350
Zdravím Vás.. a aký máte názor na tieto HDV.. mne osobne sa najviac páčia 350.001 a 002. myslím že ten nový modrý náter nie je to pravé...
____________________
Modrý nátěr už není dávno nový :-) a více o nich najdete třeba na stránce:
Řada 350 ZSSK (ES 499.0 ČSD) - "Prototypy a unikáty na kolejích" a
Lokomotivní řada 350 (ES 499.0) - "Atlas lokomotiv"
(Zbyněk)
KNIHA JÁZD: 350
Aktuálne nasadenie HDV
barnie....jeto tak ,no možno ty si robil na prevádzke a vieš ako to funguje....Vezir no načo sa robia reko na HDV ?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/661102/
žehlička56 : ŽOS Zvolen robí nečo ako reko na 350 ? Nože mi trochu o tom porozprávaj.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/661099/
a od druheho riadku trepe ako vždy.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/661098/
ŽOS-ky su spojené s vladou ,ktorá je pri moci ,pretože ani jedna ŽOS-ka nemá zaujem ,aby vlada kupovala nové mašiny z zahraničia,nie pre cenu HDV ale pri kupe alebo vyrobe ( reko ) mašin sa podpisuje aj zmluva o servise a tá sa podpisuje na cca 20-30 rokov,ak by vlada kupila mašiny z zahraničia tak ŽOS-ky,SUaO by sa nemohli dotknuť nových mašin,za servis sa plati keš,šak tie mutanty čo ŽOS-ka Zvolen robí ako reko.olej v mašine nemôžu vymeniť žiadný zamočnici v SUaO iba servismani z ŽOS-ky Zvolen ,o tom je to celé ,radšej necháme ŽOS-ky prerábať mašiny ako kupiť nové.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/661096/
gorilak: Len taký detail, tí, čo rozhodujú v ZSSK, sú technici, strojári atď.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/661093/
350.005 Robo: oni sa nesmeju oni len spolocne prevadzaju statny rozpocet na svoje sukromne ucty. :) A prečo sa nekupia nové mašiny od zahraničného vyrobcu ? 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/661076/
Stále trvám na svojom, vždy je ľahšie pochopiť pre technika tok peňazí ako pre ekonóma pochopiť techniku, Ak by bol ten ekonóm taký výnimočný nedal by sa predsa obabrať o miióny bna hlúpostiach.. ostatne ako tu už bolo spomenuté štát nemá problém s neschopnými ľuďmi ale s prechytračenými ľuďmi 
a sry za OT
a sry za OT
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/660907/
350.005: Evidentne ZSSK zamestnáva nesprávnych ľudí.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/660797/
Robo: oni sa nesmeju oni len spolocne prevadzaju statny rozpocet na svoje sukromne ucty. :)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/660786/
ufo: Však nech, lebo doteraz sa ekonómovia vo Vrútkach, resp. Zvolene, akurát tak smejú nad ekonómami v ZSSK.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/660783/
Robo: Už by podmienky mali splniť viacerí, tak snáď to vyhrá Přerov. 
Možno aj 350.011 opustí Vrútky ako rozbitá, keďže tí ekonómovia by svojimi cenami položili slovenský poisťovací systém. 
Možno aj 350.011 opustí Vrútky ako rozbitá, keďže tí ekonómovia by svojimi cenami položili slovenský poisťovací systém.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/660776/
Zabudol som dodať - inými slovami, ten hnusný zlý ekonóm, alebo iný zástupca, vyjednal pre ŽOSku najlepšie podmienky, aké len mohol. Takého by ste chceli vyhodiť ?
Keď sa ešte k tendru vypíšu podmienky šité len pre jeden podnik vinou zadávateľa/objednávateľa tak, že vyhrá práve váš podnik, vy by ste neboli radi ?
Keď sa ešte k tendru vypíšu podmienky šité len pre jeden podnik vinou zadávateľa/objednávateľa tak, že vyhrá práve váš podnik, vy by ste neboli radi ?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/660768/
ŽOSKa má svoje zisky isté a už niekoľko rokov má pocit dobrého zabezpečenia vo svoj prospech a aj v prospech zamestnancov. Takže u nej by som problém nevidel. Inak ŽOS Vr je najväčším zamestnávateľom v Turci, len tak na okraj a ešte minimálne tretina zamestnaných pracovala v niekdajších ZŤS Martin, takže sú radi, že vôbec nejakú prácu majú. Tým, že má svoje istoty od ZSSK, ktorá je majoritným zákazníkov, nemá v danej chvíli robiť niečo navyše. Nebojte sa, inak by museli kmitať, keby ZSSK na každú opravu vypisuje výberové konanie tak, že by sa okrem domácich podnikov prihlásili aj tie české. Takže znova - tento zhnitý zaužívaný systém podporuje vlastne samotná ZSSK, ktorá viac netlačí na servisovanie toľko opovrhovaných 361.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/660766/
Súhlasím firmu má viesť ekonóm / ináč firma neprežije, firma je na zisk nie na iné to je len prostriedok na zisk/ a mal by mať aspoň šajn o technike čo predáva.
