História železničných tratí
Budovanie železničných tratí na území súčasného Slovenska sa datuje od r. 1838, a vzhľadom na rôzne účely, podmienky terénne i finančné, ako aj obdobie ich výstavby bolo a je pestrou paletou udalostí veselých i smutných, bežných i výnimočných, o ktorých je práve táto diskusia.
História železnice na Slovensku
Z histórie slovenských železničných tratí
História železníc na území Slovenska
________________________________
Užitečnou pomůcku k poznávání historie železničních tratí na území České republiky najdete na této stránce.
(Zbyněk)
Podradené diskusné témy
To provizórium bolo postavené na mieste dnešnej staničnej haly?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/778655/
zabudol som
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/778551/
Postavená po obnovení stanice po bombardovaniach v r. 1945 do r. 1971.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/778550/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/778203/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/772031/
Dobry den,
Je mozne niekde najst podlzne profily trati ZSR, nieco take, ako som nasiel na tejto stranke, trat Cervena Skala - Margecany, 1. oddiel, ten je dostatocne presny:)
Dakujem za ochotu a pomoc, zelam prijemny den:)
Je mozne niekde najst podlzne profily trati ZSR, nieco take, ako som nasiel na tejto stranke, trat Cervena Skala - Margecany, 1. oddiel, ten je dostatocne presny:)
Dakujem za ochotu a pomoc, zelam prijemny den:)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/752970/
laci nebol si vcera na hubach........................a urcite to boli tie "dobre"??????
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/730769/
A este ma napadlo taketo: co takto, ze nejaky ten traktor "posunuje" na vlecke ?
Ale LEN taky GUMOkolovy ! Nuz, neviem, aby som niekomu neurobil zle, ja sa v takýchto int/ext predpisoch nevyznam. Takze ak nic, tak nic, nechcem nikomu uskodit. Nazoj nic v zlom, viem, ze toto by mohlo byt o hubu, jasne.
Ale ak by niekto nieco mohol ....
Ale LEN taky GUMOkolovy ! Nuz, neviem, aby som niekomu neurobil zle, ja sa v takýchto int/ext predpisoch nevyznam. Takze ak nic, tak nic, nechcem nikomu uskodit. Nazoj nic v zlom, viem, ze toto by mohlo byt o hubu, jasne.
Ale ak by niekto nieco mohol ....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/730757/
rk_kn.: ak si nebol pripraveny, ved to vôbec nevadi, stava sa predsa...
Ale nechtiac si treskol dobry namet, bez urazky.
Vie niekto nieco viac ?
Ale nechtiac si treskol dobry namet, bez urazky.
Vie niekto nieco viac ?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/730753/
All_ skuste sem niekto nasypat odkazy na ZETOR, samozrejme, ze ak sa da.
Ale LEN take, ktpre sa vyskytuju v mierke 1:1 niekde PRI zeleznici ! Modely zo sufliku nebrat !
Slo by to ?
Take cosi, ze zeleznica a traktor. Nuz, taky to moj skromny namet. Dam aj do iných tem.
Ale LEN take, ktpre sa vyskytuju v mierke 1:1 niekde PRI zeleznici ! Modely zo sufliku nebrat !
Slo by to ?
Take cosi, ze zeleznica a traktor. Nuz, taky to moj skromny namet. Dam aj do iných tem.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/730752/
som si všimol, pri cestách vlakom do Bojníc, alebo Topoľčian v tých miestach pozostatok betónového zátarasu a osamotený malý domček, ktorý vyzeral ako strážnica z 2. sv. vojny. Nebol som pripravený, ináč by som ho odfotil. Veľmi m i pripomínal ten spomínaný hraničný bod na ceste, aj trati. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/730723/
Podľa toho, čo viem od pamätníkov, bol toľko omieľaní hraničný prechod približne v dnešnej polohe nadjazdu cesty I/64, dnes v katastri obce Veľký Kýr.
http://mapy.tuzvo.sk/hofm/default.aspx?pcx=-496255&prx=-495962&pcy=-1282722&pzl=29&pamap=0
http://mapy.tuzvo.sk/hofm/default.aspx?pcx=-496255&prx=-495962&pcy=-1282722&pzl=29&pamap=0
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/730719/
» rk_kn.:
Podľa informácie v Dráhe 6/2014 bola hranica medzi zastávkami Veľký Kýr a Branč.
Podľa informácie v Dráhe 6/2014 bola hranica medzi zastávkami Veľký Kýr a Branč.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/730718/
pred 2 sv. vojnou. Denník Pravda dnes vydal vo svojej tlačovej verzii mapu Slovenska po Viedenskej arbitráži a na druhej strane postavenie frontov.
Mapa je síce vo veľmi veľkej mierke, 1 : 2 000 000, žel. trate sú veľmi nevýrazne vyznačené. Vraciam sa k debate, kde sa diskutovalo o priebehu št. hranice na trati 140, Komjatice - Milanovce ( V. Kýr ) . Pre oboznámenie s históriou pre mladšie generácie.
Mapa je síce vo veľmi veľkej mierke, 1 : 2 000 000, žel. trate sú veľmi nevýrazne vyznačené. Vraciam sa k debate, kde sa diskutovalo o priebehu št. hranice na trati 140, Komjatice - Milanovce ( V. Kýr ) . Pre oboznámenie s históriou pre mladšie generácie.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/730700/
Po stopách Pressburgerbahn:
http://lisinovic.blog.sme.sk/c/334956/Po-stopach-zrusenej-trate-Viedenskej-elektricky.html
http://lisinovic.blog.sme.sk/c/334956/Po-stopach-zrusenej-trate-Viedenskej-elektricky.html
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/686195/
http://ekonomika.etrend.sk/ekonomika-slovensko/hustina-a-pichliace-ako-mizne-zeleznicna-trat.html
... ešte že sa toho nedožili tí čo to stavali....
... ešte že sa toho nedožili tí čo to stavali....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/670051/
Niečo, čo súviselo s výstavbou Gemerských spojok: http://majgemer.sk/component/content/article/57-vystava/2545-revuca-pracovny-tabo
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/668208/
Parním vlakem, do Lešan a Postupic . http://jdem.cz/qwrr7
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/564228/
Před 166 lety (20.8.1845) přijel první vlak do Prahy (Masarykovo nádraží, tehdejší nádraží Praha) z Olomouce. V říjnu pak byl zahájen železniční provoz na dnešním 1.koridoru.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/562545/
Asociacia pamiatkarov chce zabrániť zbúraniu Horného nádražia v Varoch http://jdem.cz/qr2r4
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/562468/
