GVD ŽSR aktuálny a pripravovaný
Diskusia o Grafikone vlakovej dopravy. Vaše postrehy, návrhy a pripomienky.
Podradené diskusné témy
Rasťo môžu...ale normálne by to tak mohlo byť tak skoro ráno z Ba do Malaciek ale v priebehu dňa by som ich po prázdno nevracal lebo v priebehu dňa je pohyb obojsmerný či už z Malaciek alebo zo Senca to že budú samozrejme poobede pri smere do BA prázdnejšie je pravda ...ale to neznamená že by sme súpravu s vlakovou čatou posielali späť ako Sv lebo tu sa len šetrí poplatok za DC......
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/499568/
Zámčan, ja len vravím, že ak sa teraz vozia relatívne nezmyselné Sv vlaky, ktorých výsledkom je jedine zvyšovanie nákladov, tak prečo sa nemôžu voziť také Sv vlaky, ktoré by spôsobili zníženie nákladov?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/499554/
vojta.dockal:
O par riadkov vyssie vpravo je:
Zaujímavé odkazy -> GVD 2011.
O par riadkov vyssie vpravo je:
Zaujímavé odkazy -> GVD 2011.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/499503/
Já bych se někoho z vás chtěl zeptat přibližně jaky bude nový GVD žsr napřiklad jestli už nějáke změny nevite či netušite .
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/499473/
Rasťo no a čo čakáš odo mňa že sa budem pri takejto vozbe zastávať ZSSK?........nemyslím že v ZSSK sú až takí xxxx aby vozili z Nededu najdrahší vlak v strednej Europe a dôvod prečo to tak je netuším lebo ako sa hovorí "za roh nevidím"
ja len som reagoval na početnejšie sťažnosti ktoré tu boli pretriasané a pripadalo mi zmysluplné nejako ten motor využiť
ja len som reagoval na početnejšie sťažnosti ktoré tu boli pretriasané a pripadalo mi zmysluplné nejako ten motor využiť
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/498905/
Zámčan, a ja keď navrhnem, aby v špičke išiel nejaký Os MA - BA v slabom smere ako Sv kvôli úspore súprav a personálu, tak postupujem nekorektne. Hlavne, že ZSSK bude v rámci plytvania praktizovať vozenie takých Os vlakov, kde budú súpravové km vyššie ako vlakové. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/498883/
Jeden návrh pre GVD 2011...
Keďže pre mňa z dosť nepochopitelných dôvodov zostal ráno jeden spoj do/z nededu a návoz do Šale sa bude robiť denne ( x) z NZ (tiež nechápem prečo nie na závese 2002) asi má ZSSK dost trás pre Sv vlaky ale o inom.....
po príchode do Šale o 6.33 motor neviesť hneď späť do NZ ale ho využiť ako prípoj k Ex 530 Hron do Galanty a prípoj do TT.Odchod Šala 7.37 po prechode 174 s prích do GA o 7.47 naspäť motor zavesiť na 4605 do NZ v Galante je dosť dlhý pobyt a v NZ nie je žiadny tesný prípoj prečo by nemohla 4605 prísť o 5 min neskoršie (rýchlosť len 90 KM /h) aj keď si myslím že by stíhal aj normálne jazdné časy pre 110 km
Keďže pre mňa z dosť nepochopitelných dôvodov zostal ráno jeden spoj do/z nededu a návoz do Šale sa bude robiť denne ( x) z NZ (tiež nechápem prečo nie na závese 2002) asi má ZSSK dost trás pre Sv vlaky ale o inom.....
po príchode do Šale o 6.33 motor neviesť hneď späť do NZ ale ho využiť ako prípoj k Ex 530 Hron do Galanty a prípoj do TT.Odchod Šala 7.37 po prechode 174 s prích do GA o 7.47 naspäť motor zavesiť na 4605 do NZ v Galante je dosť dlhý pobyt a v NZ nie je žiadny tesný prípoj prečo by nemohla 4605 prísť o 5 min neskoršie (rýchlosť len 90 KM /h) aj keď si myslím že by stíhal aj normálne jazdné časy pre 110 km
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/498817/
Joyki:
upresnenie:
Tá 4212 má taký príchod pre obdobie 3/2010 - 12/2010 pre GVD 2009/10 od 1.zmeny. (Miro79 nenapisal rok).
upresnenie:
Tá 4212 má taký príchod pre obdobie 3/2010 - 12/2010 pre GVD 2009/10 od 1.zmeny. (Miro79 nenapisal rok).
