Osobné vozne
Čaute čitatelia a hlavne prispievatelia.
O kultúre cestovania vo vlakoch sa toho popísalo a podebatovalo dosť. Sťažnosti, resp. pripomienky však nenavrhovali prípadné riešenia. Skúste sa podeliť s ostatnými so svojimi skúsenosťami a hlavne s Vaším subjektívnym riešením. Snáď aj Vaša pripomienka prispeje k lepšiemu.
P.S.: Som večný optimista. Veď "Ak Boh dá, aj motyka vystrelí" !?
___________________________________________________________
Popisy osobných vozňov ČD, ZSSK aj iných dopravcov nájdete na stránke vagonWEB.
___________________________________________________________
Aktuálne radenie vybraných vlakov ZSSK
Podradené diskusné témy
pershingar: to si od RŽD odkúpil?? pekné modely
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/357867/
Dnes na R 607 namiesto 1. triedy radený Bpeer, označený ako vozeň č. 1. A reštaurák bol VRRm, tiež nie vždy obvyklý na tomto vlaku.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/357850/
V časoch, keď nás okupovala Sovietska armáda, jazdil len kvôli vozňu Moskva - Zvolen vlak. Bol to R 847/R 846, a bol to prípoj od EEx 20 Dukla a prípoj na EEx 21 Dukla. Vzhľadom na "atraktívny" čas - do KE prichádzal zo ZV okolo 1,45 a odchádzal do ZV okolo 2,45 jazdil úplne prázdny, len s ruskou krabicou pre sovietskych vojakov.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/357843/
Pre _160_: tu je link na reportáž o o tomto vozni
http://www.railpage.net/modules/news/article.php?storyid=1856
http://www.railpage.net/modules/news/article.php?storyid=1856
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/357834/
_160_: je to vozeň Moskva - Zvolen - Moskva, jazdí pp, to znamená na objednávku, čiže pre vopred objednané skupiny. V najbližšej dobe sa ešte pár krát objaví.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/357821/
dnes na R 933 Domica isiel za HDV nejaky rusky vozen, nevie niekto, co to je za vozen? Zda sa mi, ze tento vozen som videl este v minulom roku na Zr 1802-3 Gemeran. Objavuje sa len obcas - vyzera ako lozkovy vozen. Videl som ho z dialky, nevie tu niekto blizsie info? Ak ma niekto foto vozna, moze ho zverejnit.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/357808/
iron999:
vozeň B 766-4 mal pôvodne okná typu "hadymetal", teda tie, ktoré sa skúšobne osádzali koncom 90-tych rokov na pár vozňov. Nakoľko výrobca už dávno zakapal a náhradné diely nie sú, tak sa v revízii dosadili po dohode s majiteľom na stranu kupé okná z Bdt, a na chodbe sa nejako skompletizovalo 10 pôvodných okien.
