Osobné vozne
Čaute čitatelia a hlavne prispievatelia.
O kultúre cestovania vo vlakoch sa toho popísalo a podebatovalo dosť. Sťažnosti, resp. pripomienky však nenavrhovali prípadné riešenia. Skúste sa podeliť s ostatnými so svojimi skúsenosťami a hlavne s Vaším subjektívnym riešením. Snáď aj Vaša pripomienka prispeje k lepšiemu.
P.S.: Som večný optimista. Veď "Ak Boh dá, aj motyka vystrelí" !?
___________________________________________________________
Popisy osobných vozňov ČD, ZSSK aj iných dopravcov nájdete na stránke vagonWEB.
___________________________________________________________
Aktuálne radenie vybraných vlakov ZSSK
Podradené diskusné témy
Mne to pripomína Halberstadt vozne, povedzme rôzne deriváty z Xmhe alebo Xomz, ktoré práve Arriva pokúpila kade-tade, a má vcelku zaujímavý rozmanitý vozňový park. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/777908/
Aha, tak potom je to naozaj inak vyriešené ako na našich. A tieto sú teda stabilné, alebo capnú na koľajnicu? 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/777905/
PKP som našiel
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/777899/
Chcem sa spýtať, či jazdia aj inde ako v ZSSK a ČD vagony Bmee (dnešné Bmeer).Čítal som že ich mali PKP a určite aj DR. Či ešte jazdia, boli modernizované alebo zrušené. Ďakujem
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/777897/
silno sa treba zohnut...
ano, robia sa s MG
ano, robia sa s MG
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/777894/
Diky, nevedel som ho tam nájsť. Na 14. fotke je vidieť, že tam Mg lištu nevidieť... 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/777886/
Ale kde tam je? GP 200 s Mg predsa vyzerá inak...
Ono to na tej fotke nie je dobre vidieť, ale fakt som ju tam nevidel
Ono to na tej fotke nie je dobre vidieť, ale fakt som ju tam nevidel
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/777876/
Zaujal ma tento vozeň. Vyzerá ako naše Xmee, podvozky vyzerajú ako GP 200 ale jediný výrobný štítok som našiel na podvozku...
Že pri 200 padajú hovná na trať by som ešte pochopil, ale ak je to GP 200 abo nejaký jeho derivát, tak ako može mať 200 bez Mg brzdy s dvoma kotúčmi na náprave?
Že pri 200 padajú hovná na trať by som ešte pochopil, ale ak je to GP 200 abo nejaký jeho derivát, tak ako može mať 200 bez Mg brzdy s dvoma kotúčmi na náprave?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/777872/
Ja to tak zaklincujem, až ma kameňovať budete...
Keď som prvýkrát videl Bymee, tak prvá moja otázka bola:
A prečo nie tieto jazdia v trojici v Pantografoch?
UIC-ORE:
Vďaka za odkaz.
Keď som prvýkrát videl Bymee, tak prvá moja otázka bola:
A prečo nie tieto jazdia v trojici v Pantografoch?
UIC-ORE:
Vďaka za odkaz.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/773603/
Sory, omylom som si kúsok textu vymazal. Myslené ... chytia driemoty a ešte si aj trochu pospím...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/773599/
Ja teda neviem, či som masochista ale x krát sa v "Bymáčiku" prevážam po Hrbatej v úseku SE - TT, jazda trvá presne hodinu a žeby som mal problémy so sedením... a poväčšine ma v tom "horskom úseku" medzi Jablonicou a Smolenicami chytia driemotyA Bdteer mi tiež pripadá sympatický, rád sa nimi vozím smer PD. Taktiež som v ňom cestoval celú trasu KE - BA a inokedy PP - BA. No problem. Ale chápem, koľko ľudí, toľko chutí
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/773595/
Ktovie, či existuje aj fotografia interiéru Bdtmee upraveného do stavu "poľná nemocnica".
