Osobné vozne
Čaute čitatelia a hlavne prispievatelia.
O kultúre cestovania vo vlakoch sa toho popísalo a podebatovalo dosť. Sťažnosti, resp. pripomienky však nenavrhovali prípadné riešenia. Skúste sa podeliť s ostatnými so svojimi skúsenosťami a hlavne s Vaším subjektívnym riešením. Snáď aj Vaša pripomienka prispeje k lepšiemu.
P.S.: Som večný optimista. Veď "Ak Boh dá, aj motyka vystrelí" !?
___________________________________________________________
Popisy osobných vozňov ČD, ZSSK aj iných dopravcov nájdete na stránke vagonWEB.
___________________________________________________________
Aktuálne radenie vybraných vlakov ZSSK
Podradené diskusné témy
Aktualita viz http://spz.logout.cz/novinky/novinky.php?poradi=1135
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/328792/
Jirka_p:
No ono okrem tej štvorky a devätnástky tam máš ešte aj nulku a šestku.
To B-čko... no hrúza. Akože IR náter, ak neuvážim, že je okopčený, sa mi páči veľmi, len prečo ten počin..?
Prečo práve jedno ošumelé B-čko, čo tým sledujú?
No ono okrem tej štvorky a devätnástky tam máš ešte aj nulku a šestku.
To B-čko... no hrúza. Akože IR náter, ak neuvážim, že je okopčený, sa mi páči veľmi, len prečo ten počin..?
Prečo práve jedno ošumelé B-čko, čo tým sledujú?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/328456/
362.001: super fotky Hlavně ten BRcm 004 je teda hustý - prosvítající logo ČSD... Za ním ještě poznávám 019 (ten s nejzachovalejším lakem, náhrada od ZSSK za vyhořelý 001) a které byly ty další dva, nemáš čísla?
(a popri toľkých ďalších vozňofiloch sa čudujem, že to tu už dávno nesvieti)
Asi nedrželi "vozňofilovia" pohotovost a nikdo nepořídil šotografie
Spíš se divím, že se tu ještě neprobírá nový nátěr chebského B 691
(a popri toľkých ďalších vozňofiloch sa čudujem, že to tu už dávno nesvieti)
Asi nedrželi "vozňofilovia" pohotovost a nikdo nepořídil šotografie
Spíš se divím, že se tu ještě neprobírá nový nátěr chebského B 691
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/328249/
Dnesšným dnom možem prehlásiť, že v Humennom su naozaj všetky Bd(g)tmee. Už maju konečne aj domovsku st. preznačenu na Humenne okrem 158-0..zatial čo som si všimol
Bdgtmee
50 56 22-44 054-1
50 56 22-44 055-8
50 56 22-44 056-6
Bdtmee
50 56 22-44 070-7
50 56 22-44 071-5
50 56 22-44 072-3
50 56 22-44 073-1
50 56 22-44 074-9
50 56 22-44 075-6
50 56 22-44 076-4
50 56 22-44 151-5
50 56 22-44 152-3
50 56 22-44 153-1
50 56 22-44 154-9
50 56 22-44 155-6
50 56 22-44 157-2
50 56 22-44 158-0
Bdgtmee
50 56 22-44 054-1
50 56 22-44 055-8
50 56 22-44 056-6
Bdtmee
50 56 22-44 070-7
50 56 22-44 071-5
50 56 22-44 072-3
50 56 22-44 073-1
50 56 22-44 074-9
50 56 22-44 075-6
50 56 22-44 076-4
50 56 22-44 151-5
50 56 22-44 152-3
50 56 22-44 153-1
50 56 22-44 154-9
50 56 22-44 155-6
50 56 22-44 157-2
50 56 22-44 158-0
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/328167/
Akokoľvek boli bautzeňácke kotúčové X-y vždy mojou chuťovkou a srdcovkou, predsa len mi z ich života dačo podstatné unikalo.
(a popri toľkých ďalších vozňofiloch sa čudujem, že to tu už dávno nesvieti)
Konečne, aj keď už len in memoriam, viem aktuálne o nezvestnom pražskom BRcm 004 a ošotoušil som si ho.
Foto: české BR(c)m-ky pristavené na avizovanú reko...
Dnes, ŽOS Vrútky.
(a popri toľkých ďalších vozňofiloch sa čudujem, že to tu už dávno nesvieti)
Konečne, aj keď už len in memoriam, viem aktuálne o nezvestnom pražskom BRcm 004 a ošotoušil som si ho.
Foto: české BR(c)m-ky pristavené na avizovanú reko...
Dnes, ŽOS Vrútky.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/328156/
milloss: autorov nákresov je u nás viac, väčšinu máš vymenovaných na Vagonwebe aj s kontaktom na autora stránok. Teraz sa naviac na ŽP zásadne prepracováva systém radení, z ktorého berú dáta aj vlaky.net, a tam sme tiež vo veľkom aktualizovali nákresy a pridali kopu nových. Väčšina z nich je naviac autormi uvoľnená do public domain. Ak ale potrebuješ niečo konkrétne, stačí napísať a väčšinou sa už toho niekto ujme.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/327655/
Noris:
pozeral som fotky Bmpeer 201, 203 a 207, dnes som osobne bol v Bmpeer 212 a 216 a ani jeden vozen nema pre vsetky stvorky dve jednozasuvky!!!
opakujem, len dve prostredne stvorky - vzdy prve od stredovej medzisteny maju dve jednozasuvky pre stvorku. ostatne stvorky maju jednu jednozasuvku vzdy blizsie k dveram predstavku.
pozeral som fotky Bmpeer 201, 203 a 207, dnes som osobne bol v Bmpeer 212 a 216 a ani jeden vozen nema pre vsetky stvorky dve jednozasuvky!!!
opakujem, len dve prostredne stvorky - vzdy prve od stredovej medzisteny maju dve jednozasuvky pre stvorku. ostatne stvorky maju jednu jednozasuvku vzdy blizsie k dveram predstavku.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/327250/
Inak, všimnite si veľkosť loga na rušni/vozni ČD a na blonski vozňoch/rušňoch ZSSK. Akoby sa ZSSK hanbila za svoje vozne resp. logo. Nechápem, prečo nemôže byť väčšie. Ako chcú ZSSK propagovať svoju značku, keď ju na tých vozňoch ani nie je vidno???
Mmch. som vcelku zvedavý, aké budú reakcie na nový unifik ČD za riekou Moravou. Keď ZSSK pred časom zaviedli korporátny náter, tak to na jednom nemenovanom českom serveri viacerí podrobovali zdrvujúcej kritike a prirovnávali k návratu do socializmu... Tak len dúfam, že teraz v ČR rapídne nestúpne počet samovrážd v radoch šotoušov