Otázky + odpovede
Toto téma je založeno pro dotazy (mnohdy velmi specifické), pro které nemá cenu zakládat nové konkrétní téma.
Ahoj. Nie su mi zname pojmy tendrovka, tender a zaujimalo by ma aky je to vlak/lokomotiva tender. Tusim to ma nieco s parnou lokomotivou, tendrovka je nieco take, co ma za lokomotivou vozen s uhlim?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/158148/
Skúsim sa spýtať tu, aj keď sa to týka koridorov:
Mal som také "futuristické" úvahy o modernizácii koridoru na budúci rok a chcel by som sa opýtať, či niekto neviete, ktoré úseky za Novým Mestom nad Váhom majú ísť v pôvodnej trase, teda ktoré by sa mohli teoreticky spraviť už na budúci rok (pretože preložky, mosty a tunely sa budú robiť dlhšie). Vďaka.
Mal som také "futuristické" úvahy o modernizácii koridoru na budúci rok a chcel by som sa opýtať, či niekto neviete, ktoré úseky za Novým Mestom nad Váhom majú ísť v pôvodnej trase, teda ktoré by sa mohli teoreticky spraviť už na budúci rok (pretože preložky, mosty a tunely sa budú robiť dlhšie). Vďaka.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/156947/
Rušňovodič bol aj môj veľký preveľký sen, no žiaľ, okuliare bystrému zraku moc nedodajú, som tiež na vysokej odbor týkajúci sa rušňov, vozňov, ale keby som mohol, no neváham... Nie je to ľahké, je to ťažké, zodpovedné, ale s neopísateľným čarom. Keby mi niekto zaplatil transplantáciu očí. Ináč odkedy je také nariadenie, a v budúcností by sa nemohlo zmeniť? Veď ľudia s okuliarmi by boli schopní tiež túto prácu vykonávať 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/156464/
Ad barguzin:
Ak môžem povedať svoj názor na to, či je jednoduchšie získať prácu rušňovodiča s vysokoškolským vzdelaním, tak si myslím, že to nemá priamy súvis. Na výške sa získava vzdelanie, ale nie cit a zodpovednosť pre túto prácu, ktorá je náročná a občas aj nebezpečná. Ak Ti môžem poradiť, tak si daj do súvahy, čo v živote chceš robiť, čo za to chceš dostávať, čo tomu chceš dať, aké máš priority a či si trúfaš túto prácu robiť. A ak Ti výjde výsledok, že Tvoje miesto je za kniplom na mašinke, neváhaj. Veková štruktúra rušňovodičov Cargo a ŽOP je dosť nevyvážená, čaká sa veľký odliv ľudí do dôchodku, budeš vítaný. Čaká Ťa drina, pot a slzy, ale stojí to za to.
Ak môžem povedať svoj názor na to, či je jednoduchšie získať prácu rušňovodiča s vysokoškolským vzdelaním, tak si myslím, že to nemá priamy súvis. Na výške sa získava vzdelanie, ale nie cit a zodpovednosť pre túto prácu, ktorá je náročná a občas aj nebezpečná. Ak Ti môžem poradiť, tak si daj do súvahy, čo v živote chceš robiť, čo za to chceš dostávať, čo tomu chceš dať, aké máš priority a či si trúfaš túto prácu robiť. A ak Ti výjde výsledok, že Tvoje miesto je za kniplom na mašinke, neváhaj. Veková štruktúra rušňovodičov Cargo a ŽOP je dosť nevyvážená, čaká sa veľký odliv ľudí do dôchodku, budeš vítaný. Čaká Ťa drina, pot a slzy, ale stojí to za to.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/156454/
Ja by som išiel robiť rušňovodiča aj s titulom, len ktovie či do ukončenia výšky u nás ešte budú nejaké vlaky. A aký je v súčasnosti dopyt po rušňovodičoch zo strany ZSSK a Carga? Majú Bc. alebo Ing. väčšiu šancu získať toto zamestnanie?
Ináč moji niektorí kamaráti, inžinieri, ktorí ukončili výšku, robia v GB (manuálne práce). Zarobia určite viac ako na Slovensku, ale na to im nebolo treba VŠ diplom... Profesia rušňovodiča má aspoň blízko k môjmu zameraniu. To, že to s platmi nie je ružové je pravda, ale u nás na východe plat rušňovodiča nevyzerá až tak zle, a mne sa táto práca naviac ešte aj páči.
Ináč moji niektorí kamaráti, inžinieri, ktorí ukončili výšku, robia v GB (manuálne práce). Zarobia určite viac ako na Slovensku, ale na to im nebolo treba VŠ diplom... Profesia rušňovodiča má aspoň blízko k môjmu zameraniu. To, že to s platmi nie je ružové je pravda, ale u nás na východe plat rušňovodiča nevyzerá až tak zle, a mne sa táto práca naviac ešte aj páči.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/156176/
sprinter, na Slovensku su najdlhsie medzistanicne useky: Cata - Sturovo a Bardejov - Raslavice oba po 20 km a ine. Kozarovce - Zlate Moravce nie je medzistanicny oddiel, je to trat toho casu delena 1 neobsadenou stanicou, obdobne ZM - Luzianky.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/155331/
