Rakúsko - ÖBB
Rozsiahla železničná sieť elektrifikovaná cca na 50% sústavou 15 kV 16 2/3 Hz ss/AC, dobrá obslužnosť všetkými kategóriami vlakov od regionálnych cez IC/EC až po neveľký počet vysokorýchlostných ICE (súpravy ICE 1 a ICT / http://www.rail.sk/ice/ ) je vizitkou železníc Rakúska. V súčasnosti prebiehajú veľké projekty: rekonštrukcia Westbahn (Wien - Passau) a Südbahn (Wien - Graz - Klagenfurt - Villach), rekonštrukcie viacerích uzlových staníc, výstavba žst. Wien Hbf.
K Rakúsku patria neodmysliteľne taktiež viaceré prevádzkované muzeálne úzkorozchodné trate.
ÖBB - Österreichische Bundesbahnen
Mapa siete ÖBB
Wien - Bratislava a železnice medzi nimi
Wien Hauptbahnhof
Addams
Prosííím? Aký trojan, mne Eset od T-Com nehlási nič.Dúfam že ho nemám. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/353731/
To sice nevím, ale AVAST mi tam hlásí trojského koně. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/353729/
Prosím Vás.Nevie niekto čo je to za vozeň /vlastník prípadne nejaká spoločnosť/ na Allegro Tosca? 1riadok 7 a 2riadok 3 Napísané je že OBB, ale to logo? /NS/. http://www.vagonweb.cz/razeni/vlak.php?zeme=OeBB&cislo=235&rok=2009
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/353725/
1116.280 
© PTA, 20.05.2009, IC 402
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/353692/
1116.007 © PTA, 20.05.2009, IC 403
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/353689/
Európou pešo 1: Hallstatt (železničná časť)
CZ dabing
Čas: 9:38
http://www.youtube.com/watch?v=e760wAhZIQo
.
CZ dabing
Čas: 9:38
http://www.youtube.com/watch?v=e760wAhZIQo
.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/353518/
ÖBB zvýšila v loňském roce ztrátu na 970 miliónů euro. Na ní se podílejí také zvláštní odpisy mj. z draze pořízených lokomotiv a vagónů (376 miliónů euro).
Dráha už není schopna platit ani úroky ze svých dluhů.
Utrpěné ztráty se snaží ÖBB snížit zvýšením jízdného o 4,9 procenta (od července t.r.) - netýká se předplatních lístků. Další finance chce ÖBB získat snižováním počtu zaměstnanců a úsporami na vozovém parku. Celkem má uspořit 100 miliónů, ale ke zkrocení zadlužení by potřebovala alespoň dvojnásobek.
Tak se píše (článek Jana Hály podle "Die Presse") v "Obzoru" 20/2009.
Dráha už není schopna platit ani úroky ze svých dluhů.
Utrpěné ztráty se snaží ÖBB snížit zvýšením jízdného o 4,9 procenta (od července t.r.) - netýká se předplatních lístků. Další finance chce ÖBB získat snižováním počtu zaměstnanců a úsporami na vozovém parku. Celkem má uspořit 100 miliónů, ale ke zkrocení zadlužení by potřebovala alespoň dvojnásobek.
Tak se píše (článek Jana Hály podle "Die Presse") v "Obzoru" 20/2009.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/352989/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/352985/
Rakouské dráhy ÖBB razantně redukují svůj vozidlový park pro nostalgické vlaky. Místo 38 historických lokomotiv jich má zůstat ve stavu jen osm. Ostatní stroje, především historické elektrické a motorové lokomotivy, mají být nabídnuty k odprodeji soukromým zájemcům. V případě nezájmu potenciálních kupců budou v nejhorším případě sešrotovány. Dvanáct lokomotiv bylo nabídnuto Rakouskému železničnímu muzeu. Pokud však o některé z nich neprojeví zájem, hrozí sešrotování i jim.
(Železničář)
(Železničář)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/352639/
taurus dakujem za upresnenie...
Dnes sa vracal zo SJ z Talianska do Viedne 1216.004 s railjet, po tomto vykone bude taliansky futbalovy taurus odstrojeny...
http://js-trains.slovaktrains.sk:80/displayimage.php?pos=-7021
Opacnym smerom tesne pred nim nemecky futbalovy na priprahu 1016
http://js-trains.slovaktrains.sk:80/displayimage.php?pos=-7019
a nakoniec stretnutie 2 vlakov v podani 1116.006 ktora sa predstavila u nas
http://js-trains.slovaktrains.sk:80/displayimage.php?pos=-7018
Dnes sa vracal zo SJ z Talianska do Viedne 1216.004 s railjet, po tomto vykone bude taliansky futbalovy taurus odstrojeny...
http://js-trains.slovaktrains.sk:80/displayimage.php?pos=-7021
Opacnym smerom tesne pred nim nemecky futbalovy na priprahu 1016
http://js-trains.slovaktrains.sk:80/displayimage.php?pos=-7019
a nakoniec stretnutie 2 vlakov v podani 1116.006 ktora sa predstavila u nas
http://js-trains.slovaktrains.sk:80/displayimage.php?pos=-7018
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/350310/
Montoya:1014 určite nemajú problém s VZ do nemecka.
