Otázky + odpovede
Toto téma je založeno pro dotazy (mnohdy velmi specifické), pro které nemá cenu zakládat nové konkrétní téma.
Náhodou záťažová tabuľka (resp. Korefov diagram) pre 363.5 ČDC by sa nenašla?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/783883/
V ktorých staniciach sa nachádza v Maďarsku stabilne umývacie zariadenie na čistenie osobných vozňov ???
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/783348/
Kašli na sprievodcovanie a prídi medzi kanále, kde sa treba aj starať o ten vozový park ako taký. Načo byť pánom štreky, keď budem len na ŽSR stanici sedieť na tej onej oceli. Postupuj tak ako ti napísal 123 pánko...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/780891/
kurcik....ked si sa skalopevne rozhodol pre prácu v ZSSK ako sprievodca osobnej dopravy,napíš si životopis+motivačný list a zajdi na najbližšie oddelenie ludských zdrojov na ZSSK,tam ťa dalej usmernia.PS,´.musíš mať ukončené úplné stredoškolské vzdelanie s maturitou,určite budeš posilou pre túto prosperujúcu spoločnosť
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/780874/
Dobrý deň
Vedel by mi niekto poradiť chcel by som pracovať ako ZSSK sprievodca osobnej doprava a chcel by som sa spýtať ako mám postupovať Za skorú odpoveď pekne Ďakujem
Vedel by mi niekto poradiť chcel by som pracovať ako ZSSK sprievodca osobnej doprava a chcel by som sa spýtať ako mám postupovať Za skorú odpoveď pekne Ďakujem
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/780860/
Kedysi aj plány staníc boli prísne tajné, museli sme mať zo školy papier, keď sme riešili diplomovku. Teraz sú takmer všetky na nete, toto keby vedeli imperialisti...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/777585/
Hater > Mozno aj previerka na stupen prisne tajne :-)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/777576/
Jamiroquai - z toho, čo sa pýtaš je vidieť, že o fungovaní železnice toho veľa nevieš a je treba Ti vsvetliť veľa základných vecí... Snáď sa nájdu vacerí čo Ti s tým pomožu.
1) ani jeden z tých bodov, čo Ťa zaujímajú nie sú stanice, ale zastávky. Tepličku možeš prakticky odpísať - tá je mŕtva. Výhybk nemáš nikde tam, hci najbližšie sú práve v tej Tepličke vďaka blízkej zriaďovačke, ale to práve nie je modelový príklad, lebo v prípade problému sa v praxi využívajú varantné tras práve cez spojky a túto zriaďovačku
AD a) - k mimoriadnostiam dochádza absolútne náhdne a nikde nie je napísane, kde sa čo a kedy tane...
AD b) - skús si zonať GVD - ale zase, máš vlaky podľa potreby a vlaky, ktoré v GVD nie sú...
AD c) - voľakedy sem niekam niekto dával odkaz na to, v ktorom úseku koľko jazdí vlakov. Takže niekde to je, ale musel by som dĺĺĺho hľadať....
AD e) - záleži od zabezpečovacieho zariadenia. Na Hričov, Brodno i Tepičku je dvojkoľajka s autoblokom, čo je automatické ZZ a po dohode výpravcov (rzhodnutí dispečera) sa udelí súhlas pre požadovaný smer a vlaky jazdia. Na zariečie je jednokoľajka, tam keď sa niečo stane, tam to stojí kým sa neodstane. V prípadoch aké uvádzaš čo sa výhybiek týka viď 1)
1) ani jeden z tých bodov, čo Ťa zaujímajú nie sú stanice, ale zastávky. Tepličku možeš prakticky odpísať - tá je mŕtva. Výhybk nemáš nikde tam, hci najbližšie sú práve v tej Tepličke vďaka blízkej zriaďovačke, ale to práve nie je modelový príklad, lebo v prípade problému sa v praxi využívajú varantné tras práve cez spojky a túto zriaďovačku
AD a) - k mimoriadnostiam dochádza absolútne náhdne a nikde nie je napísane, kde sa čo a kedy tane...
AD b) - skús si zonať GVD - ale zase, máš vlaky podľa potreby a vlaky, ktoré v GVD nie sú...
AD c) - voľakedy sem niekam niekto dával odkaz na to, v ktorom úseku koľko jazdí vlakov. Takže niekde to je, ale musel by som dĺĺĺho hľadať....
AD e) - záleži od zabezpečovacieho zariadenia. Na Hričov, Brodno i Tepičku je dvojkoľajka s autoblokom, čo je automatické ZZ a po dohode výpravcov (rzhodnutí dispečera) sa udelí súhlas pre požadovaný smer a vlaky jazdia. Na zariečie je jednokoľajka, tam keď sa niečo stane, tam to stojí kým sa neodstane. V prípadoch aké uvádzaš čo sa výhybiek týka viď 1)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/777574/
Hater > Mozno ak by to prehnal oficialne cez skolu, tak by mal nadej.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/777572/
jamiroquai > k a) Informacie o tom kolko meskal aky vlak na ktorej stanici ma len ZSR. Dakedy boli stranky, ktore stahovali aktualne meskania a vytvarali z toho statistiky, takze by sa dalo mozno kontaktovat aj ich. Kedze podla ZSR su udaje o statistikach meskani vlakov prisne tajne udaje, tak tymto strankam zamedzila stahovanie udajov o meskani a jedny kdo disponuje udajmi o meskaniach vlakov je len ZSR. Takze ak to potrebujes do diplomovky, tak kontaktovat ZSR.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/777558/
Zdravím,
ďakujem veľmi pekne za príspevok.
