Rakúsko - ÖBB
Rozsiahla železničná sieť elektrifikovaná cca na 50% sústavou 15 kV 16 2/3 Hz ss/AC, dobrá obslužnosť všetkými kategóriami vlakov od regionálnych cez IC/EC až po neveľký počet vysokorýchlostných ICE (súpravy ICE 1 a ICT / http://www.rail.sk/ice/ ) je vizitkou železníc Rakúska. V súčasnosti prebiehajú veľké projekty: rekonštrukcia Westbahn (Wien - Passau) a Südbahn (Wien - Graz - Klagenfurt - Villach), rekonštrukcie viacerích uzlových staníc, výstavba žst. Wien Hbf.
K Rakúsku patria neodmysliteľne taktiež viaceré prevádzkované muzeálne úzkorozchodné trate.
ÖBB - Österreichische Bundesbahnen
Mapa siete ÖBB
Wien - Bratislava a železnice medzi nimi
Wien Hauptbahnhof
Addams
pekny vlacik 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/149169/
1116.264 
Rakouské spolkové dráhy (ÖBB) se přidávají mezi železniční společnosti, které budou provozovat rychlovlaky s naklápěcí skříní na principu pendolina. Půjde o německé jednotky řady 411, které vycházejí z principu pendolina a využívají italský systém naklápění od společnosti Alstom (dříve Fiat). Stejná společnost také dodala jednotky 680 pro České dráhy.
V úvodní fázi od zahájení jízdního řádu 2006/07 byl zahájen provoz jednotek 411 pod tradičním německým označením ICE na spojích Vídeň–Mnichov a Vídeň–Bregenz. Soupravy tak doplnily již stávající nabídku vlaků ICE provozovaných jednotkami první generace na spojích z Vídně do severního Německa mimo Českou republiku a z Vídně do Innsbrucku.
Od jízdního řádu 2007/08 však mají být nasazeny jednotky s naklápěcím systémem mezi ÖBB a DB na více vlaků. To má umožnit vytvoření nového poolu jednotek 411 a založení společného podniku ÖBB a DB. Tento podnik má vlastnit celkem 11 souprav, z toho osm dodá DB a tři zajistí ÖBB. Rakušané za tímto účelem získají používané jednotky od DB.
Společný podnik má od jízdního řádu 2007/08 zahájit provoz nové linky ICE Vídeň– Pasov–Frankfurt nad Mohanem s dvouhodinovým intervalem a více vlaků ICE má být provozováno také mezi Vídní a Mnichovem, Innsbruckem a Bregenzí. Pro novou linku ICE Vídeň–Frankfurt bude upravena také část tratě v Německu tak, aby mohlo být využíváno naklápění souprav s příslušným efektem zkrácení jízdní doby.
Vlaky s naklápěcí technikou pendolino od společnosti Alstom dnes využívají vlaky v Itálii, Španělsku, Portugalsku, Velké Británii, Finsku (připravuje se jejich provoz do Ruska), ve Švýcarsku, Česku a Německu. V Německu jsou italským naklápěcím systémem (pendolino) vybaveny například jednotky 411 a 415, provozované na vlacích ICE na linkách ze Stuttgartu do Curychu, z Mnichova přes Norimberk a Berlín do Hamburku a z Drážďan do Saarbrückenu. Nově od prosince zajíždějí také do Rakouska a jejich provozovatelem se stávají i ÖBB.
(Železničář 11/2007)
V úvodní fázi od zahájení jízdního řádu 2006/07 byl zahájen provoz jednotek 411 pod tradičním německým označením ICE na spojích Vídeň–Mnichov a Vídeň–Bregenz. Soupravy tak doplnily již stávající nabídku vlaků ICE provozovaných jednotkami první generace na spojích z Vídně do severního Německa mimo Českou republiku a z Vídně do Innsbrucku.
Od jízdního řádu 2007/08 však mají být nasazeny jednotky s naklápěcím systémem mezi ÖBB a DB na více vlaků. To má umožnit vytvoření nového poolu jednotek 411 a založení společného podniku ÖBB a DB. Tento podnik má vlastnit celkem 11 souprav, z toho osm dodá DB a tři zajistí ÖBB. Rakušané za tímto účelem získají používané jednotky od DB.