vozeň B 766-4 mal pôvodne okná typu "hadymetal", teda tie, ktoré sa skúšobne osádzali koncom 90-tych rokov na pár vozňov. Nakoľko výrobca už dávno zakapal a náhradné diely nie sú, tak sa v revízii dosadili po dohode s majiteľom na stranu kupé okná z Bdt, a na chodbe sa nejako skompletizovalo 10 pôvodných okien.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/357593/
Chlapi, dnes som videl v areáli ŽOS Vrútky "vykuchaný" vozeň buď RŽD,resp. nejaký podobný vozeň. To Vrútky robia už aj pre bývalé železnice ZSSR?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/357502/
A mmch. dvere na Bmeer zasa poriadne nefungovali...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/357234/
Mám otázku: Kto vyrába okná do Bmeer? Pred pár dňami som cestoval v 070 a keď vonku začalo hustejšie pršať, voda normálne pretekala dovnútra - vo vedľajšom kupé detto... Čo to je za po... patent?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/357233/
augustus: tu maš zoznam, polovica z toho už je na pravde božej
50 56 21-18 017-1 Leopoldov
50 56 21-18 072-6 ZA
50 56 21-18 094-0 ZA ex ZV
50 56 21-18 114-6 NZ
50 56 21-18 116-1 NZ
50 56 21-18 120-3 Bahl ex NZ
50 56 21-18 177-3 Leopoldov
50 56 21-18 181-5 NZ, ex Štúrovo
50 56 21-18 194-8 ZA
50 56 21-18 199-7 NZ
50 56 21-18 238-3 ZA
50 56 21-18 239-1 BaHl
50 56 21-18 254-0 NZ ex Trnava
50 56 21-18 275-5 ZA
50 56 21-18 280-5 HE
50 56 21-18 300-1 HE
50 56 21-18 304-1 HE
50 56 21-18 337-3 Michaľany
50 56 21-18 340-7 NZ/Trnava
50 56 21-18 342-3 Trnava
50 56 21-18 343-1 BaHl
50 56 21-18 344-9 Trnava
50 56 21-18 347-2 Tr/BaHl
50 56 21-18 351-4 HE
50 56 21-18 354-8 HE
50 56 21-18 355-6 HE
50 56 21-18 386-0 HE
50 56 21-18 398-5 Leopoldov
50 56 21-18 414-0 NZ
50 56 21-18 427-2 NZ
50 56 21-18 479-3 NZ
50 56 21-18 510-5 ZA ex BNm
50 56 21-18 516-2 Štúrovo/NZ
50 56 21-18 547-7 BNM
50 56 21-18 569-1 HE
50 56 21-18 573-3 BNm/BaHl
50 56 21-18 582-4 NZ
50 56 21-18 618-6 ZA
50 56 21-18 620-2 HE
50 56 21-18 621-1 HE
50 56 21-18 622-8 ZA
50 56 21-18 623-6 ZA
50 56 21-18 627-7 HE
50 56 21-18 628-5 PO
50 56 21-18 629-3 HE
50 56 21-18 631-9 HE
50 56 21-18 632-7 PO
50 56 21-18 634-3 HE
50 56 21-18 635-0 PO
50 56 21-18 636-8 PO
50 56 21-18 637-6 PO
50 56 21-18 640-0 HE
50 56 21-18 642-6 HE
50 56 21-18 643-4 HE
50 56 21-18 644-2 HE (TV)
50 56 21-18 646-7 HE (TV)
50 56 21-18 647-5 PO
50 56 21-18 648-3 ZA
50 56 21-18 649-1 ZA
50 56 21-18 650-9 BNm/BaHl
50 56 21-18 652-5 BaHL
50 56 21-18 653-3 ZA
50 56 21-18 654-1 BNm/Bahl
50 56 21-18 655-8 ZA
50 56 21-18 656-6 ZA
50 56 21-18 657-4 ZA
50 56 21-18 658-2 Bahl
50 56 21-18 659-0 BaHl
50 56 21-18 661-6 ZA
50 56 21-18 663-2 BaHl
