Vlakové čaty ZSSK

CLKAMGDTM: rovno nejaky kontajneroví NEX cokoliv Kamkoliv :D

Na čo aspon si cestujúci trochu pretiahli kostru ked už nešportujú doma esce nejaký nákladný to tam chcelo prehnat po vedlajšej kolaji

Neviem, či je lepšie stáť pred hl.st. 20 min, ako pristáť mimo peronu. Neraz čakáme na uvolnenie a pritom 6. nást. je prázdne.

Frigo11 : Taketo prispevky do diskusie nepatria ... Ale do sukromnej posty ... Pises bludy

frigo11. vieš ked zbdaju xxx že die na vlak radšej ho daju do poriadku

Viac X: A to kam chodíš 603 do ZA a 604 späť? Veď to ani do holubníka sa tak nechodí nie to do školy

ten kto fotil tu fotku sedel v 2 kupe za mnou v r605

montoya: To je škandál skôr ŽSR...

Ja by som nevystupil a vlak veduci by isiel pre nahradnu odpoved a to, za rusnovodicom a nasledne vlak odposunovat znova naspat a normalne dojst na peron. Nevystupil by som. To znamena, ze dovolat sa do dopravnej kancelarie a to by mal mat na starosti vypravca a rozhlasom zabezpecit zakaz vystupu zo supravy a nasledne ospravedlnei, ze pre technicku zavadu sme sa netrafili na peron.
Ziadna tragedia to nie je, je to aspon zaujimave, ze aj toto sa stane, ked nam pocitace a technika zlyhaju prave vtedy, ked to necakame.

Bolo treba asi vymenovat vsetku vlakovu catu a aj dobru a aj zlu. Cize poprosime tych dobrych na jednu stranu napisat a na druhu napisat tych zlych. A vyhneme sa niakym neprijemnostiam, lebo mi tiez nechceme, aby vlak nebol klimatizovany, ked ma byt. Inac, ked chcete klimu si ju zapnite osobne, ale nech Vas nevidi cata a nalepsie na konci supravy,ked ste a to v 1.triede.

Skandal a la ZSSK
http://www.railpage.net/modules/xcgal/displayimage.php?pid=10654&pos=-10654

Dnes vlak 603 opat : Personal mili , usmievavy a prijemny . V suprave vsetko v poriadku a bez najmensieho problemu sla cela jazda vlaku ... Rusnovodic tiez super ... Takto to vyzera pravidelne u vlaku 603 . Jednoznacne najlepsi vlak u ZSSK ... Zajtra sa uz na tento vlak neviem dockat pretoze tak prijemne v nom je vzdy ...

mino : Ale su vlakove caty (ktorych clenou som menoval) a take ,ze bez cestovneho listka alebo fajcenie na zachode a pod je pre nich nepripustne a podctivo si robia robotu a vo vlakoch ziadnu zlobu nerobia ... Ale zasluzia si byt aj patricne ohodnoteny ...

Je smutne,ze ich plat je rovnaky ako plat drzeho ,odporneho clena ktori vypina klimatizacie, absolutne odmietne riesit nedostatok ako LED Displeje,striedac,dvere a pod. a PP mu nehovori nic a nieje schopny doniest ani to poondene oznamenie o chybach a nedostatkoch . Podla mna by mali nieco vymysliet a riesit... V buducnosti ak nieco vo vlaku 604 bude napisem ZSSK ,ze ziadam castejsie podrobne kontroly a revizorov a snad aspon to dopomoze... V minulom podani som ziadal o vyjadrenie majstra pre vozne alebo ineho odbornika,ci je spravne vypinat klimatizacie ... A je jasne,ze nie ... A ked som nemal chut sa hadat uz zo SPS ZA lebo odmietli zapnut klimatizaciu nakolko tvrdil ,ze ide tak som zavolal kolegynu ,potvrdila ze naozaj NEJDE a vystavila mi potvrdenie a klimatizaciu aj zapla ... Ale to jej nepomohlo nakolko Piestany - Leopoldov som nemal ako I. Tr. vyuzit ... Aj mi bola uznana a podla PP mi bol vrateny navratok .... Nech si vlakveduci zdovodnuje ... Niekedy co predvadzaju je sila

jones: sa do nikoho nenavážam len vravím ako by to asi čata mala riešiť nato tam sú nie? na konzrolu cestovných lístkov... jaaj ale to su cigoši a tí kontrolovaní nesmú byť lebo povedia že sú diskriminovaní a bude prúser...

lacino.h: Nemiešaj sa do monológu!mino je jedna krvná skupina.


Do deda mládež,do deda.

mino66621 : Revizori si beru policajtou do toho 3 voznoveho osobaku .... A jedine co riesia je vlakovu catu a daju im fukat ... Inak bezne ZP najdes vo vozni Prvej triedy v oddiely zastrenych (ak vobec najdes) ...

lacino.h : Nie urcite neviem vsetko, neovladam vsetko. Viem len to co mi napisala ZSSK a to co mi povedali zhovorcivy zamestnanci pripadne dobry znami ... A plus viem problemy o ktorich tu pisem a ZSSK by mala hladat riesenie.

Ja som bezproblemovy usmiaty cestujuci ak je vlak cisty v dobrom tech. stave a nacas a samozrejme ak nieje nieco co zneprijemnuje cestu.

Ak je problem s cestujucim ,tak castokrat sa vlakovej caty zastanem a pomozem ak viem aj sam.
Napr bajk v strede vlaku zamknuti o prechodove dvere ktori nieje nikoho ,cestujuci cez platneho CL alebo cestujuci ktori sa vyhovara hlupostami...

A este ma napadlo meno dobreho Vlakveduceho SPS ZA : Miroslav Lazar ... Taktiez slusny a ukazkovy pristup ... A nikdy som nezazil unho vypnutu klimu ani nic podobne.

lacino.h: a čo takto kontrola v prítomnosti v polície? jááj veď vlak je pre nich len korzo

Jaj a napada ma : KDE SU REVIZORI ??? Zazil som ich len vo vlaku ,kde bolo 5 a pol cloveka. Alebo raz v neuveritelnom useku Bratislava Vinohrady - Bratislava hlavna stanica. Kde su v 604 ? Ked treba pomoct vlakovej cate ? Ked Sprievodca ma vozne 1 ,rest .,2,3,4,5 a druhy 6 7 8 9 (cca) .... A vlakveduci kopu posty a pod... Kde su v 604 kde je suprava castokrat provlemova a cestujuci tiez ? Pekne 604 a 835 ... tam by mali byt pravidelne... Pekne spravit poriadok s cestujucimi,catami a supravou ... To nieee... Radsej 3voznovy osobak alebo bezproblemovy rychlik

XxX:pôvodne som vôbec nechcel reagovať na Tvoje príspevky ale tieto tri posledné ma presvedčili.Teba By malo ZSSK zamestnať ako sprievodcu vlakov.Všetko vieš,všetko ovládaš, určite máš čierny pás minimálne v džude aby si zvládol aj tých nespratných našich spoluobčanov ktorí na Teba bez zaváhania vytiahnu nožík.Ale chýba Ti jedno:kľud a rozvaha.A hlavne to potrebuješ najviac aby takýchto a podobných sťažností bolo čo najmenej.