Otázky + odpovede
Toto téma je založeno pro dotazy (mnohdy velmi specifické), pro které nemá cenu zakládat nové konkrétní téma.
Matias : aj vectron je trojkový ale myslíte že jazdí podľa kruhových? výnimka výnimky Ako si to myslel 
Vectron má usporiadanie pojazdu Bo´ Bo´vždy ide o bočné tlaky na trať, HKV s usporiadaním pojazdu Co´Co´majú väčšie bočné tlaky na trať čí.
Vectron má usporiadanie pojazdu Bo´ Bo´vždy ide o bočné tlaky na trať, HKV s usporiadaním pojazdu Co´Co´majú väčšie bočné tlaky na trať čí.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/826965/
Nevie niekto čo plánujú na 141 napojenie úseku Dražovce rampa na Jaguar a tým i opätovné prepojenie na Lužianky? Alebo bude len čisto pre nákladnú dopravu úsek Lužianky-Jaguar bez osobnej dopravy to bude predpokladám keďže na ŽSR stránkach sa neobjavili informácie o osobnej doprave
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/826819/
neviem, nerozumiem tomu, len mi to tak prišlo...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/826817/
aj vectron je trojkový ale myslíte že jazdí podľa kruhových? výnimka výnimky
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/826812/
netreba do toho žďúrať, mne išlo o hranatú tabuľu a nie o terč.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/826802/
ale prečo? Veď tie priečne sily sú najvýraznejšie v oblúkoch s malými polomermi. Tam je aj "guľatý" a tam podľa nich aj jazdia, prečo by ale nemohol vzhľadom na tie podmienky (vypruženie, mazanie, ...) využiť nedostatok I v hociktorom inom oblúku s veľkým/väčším polomerom? Obdoba všetkých bežných 3-kových vozidiel, sú oblúky kde sa to patrične rozdelí na "guľaté a hranaté" a sú oblúky, kde to už nehrá rolu a guľatý tam nie je, lebo by mal beztak tú istú hodnotu ako hranatý (a potom je ŽSR kde je 90% neosadených, odfúknutých, ukradnutých...).
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/826799/
A sú taurusy trojkové?
Byť na mne ako správcovi infra, tak ak mám mašinu, čo mi hobluje koľajnice tak, že ju šupnem do trojky, tak rozhodne jej nedovolím jazdiť s nedostatkom prevýšenia 130 aby mi ich hoblovala ešte viac...
Byť na mne ako správcovi infra, tak ak mám mašinu, čo mi hobluje koľajnice tak, že ju šupnem do trojky, tak rozhodne jej nedovolím jazdiť s nedostatkom prevýšenia 130 aby mi ich hoblovala ešte viac...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/826791/
tratovak
vďaka.
Taurus - tak to je paradox.
vďaka.
Taurus - tak to je paradox.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/826783/
1116/1216?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/826770/
, má byť správne obdĺžnikovej tabuľe. Keď už tak správne má byť : .... OBDĹŽNIKOVEJ DOSKY alebo terča. (Z1 čl.160)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/826765/
všade kde sa píše o štvorcových rýchlostníkoch, má byť správne obdlžníkové tabuľe.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/826756/
Načo by tam boli 2 štvorcové rýchlostníky ? A ešte, nedajbože o rovnakej rýchlosti ?
Buď je tam jeden štvorcový, ten platí pre všetky vlaky , s výnimkou HDV v činné , označené triedou 3.
Okrúhly sa dáva nad štvorcový a spravidla sa znižuje trať. rýchlosť o 10 km/h.
O zaradení HDV tr. 3, činného do vlaku, sa musia vyrozumieť všetky HDV, zaradené do vlaku. Vtedy platí pre celý vlak okrúhly rýchlostník.
Buď je tam jeden štvorcový, ten platí pre všetky vlaky , s výnimkou HDV v činné , označené triedou 3.
Okrúhly sa dáva nad štvorcový a spravidla sa znižuje trať. rýchlosť o 10 km/h.
O zaradení HDV tr. 3, činného do vlaku, sa musia vyrozumieť všetky HDV, zaradené do vlaku. Vtedy platí pre celý vlak okrúhly rýchlostník.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/826755/
Som vlak podľa horného hranatého a narvú mi do vlaku "3" kové vozidlo
Može byť nejaké trojkvé vozidlo hornohranaté?
Može byť nejaké trojkvé vozidlo hornohranaté?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/826753/
PS : vlacik0 : Len neviem, či Cargo ma aj diezlove rušne podobne ako je rakaňa Určite Cargo má dieselové HKV s usporiadaním pojazdu CO´CO´ako rakaňa .
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/826744/
Ak v hornej časti rýchlostníka je okruhlý a podním je obdlžníkový rýchlostník,tak takýto rýchlostník označuje rozhranie medzi dvoma úsekmi trate,pre ktoré sú stanovené rôzne rýchlosti,vieme že rýchlostník v tvare terča platí pre HKV ,ktoré patria do skupiny 3 priečných účinkoch na trať.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/826739/
tratovak: No ja neviem, mne tam ten rýchlostník pasuje. Či už činné (SVK) alebo činno/nečinné (ČR). Som vlak podľa horného hranatého a narvú mi do vlaku "3" kové vozidlo, ako viem že mám ísť podľa dolného hranatého? Ani tebou pridaný výňatok z českého predpisu to nerieši, ako sa správať ak by tam boli len dva hranaté, ktoré N to teda ruší/upravuje "3"kovú rýchlosť.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/826736/
Jedno je v rámci -izácie, druhé nie...
janek74 - rozuzlenie by malo byť, že tam tie "trojkové" nemajú byť, lebo predchádzajúci okrúhly ruší normálny bez okrúhlého.
janek74 - rozuzlenie by malo byť, že tam tie "trojkové" nemajú byť, lebo predchádzajúci okrúhly ruší normálny bez okrúhlého.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/826728/
No k rychlostnikom. Ak sa rychlostniky osadzali v ramci modernizacie, tak tipujem, ze kravina bola uz v projekte vystroje trate a zrealizovalo sa to bez selskeho rozumu. O aky usek sa jedna?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/826707/
...buď mi niekto stojí na vedení, alebo mám znecitlivelý mozog po odkrvení počas tejto dlhočižnej predohry...
Aké je teda rozuzlenie (vrchol) ?
Aké je teda rozuzlenie (vrchol) ?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/826704/
Len na okraj...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/826673/
