Infraštruktúra - všeobecne
Na slovensku sme na tom dosť zle.Hlavné elektrifikované trate sú preťažené a na ostatné nikto ani nepomyslí.To spôsobuje že fabriky ktoré nie sú napojené na hlavnú infraštruktúru používajú kamionovú dopravu, ktorá potom upcháva naše cesty a je nákladnejšia a aj NEBESPEČNEJŠIA ako vlaková.Mali by stým niečo robiť.
Na Slovensku mame dvojkolajne úseky, ktoré sú prakticky nevyužité napríklad Sered - Leopoldov, 2kolajne úseky na trati 160 v úseku Jesenske - Haniska pri Košiciach. ŽSR to stoji určite financie každý rok. Preto si myslím že zdvojkolajnenie úseku Sliač kúpele - Vlkanová (ideálne až Radvaň) by bola zmysluplná investícia. Je tu slušná frekvencia vlakov a eliminovalo by sa meškanie. V dnešnej situácii ked jeden vlak mešká prenáša sa to zvyčajne aj na ostatne vlaky. Stala sa mi v minulosti aj taká vec že v zst. Sliač kúpele sme stali v smere do BB štvrťhodinu kvôli cakaniu na oprotiiduci vlak od BB. Takto určite nemá vypadať rýchla doprava medzi dvomi relatívne väčšími mestami. Potom ako chce ZSSK presvedčiť cestujúcu verejnosť aby presadla z aut do vlakov?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/913129/
Vid Golcuv Jenikov, obora u kaznejova a Teplice zamecka záhrada 2015-16, všetky pri nefunkcnom pzz.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/913122/
Sorry, ale toto pisal jaky magor?? Co je na drogach?? A ked sa to pokazi v case ked tam este len vchadza vlak? Ako a kto to zabezpeci v ten dany moment??Rusnovodic moze akurat tak dufat, ze tam nikto nevleti....
A este ma zaujalo, ze vypravca je informovany.... a co ak sa prave pokazi ta ''vec'' co ho ma informovat? Hmmmm.....
A este ma zaujalo, ze vypravca je informovany.... a co ak sa prave pokazi ta ''vec'' co ho ma informovat? Hmmmm.....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/913118/
Možno niektorých bude zaujímať...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/913102/
Máš pravdu, ja že u nás :)......no v Rakúsku aj inde okolo nás to je úplne o inom. Akurát som čítal o kúpnej sile nášho obyvateľstva voči priemeru EU. Pekne klesáme, už sme v EU 3. od konca ! Za nami sú už len Gréci a Bulhari, všetci ostatní pred nami. Smutné.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/912985/
Celkom zaujímavá mapka našich susedov. Čiže po roku 203X možno z Bratislavy na Schwechat priamo vlakom... https://www.bmk.gv.at/dam/jcr:cdfb7c71-fade-4255-9bbe-03a19aa12a5b/OEBB-Rahmenplan23-28_Karte_final.pdf
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/912962/
Preprava do Maďarska sa rieši takto : https://www.railpage.net/fotografie/383-062740-595-v-slovenskom-novom-meste/
A triangl nie je ''nedokončená'', ale nepoužíva sa. Je zarastená krovím. Niektoré fotky nájdeš na https://www.vlaky.net/zeleznice/spravy/5345-Odklony-na-Slovensku-v-maji-2014/ .
Viz aj poznámku na https://www.vlaky.net/zeleznice/spravy/5345-Odklony-na-Slovensku-v-maji-2014/ .
A triangl nie je ''nedokončená'', ale nepoužíva sa. Je zarastená krovím. Niektoré fotky nájdeš na https://www.vlaky.net/zeleznice/spravy/5345-Odklony-na-Slovensku-v-maji-2014/ .
Viz aj poznámku na https://www.vlaky.net/zeleznice/spravy/5345-Odklony-na-Slovensku-v-maji-2014/ .
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/906880/
Ad 1) U nás je v troleji 3 kV jednosmerných a u susedov 25 kV striedavých. Myslím, že osobná doprava tadiaľ nejazdí a zrejme sa to neoplatí elektrifikovať a vytvárať tam styky trakčných sústav... No táto posledná veta je len moja domnienka.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/906878/
Zdravím vážení, na výlete na východnom Slovensku som si všimol jednu vec, ktoré mi ani po dlhom premýšľaní nejde do hlavy.
