Osobné vozne

o tesnosti dveri na Bdtmee v zime skoda reci, niekedy su jedne od druhych aj par cm...keby to preslo niejakou inspekciou ani jedno Bdtmee nejazdi...lad a namraza nielen na schodoch vonku a vnutri ale aj na celej chodbicke vnutri vozna

ENrico : je to presne ako pises. Vozne ako take su pohodlne, ale co sa tyka tychto dveri.. Ked idem vystupovat z Bmeer-ka, tak vela razy idem dobrovolne do vedlajsieho vozna, pokial to samozrejme nie je opat Bmeer - nechce sa mi šaškovať pri vystupovani s dverami, nemam na to ani cas.

Inak, ked uz to inak nejde, v takom pripade pouzivam nelegalnu moznost 2, vyradovac zaistenia dveri..

S nástupnými dverami na Bmeer-kach mám žiaľ veľmi zlé skúsenosti...
Už pomaly pravidelne sa mi stáva, že vlak stojí a jednoducho nejdú zvnútra otvoriť... raz sa dokonca stalo, že boli zaseknuté aj tie vo vedľajšom vozni a ľudia boli z toho na infarkt, lebo vlak mal pobyt v stanici minútu a museli s taškami utekať, aby stihli vystúpiť. Párkrát som zasa zažil, že sa tie dvere zatvárali každých cca 7-10 sekúnd a tlačenie páčky vôbec nepomáhalo... Osobne som raz videl, ako to jednu staršiu pani na hlavnej stanici surovo privrelo - mala dokonca aj modriny. Sprievodca stál cca 2 m, ale na to jednoducho nestihol zareagovať, bol to moment.
Tie nástupné dvere okrem toho dobre netesnia, takže cez ne prefukuje. Je to krásne vidno v zime, kde je v takmer každom Bmeer-ku sneh na schodíkoch. V lete potom klíma často nestíha aj preto, že prefukuje dnu teplý vzduch - rovnaký efekt, akoby niekto pri zapnutej klíme otvoril okienko...

Dvere na Bmeer-kach - nástupné aj prechodové - mali jednoznačne v rámci modernizácie vymeniť!!!

metal779:
Na niektorých to časovanie "funguje" až príliš, na väčšine vôbec.
Či Ty myslíš, že sú v tom nejaké nadprirodzené sily, že sa tie dvere po chvíli samé od seba zavrú?

HHronec: To uz konecne po vyse roku sa robi na tom moste medzi Medzibrodom a Brusnom?

Sorry páni za off-topic

no veru nebude to len tým spínačom....na Bmeer-kach sa niekedy stane že sa zatvrára aj hneď ako sa otvoria, aj keď už som sa s tým dávno nestretol

Dobre, ale tými vozňami občas idú aj nevidiaci, aj bez doprovodu, alebo s vodiacim psom a kým oni zistia,že sa dvere zatvárajú, tak... Nevraviac, aby stíhali opätovne otvoriť dvere... Vďaka za ozrejmenie.

janciP: Oni tí ľudia sú z takých dverí v šoku od 86-tého roku, kedy prišli na koľaje prvé Bmee-čka s predsuvnými dverami...
Chyba nie je nikde, časový spínač po odčasovaní zatvára dvere.
Predísť sa im dá tak, že počas zatvárania potiahneš za kľučku a otvoria sa nazad, že strhneš plombu a vyklopíš rukoväť vyraďovača blokovania dverí alebo v rozvádzači vypneš príslušný istič (sú dva).
Ako cestujúci máš legálne právo, pokiaľ Ťa tam vyslovene neprivrelo, len a len na možnosť prvú.

Viete niekto, kde je chyba, prípadne ako jej predísť, keď v Bmeer-och sa dvere zatvoria,kedy sa im zachce? Dnes tek bolov R 610, pár ľudí v šoku... a ešte veľa-veľa ráz predtým. Ďakujem.

