Rakúsko - ÖBB
Rozsiahla železničná sieť elektrifikovaná cca na 50% sústavou 15 kV 16 2/3 Hz ss/AC, dobrá obslužnosť všetkými kategóriami vlakov od regionálnych cez IC/EC až po neveľký počet vysokorýchlostných ICE (súpravy ICE 1 a ICT / http://www.rail.sk/ice/ ) je vizitkou železníc Rakúska. V súčasnosti prebiehajú veľké projekty: rekonštrukcia Westbahn (Wien - Passau) a Südbahn (Wien - Graz - Klagenfurt - Villach), rekonštrukcie viacerích uzlových staníc, výstavba žst. Wien Hbf.
K Rakúsku patria neodmysliteľne taktiež viaceré prevádzkované muzeálne úzkorozchodné trate.
ÖBB - Österreichische Bundesbahnen
Mapa siete ÖBB
Wien - Bratislava a železnice medzi nimi
Wien Hauptbahnhof
Addams
Trochu romantiky na dnesny vecer aj ked na stanici ju rusil zraz skinov ktori sa vratili odniekadial...
http://js-trains-3.ic.cz/fotogaleria/2007/2007-01/2143.073_Bratislava-hl.st._13012007-1.jpg
http://js-trains-3.ic.cz/fotogaleria/2007/2007-01/2143.073_Bratislava-hl.st._13012007-1.jpg
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/128692/
v oblasti dopravy a infrastruktury vytyčuje tyto priority:
* zvýšení daně z pohonných hmot u benzinu o 0,01 eura, u nafty o 0,03 eura.
* zvýšení mýtného pro nákladní automobily.
* deset miliard eur na výstavbu silnic a železnic v příštích čtyřech letech.
(Aktuálně.cz)
* zvýšení daně z pohonných hmot u benzinu o 0,01 eura, u nafty o 0,03 eura.
* zvýšení mýtného pro nákladní automobily.
* deset miliard eur na výstavbu silnic a železnic v příštích čtyřech letech.
(Aktuálně.cz)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/127996/
6 Mrd. EUR für die Bahn
http://www.eurailpress.com/ , 10.01.2007 - Die neue österreichische Regierung plant, in den nächsten vier Jahren 6 Mrd. EUR für den Ausbau der Bahn und 4,5 Mrd. EUR für den Bau von Autobahnen und Schnellstraßen auszugeben. In dem Regierungsabkommen wird weiter bestätigt, dass die Lkw-Maut um 4 Cent und die Mineralölsteuer auf Benzin um 1 Cent sowie auf Diesel um 3 Cent angehoben und im Gegenzug die Kfz-Steuer für Lkw halbiert werden soll.
Die Erhöhung der Mineralölsteuer, die rund 300 Mio. EUR bringen wird, soll voraussichtlich in Form von Zinszuschüssen an die ÖBB und die Autobahngesellschaft Asfinag fließen. Die Anhebung der Lkw-Maut wird dagegen ausschließlich der Straße zu Gute kommen.
Über Bahnprojekte hat sich die neue Regierung noch wenig konkret geäußert. Ein klares Bekenntnis gibt es nur zum Brennerbasistunnel, für den es eine Sonderfinanzierung geben soll. Für den umstrittenen 4 Mrd. EUR teuren Koralmtunnel gibt es keine präzisen Angaben.
http://www.eurailpress.com/ , 10.01.2007 - Die neue österreichische Regierung plant, in den nächsten vier Jahren 6 Mrd. EUR für den Ausbau der Bahn und 4,5 Mrd. EUR für den Bau von Autobahnen und Schnellstraßen auszugeben. In dem Regierungsabkommen wird weiter bestätigt, dass die Lkw-Maut um 4 Cent und die Mineralölsteuer auf Benzin um 1 Cent sowie auf Diesel um 3 Cent angehoben und im Gegenzug die Kfz-Steuer für Lkw halbiert werden soll.
Die Erhöhung der Mineralölsteuer, die rund 300 Mio. EUR bringen wird, soll voraussichtlich in Form von Zinszuschüssen an die ÖBB und die Autobahngesellschaft Asfinag fließen. Die Anhebung der Lkw-Maut wird dagegen ausschließlich der Straße zu Gute kommen.
