Osobné vozne
Čaute čitatelia a hlavne prispievatelia.
O kultúre cestovania vo vlakoch sa toho popísalo a podebatovalo dosť. Sťažnosti, resp. pripomienky však nenavrhovali prípadné riešenia. Skúste sa podeliť s ostatnými so svojimi skúsenosťami a hlavne s Vaším subjektívnym riešením. Snáď aj Vaša pripomienka prispeje k lepšiemu.
P.S.: Som večný optimista. Veď "Ak Boh dá, aj motyka vystrelí" !?
___________________________________________________________
Popisy osobných vozňov ČD, ZSSK aj iných dopravcov nájdete na stránke vagonWEB.
___________________________________________________________
Aktuálne radenie vybraných vlakov ZSSK
Podradené diskusné témy
Ale dajú ti komenzáciu 30 Kč 
Inak keď v Bohumíne/Ostrave človek presadne z B ZSSK (ZV - OVA) do B ČD (v Bohumíne pridávajú jeden vozeň na varšavské EC a občas to padne na B), tak je to predsa len iný level.
Z toho B/ex Bc ZSSK sa chce človeku gracať
To meškanie je podľa mňaväčší opruz...
Inak keď v Bohumíne/Ostrave človek presadne z B ZSSK (ZV - OVA) do B ČD (v Bohumíne pridávajú jeden vozeň na varšavské EC a občas to padne na B), tak je to predsa len iný level.
Z toho B/ex Bc ZSSK sa chce človeku gracať
To meškanie je podľa mňaväčší opruz...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/852304/
Aj na K-reporte sa o tom tiež písalo, že ČD nasadzujú A/B vozne, čím sa spomaľujú vlaky.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/852287/
Viaceré medzištátne expresy medzi Prahou a Žilinou sú v ostatných dňoch radené z vozňov B,A namiesto klimatizovaných vozňov s max.rýchlosťou 160 km / h....
Dnes napr.v Ex 123 Fatra sú radené namiesto vozňov č.362 a 367 Bpeer vozne B
A taký Ex 141 Landek : namiesto vozňa 372 Ampz je radený vozeň A 149,2 vozne 2.triedy sú béčka
Z Fatry si v Púchove prestúpili cestujúci do klimatizovanej súpravy R 605
Dnes napr.v Ex 123 Fatra sú radené namiesto vozňov č.362 a 367 Bpeer vozne B
A taký Ex 141 Landek : namiesto vozňa 372 Ampz je radený vozeň A 149,2 vozne 2.triedy sú béčka
Z Fatry si v Púchove prestúpili cestujúci do klimatizovanej súpravy R 605
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/852260/
Hater, je to označovanie ktoré rieši nová smernica platná od 1.7.2018 na ľahšie nahlasovanie závad na vozňoch. Postupne by sa toto označovanie malo rozšíriť na všetky vozne.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/852097/
No, mozes si vybrat podla gusta, ci chces modernizovany alebo nemodernizovany interier, pritom ani nemusis do druheho vozna. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/851798/
Modernizácia per partes?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/851791/
marcelino: Mám to v pláne do konca leta 2018.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/851707/
Do autobusov štandardnej dĺžky (12m) sa montujú HVAC jednotky s výkonom okolo 30kW, všetko pod 25 sa označuje ako jednotky pre midibusy. Staré ŠD11.2033 z roku pána 65 (?) mali 17.5kW.
Oni do osobného vozňa s dĺžkou 26.4m, hafom presklanej plochy a kapacitou 66-100 ľudí dajú 24kW. Tepelný výkon 1 človeka v pokoji je okolo 100W, 100 ľudí a z 24kW je 14, pripchatý vzduchový filter, uniknuté chladivo, ... -> 5.
Oni do osobného vozňa s dĺžkou 26.4m, hafom presklanej plochy a kapacitou 66-100 ľudí dajú 24kW. Tepelný výkon 1 človeka v pokoji je okolo 100W, 100 ľudí a z 24kW je 14, pripchatý vzduchový filter, uniknuté chladivo, ... -> 5.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/851603/
onaj495 možno zo bude spôsobené skutočnostou, že Bmz, je len ďalšia rekonštrukcia Bmeer, takže klima jednotky proste zostali tie isté. Proste preznačené aby sa mohli tváriť ako niečo nové, ale inak to zázrak nieje, najhorší je ten stolisko uprostred kupé... Sedačky tiež zlé a tá opierka ruky je jackl obalený látkou, 15 minút jazdi stačilo.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/851601/
Len sa mi to zdá, alebo Bmz má tie [/také] isté klimatizačné jednotky Techklima KKJEER 2x12kW ako Bmeer, akurát inak umiestnené?
https://www.vagonweb.cz/fotogalerie/foto/201003/Bmeer-61-56-21-70-020-7-kosice-vith.jpg
https://www.vagonweb.cz/fotogalerie/foto/201802/DSC_0476.jpg
https://www.vagonweb.cz/fotogalerie/foto/201802/DSC_0480.jpg
https://www.vagonweb.cz/fotogalerie/foto/201003/Bmeer-61-56-21-70-020-7-kosice-vith.jpg
https://www.vagonweb.cz/fotogalerie/foto/201802/DSC_0476.jpg
https://www.vagonweb.cz/fotogalerie/foto/201802/DSC_0480.jpg
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/851600/
marcelino: ja čo viem, tak chýbajú podklady pre zoznamy.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/851597/
mbican: Už dlhšie nefunkčné zoznamy vozňov na vagonwebe... Dá sa dať dokopy? Dík.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/851596/
Bmpz mi prípade ako preznačený a premaľovaný Bmpeer. Tie koše sú úžasne vhodné na to aby si do nich búchal nohou. Rovnako sa bojím aj pri stlpčekoch stolčeka.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/851587/
Na vagonwebe boli dnes pridané fotografie Bmz a Bmpz - zobrazujú sériové prevedenie interiéru.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/851584/
Dnes prebiehala skúšobná jazda Bmpz. Osobne som zvedavý na interiér - dúfam ,že ho tak logicky nedosr*li ako Bmz.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/851129/
Ja som si na osobných voznoch, čo chodia na rexy 172x, všimol inú vec: pri dverách je na stene veľký papier pre cestujúcich s pokynmi, ako sa správať pri mimoriadnostiach, ktoré si vraj cestujúci majú dôkladne prečítať a oboznámiť sa s umiestnením zachrannej brzdy apod. vo vozni. To aby rovno vsetky vlaky s takými voznami stáli v každom TB aspoň 10 min. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/851060/
ZSSK by celkovo potrebovalo re-design. Blonski možno je pekný ,ale len na paperi. V reále vyzerajú niektoré vozne ako keby ich niekto ovracal... Nehovoriac o failoch ako oranžové logo na blonski s nápisom Náhodný dopravca alebo kričiaca biela časť (a okolo nej všade špinavo len aby bolo vidieť logo)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/851054/
Hater, pretože si ZSSK vybrala mizerného výrobcu sedačiek a interierových prvkov pre svoje vozne. Keby aspoň tie sedačky boli použitelné, ale to sú sedačky pre trpaslíkov... Najhoršie je že to ospravedlnujú tím, že si to ludia vybrali....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/851050/
Ešte raz..
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/850757/
Hm... A z čoho konkrétne sa chce človeku oné... ? Skúsil by si to, prosím, vysvetliť presnejšie