Samozrejme, máš pravdu, preto prikladám obrázok. Zaujíma ma všetko čo je čierne, teda centrálna stanica pre mňa je Žilina, musím riešiť všetky linky, ktoré touto stanicou prechádzajú alebo tu začínajú. V okolitých staniciach - Brodno, Teplička n. Váhom, Horný Hričov, Žilina Zárečie sa potrebujem dostať k jednej konkrétnej informácii - aké je priemerné oneskorenie konkrétnej linky pre túto stanicu? Týmpádom môžem modelovať nový proces príchodu, akonáhle linka opúšťa okolitú stanicu označenú čiernou farbou - už ma to nezaujíma. Ďalej by som potreboval informáciu, ako často dochádza k nejakému problému na trati (údržba, etc. - všetko čo ovplyvní normálny provoz), toto nepotrebujem pre konkrétnu trať, stačí tak globálne vrámci SR.
Teraz reakcia na príspevok:
D: super, týmpádom tento faktor zanedbávam v mojom modeli
F: je k dispozícii rozpis povedzme pre minulé/tohtoročné vianoce? potrebujem minimálne aká je zmena oproti normálu
G: dík, pozriem na to
Existuje nejaký dokument, kde nájdem komplet všetky linky týkajúce sa Žiliny aj s časom rozpisov?
ďakujem veľmi pekne za príspevok.
Samozrejme, máš pravdu, preto prikladám obrázok. Zaujíma ma všetko čo je čierne, teda centrálna stanica pre mňa je Žilina, musím riešiť všetky linky, ktoré touto stanicou prechádzajú alebo tu začínajú. V okolitých staniciach - Brodno, Teplička n. Váhom, Horný Hričov, Žilina Zárečie sa potrebujem dostať k jednej konkrétnej informácii - aké je priemerné oneskorenie konkrétnej linky pre túto stanicu? Týmpádom môžem modelovať nový proces príchodu, akonáhle linka opúšťa okolitú stanicu označenú čiernou farbou - už ma to nezaujíma. Ďalej by som potreboval informáciu, ako často dochádza k nejakému problému na trati (údržba, etc. - všetko čo ovplyvní normálny provoz), toto nepotrebujem pre konkrétnu trať, stačí tak globálne vrámci SR.
Teraz reakcia na príspevok:
D: super, týmpádom tento faktor zanedbávam v mojom modeli
F: je k dispozícii rozpis povedzme pre minulé/tohtoročné vianoce? potrebujem minimálne aká je zmena oproti normálu
G: dík, pozriem na to
Existuje nejaký dokument, kde nájdem komplet všetky linky týkajúce sa Žiliny aj s časom rozpisov?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/777534/
Dobrý deň,
vrámci zadania školského projektu(FIT VUT Brno, Modelovanie a Simulácia, Modelovanie dopravného uzlu - Želežničná stanica) by som sa potreboval dostať k štatistickým informáciám (weby som browsoval už dosť veľa, ale nikde sa neviem dostať k tomu, čo presne potrebujem). Vedel by mi prosím aspoň s niektorými nasledujúcimi otázkami niekto pomôcť?
Ak preferujete mail, kľudne píšte na xprofa00@stud.fit.vutbr.cz< br>
a) Potrebujem získať dosť špecifické údaje, napr. koľko bolo priemerné meškanie vlaku na konkrétnej stanici (najlepšie by to bolo pre každú linku zvlásť a v rôzne dlhých obdobiach/obdobiach roka). Ďalej ako často dochádza k výpadkom/nehodám na železnici - konkrétne druhy výpadkov by boli ideál.
b) Dá sa niekde dostať k rozpisom všetkých vlakov, ktoré sa viažu na konkrétnu stanicu? Či už tade prechádzajú, alebo začínajú.
c) Nájdem niekde aj rozpis nákladných vlakov? Alebo ako to vlastne funguje s chodom nákladných vlakov - potrebujem minimálne údaj, aký je podiel dopravných/nákladných vlakov.
d) Ako to funguje so začiatkom a koncom linky? Ak povedzme mešká vlak, ktorý má končiť v jednom meste, a premrhá čas, kedy má byť z neho iná linka, čaká sa kým dorazí vlak, ktorý má byť novou linkou alebo sú niekde na stanici pre tento prípad pripravené ''záložné'', resp. sa počíta s dostatočne veľkou časovou rezervou?