Über Bahnprojekte hat sich die neue Regierung noch wenig konkret geäußert. Ein klares Bekenntnis gibt es nur zum Brennerbasistunnel, für den es eine Sonderfinanzierung geben soll. Für den umstrittenen 4 Mrd. EUR teuren Koralmtunnel gibt es keine präzisen Angaben.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/127989/
Nenasiel by sa dobrovolnik, ktory by mi prezradil, ktore vlaky do/zo zst. Wien Westbf oznacovane komercne jednotne ako ICE su vedene supravavami ICE 1 (2 a 3 tam asi nejazdia) a ktore naklapacimi ICT (komercne oznacenie na DB: ICE-T) ?
Za kladne vybavenie vopred dakujem.
Vlavo: ICE 1
Vpravo: ICT
Za kladne vybavenie vopred dakujem.
Vlavo: ICE 1
Vpravo: ICT
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/127981/
Od piatku 12. januára do nedele 14. januára 2007 budú vybrané InterCity (IC) vlaky Železničnej spoločnosti Slovensko, a.s. kvôli výlukovým prácam na rakúskom území premávať odklonom.
V piatok 12. januára pôjde IC 402 Gerlach z Košíc (odchod o 5.52 h) do Viedne Westbahnhof (príchod o 12.42 h) na rakúskom území odklonom a nebude zastavovať v Železničnej stanici Wien Meidling. IC 403 Gerlach z Viedne Westbahnhof (odchod o 15.18 h) do Košíc (príchod o 22.26 h) zastaví aj v Železničnej stanici Wien Meidling a do Bratislavy príde zmeškaný 10 minút.
V sobotu 13. januára pôjde na rakúskom území odklonom IC 405 Tatran z Viedne Westbahnhof (odchod o 8.14 h) do Košíc (príchod o 15.29 h) a zastaví aj v Železničnej stanici Wien Meidling. Do Bratislavy príde zmeškaný 10 minút.
V nedeľu 14. januára pôjde IC 404 Tatran z Košíc (odchod o 12.47 h) do Viedne Westbahnhof (príchod o 20.08 h) na rakúskom území odklonom a nebude zastavovať v Železničnej stanici Wien Meidling. IC 403 Gerlach z Viedne Westbahnhof (odchod o 15.18 h) do Košíc (príchod o 22.26 h) a tiež IC 407 Donau z Viedne Westbahnhof (odchod o 21.50 h) do Bratislavy hlavnej stanice (príchod o 23.30 h) zastavia aj v Železničnej stanici Wien Meidling a do Bratislavy prídu zmeškané 10 minút.
http://www.zssk.sk/sk/aktuality/intercity-v-rakusku-pojdu-odklonom
V piatok 12. januára pôjde IC 402 Gerlach z Košíc (odchod o 5.52 h) do Viedne Westbahnhof (príchod o 12.42 h) na rakúskom území odklonom a nebude zastavovať v Železničnej stanici Wien Meidling. IC 403 Gerlach z Viedne Westbahnhof (odchod o 15.18 h) do Košíc (príchod o 22.26 h) zastaví aj v Železničnej stanici Wien Meidling a do Bratislavy príde zmeškaný 10 minút.
V sobotu 13. januára pôjde na rakúskom území odklonom IC 405 Tatran z Viedne Westbahnhof (odchod o 8.14 h) do Košíc (príchod o 15.29 h) a zastaví aj v Železničnej stanici Wien Meidling. Do Bratislavy príde zmeškaný 10 minút.
V nedeľu 14. januára pôjde IC 404 Tatran z Košíc (odchod o 12.47 h) do Viedne Westbahnhof (príchod o 20.08 h) na rakúskom území odklonom a nebude zastavovať v Železničnej stanici Wien Meidling. IC 403 Gerlach z Viedne Westbahnhof (odchod o 15.18 h) do Košíc (príchod o 22.26 h) a tiež IC 407 Donau z Viedne Westbahnhof (odchod o 21.50 h) do Bratislavy hlavnej stanice (príchod o 23.30 h) zastavia aj v Železničnej stanici Wien Meidling a do Bratislavy prídu zmeškané 10 minút.
