Rakúsko - ÖBB
Rozsiahla železničná sieť elektrifikovaná cca na 50% sústavou 15 kV 16 2/3 Hz ss/AC, dobrá obslužnosť všetkými kategóriami vlakov od regionálnych cez IC/EC až po neveľký počet vysokorýchlostných ICE (súpravy ICE 1 a ICT / http://www.rail.sk/ice/ ) je vizitkou železníc Rakúska. V súčasnosti prebiehajú veľké projekty: rekonštrukcia Westbahn (Wien - Passau) a Südbahn (Wien - Graz - Klagenfurt - Villach), rekonštrukcie viacerích uzlových staníc, výstavba žst. Wien Hbf.
K Rakúsku patria neodmysliteľne taktiež viaceré prevádzkované muzeálne úzkorozchodné trate.
ÖBB - Österreichische Bundesbahnen
Mapa siete ÖBB
Wien - Bratislava a železnice medzi nimi
Wien Hauptbahnhof
Addams
kurier: http://www.hauptbahnhof-wien.at/de/Bau/Einrichtung_Provisorien_und_Umleitungsverkehre/index.jsp
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/369061/
Westbahnhof sa rekonštruuje, neruší sa.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/369054/
Fajn teda vlaky pojdu z tzv. "dočasnej" Sudbf., ale čo nakládka automobilov, kde sa to bude vykonávať? Nebudú potom autovlaky presmerované z Westbf.? A čo bude s Westbf, aj to sa ide rušiť!?
Poprosím podrobnejšie objasnenie. Zaujímajú ma hlavne autovlaky!
S pozdravom Kurier.
Poprosím podrobnejšie objasnenie. Zaujímajú ma hlavne autovlaky!
S pozdravom Kurier.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/369010/
Rakouské dráhy uvedly na trh novou nabídku pod názvem „Route 19„, která je nápadně podobná českému ČD Tipu. Tato nabídka se také objevila krátce po zavedení služby ČD Tip. Popis je jasný z odkazu: 19 eur za cestu tam a zpět během jednoho dne a omezený kontingent tisícovky míst na víkendové dny. Že bychom na trh uvedli nabídku, kterou začínají opisovat naši bohatší a marketingově zkušenější kolegové?
(Železničář)
Poznámka zjevně reaguje na už starší tiskovou zprávu ÖBB: www.oebb.at.
(Železničář)
Poznámka zjevně reaguje na už starší tiskovou zprávu ÖBB: www.oebb.at.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/368587/
Nejnovější produkt Rakouských spolkových drah (ÖBB) Railjet jezdí již více než půl roku na trase Budapešť–Vídeň–Mnichov. Již se připravuje jeho nasazení také na dalších trasách. Jak prohlásilo vedení společnosti ÖBB-Personenverkehr, vlak Railjet bude postupně nasazován na dálkových spojích směrem z Vídně na Innsbruck, Bregenz a Curych a také směrem do Itálie.
(Železničář)
(Železničář)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/368578/
ÖBB a jej dcerske spolocnosti (RCA atd) dostali od danoveho uradu vyzvu na zaplatenie dani vo vyske 70-80 mil. Euro, za to ze ich zamestanci zadarmo mozu cestovat vlakom (vacsinou v 1. triede), preto toto je prijem a podlieha daniam.
Odbornici OBB napadli danovy urad cez nezavisly financny senat (UFS), co vsak senatu predlozili doklady podla coho danovy urad bol velmi benevolentny a nedoplatok dani bol omnoho vyssi.
Odbornici OBB napadli danovy urad cez nezavisly financny senat (UFS), co vsak senatu predlozili doklady podla coho danovy urad bol velmi benevolentny a nedoplatok dani bol omnoho vyssi.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/368156/
Adams: ÖBB to už majú naplánované, všetko zapracované v návrhu GVD 2010.
Btw. Najlepšie vďaka výluke pochodia EC vlaky z Čiech, pôjdu po S-Bahn Stammstrecke (až do Villach, Graz, prípadne Wiener Neustadt a Meidling), takže sa len vystúpi z vlaku rovno v centre, škoda, že naše REXy z DNV tak nepôjdu.