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/497848/
rkn veď som to napísal v uvodzovkách
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/497843/
Joyki: Tá 4212 má taký príchod už od marca.
rk_kn: Neni problém spraviť hoci komu "osobu poučenú", či znalú, alebo ako sa to má správne volať. Kopa posunovačov to má a káble vyvesovali, pokial sa zas nejaký múdry úradník toho nechytil a nenakázal nám ohrozovať bezpečnosť. Zachvílu to skončí tak, že kuplu vyvesí jeden, červenú hadicu druhý, žltú tretí, kábel štrvtý, UIC kábel piaty a vodič to bude po každom kontrolovať a zodpovednosť bude mať on za všetko.
rk_kn: Neni problém spraviť hoci komu "osobu poučenú", či znalú, alebo ako sa to má správne volať. Kopa posunovačov to má a káble vyvesovali, pokial sa zas nejaký múdry úradník toho nechytil a nenakázal nám ohrozovať bezpečnosť. Zachvílu to skončí tak, že kuplu vyvesí jeden, červenú hadicu druhý, žltú tretí, kábel štrvtý, UIC kábel piaty a vodič to bude po každom kontrolovať a zodpovednosť bude mať on za všetko.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/497839/
Taký pojem som ešte nepočul. ani sa s ním nestretol.
Vozňoví elektrikári , a niektorí vozmajstri u nás mali preukaz a štítok. A bez toho , aby ho nepredložili rušňovodičovi , im kľúč od kúrenia nevydal .
Vozňoví elektrikári , a niektorí vozmajstri u nás mali preukaz a štítok. A bez toho , aby ho nepredložili rušňovodičovi , im kľúč od kúrenia nevydal .
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/497834/
rk kn a si myslíš že všetci "elekrtikári z peronu" majú elektrotechnické vzdelanie......
to že by museli dostať oprávnenie na manipulovanie s elektrickými spojkami to je snáď samozrejmé...a už sme pri dalších odsekoch čo som písal......
to že by museli dostať oprávnenie na manipulovanie s elektrickými spojkami to je snáď samozrejmé...a už sme pri dalších odsekoch čo som písal......
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/497818/
má skúšky z elektrotechniky ?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/497805/
Inak ten Os 4212 (t.130) bude mať teraz príchod na BA-Nové Mesto o 12:01?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/497793/
rk KN nepleť sem Elektrousek aj obyčajný posunovač vie urobiť jednoduchý úkon .......
otázka je bezpečnosť hlavne pri vlakoch na odchode tam musí byť splnené kopec podmienok a nie som si istý či pri slovenskej byrokracii takéto niečo má šancu na úspech......
Miro samozrejme ZSSK by to rada zaplatila v poplatku za posun...ani ja tomu zatial neverím ja len tak že aj o tom sa hovorí.
otázka je bezpečnosť hlavne pri vlakoch na odchode tam musí byť splnené kopec podmienok a nie som si istý či pri slovenskej byrokracii takéto niečo má šancu na úspech......
Miro samozrejme ZSSK by to rada zaplatila v poplatku za posun...ani ja tomu zatial neverím ja len tak že aj o tom sa hovorí.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/497005/
Zámčan: Silno pochybujem, že by si objednali niečo, čo môžu zavesiť na triko vodičovi. Iba ak by to bolo u nejakej súkromnej firmy, čo by ua jedno vyvesenie skásla 500eur. To by som pochopil.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/496985/
od mašiny na súpravu :
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/496980/
Ktori nie su vsade a na co? A z elektrousekov co? O com je vlastne debata? 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/496976/
z Elektroúsekov ? Ale tí tiež nie sú všade.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/496975/
finalna podoba uz existuje