Zriaďovacia stanica Žilina Teplička
Stanica, ktorá mala byť v prevádzke už takmer dve desaťročia...
Trocha historických súvislostí
Základné informácie o stavbe
tratovak
Mezi Varínem a zast. Nezbudská Lúčka-Strečno byly v tomto týdnu vložené nové výhybky, tak dokumentačně nějaké foto:
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/897730/
Na vlastné riziko ísť by mi nevadilo a dúfať v šťastie? Skôr si treba nájsť vhodné miesto. Veď ak neprekročím ani jednu koľaj tak by sa nič zlé stať nemalo. Ideálne by bolo ak by okolo tej stanice bola nejaká cesta (verejne prístupná) po ktorej sa môže niekto prejsť tak, aby nenarušil prevádzkové procesy, a zároveň videl čo sa v stanici deje.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/893601/
hm fundovana odpoved naozaj |=(
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/873845/
Ahojte, dá sa nejak legálne dostať k tejto stanici tak aby ma niekto prípadne nevyhodil? Chcel by som sa pozrieť na železničnú prevádzku v tejto stanici, na posun na spádovisko a tak ďalej.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/873062/
Mi az ''subtílne''? Zatiaľ sa chodí pondelok, streda, a podľa záťaže aj piatok.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/869317/
Vie niekto, ako to vyzerá v žilinskom termináli? Do akej miery ho Metrans využíva? Lebo chodia smerom zo Žiliny smerom na Bratislavu kontajnerové vlaky ťahané mašinami Metransu, ale tieto vlaky sú veľmi, veľmi subtílne :-)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/869310/
Terminál TIP Žilina bude prevádzkovať firma TIP Žilina, ktorej majiteľom je firma Metrans.
https://www.zilinak.sk/prispevky/8815/do-sutaze-o-prevadzku-tip-zilina-sa-prihlasila-rovnomenna-spolocnost-ako-jedina-zakazku-ziskala
https://www.zilinak.sk/prispevky/8815/do-sutaze-o-prevadzku-tip-zilina-sa-prihlasila-rovnomenna-spolocnost-ako-jedina-zakazku-ziskala
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/844766/
V súvislosti s Jaguárom a železničnou dopravou som stále nepochopil jednu vec. ŽSR nechce trať do Trnovca a chce rekonštruovať trať Leo-Luž. Ale keď bude rekonštruovať Leo-Luž, tak ju bude musieť odstaviť, čo môže byť pre Jaguár dosť problém. To budú všetko ťahať odklonmi ?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/835690/
Chlapci od mačkovitej šelmy by si mali riešiť svoju schizofréniu doma... 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/835605/
Terminal pri NR nakoniec nebude ZSR z toho vycuvalo. Este minuly rok ministerstvo preverovalo ci to nebude neopravnena pomoc tak asi preto. Inac ZSR povedali aj to, ze do 2020 tie dve kolaje pre Terminal dobuduju. No takych som uz pocul vela. Uverim ked to budeme projektovat.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/835603/
Terminal pri NR moze byt nakoniec bez terminalu....jaguaru staci nakladacia rampa
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/834398/
Mám dojem, že ten pri NR budujú ŽSR z vlastných zdrojov a teda "bruselské" obmedzenia by sa ho týkať nemali...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/834389/
A asi velmi podobny terminal tomu zilinskemu sa buduje pri NR. Aspon uz budu skusenosti s pripravou a vyhlasenim sutaze na prevadzkovatela.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/834382/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/834361/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/783208/
inak planuje sa vobec pri reko uzla zilina, aka oficialne dostatvba zriadovacej stanice robit nieco s vleckou do KIA ? sak to je uplne sialene, ze je napojena priamo z koridorovej trate a hned vedla je velka zriadovacia stanica ..
a taky luxusu ako zastavba pre KIA motors tiez asi nehrozi co ?
a taky luxusu ako zastavba pre KIA motors tiez asi nehrozi co ?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/783088/
z FB stránky Železnice v okolí Žiliny:
https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=392250377636748&id=367123556816097
"Dielo "ŽSR, Žilina Teplička zriaďovacia stanica, 2. stavba, 2. etapa, protihlukové opatrenia a doplnenie železničnej infraštruktúry" už vo výstavbe!
Zhotoviteľ je Swietelsky-Slovakia spol. s r.o. v cene 3 213 712,7800 EUR bez DPH. Podľa harmonogramu mala výstavba začať 15.5. a skončiť má 14.9.2015.
