ČD. Používanie vozňov cudzích železníc podlieha vzájomnému dohovoru a je podmienený hlavne dobrým vyžitím vozňov, bez zbytočných prestojov na dráhach cudzích železníc. Na zlý stav týchto vozňov boli ČD upozornené, a z ich strany bol daný prísľub na kvalitnejšie vozne. Pre budúci cestovný poriadok 2011/2012 sa uvažuje s nasadením klimatizovaných vozňov ZSSK na spomínané vlaky.
Čo sa týka zastavovania vlaku IC 530 Hron - vlak bude zastavovať aj v Galante. Vlak IC 531 v Galante nebude zastavovať, tak ako v súčasnom cestovnom poriadku 2010/2011. Odvoz cestujúcich z Bratislavy na smer Galanta v tejto dobe je riešený vlakmi R 873, Os 4615 a R 875 s odchodmi z Bratislavy hl. st. o 15:37, 16:04 a 16:37.
Vo vzťahu k druhej téme mi dovoľte uviesť, že Železničná spoločnosť Slovensko, a. s. v zmysle novej obchodnej politiky a v zmysle Koncepcie prípravy GVD 2011/2012 - diaľková doprava, schválenej Predstavenstvom Železničnej spoločnosti Slovensko, a.s., rozhodla o skrátení trasy vlakov R 811 a R 810 Horehronec o úsek Banská Bystrica - Košice a späť v pondelok až stredu počas väčšiny roka. To znamená, že oba vlaky budú v trase Bratislava hl. st. - Košice premávať denne v dobe cca 15.XII. - 15.I. a 31.V. - 16.IX. Počas ostatných dní budú vlaky premávať v celej trase Bratislava - Košice len vo štvrtok až nedeľu, denne len v trase Bratislava - Banská Bystrica. Tento krok bol vykonaný z dôvodu nízkej využívanosti vlakov v trase Banská Bystrica - Košice.
V súčasnom cestovnom poriadku 2010/2011 České dráhy (ČD) zmenili druhy vozňov v niektorých vlakoch, ktoré zachádzajú na Slovensko. Preto nebolo možné do vlakov R 811/810 zaradiť klimatizované vozne ČD. Používanie vozňov cudzích železníc podlieha vzájomnému dohovoru a je podmienený hlavne dobrým vyžitím vozňov, bez zbytočných prestojov na dráhach cudzích železníc. Na zlý stav týchto vozňov boli ČD upozornené, a z ich strany bol daný prísľub na kvalitnejšie vozne. Pre budúci cestovný poriadok 2011/2012 sa uvažuje s nasadením klimatizovaných vozňov ZSSK na spomínané vlaky.
Čo sa týka zastavovania vlaku IC 530 Hron - vlak bude zastavovať aj v Galante. Vlak IC 531 v Galante nebude zastavovať, tak ako v súčasnom cestovnom poriadku 2010/2011. Odvoz cestujúcich z Bratislavy na smer Galanta v tejto dobe je riešený vlakmi R 873, Os 4615 a R 875 s odchodmi z Bratislavy hl. st. o 15:37, 16:04 a 16:37.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/543895/
ja len trocha ozrejmím...táto zmena pôvodne vôbec nemala byť......reaguje len na situaciu že v Komárne sa už nedá "tankovať"......
teda priame vlaky DS-NZ-KN-DS-BA by cez zimu nevydržali s naftou......jedine že by sa v NZ menila krabička...asi uznali že je jednoduchšie otočiť súpravu zo 4805.
teda priame vlaky DS-NZ-KN-DS-BA by cez zimu nevydržali s naftou......jedine že by sa v NZ menila krabička...asi uznali že je jednoduchšie otočiť súpravu zo 4805.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/542486/
brano - tak to už hej
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/542457/
Svetový rekord? To teda ani zďaleka, na dobehnutie súdruhov z Poľska schopných počas dobrého ročníka urobiť aj niekoľko stoviek zmien GVD za rok sa budú musieť snažiť ešte asi poriadne dlho...
http://www.przewozyregionalne.pl/,informacje-biezace,s,0,573.html
http://www.przewozyregionalne.pl/,informacje-biezace,s,0,573.html
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/542445/
Ak dobre rátam, tak toto je už štvrtá tohtoročná zmena cestovného poriadku:
http://www.zsr.sk/slovensky/cestovny-poriadok.html?page_id=373
http://www.zsr.sk/slovensky/cestovny-poriadok.html?page_id=373
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/542380/