Osobné vozne
Čaute čitatelia a hlavne prispievatelia.
O kultúre cestovania vo vlakoch sa toho popísalo a podebatovalo dosť. Sťažnosti, resp. pripomienky však nenavrhovali prípadné riešenia. Skúste sa podeliť s ostatnými so svojimi skúsenosťami a hlavne s Vaším subjektívnym riešením. Snáď aj Vaša pripomienka prispeje k lepšiemu.
P.S.: Som večný optimista. Veď "Ak Boh dá, aj motyka vystrelí" !?
___________________________________________________________
Popisy osobných vozňov ČD, ZSSK aj iných dopravcov nájdete na stránke vagonWEB.
___________________________________________________________
Aktuálne radenie vybraných vlakov ZSSK
Podradené diskusné témy
metal779
to mas pravdu aj sa mi zdalo čudné že neni 1. trieda az potom ked vystupoval som si uvedomil ze som sedel v jednotke takze z HH sa to presunulo uz aj na hlavny tah
to mas pravdu aj sa mi zdalo čudné že neni 1. trieda az potom ked vystupoval som si uvedomil ze som sedel v jednotke takze z HH sa to presunulo uz aj na hlavny tah
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/377673/
lukyno96-bolo asi prvy den v sluzbe
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/377649/
dneska na R 707 strazov namiesto prvej triedy Bmeer a sprievodkyna si ani neuvedomila ja mam listok do 2. triedy a nachala ma tam byt lebo asi ona nevedela ze Bmeer je jednotka
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/377648/
Aby sme sa rozumeli. Tú cenu som chcel len pre moju informáciu a nie pre porovnanie rozsahu, ale kvality rekonštrukcie. Tá Trnavská je, žiaľ, na skutočne nízkej "čínskej" úrovni. Oblady sa sami (!!!) rozoberajú, dvere často pokazené, klíma nefunkčná (aj keď konkrétne klíma sa v poslednej dobe zlepšila).
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/377556/
Ani otvorene okno nie je v letnych horucavach zarukou,ze bude vo vozni ok (2 tyzdne dozadu v stredu v R 833 , v bystrickej casti vlaku boli radene ako 2.trieda 2xB + Bmeer).Prisli do kupecka 2 baby,jedna aj s matkou,vracali sa zo Svajcu do ZV resp. BB a matka len nastvana bola,ze preco nezostali v tom klimatizovanom,ze tam bolo chladnejsie,ze tu budu teraz kapat...a ani pocas jazdy to nebolo nic moc a to som sedel pri otvorenom okne
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/377550/
moj nazor na modernizaciu
asi najlepsie su vrutocke A(p)eer, B(p)eer. Potom by som zaradil novostavby Bmpeer, dost tvrde sedadla,ale kazdemu vyhovuje nieco ine, tak je to take subjektivne
a potom vymenene sedacky v Beckach, Beeckach a Bmeer. Ten sa mi voalko nepozdava. Minule som nim isiel a klima nestihala. Esteze to ako tak zachranilo vyklopene okno Klima je zbytocna, radsej by som bol za moznost otvorenia okien
asi najlepsie su vrutocke A(p)eer, B(p)eer. Potom by som zaradil novostavby Bmpeer, dost tvrde sedadla,ale kazdemu vyhovuje nieco ine, tak je to take subjektivne
a potom vymenene sedacky v Beckach, Beeckach a Bmeer. Ten sa mi voalko nepozdava. Minule som nim isiel a klima nestihala. Esteze to ako tak zachranilo vyklopene okno Klima je zbytocna, radsej by som bol za moznost otvorenia okien
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/377537/
passion:
Neviem, koľký krát to tu už hovorím,ale nechajme cenu cenou, tu nejde o cenu, ale o to, čo zákazník požadoval. Nemôžeš porovnávať čiastočnú modernizáciu a úplnú prestavbu vozňa. Samozrejme, je to aj o peniazoch, pretože vyššia cena = váčší rozsah = váčšia kvalita. Aspoň tka by to malo fungovať.
Neviem, koľký krát to tu už hovorím,ale nechajme cenu cenou, tu nejde o cenu, ale o to, čo zákazník požadoval. Nemôžeš porovnávať čiastočnú modernizáciu a úplnú prestavbu vozňa. Samozrejme, je to aj o peniazoch, pretože vyššia cena = váčší rozsah = váčšia kvalita. Aspoň tka by to malo fungovať.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/377492/
miloss: Keby si mohol ísť ďalej a prizoomovať, možno by nebola až taká krivá
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/377463/
Bdghmeer 001:
http://www.vagonweb.cz/fotogalerie/SK/ZSSK_Bdghmeer.php
http://www.vagonweb.cz/seznamy/ZSSK/Bdghmeer.php
komentar:
- sedadla su BORCAD - cele su latkove, aj podrucky, krajne maju vyklopne stoliky;
- pocet miest na sedenie je 48, z toho 30 je kupe po 6, jeden velkopriestor ma 12 a kupe pre vozickara ma dve pevne sedadla a 4 sklopne;
- exterierovo zbadate na vozni len vymenu okien a dveri;
- interier - dvere kupe ostali povodne, WC som nevidel, sluzobny oddiel - nevsimol som si, kde sa don vchadza;
- velkopriestor - 12 sedadiel v zlozeni 3+3, 3+3 + rozkladacie stoliky;
- klima a osvetlenie v kupe je umiestnene v strede - posobia ako jeden celok;
- osvetlenie v ulicke je vedene nad dverami do kupe.
- kvalita spracovania a materialu - ako u Bdteer - bohuzial
pre lepsiu predstavivost pripajam obrazok:
http://www.vagonweb.cz/fotogalerie/SK/ZSSK_Bdghmeer.php
http://www.vagonweb.cz/seznamy/ZSSK/Bdghmeer.php
komentar:
- sedadla su BORCAD - cele su latkove, aj podrucky, krajne maju vyklopne stoliky;
- pocet miest na sedenie je 48, z toho 30 je kupe po 6, jeden velkopriestor ma 12 a kupe pre vozickara ma dve pevne sedadla a 4 sklopne;
- exterierovo zbadate na vozni len vymenu okien a dveri;
- interier - dvere kupe ostali povodne, WC som nevidel, sluzobny oddiel - nevsimol som si, kde sa don vchadza;
- velkopriestor - 12 sedadiel v zlozeni 3+3, 3+3 + rozkladacie stoliky;
- klima a osvetlenie v kupe je umiestnene v strede - posobia ako jeden celok;
- osvetlenie v ulicke je vedene nad dverami do kupe.
- kvalita spracovania a materialu - ako u Bdteer - bohuzial
pre lepsiu predstavivost pripajam obrazok:
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/377401/
zajtra ide na skusobnu jazdu posledny vozen WRRmeer 018 a dodavka voznov bude kompletna. na skusobnej jazde sa zajtra objavi aj Ampeer 205- dodanim vozna konci v ZOS vrutky vyroba prvej serie NOV a zacina druha seria, ktora by mala zacat voznom Bmpeer 221.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/377398/
tak preco vo vlaku nebola 1. trieda???? a cislo na vozni Bmeer bola zlto-cervena jednotka..... tkaze to bola 1 trieda