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/773580/
tom001 Bdteer má podvozky GP200 a Bdtmee má podvozky GP200, akurát pôvodne mali aj dalšie tlmiče, ale tie už mnoho z nich chýbajú.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/773467/
Alebo zobrať z nich podvozky a dať ich pod Bdteer-i a bude tiež taký efekt. A majú prudšie schodíky, treba sa lepšie pozrieť. Ak sa bavíme o prímestkej doprave tam nemajú také vozne čo hľadať. Na to treba ucelené nízkopodlažné vozidlá.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/773445/
Hater,
na také dobrodružstvá vo vlakoch nemám šťastie...
na také dobrodružstvá vo vlakoch nemám šťastie...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/773437/
Hater,
to mi je jasné. Sedenie v Bdtmee je nanajvýš do 20-25 minút... Kým jazdili (myslím, že aj jazdia) na niektorých spojoch S20, tak som v nich stál. 15 minút človek vydrží. Len raz som sedel, a to som bol tak blízko k oproti sediacej babenke, že mali sme nohy na preskáčku, a tak som zabudol z vlaku vystúpiť a previezol som sa až do Zohora (+2 zastavenia)...
Ale mi je osobne odpornejšie v B(d,g)teer-och...
to mi je jasné. Sedenie v Bdtmee je nanajvýš do 20-25 minút... Kým jazdili (myslím, že aj jazdia) na niektorých spojoch S20, tak som v nich stál. 15 minút človek vydrží. Len raz som sedel, a to som bol tak blízko k oproti sediacej babenke, že mali sme nohy na preskáčku, a tak som zabudol z vlaku vystúpiť a previezol som sa až do Zohora (+2 zastavenia)...
Ale mi je osobne odpornejšie v B(d,g)teer-och...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/773433/
Hater:
...aaale, minule tu niekto šomral (a právom), že na Poľane (nielen) keď sú Béčka, tak po 2 sa zamknú v 1 kupé, a ostatní stoja až po Bratislavu...ak sa dobre pamätám.
...aaale, minule tu niekto šomral (a právom), že na Poľane (nielen) keď sú Béčka, tak po 2 sa zamknú v 1 kupé, a ostatní stoja až po Bratislavu...ak sa dobre pamätám.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/773429/
Hater,
to je Poľana, že?
Tam sa nedá, že 2 sa uzamknú v 1 kupé starého Béčka, że?
Pamätám na Báthory s vozňom Bpmz/MÁV...no, aj keď málo bolo ľudí vo vozni, nijako sa nedalo natiahnúť, nanajvýš na podlahe.
Ad klimatizácia:
Posledný týždeň vídam na viadukte pod Glavicou osobáky v zložení 2xBt + BDs + 2xBt r.240/381...žeby som znova začal využívať vlaky?
to je Poľana, že?
Tam sa nedá, že 2 sa uzamknú v 1 kupé starého Béčka, że?
Pamätám na Báthory s vozňom Bpmz/MÁV...no, aj keď málo bolo ľudí vo vozni, nijako sa nedalo natiahnúť, nanajvýš na podlahe.
Ad klimatizácia:
Posledný týždeň vídam na viadukte pod Glavicou osobáky v zložení 2xBt + BDs + 2xBt r.240/381...žeby som znova začal využívať vlaky?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/773422/
Keď som chodil do školy, tak sme v týchto vagónoch sedeli 3,5 - 4 hodiny, väčšinou sme sedeli 2 a 2 oproti sebe na sedačkách. Bolo trápenie, ale dalo sa to vydržať.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/773418/
tom001:
Koľko si toho prečítal z našej diskusie? Nikto tam netvrdí, že sú super na cestovanie. Boli stvorené s ohľadom na vojenské použitie (možné). Majú dobrý pojazd, CZE, CZD (to sa bavíme o 80.rokoch), viac miesta v nástupných priestoroch, keď už sú jedinci, čo majú batožinu na úzkom sedadle vedľa, kde sa dá aj stáť.
Čo sa týka okien:
Od 1.júla som absolvoval 4 spiatočné cesty BA-NZ-(NR 1x), a 3x to skončilo so zápalom prínosových dutín. Asi mám alergiu na chlad z klímy.
Nemám, tým pádom, dobrého slova na klimatizované vozne. Radšej okno...
Koľko si toho prečítal z našej diskusie? Nikto tam netvrdí, že sú super na cestovanie. Boli stvorené s ohľadom na vojenské použitie (možné). Majú dobrý pojazd, CZE, CZD (to sa bavíme o 80.rokoch), viac miesta v nástupných priestoroch, keď už sú jedinci, čo majú batožinu na úzkom sedadle vedľa, kde sa dá aj stáť.
Čo sa týka okien:
Od 1.júla som absolvoval 4 spiatočné cesty BA-NZ-(NR 1x), a 3x to skončilo so zápalom prínosových dutín. Asi mám alergiu na chlad z klímy.
Nemám, tým pádom, dobrého slova na klimatizované vozne. Radšej okno...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/773409/