Btw. Najlepšie vďaka výluke pochodia EC vlaky z Čiech, pôjdu po S-Bahn Stammstrecke (až do Villach, Graz, prípadne Wiener Neustadt a Meidling), takže sa len vystúpi z vlaku rovno v centre, škoda, že naše REXy z DNV tak nepôjdu.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/367404/
Addams: Odporuješ sám sebe - najprv si sem vytasil konšpiračnú teóriu o tom, ako chcú ÖBB vyhnať Slovákov z vlakov zvýšením ceny a teraz sa tváriš, že tým istým cestujúcim vlastne na cene nezáleží. A tvrdenie o vyššej pohodlnosti cesty z východnej časti mesta na autobusovú stanicu než na hl.st. je ďalším nezmyslom - z Rače je spojenie na hl.st. lepšie než na Nivy a z väčšiny Nového Mesta je prakticky rovnaké. Mimochodom ÖBB zvýšili takisto aj obyčajné cestovné na vnútroštátnych trasách...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/367350/
brano:
Ak niekto cestuje do Viedne castejsie - i ked mozno nie denne - uz zije v "zapadnych" cenach, kde 3,3 € nie je rozdiel dostatocne motivujuci. Ludia su coraz lenivejsi, a je dost takych, ktory ak ide z vychodnej casti mesta alebo z vidieka na Ml.nivy, tak radsej daju 14,3 € za "pohodlnost", akoby sa mali terigat na hl.st., taboz nie do nejakej Petrzky, co ani 2/3 ludi netusi, kde to je.
Ak niekto cestuje do Viedne castejsie - i ked mozno nie denne - uz zije v "zapadnych" cenach, kde 3,3 € nie je rozdiel dostatocne motivujuci. Ludia su coraz lenivejsi, a je dost takych, ktory ak ide z vychodnej casti mesta alebo z vidieka na Ml.nivy, tak radsej daju 14,3 € za "pohodlnost", akoby sa mali terigat na hl.st., taboz nie do nejakej Petrzky, co ani 2/3 ludi netusi, kde to je.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/367319/
kurier:
Tusim sa to tu preberalo cca 1 - 3 tyzdne dozadu - vlaky smer Parndorf a Stadlau bude mozne vypravovat z "docasnej" zst. Sudbf, ktora bude o par stoviek metrov vychodnejsie od tej sucasnej.
Vlaky smer Wr. Neustadt je mozne vypravovat aj z "docasnej" Sudbf., z Meidlingu aj z Westbf. Podla mna to este len OBB v sucasnosti planuju a este par tyzdnov budu.
Po prazdninach mozno "pustia chlpy".
Tusim sa to tu preberalo cca 1 - 3 tyzdne dozadu - vlaky smer Parndorf a Stadlau bude mozne vypravovat z "docasnej" zst. Sudbf, ktora bude o par stoviek metrov vychodnejsie od tej sucasnej.
Vlaky smer Wr. Neustadt je mozne vypravovat aj z "docasnej" Sudbf., z Meidlingu aj z Westbf. Podla mna to este len OBB v sucasnosti planuju a este par tyzdnov budu.
Po prazdninach mozno "pustia chlpy".
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/367318/
kurer: Z Meidlingu
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/366979/
Taurusy v Čechách:
1216.240 a 1216.220 na svojich výkonoch v Prahe Běchovicích 31.5.2009:
1216.240 a 1216.220 na svojich výkonoch v Prahe Běchovicích 31.5.2009:
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/366803/
Zdravím nevie tu náhodou niekto ako to bude od nového GVD vo Viedni. Mám na mysli Sudbahnhof, ktoré sa má rušiť, odkiaľ budú jazdiť vlaky do Slovinska či Chorvátska?
Ďakujem za objasnenie.
Ďakujem za objasnenie.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/366583/
Addams: Samozrejme, všetci sa pohrnú do busov SL so spiatočným lístkom Ba - Wien za 14,3 EUR a cestou za 1,5 h, keď vlaky "nehorázne" zdraželi na 11 EUR za spiatočný lístok a cestu za 1 h. Asi by to chcelo nabudúce miesto splietania nezmyselných konšpirácii trochu aj rozmýšľať - potom by si prišiel na to, že busy BA - Wien využívajú najmä cestujúci na letisko, kde žiadne železničné spojenie neexistuje...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/366423/
OBB asi potrebuju vyhnat Slovakov z vlakov, aby ich mohli zopar zrusit, aby bol v okoli Hbf. vacsi klud. 
SADisti sa potesia ...