Funguje teda niečo také, že jeden konkrétny vlak môže byť viac liniek? Alebo jeden vlak si stále ide to svoje?
e) Ako sa prosím riešia poruchy v jednom smere? Nastane na koľaji problém, a vlaky premávajú len v jednom smere, funguje tam ľudský faktor, alebo to, aby sa vlaky nezrazili je automatizované? Vlak sa dostáva na opačnú koľaj rovno na stanici, alebo sú výhybky umiestnené hustejšie? Sú nejako dané časové limity, kedy to je bezpečné? Môže sa stať, že vlak, ktorý má obsadenú koľaj v jeho smere vlakom, ktorý ide opačným smerom musí čakať?
f) Fungujú nejaké presné rozpisy vlakov pre zvýšený provoz? Napr. Vianoce, Veľká Noc etc.
g) Dá sa dostať aj k údajom, kedy ktorý vlak čaká na ktorý a koľko presne musí čakať?
g) Teraz skôr taká otázka na zamyslenie - potrebujem mojim modelom niečo sledovať, potrebujem s modelom experimentovať a prezentovať výsledky - napadá Vás niečo, čo by som mohol mojim modelom overiť/zlepšiť/vyskúšať? Napadlo ma napr. vyťaženie staníc, či by bolo vhodné pridať ďalšiu linku, resp. kde v modeli nastávajú problémy s oneskorením vlakov.
Ďakujem ešte raz.
vrámci zadania školského projektu(FIT VUT Brno, Modelovanie a Simulácia, Modelovanie dopravného uzlu - Želežničná stanica) by som sa potreboval dostať k štatistickým informáciám (weby som browsoval už dosť veľa, ale nikde sa neviem dostať k tomu, čo presne potrebujem). Vedel by mi prosím aspoň s niektorými nasledujúcimi otázkami niekto pomôcť?
Ak preferujete mail, kľudne píšte na xprofa00@stud.fit.vutbr.cz< br>
a) Potrebujem získať dosť špecifické údaje, napr. koľko bolo priemerné meškanie vlaku na konkrétnej stanici (najlepšie by to bolo pre každú linku zvlásť a v rôzne dlhých obdobiach/obdobiach roka). Ďalej ako často dochádza k výpadkom/nehodám na železnici - konkrétne druhy výpadkov by boli ideál.
b) Dá sa niekde dostať k rozpisom všetkých vlakov, ktoré sa viažu na konkrétnu stanicu? Či už tade prechádzajú, alebo začínajú.
c) Nájdem niekde aj rozpis nákladných vlakov? Alebo ako to vlastne funguje s chodom nákladných vlakov - potrebujem minimálne údaj, aký je podiel dopravných/nákladných vlakov.
d) Ako to funguje so začiatkom a koncom linky? Ak povedzme mešká vlak, ktorý má končiť v jednom meste, a premrhá čas, kedy má byť z neho iná linka, čaká sa kým dorazí vlak, ktorý má byť novou linkou alebo sú niekde na stanici pre tento prípad pripravené ''záložné'', resp. sa počíta s dostatočne veľkou časovou rezervou?
Funguje teda niečo také, že jeden konkrétny vlak môže byť viac liniek? Alebo jeden vlak si stále ide to svoje?
e) Ako sa prosím riešia poruchy v jednom smere? Nastane na koľaji problém, a vlaky premávajú len v jednom smere, funguje tam ľudský faktor, alebo to, aby sa vlaky nezrazili je automatizované? Vlak sa dostáva na opačnú koľaj rovno na stanici, alebo sú výhybky umiestnené hustejšie? Sú nejako dané časové limity, kedy to je bezpečné? Môže sa stať, že vlak, ktorý má obsadenú koľaj v jeho smere vlakom, ktorý ide opačným smerom musí čakať?
f) Fungujú nejaké presné rozpisy vlakov pre zvýšený provoz? Napr. Vianoce, Veľká Noc etc.
g) Dá sa dostať aj k údajom, kedy ktorý vlak čaká na ktorý a koľko presne musí čakať?
g) Teraz skôr taká otázka na zamyslenie - potrebujem mojim modelom niečo sledovať, potrebujem s modelom experimentovať a prezentovať výsledky - napadá Vás niečo, čo by som mohol mojim modelom overiť/zlepšiť/vyskúšať? Napadlo ma napr. vyťaženie staníc, či by bolo vhodné pridať ďalšiu linku, resp. kde v modeli nastávajú problémy s oneskorením vlakov.
Ďakujem ešte raz.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/777520/
Ak by sa tam kúrilo nabehne tam tlupa menšinových cestujúcich a stačí pár minút pobytu nato, aby človeka napínalo už len z toho že si tam musí ísť kúpiť lístok ....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/777395/
Čo mi odpovie... Pokúsim sa hádať. Nemáme kuriča. Prečo nemáme kuriča? Nemáme pridelené mzdové fondy na plat kuriča. Keby sme aj mali pridelené mzdové fondy na plat kuriča nemáme uhlie. Prečo nemáme uhlie? Dodávateľ neprešiel výberovým konaním. Keby aj, nemáme pridelené mzdové fondy na nákup uhlia. Keby sme aj mali uhlie , kotol je v havarijnom stave. Prečo ho neopravíme? Nemáme..... . A čo cestujúca verejnosť? Nech na meškajúci vlak čaká v teple domova.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/777384/