Osobné vozne

Len tak, aby rec nestala... Piatkový Bmeer na EC 277 Frantisek Krizik.

Osobne vozne Bdtmee v HE dostavaju zabrat vdaka zasranym hajzlikom z obce Bystré, ktory olamuju a rezu co sa da. Zistili, ze klucky z vyklopnych okien sa daju pouzit aj ako stvorhran (kluc). Niejaka nahrada za tie povytrhavane klucky sa uz realizuje no vyzera to vselijako
1. povodna klucka na okne
2,3. nahrada vylamanych kluciek

Bratislavské Bmeer sa začínajú objavovať na južnom ťahu, možno aj preto tá zmena na severe.

metal779:Na 611 také isté zloženie súpravy ako včera..a to bol ten vlak kedysi same Beer,Bmeer

niečo z dneška...

605 - 2*B + Beer + WRRmeer + Apeer + BDshmee(r) + 2*Beer + 2*B

602 - B + 2*Beer + 4*B + BDshmee(r) + WRRm + Apeer

607 - Apeer + ARmeer + BDs + 2*Bmeer +4*B + Bmeer 050

611 - Apeer + WRRm + BDshmee(r) + 4*B + 2*Beer

Podvozky ten vozeň obmedzujú na 200 km/h.
Ako tu už bolo písané veľakrát predtým, rýchlosť (120 km/h) je limitovaná typom použitých ložísk, absenciou tlmičov prim. vypruženia, magnetickej brzdy a nízkou brzdiacou hmotnosťou.

Čo sa týka osudu Bmeer-ka 058-čky, už 16. 5. 2009 18:21:44 som do tohto fóra napísal, že Bmeer 058 bude zrušené a v podstate si za tým stále stojím. Veľmi rád by som bol, keby som sa mýlil, ale...
Si treba uvedomiť, že vozeň má deformovaný rám, stačí si len pozorne pozrieť ufove fotky a s ohľadom na samonosnosť karosérie s tým ide ruka v kure aj jej skríženie.
Nehovoriac o spustošenom podvozku...
Treba pochopiť, že vozne nie sú rušne, hoc možno pomerne jednoducho opraviteľné, rušia sa bežne pre oveľa menšie "malichernosti", to je holý fakt.
Bohužiaľ aj nové.
Stačí si spomenúť na osud znehodovaných Bmee 036 a Amee 016, jedno malo jemne skrížený rám a druhé deformovaný kráľovský čap podvozku.
Vyzerali oveľa lepšie ako 058 a predsa išli na odpis.

rk_kn.: mohli to dat aspon na 140km/h

Rýchlosť obmedzujú podvozky na 120.

http://www.zelpage.cz/zpravy/6874

aspon viem ze treba si pytat vozen c 410, som mtaka s dietatom. tam je istota pohodlia vzdy.
no posledne s IC403 som mal po 15 minutach chrbat ako keby mi po nom presiel parny valec, tak som siel do 410ky postal, posedel kedze bolo free kupe a potom hrr do restauraku az po poprad, tam sa sedi lepsie
skutocne tie sedadla vymyslel d.e.b.i.l. co nema paru o pohodli pri dialkovych cestach.. to uz len poviem zlata kozenka v Bcku

ozaj jakou najvyssou rychlostou mozu jazdit Bdteer-ka?????

Bubo : Tak tak.Mňa z tých Bmpeer-skych sedadiel zas bolel chrbát
Radšej Bpeer,Beer alebo ešte radšej Bmeer

bubo :

toho co navrhol sedacky do Bmpeer by som dal za trest sediet na nich 24 hodin. ved na tom s aneda sediet, ved je to tvrde drevo potiahnute latkou.. cim novsie tym horsie.....
zlate beer a bpeer aj bmeer

Neviem čo to bol za vlak, stali tam takto odstavene bez rusna vecer okolo 20-tej hod. Mozno to bola suprava co mala ist ako Os vlak do Cadce okolo 20. hod, ale kvoli vyluke chodi 2x813 len po KM.

ešte otázočka... na ktorom vlaku, resp. na akom obehu si ich možem ísť mrknúť?

jééééj, aké su čačané tie BLONSKáče....

Nedavno sa tu spominali dve zilinske Bdt-cka po oprave, tak tu su fotky:
1. Bdt 448
2. Bdt 307

a BDteer išiel dnes na 3070

Tak dnes na EX Hron do BB nebol radený ten Bmeer 072(takže neni isté či je už v prevádzke)

Včera išiel na 606 reštaurák Arpeer. Vraj dlhšie nešiel. No hneď od Kysaku maki nejkú elektro poruchu, nemohli variť, ani chladiť, tek fungovali provizórne.
Dnes vozne na 601 - Beer išli včera na 277, bola tam ešte neodstránená rezervácia miest.