Osobné vozne
Čaute čitatelia a hlavne prispievatelia.
O kultúre cestovania vo vlakoch sa toho popísalo a podebatovalo dosť. Sťažnosti, resp. pripomienky však nenavrhovali prípadné riešenia. Skúste sa podeliť s ostatnými so svojimi skúsenosťami a hlavne s Vaším subjektívnym riešením. Snáď aj Vaša pripomienka prispeje k lepšiemu.
P.S.: Som večný optimista. Veď "Ak Boh dá, aj motyka vystrelí" !?
___________________________________________________________
Popisy osobných vozňov ČD, ZSSK aj iných dopravcov nájdete na stránke vagonWEB.
___________________________________________________________
Aktuálne radenie vybraných vlakov ZSSK
Podradené diskusné témy
Dnes na EC, bez kommentu...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/778669/
Možno by stálo za to podotknúť, že hoci u nás boli Xmee najlepšie, tak u DR mali koncom 80. rokov už klimatizované veľkopriestoy a k nám jazdili na IEx Progres do Prahy. A zaujímavé tiež bolo, že ich koženkové "B" vtedy malo 6 miest v kupe...
Holt tady neudělali chybu soudruzi v NDR ale ČSSR...
Holt tady neudělali chybu soudruzi v NDR ale ČSSR...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/778107/
Na tej fotke je Amy(Amhee) DR z radu Komfortwagen, je to veľkopriestorový vozeň 1.triedy v usporiadaní sedadiel 2+1 letecky, len 2 fiktívne oddiely má 2+1 zoči-voči, oproti bunkám toalety má zaslepené okná. Tá fotka je z Lipska, ak sa nemýlim.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/777982/
de.wikipedia.org/wiki/UIC-Z-Wagen_(DR)
smartfón....
smartfón....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/777972/
de.wikipedia/wiki/UIC-Z-Wagen_(DR)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/777971/
No, prakticky tá istá platforma, len tie pre DR mali spočiatku skladacie dvere. Ale sa vyrábali aj pre DR a ešte MÁV, okrem Tebou spomenutých železničných správ.
A u DR dokonca mali aj elegantný náter, okenný pás bordový a spodná polomáčaná časť sivobiela (ako to nazvať?), tie mali byť na akýchsi Interexpresoch. Krémovo-zelené si pamätám, ako jazdili napr.aj na Hungárii, a krémovo-oranžové boli ich vnútroštátne Städteexpress.
Tesne pred a po zjednotení Nemecka začali ich modernizovať na spôsob DB (Bimz, Bvmz a Bpmz), znich vznikli Bomz atď...napr.s niekoľkými oddielmi na koncoch (2x3) a veľkopriestorová časť (Bvmz185 napr.)
A u DR dokonca mali aj elegantný náter, okenný pás bordový a spodná polomáčaná časť sivobiela (ako to nazvať?), tie mali byť na akýchsi Interexpresoch. Krémovo-zelené si pamätám, ako jazdili napr.aj na Hungárii, a krémovo-oranžové boli ich vnútroštátne Städteexpress.
Tesne pred a po zjednotení Nemecka začali ich modernizovať na spôsob DB (Bimz, Bvmz a Bpmz), znich vznikli Bomz atď...napr.s niekoľkými oddielmi na koncoch (2x3) a veľkopriestorová časť (Bvmz185 napr.)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/777961/
milloss,
ak sa nemýlim, aj MÁV si nejaké lôžka z nich spravili.
ak sa nemýlim, aj MÁV si nejaké lôžka z nich spravili.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/777949/
TT88,
pravdepodobne si preskočil môj príspevok...
Vozy z Halberstadt (tie naše sú Bautzen) pre DR boli rekonštruované z rôznych Xmhe na Xomz a rôzne deriváty pre potreby diaľkovej kvalitatívnej dopravy, ba aj potom pre DB (IC) a rôznych dopravcov, ako práve tá Arriva na fotkách od tratovaka.
pravdepodobne si preskočil môj príspevok...
Vozy z Halberstadt (tie naše sú Bautzen) pre DR boli rekonštruované z rôznych Xmhe na Xomz a rôzne deriváty pre potreby diaľkovej kvalitatívnej dopravy, ba aj potom pre DB (IC) a rôznych dopravcov, ako práve tá Arriva na fotkách od tratovaka.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/777948/
zaujimavy je aj tento vozen, bieloruske lozko WLABmee z ex CFR Bmee
http://www.fluidr.com/photos/ernstgoed/sets/72157631601902163
http://www.fluidr.com/photos/ernstgoed/sets/72157631601902163
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/777930/
opravujem odkaz na CFR Bmee
http://www.fluidr.com/photos/ernstgoed/sets/72157643997904065
http://www.fluidr.com/photos/ernstgoed/sets/72157643997904065
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/777929/
TT88: ak su datumy spravne na tych fotkach s polskymi "Bmee" tak vsetky este nie su prerobene, zrejme ich to len caka. Niekde som cital na polskych forach ze ich stiahli z prevadzky, zrejme pre to ze ich rekonstruuju postupne. S povodnym nerekonstruvanym polskym "Bmee/Amee" v normalne prevadzke som sa nestretol uz roky.
Rumunske CFR Bmee jazdili relativne donedavna do zrusenia na R Cracovia Bukurest - Miskolc - Kosice - Plavec - Krakow. Bud jazdia v povodnom stave alebu su niektore zmodernizovane, vid
http://www.fluidr.com/photos/ernstgoed/sets/72157643997904125
Rumunske CFR Bmee jazdili relativne donedavna do zrusenia na R Cracovia Bukurest - Miskolc - Kosice - Plavec - Krakow. Bud jazdia v povodnom stave alebu su niektore zmodernizovane, vid
http://www.fluidr.com/photos/ernstgoed/sets/72157643997904125
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/777928/
Ja viem, že sú dve. Šak sa aj na to pýtam. Inak žil som v tom, že tá "naša" na GP 200 je vírivá... A tá nemecká je iná ako tá naša - preto mi to udrelo do očí - inak by som to sem nedával.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/777922/
v Polsku toho vzniklo viac z vozno Admnu a Bdmnu...vid napriklad
http://www.wgk.cal.pl/search.php?show_result=1&sessionid=om38bmfen7hn5ad6eaigomjbe2&page=1
http://www.wgk.cal.pl/search.php?sessionid=om38bmfen7hn5ad6eaigomjbe2
http://www.wgk.cal.pl/search.php?show_result=1&sessionid=om38bmfen7hn5ad6eaigomjbe2&page=1
http://www.wgk.cal.pl/search.php?sessionid=om38bmfen7hn5ad6eaigomjbe2
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/777913/