http://www.zssk.sk/sk/aktuality/intercity-v-rakusku-pojdu-odklonom
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/127753/
Tak to som naozaj nevedel ze zaklad riadiacic vozov City Shuttle je vyrabany v CZ
http://www.k-report.net/clanek-Z160.htm
http://www.k-report.net/clanek-Z160.htm
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/127393/
ÖBB (Österreichischen Bundesbahnen) zprovoznily od 2. ledna 2007 nový plánovač cest, vycházející ze známého HAFASu firmy HaCon-Software. Nová služba se jmenuje Scotty a představuje zásadní zlepšení této služby pro cestující. Při plánování trasy bere Scotty do úvahy všechny autobusové i vlakové linky, prozatím ale ne v rámci celého Rakouska (některé spolkové země budou doplněny až v polovině roku).
Cestu je možné plánovat nejen z/do určitého nádraží či zastávky, ale i z výchozí do koncové ulice. Po zadání výchozí a cílové adresy a dalších údajů v tomto Scotty vypočítá trasu a zobrazí v ní pěší trasu z výchozí adresy na první zastávku či nádraží veřejné osobní dopravy (graficky a textově) a pěší trasu z koncové zastávky do cílové adresy.
(stránky Klubu dráhařů)
Odkaz na stránku plánovače:
http://fahrplan.oebb.at/bin/query.exe/dn?L=vs_addr
Cestu je možné plánovat nejen z/do určitého nádraží či zastávky, ale i z výchozí do koncové ulice. Po zadání výchozí a cílové adresy a dalších údajů v tomto Scotty vypočítá trasu a zobrazí v ní pěší trasu z výchozí adresy na první zastávku či nádraží veřejné osobní dopravy (graficky a textově) a pěší trasu z koncové zastávky do cílové adresy.
(stránky Klubu dráhařů)
Odkaz na stránku plánovače:
http://fahrplan.oebb.at/bin/query.exe/dn?L=vs_addr
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/125677/
Tři lidé zemřeli při železničním neštěstí v Rakousku. Vlak InterCity smetl z kolejí dva policisty a zaměstnance pohřebního ústavu. Ti na místě ohledávali místo, kde předtím jiná souprava ukončila život sebevraha.
Tragédie se stala ve spolkové zemi Vorarlbersko, nedaleko města Lochau. Švýcarský vlak InterCity jel z Mnichova do Curychu.
Zatímco ostatní strojvůdci v místě předchozí nehody zpomalili, švýcarský vlak projel plnou rychlostí. Z neznámých důvodů zřejmě neměl kontakt s dispečery provozu. Přesné příčiny nehody se nyní vyšetřují, řekl mluvčí rakouských drah.
Oběťmi jsou mladá policistka, 62letý kriminalista a pracovník pohřebního ústavu, uvedl rakouský rozhlas ORF. Kolem desáté hodiny dopoledne prohlíželi místo, kde v noci skoncoval se životem sebevrah.
Policisté byli na trati mezi Bregenzem a Lochau už ráno. V noci totiž jeden strojvůdce nahlásil, že možná srazil člověka. Policisté ale po ránu nic nenašli.
Když však byly později na lokomotivě nalezeny krvavé stopy, vrátila se dopoledne na místo mladá policistka s kolegou, který měl před penzí. Společně s pracovníky pohřebního ústavu našli místo, kde se stalo noční neštěstí. Osudné se stalo i jim.
(mad, iDNES.cz)
Tragédie se stala ve spolkové zemi Vorarlbersko, nedaleko města Lochau. Švýcarský vlak InterCity jel z Mnichova do Curychu.
Zatímco ostatní strojvůdci v místě předchozí nehody zpomalili, švýcarský vlak projel plnou rychlostí. Z neznámých důvodů zřejmě neměl kontakt s dispečery provozu. Přesné příčiny nehody se nyní vyšetřují, řekl mluvčí rakouských drah.
Oběťmi jsou mladá policistka, 62letý kriminalista a pracovník pohřebního ústavu, uvedl rakouský rozhlas ORF. Kolem desáté hodiny dopoledne prohlíželi místo, kde v noci skoncoval se životem sebevrah.