SADisti sa potesia ...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/365760/
Thales bude dodávatleom ETCS L2 technologie pre ÖBB:
V prvej etape bude trat:
NBS Wien - St. Pölten Brennerachse NBS und BS Kufstein - Kundl/Radfeld - Baumkirchen - Gärberbach - Brenner (a)
Cena: 19.853.574,26. EUR
Errichtung der Streckenausrüstung ETCS Level 2 für die Streckenabschnitte: NBS Wien - St. Pölten Brennerachse NBS und BS Kufstein - Kundl/Radfeld - Baumkirchen - Gärberbach - Brenner (a)
Tag der Auftragsvergabe: 27/05/2009
Zahl der eingegangenen Angebote: 4
Name und Anschrift des Wirtschaftsteilnehmers, an den der Auftrag vergeben wurde:
THALES Rail Signalling Solutions GesmbH
Endgültiger Gesamtauftragswert 19.853.574,26. EUR
V prvej etape bude trat:
NBS Wien - St. Pölten Brennerachse NBS und BS Kufstein - Kundl/Radfeld - Baumkirchen - Gärberbach - Brenner (a)
Cena: 19.853.574,26. EUR
Errichtung der Streckenausrüstung ETCS Level 2 für die Streckenabschnitte: NBS Wien - St. Pölten Brennerachse NBS und BS Kufstein - Kundl/Radfeld - Baumkirchen - Gärberbach - Brenner (a)
Tag der Auftragsvergabe: 27/05/2009
Zahl der eingegangenen Angebote: 4
Name und Anschrift des Wirtschaftsteilnehmers, an den der Auftrag vergeben wurde:
THALES Rail Signalling Solutions GesmbH
Endgültiger Gesamtauftragswert 19.853.574,26. EUR
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/365674/
Vlaky z Vídně do Břeclavi přestanou od soboty jezdit s půlhodinovým zpožděním. To nabírali pravidelně od 29. května, kdy požár poškodil zabezpečovací zařízení ve stanici Süssenbrunn a spoje tak musely jezdit po náhradní trase. Dnes rakouské dráhy závadu odstranily. ČTK to dnes řekl mluvčí Českých drah Petr Štáhlavský.
Celá zpráva: http://www.financninoviny.cz/zpravodajstvi/doprava/zpravy/vlaky-z-vidne-do-breclavi-prestanou-po-mesici-nabirat-zpozdeni/384984
Celá zpráva: http://www.financninoviny.cz/zpravodajstvi/doprava/zpravy/vlaky-z-vidne-do-breclavi-prestanou-po-mesici-nabirat-zpozdeni/384984
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/365539/
cestovne pri ceste do Raksuka pojde hore:
Na žiadosť rakúskej strany sa zvýši na železnici cestovné
BRATISLAVA. Slováci od stredy pocestujú do Rakúska drahšie, ceny slovenské železnice zvyšujú na žiadosť Rakúskych spolkových železníc. Lístky budú drahšie o šesť percent až štvrtinu.
Napríklad cena celého spiatočného lístka na cestu z Viedne do Bratislavy sa zvýši zo súčasných 9,20 eura na 11 eur, čo je dvadsaťpercentné zvýšenie. Za celý mesačný spiatočný cestovný lístok medzi Bratislavou a Viedňou cestujúci zaplatia o sedem percent viac - miesto súčasných 92 eur 98 eur.
prevzate z www.sme.sk
Na žiadosť rakúskej strany sa zvýši na železnici cestovné
BRATISLAVA. Slováci od stredy pocestujú do Rakúska drahšie, ceny slovenské železnice zvyšujú na žiadosť Rakúskych spolkových železníc. Lístky budú drahšie o šesť percent až štvrtinu.
Napríklad cena celého spiatočného lístka na cestu z Viedne do Bratislavy sa zvýši zo súčasných 9,20 eura na 11 eur, čo je dvadsaťpercentné zvýšenie. Za celý mesačný spiatočný cestovný lístok medzi Bratislavou a Viedňou cestujúci zaplatia o sedem percent viac - miesto súčasných 92 eur 98 eur.
prevzate z www.sme.sk
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/365474/
1042.036 
© Bf. PTA, 20.06.09, Pn 44609
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/363212/
Nieco zaujimave z tohto tyzdna - jedinecna oranzova 1042.007 so starym logom vytiahnuta z dielne na IC 405 a 402, aby Roco nahralo zvukovy zaznam pre digitalny dekoder
http://js-trains.slovaktrains.sk:80/displayimage.php?pos=-7327
Okrem toho polsky futbalovy taurus na IC opusta PTA
http://js-trains.slovaktrains.sk:80/displayimage.php?pos=-7323
http://js-trains.slovaktrains.sk:80/displayimage.php?pos=-7327
Okrem toho polsky futbalovy taurus na IC opusta PTA
http://js-trains.slovaktrains.sk:80/displayimage.php?pos=-7323
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/363006/