50 56 21-18 666-5 NZ
50 56 21-18 668-1 NZ
50 56 21-18 669-9 NZ
50 56 21-18 672-3 NZ
50 56 21-18 673-1 NZ
50 56 21-18 674-9 NZ
50 56 21-18 675-6 NZ
50 56 21-18 677-2 ZA
50 56 21-18 678-0 ZA
50 56 21-18 679-8 ZA
50 56 21-18 683-0 ZA
50 56 21-18 684-8 ZA
50 56 21-18 685-5 ZA
50 56 21-18 686-3 ZA
50 56 21-18 688-9 ZA
50 56 21-18 692-1 TR
50 56 21-18 696-2 NZ
50 56 21-18 698-8 NZ
50 56 21-18 699-6 TR
50 56 21-18 700-2 NZ
50 56 21-18 701-0 NZ
50 56 21-18 702-8 Leopoldov
50 56 21-18 703-6 BNm/Bahl
50 56 21-18 704-4 Leopoldov
50 56 21-18 706-9 ZA
50 56 21-18 707-7 ZA
50 56 21-18 708-5 ZA
50 56 21-18 709-3 BaHl
50 56 21-18 715-0 ZA
50 56 21-18 720-0 ZA
50 56 21-18 723-4 BNm/BaHl
50 56 21-18 724-2 BaHl
50 56 21-18 725-9 Leopoldov
50 56 21-18 726-7 BaHl
50 56 21-18 727-5 NZ
50 56 21-18 728-3 NZ
50 56 21-18 729-1 NZ
50 56 21-18 731-7 NZ
50 56 21-18 733-3 NZ
50 56 21-18 735-8 NZ
50 56 21-18 736-6 NZ
50 56 21-18 737-4 NZ
50 56 21-18 738-2 NZ
50 56 21-18 740-8 NZ
50 56 21-18 741-6 Štúrovo
50 56 21-18 742-4 NZ
50 56 21-18 744-0 Michaľany
50 56 21-18 746-5 NZ
50 56 21-18 747-3 Štúrovo
50 56 21-18 748-1 ZA
50 56 21-18 750-7 NZ
50 56 21-18 751-5 Štúrovo
50 56 21-18 752-3 TR
50 56 21-18 759-8 ZA
50 56 21-18 760-6 ZA
50 56 21-18 761-4 ZA
50 56 21-18 763-0 ZA
50 56 21-18 764-8 HE
50 56 21-18 765-5 ZA
50 56 21-18 770-5 ZA
50 56 21-18 772-1 ZA
50 56 21-18 773-9 HE
50 56 21-18 774-7 HE
50 56 21-18 775-4 HE (TV)
50 56 21-18 778-8 HE
50 56 21-18 779-6 HE (TV)
50 56 21-18 780-4 HE
50 56 21-18 782-0 ZA/ZV
50 56 21-18 786-1 ZA
50 56 21-18 787-9 ZV
50 56 21-18 829-9 NZ
50 56 21-18 844-8 NZ
50 56 21-18 867-9 ZA
50 56 21-18 879-4 ZA
50 56 21-18 882-8 HE
50 56 21-18 883-6 Michaľany
50 56 21-18 884-4 Michaľany
50 56 21-18 885-1 HE (TV)
50 56 21-18 017-1 Leopoldov
50 56 21-18 072-6 ZA
50 56 21-18 094-0 ZA ex ZV
50 56 21-18 114-6 NZ
50 56 21-18 116-1 NZ
50 56 21-18 120-3 Bahl ex NZ
50 56 21-18 177-3 Leopoldov
50 56 21-18 181-5 NZ, ex Štúrovo
50 56 21-18 194-8 ZA
50 56 21-18 199-7 NZ
50 56 21-18 238-3 ZA
50 56 21-18 239-1 BaHl
50 56 21-18 254-0 NZ ex Trnava
50 56 21-18 275-5 ZA
50 56 21-18 280-5 HE
50 56 21-18 300-1 HE
50 56 21-18 304-1 HE
50 56 21-18 337-3 Michaľany
50 56 21-18 340-7 NZ/Trnava
50 56 21-18 342-3 Trnava
50 56 21-18 343-1 BaHl
50 56 21-18 344-9 Trnava
50 56 21-18 347-2 Tr/BaHl
50 56 21-18 351-4 HE
50 56 21-18 354-8 HE
50 56 21-18 355-6 HE
50 56 21-18 386-0 HE
50 56 21-18 398-5 Leopoldov
50 56 21-18 414-0 NZ
50 56 21-18 427-2 NZ
50 56 21-18 479-3 NZ
50 56 21-18 510-5 ZA ex BNm
50 56 21-18 516-2 Štúrovo/NZ
50 56 21-18 547-7 BNM
50 56 21-18 569-1 HE
