660 (InterPanter)
Základní údaje o jednopodlažních elektrických jednotkách Českých drah řady 660 (ve složení pětivozové verze řad 660.1 + 662.2 + 064.1 + 662.1 + 661.1) s obchodním názvem InterPanter najdete v reportáži o prezentaci první z nich.
Ilustrační snímky byly pořízeny dne 25.6.2015 ve ZC VUZ Velim, autor PhDr. Zbyněk Zlinský:
Oni by aj jazdili. Ale aktuálne do toho hádže vidly, slávna ÉRA. Európska agentúra ktorá vydáva povolenia na prevádzku HDV. V Bratislave stalo jedno eso skoro rok, keď čakali na papiere po reko na 362. Tak isto aj súpravy Stadler 561, nejazdia z dôvodu byrokracie a papierov od ÉRA.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/920332/
Košické pantery nejak ešte stále nejazdia.
Medzi košickými rušňovodičmi už kolujú pletky, že vraj ich dopravný úrad nechce schváliť, lebo údajne začal platiť nejaký nový zákon, kde každé nové hkv musí mať od výroby namontované etcs.
A v posledných dňoch vyšla nová pletka, že vraj údajne pantery majú odísť do Nových Zámkov.
V košickom depe zatiaľ stoja 660.013 a 014, už vyše 2 mesiacov aktívne odstavené. 660.015 na východe bola, absolvovala nejaké skúšobné jazdy, ale keďže už z Trnavy prišla s prasknutým čelným sklom, tak po dvoch dňoch vraj smerovala naspäť.
Nemáte niekto, nejaké ďalšie info? :-)
Medzi košickými rušňovodičmi už kolujú pletky, že vraj ich dopravný úrad nechce schváliť, lebo údajne začal platiť nejaký nový zákon, kde každé nové hkv musí mať od výroby namontované etcs.
A v posledných dňoch vyšla nová pletka, že vraj údajne pantery majú odísť do Nových Zámkov.
V košickom depe zatiaľ stoja 660.013 a 014, už vyše 2 mesiacov aktívne odstavené. 660.015 na východe bola, absolvovala nejaké skúšobné jazdy, ale keďže už z Trnavy prišla s prasknutým čelným sklom, tak po dvoch dňoch vraj smerovala naspäť.
Nemáte niekto, nejaké ďalšie info? :-)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/920330/
https://www.crz.gov.sk/data/att/4413263.pdf
Nie veľmi dobré to vyzerá s ETCS pre Regiopantery. Zo znenia dodatku mám pocit, že zhotoviteľ nestíha dodať všetky jednotky aj s nainštalovaným ETCS.
Som taktiež zvedavý, ako stíhajú za 3 mesiace dodať 9 Regiopanterov do Košíc.
Nie veľmi dobré to vyzerá s ETCS pre Regiopantery. Zo znenia dodatku mám pocit, že zhotoviteľ nestíha dodať všetky jednotky aj s nainštalovaným ETCS.
Som taktiež zvedavý, ako stíhajú za 3 mesiace dodať 9 Regiopanterov do Košíc.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/917759/
Napadlo mi. Nejak som nezachytil. Bol už dodaný prvý Panrter pre KE a PO kraj?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/917502/
Přátelé, jaká výrobní čísla mají vozy 660 0, 2, 1, 8 v jednotkách 660 002-004 a 006 a vozy 661 0, 1, 8 v jednotce 661 001? Děkuju moc
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/917500/
Zo života panterov:
661.004 zatiaľ čakajúci na ďalšie nasadenie (Žilina, 16.12.2022)
660.008 po príchode z Trenčína ako Os 3317 o chvíľu pôjde späť ako Os 3320, konce patria R 346 naberajúcemu meškanie (Žilina, 16.12.2022)
661.009 ma prekvapila svojim fejsliftom, rýchle foto z nasadenia na Os 3421 Čadca-LM (Vrútky, 16.12.2022)
661.004 zatiaľ čakajúci na ďalšie nasadenie (Žilina, 16.12.2022)
660.008 po príchode z Trenčína ako Os 3317 o chvíľu pôjde späť ako Os 3320, konce patria R 346 naberajúcemu meškanie (Žilina, 16.12.2022)
661.009 ma prekvapila svojim fejsliftom, rýchle foto z nasadenia na Os 3421 Čadca-LM (Vrútky, 16.12.2022)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/912445/
Takze na vychode sa na vecnu pamat budeme trapit a donekonecna vsade obiehat klasicke supravy. Ma prist akasi naplast zo Ziliny v podobe jednotiek 661, avsak tie vzhladom na ich kapacitu nie su vhodne na nosne linky na vychode...