1. Na priloženom obrázku je znázornená trať (resp. križovatka) so stanicami Slovenské Nové Mesto (SNM) a Sátoraljaújhely. Trať č. 190 (Košice - ČnT), na ktorej leží stanica SNM je elektrifikovaná, rovnako ako trať zo Sátoraljaújhely smerom do vnútrozemia. Elektrifikované časti sú označené zelenou, neelektrifikované červenou.
Viete mi niekto vysvetliť, z akého dôvodu (mne doposiaľ neznámeho) nie je elektrika aj na tom krátkom cezhraničnom úseku? Veď to vôbec nedáva zmysel (pre obe strany je to nevýhodné).
V ZCP som sa nedozvedel nič o tom, žeby na tomto cezhraničnom úseku niečo premávalo, ale koľajnice vyzerali jednoznačne ako pravidelne používané (v celej dĺžke).
2. Nestihol som pozrieť časť trianglu od stanice Sátoraljaújhely smerom do ČnT, ale podľa mapy vyzerá tá časť ako nedokončená alebo znesená. Vie niekto o tom viac?
Vďaka.
1. Na priloženom obrázku je znázornená trať (resp. križovatka) so stanicami Slovenské Nové Mesto (SNM) a Sátoraljaújhely. Trať č. 190 (Košice - ČnT), na ktorej leží stanica SNM je elektrifikovaná, rovnako ako trať zo Sátoraljaújhely smerom do vnútrozemia. Elektrifikované časti sú označené zelenou, neelektrifikované červenou.
Viete mi niekto vysvetliť, z akého dôvodu (mne doposiaľ neznámeho) nie je elektrika aj na tom krátkom cezhraničnom úseku? Veď to vôbec nedáva zmysel (pre obe strany je to nevýhodné).
V ZCP som sa nedozvedel nič o tom, žeby na tomto cezhraničnom úseku niečo premávalo, ale koľajnice vyzerali jednoznačne ako pravidelne používané (v celej dĺžke).
2. Nestihol som pozrieť časť trianglu od stanice Sátoraljaújhely smerom do ČnT, ale podľa mapy vyzerá tá časť ako nedokončená alebo znesená. Vie niekto o tom viac?
Vďaka.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/906876/
1. Nevie niekto, kedy bude zmenená sústava na 25 kV v úseku, kde bola KR TV Púchov - Lúky pod Makytou - hranica ČR?
Podľa TTP tam zatiaľ zmena nenastala. Alebo sa nejde nič meniť, keďže v ČR je na nadväzujúcom úseku 3 kV?
2. Projekt modernizácie uzla Žilina rátal s tým, že celý úsek ZA - CA - hranica ČR bude nachystaný na prepnutie na 25 kV. Keďže bude chýbať úsek Krásno - CA, ako sa bude postupovať? Prepne sa to po Krásno?
Dík
Podľa TTP tam zatiaľ zmena nenastala. Alebo sa nejde nič meniť, keďže v ČR je na nadväzujúcom úseku 3 kV?
2. Projekt modernizácie uzla Žilina rátal s tým, že celý úsek ZA - CA - hranica ČR bude nachystaný na prepnutie na 25 kV. Keďže bude chýbať úsek Krásno - CA, ako sa bude postupovať? Prepne sa to po Krásno?
Dík
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/905634/
Zdravím,
neviete niekto, kde mimo ŽST Kraľovany sa nachádzajú vložené návestidlá ?
Ďakujem.
neviete niekto, kde mimo ŽST Kraľovany sa nachádzajú vložené návestidlá ?
Ďakujem.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/905534/
Lepenie ŽST Košice
https://crz.gov.sk/data/att/2545252.pdf
ŽST Nové Košariská
https://crz.gov.sk/data/att/2540949.pdf
https://crz.gov.sk/data/att/2545252.pdf
ŽST Nové Košariská
https://crz.gov.sk/data/att/2540949.pdf
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/891839/
muchy jednou ranou - dialnica, oravka, pokrytie obyvaneho a turisticky vyznamneho uzemia a vyhnutie sa chranenym uzemiam
Malej aj Velkej Fatry