Dnes bolo na EC 121 Košičan vraj radené jedno Bmpeer... žeby sa uz pomaly presuvali aj do CR?

dnes išiel R 811 kvoli výluke od Dubovej s náhradnou súpravou... Bdee+BDshmee+3xBee+Bd všetko zvolenské vozne....teraz to ide na R 810 do Blavy.....a na Os 7350 ZV-Č.Skala nechápem ako sa dostali 2 žilinské vozne Bdt (jeden dokonca III.série)...a medzi nimi bolo ešte zvolen. BDs

Hahaha, to uz co je za anketu.. Za prve je tam malo otazok, uz ked ziadam svojich zakaznikov aby sa niecim takym zaoberali a anketu vyplnili, tak to predsa vyuzijem a spytam sa viac veci(urcite by sa viac veci naslo..) Pretoze plati: co sa nespytas, to sa nedozvies.. Takze: iba 11 otazok, z toho jedna otazka je uplne mimo, a to hned prva.. To akoze skusaju svojich zakaznikov alebo co? Ci robia preventivnu kontrolu vedomosti? To je trochu silna kava.. Mali dat ako hlavnicku dotaznika velke logo Zssk a hned by kazdy vedel, o ktoru firmu ide.. Dalej je tam strasne malo miesta na odpovede, k otazkam c. 3 a 6 ani nie jeden riadok.. Dalej posledna otazka: "Pripomienky".. Akoze pripomienky k comu? Trosku by to chcelo specifikovat, napr. "Pripomienky k cestovaniu vlakom" alebo "Dalsie navrhy na zlepsenie".. Dalej.. Zakladnych udajov respondenta je tam zalostne malo.. vlastne iba jeden.. to ich nezaujima napr. ci je dotycny muz alebo zena, to by malo byt v kazdej ankete.. alebo napr. vyska prijmu a pod.. Ta moze mat tiez vplyv na sposob cestovania.. Ale aby som len nekritizoval tak pozitivne hodnotim napad "tichej zony" vo vlaku.. To by sa zislo ak sa niekto potrebuje ucit napriklad..

dnes išlo 5 bh vozňov do lehníc na rozpálenie na nálepke je to šikovne zamaskované aj an voznoch

Anketu už riešime so ZSSK s vlastnou implementáciou na ŽelPage a snáď aj v spolupráci s vlaky.net, vytvorená je webová aplikácia na našej strane (keď už si ju ZSSK nevie urobiť sama) a pár metodologických poznámok, len sa čaká na záverečné potvrdenie...

Na IC 500 dnes Bmpeer 220, tak keď už má ZSSK v obehu plnú sériu, bolo by načase začať z IC sťahovať Bpeer76. Dnes som s jedným mal tú česť a oproti Bmpeeru sa tu ukazuje jeden nedostatok: horšia cirkulácia vzduchu, vďaka čomu pri plnom obsadení je vo vozni aj s bežiacou klimou ďaleko teplejšie a celkovo vydýchanejší vzduch.

chalani, dotaznik rozoberajte v teme ZSSK a jej sluzby, ci ako to znie.

Mohli sme dopísať že pri teplote inetrieru nad 25 stupňov celzia by sme uvítali pivo zdarma

RE Ferro
To ja som im tam napisal: "nie X (kvalita služieb je pre mňa podstatnejšia)"

Vetura letti
WLABmee

http://www.beafoto.slovaktrains.sk/displayimage.php?pid=128&fullsize=1

Tak ja som i mtu anketu poslal a do možnosti Návrhy pripomienky som napísal, vami tu inšpirovaný:
Ako súvisí možnosť vyhrať ceny so skvalitnením dopravy?
Je problém nahodiť dotazník priamo na stránku ZSSK namiesto sťahovania, vyplňovania a opätovného posielania?

Noris: nj, da sa to, len treba menit pismo a tak... trosku som si ponadaval, ale kedze mi to nie je ukradnute, v com ako student cestujem, dal som sa do vyplnania...