Osobné vozne
Čaute čitatelia a hlavne prispievatelia.
O kultúre cestovania vo vlakoch sa toho popísalo a podebatovalo dosť. Sťažnosti, resp. pripomienky však nenavrhovali prípadné riešenia. Skúste sa podeliť s ostatnými so svojimi skúsenosťami a hlavne s Vaším subjektívnym riešením. Snáď aj Vaša pripomienka prispeje k lepšiemu.
P.S.: Som večný optimista. Veď "Ak Boh dá, aj motyka vystrelí" !?
___________________________________________________________
Popisy osobných vozňov ČD, ZSSK aj iných dopravcov nájdete na stránke vagonWEB.
___________________________________________________________
Aktuálne radenie vybraných vlakov ZSSK
Podradené diskusné témy
ak to preváža Cargo tak to nie je nič čudné, že stoja niekde ...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/691875/
vie niekto niečo o sivo červených vozňoch čo stoja na východnom? ak to tu už bolo, tak sorry nesledujem to.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/691867/
Laci: Apeer 1930 je tento http://www.vagonweb.cz/fotogalerie/SK/ZSSK_Apeer-1930.php
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/691481/
887: neber to, prosim, v zlom.
Apeer 61-56-1930001-0 dnes na vlaku R 834.
Cim to bolo zaujimave? Neviem, tak preto sa pytam, to je vsetko .
Vopred vdaka za odpoved!
Apeer 61-56-1930001-0 dnes na vlaku R 834.
Cim to bolo zaujimave? Neviem, tak preto sa pytam, to je vsetko .
Vopred vdaka za odpoved!
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/691479/
jasné, väčšinou tam je to čo má NM k dispozícii .. aj na 4610 včera bolo Bdtee (to je vlastne súprava od 5724).. ale predtým sa tam dosť dlho držali len Béčka a ABčko
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/690225/
5xB ( d.s. BNM) ide na vlak 5724 a B+BDs+B (d.s. NZ) na vlak 5720
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/690209/
5741 je zdvojená súprava ...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/690187/
887: na Os 5724
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/690183/
obávam sa, že reštauráky by bez toho nalievania neprežili. Problém batožiny v tomto kontexte naozaj je, len doba kedy si cestujúci podávali batožiny je preč, aj keď vo viacerých vlakoch to možné je.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/690151/
Milan: To je pravda, mozno by tomu pomohlo trochu marketingu a hlavne ukazka, ze restaurak sa nezmeni na nalievarnu pre alkoholikov, pretoze ma mnoho cestujucich prave takuto skusenost, navyse nechat kufor bez dozoru a ist sa najest do jedalneho by som v nasich koncinach neskusal. Mozno by sa zisli sluzby na dlhe trasy ako maju v USA, tu Ti kufor zoberu a az do konecnej zastavky sa on postaraju a nemusis sa tak vobec znepokojovat a uzit si jazdu vlakom
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/690150/
jencik: rozhodujúca nie je obsadenosť vlaku, ale záujem o služby. Čo som počul, v Košičane to nie je žiadne terno. Ten AR by mal zmysel vtedy, ak by nahradil WR aj A. Inak je z pohľadu nákladov jedno, či sa vo vlaku vezie pol prázdneho reštauráku alebo pol prázdnej jednotky.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/690146/
Noris: Aha, tak sorry. Potom správna odpoveď znie, čo mali, to dali. Podľa aktualizovaného radenia tam má byť stále ARpeer, rovnako aj v novom GVD.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/690056/
Pri takej obsadenosti, aku ma Kosican a to casto uz z vychodu sa neoplati vozit iba bistrovozen
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/690050/