Predmetom stavby je najmä výstavba protihlukovej clony č. 3 a dobudovanie železničnej infraštruktúry ŽST. Dôvodom výstavby je zníženie hladiny hluku z prevádzky ŽST v obci Mojš a zlepšenie pracovných podmienok pre zamestnancov ŽST. PHC č. 3 bude v celkovej dĺžke 2 415 m s výškou 6 m.. PHC č. 3 sa nachádza pri koľajach č. 201a, 203, 300a a 300. Stavba je členená na prevádzkový súbor a stavebné objekty:
Prevádzkový súbor (ďalej len PS):
PS 01 Kamerový systém - doplnenie
Stavebné objekty (ďalej len SO):
SO 01 Protihluková clona č. 3
SO 02 Stavebné úpravy CO krytu v CPB
SO 03 Úpravy spevnených plôch
SO 04 Ochrana hydrantov pri komunikácii medzi SV1 a PB Stred
SO 05 Spevnená plocha na zvážnom pahorku
SO 06 Zastrešenie spevnenej plochy na zvážnom pahorku
SO 07 Prístrešok na pomocnom stavadle 1
SO 08 Útulky pre posunovačov
SO 09 Dopravné značenie - doplnenie DZ na vnútroareálových priecestiach
SO 10 Dopravné značenie - doplnenie DZ - smerové tabule ku ŽST Žilina - Teplička
SO 11 Ochranné zábradlie pri ČOV
SO 12 Priechod od budovy RZZ ku koľaji č. 651
SO 13 Prípojky nn a ochrana káblov EaE
SO 14 Ochrana káblov OZT
SO 15 Ukoľajnenia
SO 16 Terénne úpravy"
https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=392250377636748&id=367123556816097
"Dielo "ŽSR, Žilina Teplička zriaďovacia stanica, 2. stavba, 2. etapa, protihlukové opatrenia a doplnenie železničnej infraštruktúry" už vo výstavbe!
Zhotoviteľ je Swietelsky-Slovakia spol. s r.o. v cene 3 213 712,7800 EUR bez DPH. Podľa harmonogramu mala výstavba začať 15.5. a skončiť má 14.9.2015.
Predmetom stavby je najmä výstavba protihlukovej clony č. 3 a dobudovanie železničnej infraštruktúry ŽST. Dôvodom výstavby je zníženie hladiny hluku z prevádzky ŽST v obci Mojš a zlepšenie pracovných podmienok pre zamestnancov ŽST. PHC č. 3 bude v celkovej dĺžke 2 415 m s výškou 6 m.. PHC č. 3 sa nachádza pri koľajach č. 201a, 203, 300a a 300. Stavba je členená na prevádzkový súbor a stavebné objekty:
Prevádzkový súbor (ďalej len PS):
PS 01 Kamerový systém - doplnenie
Stavebné objekty (ďalej len SO):
SO 01 Protihluková clona č. 3
SO 02 Stavebné úpravy CO krytu v CPB
SO 03 Úpravy spevnených plôch
SO 04 Ochrana hydrantov pri komunikácii medzi SV1 a PB Stred
SO 05 Spevnená plocha na zvážnom pahorku
SO 06 Zastrešenie spevnenej plochy na zvážnom pahorku
SO 07 Prístrešok na pomocnom stavadle 1
SO 08 Útulky pre posunovačov
SO 09 Dopravné značenie - doplnenie DZ na vnútroareálových priecestiach
SO 10 Dopravné značenie - doplnenie DZ - smerové tabule ku ŽST Žilina - Teplička
SO 11 Ochranné zábradlie pri ČOV
SO 12 Priechod od budovy RZZ ku koľaji č. 651
SO 13 Prípojky nn a ochrana káblov EaE
SO 14 Ochrana káblov OZT
SO 15 Ukoľajnenia
SO 16 Terénne úpravy"
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/764957/
ak bude zajtra prijatelne svetlo budu fotky 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/756044/
Tak ešte raz s funkčným linkom:
Ospravedlňujem sa za kvalitu, natočené horalkou. Vidno tam aj stavbu TIP:
https://www.youtube.com/watch?v=3VVpGXG50SQ&feature=youtu.be
Ospravedlňujem sa za kvalitu, natočené horalkou. Vidno tam aj stavbu TIP:
https://www.youtube.com/watch?v=3VVpGXG50SQ&feature=youtu.be
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/756035/