Jediný problém ,ktorý im bráni v jazde po tratiach DB , je že rada 1014 OBB nie je schválená nemeckým drážnym úradom.
Jediný problém ,ktorý im bráni v jazde po tratiach DB , je že rada 1014 OBB nie je schválená nemeckým drážnym úradom.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/350190/
1116.007 uz ako som avizoval prichadza o svoje folie. 18.5. bude rollout novej reklamnej SOS-Kinderdorf, foto EBFO...
V pondelok 11.5.2009 bude o 8. hod. pristaveny do Breclavi Railjet, ktory pojde dalej vlastnou silou do Velimi, kde prebehnu skusky na pripustenie na cesku siet od noveho GVD
V pondelok 11.5.2009 bude o 8. hod. pristaveny do Breclavi Railjet, ktory pojde dalej vlastnou silou do Velimi, kde prebehnu skusky na pripustenie na cesku siet od noveho GVD
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/350061/
Rakuskym spolkovym draham OBB sa podarilo vystupit z nevyhodnej leasingovej zmluvy na Sisi 1014. Lokomotivy budu stiahnute z prevadzky a predane na nemecke uzemie, kde budu posobit aj ked sa musi najskor doriesit nemecke VZ ktore nemaju 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/349897/
Dozorčí rada rakouské nákladní dráhy Rail Cargo Austria (RCA) dala počátkem dubna zelenou k ustavení joint venture s DB Schenker. Společná firma s názvem RailSelect, která patří z poloviny každému z nich, bude zaměřena na dopravu kontejnerů ze severomořských přístavů do Rakouska. K tomu dá mateřská společnost RCA Österreichische Bundesbahnen (ÖBB) k dispozici třináct lokomotiv Taurus řady 1116, od DB Schenker půjde o dalších třináct lokomotiv řady 182.
(Železničář)
(Železničář)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/349243/
Nemecky futbalovy taurus cely vikend tahal slovenske IC
http://js-trains.slovaktrains.sk:80/displayimage.php?pos=-7010
Po IC 405 klasicky odviezol IC 402 do Viedne
http://js-trains.slovaktrains.sk:80/displayimage.php?pos=-7007
http://js-trains.slovaktrains.sk:80/displayimage.php?pos=-7010
Po IC 405 klasicky odviezol IC 402 do Viedne
http://js-trains.slovaktrains.sk:80/displayimage.php?pos=-7007
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/349049/
kua,
je možné aby vlak EN 467 WIENER WALZER dnes nezastavil v stanici Bruck an der Leitha, kde má písaný podľa CP pobyt a odviezol cestujúcich do Maďarska do najbližšej stranice Hegyeshalom?
je možné aby vlak EN 467 WIENER WALZER dnes nezastavil v stanici Bruck an der Leitha, kde má písaný podľa CP pobyt a odviezol cestujúcich do Maďarska do najbližšej stranice Hegyeshalom?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/348062/
Kurier to si mal odpoved od OBB a kedze ja som na Balkane nikdy nebol a ani neviem kde tam maju trate tak si si musel prelozit sam
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/347428/
Ďakujem Vám za ako také objasnenie a Montoya: nie Marburg ale MARIBOR! Skôr si myslím, že je to z dôvodu vyrovnávania tých vlakových km, lebo by sa bez preprahu jazdilo už dávno. Keďže lok. 1216 OBB a 541 SZ sú na svete už dávnejšie.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/347426/
A tu mate odpoved na preprah 541 medzi Spielfeld Strass a Jesenicami:
dovodom je zly stav trate pri Pesniza (medzi Marburg a Spielfeld), nie stav mostu cez rieku Dravu pri Marburgu ako sa hovori
dovodom je zly stav trate pri Pesniza (medzi Marburg a Spielfeld), nie stav mostu cez rieku Dravu pri Marburgu ako sa hovori
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/347005/
djk s tymi reviziami mas pravdu, a prave v tejto suvislosti 541 SZ behaju po Rakusku dost casto, nedavno napr. R(EX) 3615 (Lz - Kg) alebo konstrukcne vlaky v okoli Linzu
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/347004/
