Rakúsko - ÖBB
Rozsiahla železničná sieť elektrifikovaná cca na 50% sústavou 15 kV 16 2/3 Hz ss/AC, dobrá obslužnosť všetkými kategóriami vlakov od regionálnych cez IC/EC až po neveľký počet vysokorýchlostných ICE (súpravy ICE 1 a ICT / http://www.rail.sk/ice/ ) je vizitkou železníc Rakúska. V súčasnosti prebiehajú veľké projekty: rekonštrukcia Westbahn (Wien - Passau) a Südbahn (Wien - Graz - Klagenfurt - Villach), rekonštrukcie viacerích uzlových staníc, výstavba žst. Wien Hbf.
K Rakúsku patria neodmysliteľne taktiež viaceré prevádzkované muzeálne úzkorozchodné trate.
ÖBB - Österreichische Bundesbahnen
Mapa siete ÖBB
Wien - Bratislava a železnice medzi nimi
Wien Hauptbahnhof
Addams
Johnz:Ten klasicky steuerwagon 8073 je tam kvoli tomu ,ze je nedostatok riadiacich voznov poschodovych /8033/ a aj tie existujuce sa vo velkom mnozstve podrobuju dodatocnej montazi zabezpecovaacieho systemu PZB90!
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/132320/
1014.011 - Rail Cargo Austria 
© Designer - 25.01.2007
(Ak to dobre chapem, tak) podla http://www.kochleo.at/html/bhe.html maju v useku Wels - Lambach - Wels rusnovodici od Siemensu a "vyvoleni" od OBB povolene s Taurusmi jazdit Vmax 250 km/h. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/131003/
Na tejto strane si môžeš stiahnuť nejaké PDF Herkulesu ale aj Taurusu ale nakoľko je to stránka Rak. fanúšika a tušim aj rušnovodiča? Tak sú po D.
ale brožúry sú dosť podrobné
http://www.kochleo.at/html/herkules.html
ale brožúry sú dosť podrobné
http://www.kochleo.at/html/herkules.html
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/130808/
2016 má 140km/h
viac info:
http://www.railcolor.net/
Pozri podkategóriu Siemems a a dalšia podkategória Euroruner
http://www.railcolor.net/ES/er/ER2016_data.html
viac info:
http://www.railcolor.net/
Pozri podkategóriu Siemems a a dalšia podkategória Euroruner
http://www.railcolor.net/ES/er/ER2016_data.html
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/130807/
© ESO 1177 - Bratislava hl.st. - 21.01.2007
Trochu romantiky na dnesny vecer aj ked na stanici ju rusil zraz skinov ktori sa vratili odniekadial...
http://js-trains-3.ic.cz/fotogaleria/2007/2007-01/2143.073_Bratislava-hl.st._13012007-1.jpg
http://js-trains-3.ic.cz/fotogaleria/2007/2007-01/2143.073_Bratislava-hl.st._13012007-1.jpg
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/128692/
v oblasti dopravy a infrastruktury vytyčuje tyto priority:
* zvýšení daně z pohonných hmot u benzinu o 0,01 eura, u nafty o 0,03 eura.
* zvýšení mýtného pro nákladní automobily.
* deset miliard eur na výstavbu silnic a železnic v příštích čtyřech letech.
(Aktuálně.cz)
* zvýšení daně z pohonných hmot u benzinu o 0,01 eura, u nafty o 0,03 eura.
* zvýšení mýtného pro nákladní automobily.
* deset miliard eur na výstavbu silnic a železnic v příštích čtyřech letech.
(Aktuálně.cz)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/127996/
6 Mrd. EUR für die Bahn
http://www.eurailpress.com/ , 10.01.2007 - Die neue österreichische Regierung plant, in den nächsten vier Jahren 6 Mrd. EUR für den Ausbau der Bahn und 4,5 Mrd. EUR für den Bau von Autobahnen und Schnellstraßen auszugeben. In dem Regierungsabkommen wird weiter bestätigt, dass die Lkw-Maut um 4 Cent und die Mineralölsteuer auf Benzin um 1 Cent sowie auf Diesel um 3 Cent angehoben und im Gegenzug die Kfz-Steuer für Lkw halbiert werden soll.
Die Erhöhung der Mineralölsteuer, die rund 300 Mio. EUR bringen wird, soll voraussichtlich in Form von Zinszuschüssen an die ÖBB und die Autobahngesellschaft Asfinag fließen. Die Anhebung der Lkw-Maut wird dagegen ausschließlich der Straße zu Gute kommen.
Über Bahnprojekte hat sich die neue Regierung noch wenig konkret geäußert. Ein klares Bekenntnis gibt es nur zum Brennerbasistunnel, für den es eine Sonderfinanzierung geben soll. Für den umstrittenen 4 Mrd. EUR teuren Koralmtunnel gibt es keine präzisen Angaben.
http://www.eurailpress.com/ , 10.01.2007 - Die neue österreichische Regierung plant, in den nächsten vier Jahren 6 Mrd. EUR für den Ausbau der Bahn und 4,5 Mrd. EUR für den Bau von Autobahnen und Schnellstraßen auszugeben. In dem Regierungsabkommen wird weiter bestätigt, dass die Lkw-Maut um 4 Cent und die Mineralölsteuer auf Benzin um 1 Cent sowie auf Diesel um 3 Cent angehoben und im Gegenzug die Kfz-Steuer für Lkw halbiert werden soll.
