350
Zdravím Vás.. a aký máte názor na tieto HDV.. mne osobne sa najviac páčia 350.001 a 002. myslím že ten nový modrý náter nie je to pravé...
____________________
Modrý nátěr už není dávno nový :-) a více o nich najdete třeba na stránce:
Řada 350 ZSSK (ES 499.0 ČSD) - "Prototypy a unikáty na kolejích" a
Lokomotivní řada 350 (ES 499.0) - "Atlas lokomotiv"
(Zbyněk)
KNIHA JÁZD: 350
Aktuálne nasadenie HDV
![](/upload/club/member/000841s.jpg)
Ako sa má 002
![](http://vlaky.net/_img/smile/33.gif)
![](http://vlaky.net/_img/smile/36.gif)
![RE: 350](/upload/online/diskusia/105719-1s.jpg?rnd=0,267326)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/105719/
ad rk_kn.:
Dalo mi to hledání, ale nebyla to Vyhláška č. 141/1960 Sb., kterou se vydávají pravidla silničního provozu
nýbrž až tato:
70/1979
VYHLÁŠKA
federálního ministerstva vnitra
ze dne 6. července 1979,
kterou se mění a doplňuje vyhláška č. 100/1975 Sb.,
o pravidlech silničního provozu
Dalo mi to hledání, ale nebyla to Vyhláška č. 141/1960 Sb., kterou se vydávají pravidla silničního provozu
nýbrž až tato:
70/1979
VYHLÁŠKA
federálního ministerstva vnitra
ze dne 6. července 1979,
kterou se mění a doplňuje vyhláška č. 100/1975 Sb.,
o pravidlech silničního provozu
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/105247/
ad demo:
Zas to tak nepodceňuj.
Já jsem měl jako první auto Š 110 L a ta chodila v pohodě přes 130. Při vyšších rychlostech* jsem ovšem už nabýval pocitu, že z ní padají šroubky. (Inu, byl jsem mladý a hloupý. Teď už nejsem mladý...
)
*) S vírem v nádrři - je však třeba mít na paměti, že benzín stál jaksi míň...
Zas to tak nepodceňuj.
![](http://www.vlaky.net/_img/smile/4.gif)
Já jsem měl jako první auto Š 110 L a ta chodila v pohodě přes 130. Při vyšších rychlostech* jsem ovšem už nabýval pocitu, že z ní padají šroubky. (Inu, byl jsem mladý a hloupý. Teď už nejsem mladý...
![](http://www.vlaky.net/_img/smile/26.gif)
*) S vírem v nádrři - je však třeba mít na paměti, že benzín stál jaksi míň...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/105230/
Zbynku, ale ruku na srdce, kolko aut dokazalo za socika prekrocit onu magicku rychlost 80km/h, resp. 100-120 km/h. Nepocitam zastupenie gumokolov z produkcie mladoboleslavskej skodovky, ktora prisla so skodovkami. Ono aj taka Skoda 100 potrebovala na 100-ku nejaky ten cas a priestor
![](http://www.vlaky.net/_img/smile/2.gif)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/105221/
Djexpress, ako... fajne na to ideš. Si koumák, to uznávam, ale náš mladý priateľ za socíka nebol ešte ani v plienkach. Nanajvýš tak vo varlatách. Mal podobu genetickej informácie a ako taký len ťažko mohol uvažovať o rýchlosti loko vzhľadom k autám.
![](http://www.vlaky.net/_img/smile/12.gif)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/105182/
E499.3056: Prosím Ťa, 120km/h je stále 120km/h, či pred rekonštrukciou, alebo po nej. Jediný rozdiel je v tom, že už to tak nehádže a máš pocit, že ideš pomalšie. Ak je skrz výluku pomalá jazda 50km/h, tak je to samozrejme menej ako 120, ale to je stále ROZROBENÁ ROBOTA. Vrátim sa k 150km/h cez Vinohrady, asi by som si mal opraviť dodatky, ja tam mám stále 120. A na tú štreku je to "sakra" moc. Ďalej 363 146 je síce dobrá mašina (aj keď nedávno skapala), ale konštrukčnú rýchlosť má tiež len 120km/h. Čo sa týka 4.koridoru, tak KONEČNE, ŽE TO NIEKOHO NAPADLO, na kerú mariu robili trať do Nového Mesta, keď aj tak tam neni s čím chodiť rýchlejšie ako 120. Zachvílu odklonia aj tú trochu EC cez rakúsko a môžu si škrabať hlavy.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/105128/