Společný podnik má od jízdního řádu 2007/08 zahájit provoz nové linky ICE Vídeň– Pasov–Frankfurt nad Mohanem s dvouhodinovým intervalem a více vlaků ICE má být provozováno také mezi Vídní a Mnichovem, Innsbruckem a Bregenzí. Pro novou linku ICE Vídeň–Frankfurt bude upravena také část tratě v Německu tak, aby mohlo být využíváno naklápění souprav s příslušným efektem zkrácení jízdní doby.
Vlaky s naklápěcí technikou pendolino od společnosti Alstom dnes využívají vlaky v Itálii, Španělsku, Portugalsku, Velké Británii, Finsku (připravuje se jejich provoz do Ruska), ve Švýcarsku, Česku a Německu. V Německu jsou italským naklápěcím systémem (pendolino) vybaveny například jednotky 411 a 415, provozované na vlacích ICE na linkách ze Stuttgartu do Curychu, z Mnichova přes Norimberk a Berlín do Hamburku a z Drážďan do Saarbrückenu. Nově od prosince zajíždějí také do Rakouska a jejich provozovatelem se stávají i ÖBB.
(Železničář 11/2007)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/148026/
Vycuc z "Bratislava commissions expansion studies" v SK:
Z planov rozvoja Brat. žel. uzla 2007 - 15 -
- elektrifikacia Dev.N.Ves - Marchegg 15 kV 16 2/3 Hz
- 2. kolaj Bratislava Petrzalka - Kittsee .
(uplne znenie: http://www.vlaky.net/online/diskusia/tema.asp?lang=1&id=39650 - 2. 3. 2007 16:09:04 + 5. 3. 2007 11:07:28).
Z planov rozvoja Brat. žel. uzla 2007 - 15 -
- elektrifikacia Dev.N.Ves - Marchegg 15 kV 16 2/3 Hz
- 2. kolaj Bratislava Petrzalka - Kittsee .
(uplne znenie: http://www.vlaky.net/online/diskusia/tema.asp?lang=1&id=39650 - 2. 3. 2007 16:09:04 + 5. 3. 2007 11:07:28).
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/144101/
Nieco pre inspiraciu z Osterreichu
http://bahnfotos.txtx.de/bahnfotos2004/2016067-simmering-35428-15042004_1.jpg
http://bahnfotos.txtx.de/bahnfotos2004/1042043-greifenstein-2114-14062004_1.jpg
http://bahnfotos.txtx.de/bahnfotos2004/1142678-launsdorf-4288-03092004_1.jpg
http://bahnfotos.txtx.de/bahnfotos2004/1142601+1044102-kalterinne-54505-23102004_1.jpg
http://bahnfotos.txtx.de/bahnfotos2004/1142596+1044016+1116062-eichberg-47042-23102004_1.jpg
http://bahnfotos.txtx.de/bahnfotos2004/1016005+1116219-lendorf-45809-30122004_1.jpg
http://bahnfotos.txtx.de/bahnfotos2004/2016067-simmering-35428-15042004_1.jpg
http://bahnfotos.txtx.de/bahnfotos2004/1042043-greifenstein-2114-14062004_1.jpg
http://bahnfotos.txtx.de/bahnfotos2004/1142678-launsdorf-4288-03092004_1.jpg
http://bahnfotos.txtx.de/bahnfotos2004/1142601+1044102-kalterinne-54505-23102004_1.jpg
http://bahnfotos.txtx.de/bahnfotos2004/1142596+1044016+1116062-eichberg-47042-23102004_1.jpg
http://bahnfotos.txtx.de/bahnfotos2004/1016005+1116219-lendorf-45809-30122004_1.jpg
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/141438/
Súpravy (OeBB) stále bez ridiacích vozňov 
Dnes som si počas TV vybehol pozrieť stav osobných vlakov do žst. BA. Petržalka - a bol som prekvapený.... pantografy stále behajú.
Na osobných vlakoch sa dnes točili 3 súpravy:
© ESO 1177 - 13.02.07
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/138222/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/137506/
1014.004+1142.578 & 1014.010+1142.696 
© Designer - trať Bratislava-Kittsee - 05.02.2007
Dnes sa budú točiť tie isté súpravy !!! 
poruchovosť riadiacích vozňov OeBB 