Policisté byli na trati mezi Bregenzem a Lochau už ráno. V noci totiž jeden strojvůdce nahlásil, že možná srazil člověka. Policisté ale po ránu nic nenašli.
Když však byly později na lokomotivě nalezeny krvavé stopy, vrátila se dopoledne na místo mladá policistka s kolegou, který měl před penzí. Společně s pracovníky pohřebního ústavu našli místo, kde se stalo noční neštěstí. Osudné se stalo i jim.
(mad, iDNES.cz)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/124733/
Vcera bola doprava na OSTBAHN medzi Viednou a Budapestou najskor ochromena vykolajenim nakladneho vlaku pri vjazde do zst.Wien Sudb.
Vykolajenie sposobilo aj meskanie vlakov smerom na do Bratislavy.
Popoludni sa stala dalsia vazna nehoda medzi stanicami Gyor a Hegyeshalom.
O tejto nehode nemam zatial ziadne info.
Vykolajenie sposobilo aj meskanie vlakov smerom na do Bratislavy.
Popoludni sa stala dalsia vazna nehoda medzi stanicami Gyor a Hegyeshalom.
O tejto nehode nemam zatial ziadne info.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/124440/
Hutnik:
Ja tiez podobne uz davnejsie zhanal CP OBB v staniciach pri Bratislave, a dopadol som rovnako: "nur in Wien".
Garin:
Solnohrad, Stajersky Hradec, Bazilej, Rezno, Lutych, Cologne, Becs, a dalsie zhovadile jazykovo prisposobene nazvy 99% populacie nevie a vacsinou ani nemoze najst na mape, tak pouzivajme len nazvy v domacich jazykoch. Vieden my sice chapeme, ale taky Madar neznaly SK/CZ by to tiez hladal v Spanielsku ...
Ja tiez podobne uz davnejsie zhanal CP OBB v staniciach pri Bratislave, a dopadol som rovnako: "nur in Wien".
Garin:
Solnohrad, Stajersky Hradec, Bazilej, Rezno, Lutych, Cologne, Becs, a dalsie zhovadile jazykovo prisposobene nazvy 99% populacie nevie a vacsinou ani nemoze najst na mape, tak pouzivajme len nazvy v domacich jazykoch. Vieden my sice chapeme, ale taky Madar neznaly SK/CZ by to tiez hladal v Spanielsku ...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/119708/
Hutnik: v Hohenau už nie je výdajňa cestovných dokladov (je tam automat). Cestovný poriadok tam nedostaneš. V stanici Retz výdajňa zatiaľ jestvuje, tam by sa mal Fahrplan OBB 2007 dostať kúpiť. Vo Viedni, Soľnohrade, Linci ho už na staniciach predávajú.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/119662/
Emil:
29. 11. 2006 16:50:30 som pisal:
Klasicke PDFka este dostupne nie su.
Ponukol som len chaby pokus o nahradu. O nicom lepsom neviem. Ak sa dobre pamatam, ako to bolo pred rokom, tak dali OBB on-line klasicke PDFka az 3-2 dni pred terminom, ak nie v 1. den platnosti.
29. 11. 2006 16:50:30 som pisal:
Klasicke PDFka este dostupne nie su.
Ponukol som len chaby pokus o nahradu. O nicom lepsom neviem. Ak sa dobre pamatam, ako to bolo pred rokom, tak dali OBB on-line klasicke PDFka az 3-2 dni pred terminom, ak nie v 1. den platnosti.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/118717/
Addams:
Ked sa pytam, kde sa daju kupit banany, ocakavam odpoved kde sa daju kupit banany a nie kde sa da lacno natankovat!
O vyhladavaci OBB viem a budes sa cudovat, aj s nim viem robit. Ale mna zaujima KDE SA DAJU ZOHNAT PDFkove cestovne poriadky. Ertem?
Ked sa pytam, kde sa daju kupit banany, ocakavam odpoved kde sa daju kupit banany a nie kde sa da lacno natankovat!
O vyhladavaci OBB viem a budes sa cudovat, aj s nim viem robit. Ale mna zaujima KDE SA DAJU ZOHNAT PDFkove cestovne poriadky. Ertem?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/118429/
© ESO 1177 - Bratislava hl.st. - 21.01.2007