Ale ako ekonóm by mal nakopať technikov do zadku, keď neodovzdajú na čas, alebo sú proruchy lebo KEBY TO NA SLOVENSKU FUNGOVALO NORMÁLNE TAK MAJÚ TAKÉ POKUTY ŽE SA POSERÚ.
Ale ako ekonóm by mal nakopať technikov do zadku, keď neodovzdajú na čas, alebo sú proruchy lebo KEBY TO NA SLOVENSKU FUNGOVALO NORMÁLNE TAK MAJÚ TAKÉ POKUTY ŽE SA POSERÚ.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/660762/
gorilak
generalny riaditel robi projekčnu cinnost pri vyvoji elektrickej vyzbroje?
generalny riaditel robi projekčnu cinnost pri vyvoji elektrickej vyzbroje?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/660734/
perčing: Ja viem že to je lak III, hvoorím vo všeobecnosti..
Na margo druhej veci: Ekonómia ako taká (teoretická čo sa učí) sa zaoberá pojmom dokonalého sveta a viac menej odtiaľ odvíja svoje teórie, ktoré by sami o sebe v reálnom svete padali a aj padajú ako domec z karát.
Na opačnej strane čo by znamenalo nielen pre železnicu ale pre celý svet neplatenie Ohmovho zákona, Jouleovho zákona, Maxwellových rovníc, Ampérovho zákona etc. (ako elektrotechnik beriem hlavne z pohľadu elektriky)??
Tak, kto má bližšie k tej realite a teda lepší pohľad na finančné možnosti tej alebo danej veci?
Na margo druhej veci: Ekonómia ako taká (teoretická čo sa učí) sa zaoberá pojmom dokonalého sveta a viac menej odtiaľ odvíja svoje teórie, ktoré by sami o sebe v reálnom svete padali a aj padajú ako domec z karát.
Na opačnej strane čo by znamenalo nielen pre železnicu ale pre celý svet neplatenie Ohmovho zákona, Jouleovho zákona, Maxwellových rovníc, Ampérovho zákona etc. (ako elektrotechnik beriem hlavne z pohľadu elektriky)??
Tak, kto má bližšie k tej realite a teda lepší pohľad na finančné možnosti tej alebo danej veci?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/660729/
...mašinka dostane pekný lak...
Ty snad veris tomu ze dostala novy lak? Ze ten vianocny darcek ako to bolo prezentovane je to ze nie je blonska?
Ved ma stary lak a striekalo sa len to co bolo poskodene po tej nehode...
preotže pokiaľ tam bude ekonóm a nie odborník
Ako kde ma byt odbornik a nie ekonom? Ak by bol vo vedeni firmy odbornik ktory by o ekonomike nemal ani sajnu tak by to s firmou islo pekne dolu vodou, to teraz hovorim vseobecne.
Ty snad veris tomu ze dostala novy lak?
Ze ten vianocny darcek ako to bolo prezentovane je to ze nie je blonska? Ved ma stary lak a striekalo sa len to co bolo poskodene po tej nehode...
preotže pokiaľ tam bude ekonóm a nie odborník
Ako kde ma byt odbornik a nie ekonom? Ak by bol vo vedeni firmy odbornik ktory by o ekonomike nemal ani sajnu tak by to s firmou islo pekne dolu vodou, to teraz hovorim vseobecne.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/660725/
ufo: Dík
v prvom rade si mylsím, že by bolo treba ŽOSku oživiť od p.Mórica a ďalších šuflikantov, preotže pokiaľ tam bude ekonóm a nie odborník nikdy to fachčať nebude... Vedel by som si predstaviť vlastný vývoj, výrobky,ktoré by fungovali ale to by najskôr nesmelo byť hore také vedenie ako je...
Okrem toho, mašinka dostane pekný lak a je problém ju oživiť? Veď ja ako majiteľ firmy by som sa za tak kripelsky odvedenú robotu (a to urážam slovo robota) hanbil..
Česť práci, rukám kľud
v prvom rade si mylsím, že by bolo treba ŽOSku oživiť od p.Mórica a ďalších šuflikantov, preotže pokiaľ tam bude ekonóm a nie odborník nikdy to fachčať nebude... Vedel by som si predstaviť vlastný vývoj, výrobky,ktoré by fungovali ale to by najskôr nesmelo byť hore také vedenie ako je...
Okrem toho, mašinka dostane pekný lak a je problém ju oživiť? Veď ja ako majiteľ firmy by som sa za tak kripelsky odvedenú robotu (a to urážam slovo robota) hanbil..
Česť práci, rukám kľud
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/660724/
gorilak: 005 ešte nebola odovzdaná, žoska sa ju snaží oživiť, bolo už niekoľko pokusov o skúšobnú jazdu.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/660722/
Rád by som preťal jednu z milióna mikro-vojen žehlička vs. zvyšok sveta otázkou, čo do pekla robili s tou 350 005, že ešte stále nejazdí, písalo sa o tom, ako o vianočnom darčeku a je 2.2 večer a stále som nevidel žiadnu foto na trati, anilen skúšobku na striedavine vôbec nič...
Reklamácie? Alebo sa nebodaj rieši jej náter?
Reklamácie? Alebo sa nebodaj rieši jej náter?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/660721/