Die Erhöhung der Mineralölsteuer, die rund 300 Mio. EUR bringen wird, soll voraussichtlich in Form von Zinszuschüssen an die ÖBB und die Autobahngesellschaft Asfinag fließen. Die Anhebung der Lkw-Maut wird dagegen ausschließlich der Straße zu Gute kommen.
Über Bahnprojekte hat sich die neue Regierung noch wenig konkret geäußert. Ein klares Bekenntnis gibt es nur zum Brennerbasistunnel, für den es eine Sonderfinanzierung geben soll. Für den umstrittenen 4 Mrd. EUR teuren Koralmtunnel gibt es keine präzisen Angaben.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/127989/
Nenasiel by sa dobrovolnik, ktory by mi prezradil, ktore vlaky do/zo zst. Wien Westbf oznacovane komercne jednotne ako ICE su vedene supravavami ICE 1 (2 a 3 tam asi nejazdia) a ktore naklapacimi ICT (komercne oznacenie na DB: ICE-T) ? 
Za kladne vybavenie vopred dakujem.
Vlavo: ICE 1
Vpravo: ICT
Za kladne vybavenie vopred dakujem.
Vlavo: ICE 1
Vpravo: ICT
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/127981/
Od piatku 12. januára do nedele 14. januára 2007 budú vybrané InterCity (IC) vlaky Železničnej spoločnosti Slovensko, a.s. kvôli výlukovým prácam na rakúskom území premávať odklonom.
V piatok 12. januára pôjde IC 402 Gerlach z Košíc (odchod o 5.52 h) do Viedne Westbahnhof (príchod o 12.42 h) na rakúskom území odklonom a nebude zastavovať v Železničnej stanici Wien Meidling. IC 403 Gerlach z Viedne Westbahnhof (odchod o 15.18 h) do Košíc (príchod o 22.26 h) zastaví aj v Železničnej stanici Wien Meidling a do Bratislavy príde zmeškaný 10 minút.
V sobotu 13. januára pôjde na rakúskom území odklonom IC 405 Tatran z Viedne Westbahnhof (odchod o 8.14 h) do Košíc (príchod o 15.29 h) a zastaví aj v Železničnej stanici Wien Meidling. Do Bratislavy príde zmeškaný 10 minút.
V nedeľu 14. januára pôjde IC 404 Tatran z Košíc (odchod o 12.47 h) do Viedne Westbahnhof (príchod o 20.08 h) na rakúskom území odklonom a nebude zastavovať v Železničnej stanici Wien Meidling. IC 403 Gerlach z Viedne Westbahnhof (odchod o 15.18 h) do Košíc (príchod o 22.26 h) a tiež IC 407 Donau z Viedne Westbahnhof (odchod o 21.50 h) do Bratislavy hlavnej stanice (príchod o 23.30 h) zastavia aj v Železničnej stanici Wien Meidling a do Bratislavy prídu zmeškané 10 minút.
http://www.zssk.sk/sk/aktuality/intercity-v-rakusku-pojdu-odklonom
V piatok 12. januára pôjde IC 402 Gerlach z Košíc (odchod o 5.52 h) do Viedne Westbahnhof (príchod o 12.42 h) na rakúskom území odklonom a nebude zastavovať v Železničnej stanici Wien Meidling. IC 403 Gerlach z Viedne Westbahnhof (odchod o 15.18 h) do Košíc (príchod o 22.26 h) zastaví aj v Železničnej stanici Wien Meidling a do Bratislavy príde zmeškaný 10 minút.
V sobotu 13. januára pôjde na rakúskom území odklonom IC 405 Tatran z Viedne Westbahnhof (odchod o 8.14 h) do Košíc (príchod o 15.29 h) a zastaví aj v Železničnej stanici Wien Meidling. Do Bratislavy príde zmeškaný 10 minút.
V nedeľu 14. januára pôjde IC 404 Tatran z Košíc (odchod o 12.47 h) do Viedne Westbahnhof (príchod o 20.08 h) na rakúskom území odklonom a nebude zastavovať v Železničnej stanici Wien Meidling. IC 403 Gerlach z Viedne Westbahnhof (odchod o 15.18 h) do Košíc (príchod o 22.26 h) a tiež IC 407 Donau z Viedne Westbahnhof (odchod o 21.50 h) do Bratislavy hlavnej stanice (príchod o 23.30 h) zastavia aj v Železničnej stanici Wien Meidling a do Bratislavy prídu zmeškané 10 minút.
http://www.zssk.sk/sk/aktuality/intercity-v-rakusku-pojdu-odklonom
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/127753/