50 56 21-18 573-3 BNm/BaHl
50 56 21-18 582-4 NZ
50 56 21-18 618-6 ZA
50 56 21-18 620-2 HE
50 56 21-18 621-1 HE
50 56 21-18 622-8 ZA
50 56 21-18 623-6 ZA
50 56 21-18 627-7 HE
50 56 21-18 628-5 PO
50 56 21-18 629-3 HE
50 56 21-18 631-9 HE
50 56 21-18 632-7 PO
50 56 21-18 634-3 HE
50 56 21-18 635-0 PO
50 56 21-18 636-8 PO
50 56 21-18 637-6 PO
50 56 21-18 640-0 HE
50 56 21-18 642-6 HE
50 56 21-18 643-4 HE
50 56 21-18 644-2 HE (TV)
50 56 21-18 646-7 HE (TV)
50 56 21-18 647-5 PO
50 56 21-18 648-3 ZA
50 56 21-18 649-1 ZA
50 56 21-18 650-9 BNm/BaHl
50 56 21-18 652-5 BaHL
50 56 21-18 653-3 ZA
50 56 21-18 654-1 BNm/Bahl
50 56 21-18 655-8 ZA
50 56 21-18 656-6 ZA
50 56 21-18 657-4 ZA
50 56 21-18 658-2 Bahl
50 56 21-18 659-0 BaHl
50 56 21-18 661-6 ZA
50 56 21-18 663-2 BaHl
50 56 21-18 666-5 NZ
50 56 21-18 668-1 NZ
50 56 21-18 669-9 NZ
50 56 21-18 672-3 NZ
50 56 21-18 673-1 NZ
50 56 21-18 674-9 NZ
50 56 21-18 675-6 NZ
50 56 21-18 677-2 ZA
50 56 21-18 678-0 ZA
50 56 21-18 679-8 ZA
50 56 21-18 683-0 ZA
50 56 21-18 684-8 ZA
50 56 21-18 685-5 ZA
50 56 21-18 686-3 ZA
50 56 21-18 688-9 ZA
50 56 21-18 692-1 TR
50 56 21-18 696-2 NZ
50 56 21-18 698-8 NZ
50 56 21-18 699-6 TR
50 56 21-18 700-2 NZ
50 56 21-18 701-0 NZ
50 56 21-18 702-8 Leopoldov
50 56 21-18 703-6 BNm/Bahl
50 56 21-18 704-4 Leopoldov
50 56 21-18 706-9 ZA
50 56 21-18 707-7 ZA
50 56 21-18 708-5 ZA
50 56 21-18 709-3 BaHl
50 56 21-18 715-0 ZA
50 56 21-18 720-0 ZA
50 56 21-18 723-4 BNm/BaHl
50 56 21-18 724-2 BaHl
50 56 21-18 725-9 Leopoldov
50 56 21-18 726-7 BaHl
50 56 21-18 727-5 NZ
50 56 21-18 728-3 NZ
50 56 21-18 729-1 NZ
50 56 21-18 731-7 NZ
50 56 21-18 733-3 NZ
50 56 21-18 735-8 NZ
50 56 21-18 736-6 NZ
50 56 21-18 737-4 NZ
50 56 21-18 738-2 NZ
50 56 21-18 740-8 NZ
50 56 21-18 741-6 Štúrovo
50 56 21-18 742-4 NZ
50 56 21-18 744-0 Michaľany
50 56 21-18 746-5 NZ
50 56 21-18 747-3 Štúrovo
50 56 21-18 748-1 ZA
50 56 21-18 750-7 NZ
50 56 21-18 751-5 Štúrovo
50 56 21-18 752-3 TR
50 56 21-18 759-8 ZA
50 56 21-18 760-6 ZA
50 56 21-18 761-4 ZA
50 56 21-18 763-0 ZA
50 56 21-18 764-8 HE
50 56 21-18 765-5 ZA
50 56 21-18 770-5 ZA
50 56 21-18 772-1 ZA
50 56 21-18 773-9 HE
50 56 21-18 774-7 HE
50 56 21-18 775-4 HE (TV)
50 56 21-18 778-8 HE
50 56 21-18 779-6 HE (TV)
50 56 21-18 780-4 HE
50 56 21-18 782-0 ZA/ZV
50 56 21-18 786-1 ZA
50 56 21-18 787-9 ZV
50 56 21-18 829-9 NZ
50 56 21-18 844-8 NZ
50 56 21-18 867-9 ZA
50 56 21-18 879-4 ZA
50 56 21-18 882-8 HE
50 56 21-18 883-6 Michaľany
50 56 21-18 884-4 Michaľany
50 56 21-18 885-1 HE (TV)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/357175/