BRKS
Skúsenosti s Bratislavskou Regionálnou Koľajovou Spoločnosťou. V médiách sa o nej stíchlo, na internete stránku nemá. Ak má niekto informácie o prevádzke a perspektývach, nech ich dáva sem. Zataľ sa neobjavujú ani nové motorové jednotky z Rakúska, hoci mali začať premávať už v máji...
BRKS: http://www.brks.sk/
Rasťo: a osadením odchodových návestidiel sa aj čiastočne skrátia už aj tak veľmo krátke dopravné koľaje medzi DS a KN.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/153834/
.
splinterX, zobuď sa do slovenskej reality 
. Stanice, kde su dnes po tri kolaje budu po dispecerizacii len dvojkolajne. Jedina aj to ciastocna vyhoda dispecerizacie je skratenie krizovani v staniciach, no ale prechody stanicami na 40 km/h budu nadalej vdaka samovratnym vymenam. Nakladne vlaky budu vyckavat tam, kde sa tretia kolaj nezrusi, cize v D.Strede, Z.Olci a Or.Potoni.
. Stanice, kde su dnes po tri kolaje budu po dispecerizacii len dvojkolajne. Jedina aj to ciastocna vyhoda dispecerizacie je skratenie krizovani v staniciach, no ale prechody stanicami na 40 km/h budu nadalej vdaka samovratnym vymenam. Nakladne vlaky budu vyckavat tam, kde sa tretia kolaj nezrusi, cize v D.Strede, Z.Olci a Or.Potoni.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/153744/
rk_kn, kritik: A komu vznikne lukratívny biznis z toho, že namiesto urýchleného uvoľnenia trate sa zúčastnené strany akurát naťahujú kvôli byrokratickým nezmyslom či hádžu navzájom polená pod nohy, a doprava pritom stojí? Lebo mne vychádza, že pri zbytočnom postávaní všetkej dopravy tratia všetci... 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/152682/
Na akékoľvek použitie rušňa iného dopravcu treba súhlas kontrolného dispečera. KD to nariadi iba ak nieje v silách ŽSR odstrániť problém. Potom hľadá možnosti zo strany konkrétneho dopravcu, či má nejaký rušeň nablízku, a ak nie, rozhodne o použití rušňa iného dopravcu.Takže ten výpravca to nemôže iba tak nariadiť. Ak aj nariadi rušň. Carga, ten bude volať svojho strojmajstra a ten neviem koho. Nikto nepôjde nikam bez rozkazu svojho dispečera, lebo .....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/152611/
kritik: Nie som sice znalec predpisov, ale pri stiahnuti vlaku z trate by mal mat vypravca pravo pouzit akykolvek rusen akehokolvek dopravcu bez akehokolvek suhlasu kohokolvek ineho, ale LEN na stiahnutie vlaku z trate do stanice. Minimalne sa tu o tom hovorilo v suvislosti s Z1.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/152566/
arsenal:
neviem, čo tým chcel básnik povedať, ale ver tomu, že proti bývalým kolegom, ktorí z nejakého vlastného dôvodu prešli k súkromníkom nikto nič nemá. Raz je kamarát, a nieje o čom. Tu iba ľudia poukazujú na praktiky niektorých dopravcov.
neviem, čo tým chcel básnik povedať, ale ver tomu, že proti bývalým kolegom, ktorí z nejakého vlastného dôvodu prešli k súkromníkom nikto nič nemá. Raz je kamarát, a nieje o čom. Tu iba ľudia poukazujú na praktiky niektorých dopravcov.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/152556/
Ak ano, hodte sem aj nejake foto... 
