WWW.VLAKY.NET
Fórum o vašich názoroch, nápadoch a pripomienkach na stránku VLAKY.NET, o tom čo by ste na našich stránkach radi privítali, čo by ste zmenili, a čo naopak vypustili.
-vv- az po tebe 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/214720/
v OT je reakcia,ktorá sa ti nepáčila zmazaná.
montoya:
Velmi by ma zaujimalo preco admini vlaky.net (konkretne Zbynek) maze prispevky kde sa branim proti nevyprovokovanym utokom uzivatela mano754.
Já jsem to sice smazal jen jednou, ale bylo to na žádost kohosi, komu záleží na něčem jiném, než je Tvé sebeuspokojení. Konkrétně na ochraně třetích osob.
Velmi by ma zaujimalo preco admini vlaky.net (konkretne Zbynek) maze prispevky kde sa branim proti nevyprovokovanym utokom uzivatela mano754.
Já jsem to sice smazal jen jednou, ale bylo to na žádost kohosi, komu záleží na něčem jiném, než je Tvé sebeuspokojení. Konkrétně na ochraně třetích osob.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/214713/
Blooddog, len tak medzi nami zenami. Uz sme tu mali desatoro, potom kodex budovatela komunizmu.... Pokial sa urcia nejake tvrde pravidla, vzdy budu napadnutelne a v podstate zbytocne. Podla mna je len a len na diskuteroch nakolko su schopní sa navzajom tolerovat. Tu nic direktivne nepomoze.
PS, Georgo, tvoj nazor sa mi paci, mozno by si mi mal napisat, rad by som Ta spoznal.
PS, Georgo, tvoj nazor sa mi paci, mozno by si mi mal napisat, rad by som Ta spoznal.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/214587/
Je pravda,že tu existujú skupiny a každá skupina je pod ochranou nejakého administrátora..bohužial jedna z tých skupín je príliš precitlivelá na názor druhých a keď sa im niečo nepáči, okamžite útočia (neprimerane,častokrát používajú vulgarizmy).Podľa mňa tu chýba už raz mnou spomínaná vec a to sú PRAVIDLÁ
pre registrovaných užívateľov.
pre registrovaných užívateľov.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/214577/
taurus:
Tu asi ide o to, že je istá skupina, ktorá nemá rada tú druhú a vždy proste bude hľadať dôvod, ako jej niečo vytknúť, jednoducho povedané podrýpnuť ju. Horšie je aj to, že podrypovať začnú aj tí, ktorých sa problematika vôbec netýka, ale riadia sa krédom, keď rýpu aj kamoši, pomôžeme im.
Ďalej ma ako pozorovateľa vyslovene nasiera ten fakt, že hneď po stave kľudu sa vždy nájde niekto z týchto 2 skupín, ktorý má nutkanie provokovať tu druhú. Mená som neuvádzal, myslím, že sa každý spozná.
Na záver len toľko, aby by bolo vhodné uvažovať o redukcii počtu adminov ...
Tu asi ide o to, že je istá skupina, ktorá nemá rada tú druhú a vždy proste bude hľadať dôvod, ako jej niečo vytknúť, jednoducho povedané podrýpnuť ju. Horšie je aj to, že podrypovať začnú aj tí, ktorých sa problematika vôbec netýka, ale riadia sa krédom, keď rýpu aj kamoši, pomôžeme im.
Ďalej ma ako pozorovateľa vyslovene nasiera ten fakt, že hneď po stave kľudu sa vždy nájde niekto z týchto 2 skupín, ktorý má nutkanie provokovať tu druhú. Mená som neuvádzal, myslím, že sa každý spozná.
Na záver len toľko, aby by bolo vhodné uvažovať o redukcii počtu adminov ...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/214576/
Georgo: Nejdem ti brat tvoj nazor. Zrejme mas len obraz poslednych dni a nepoznas celu historiu.
K poslednemu odseku len tolko , ze nikto z nas neni ziadny profesional toboz nejaky redaktor!
Ku vztahu Admin-autor len tolko , ze casto su zial casto nadradene osobne emocie nad racionalnym riesenim.
Samozrejme to neplati pre vsetkych....
K poslednemu odseku len tolko , ze nikto z nas neni ziadny profesional toboz nejaky redaktor!
Ku vztahu Admin-autor len tolko , ze casto su zial casto nadradene osobne emocie nad racionalnym riesenim.
Samozrejme to neplati pre vsetkych....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/214573/
taurus:
v tom prípade si dovolím pasáž pôvodne venovanú montoyovi adresovať aj Tebe.
Možno na to skrátka máme odlišný názor, ale nejde mi do hlavy, prečo by tu mala vznikať akási aura neomylnosti autora, aby sa azda náhodou neukázalo, že je v článku niečo "sporné" (ak už sa chcem vyhnúť slovu "nesprávne"). Predsa vám nikto neberie zásluhu za to, že sa snažíte informovať a dodávate kvalitný materiál. Nikto vám to ani nezávidí, ani z vás nechce robiť volov. Čaká len, že budete mať ako autori snahu svoje dielo zdokonaľovať a nie označiť všetky pripomienky, ktoré vám práve nesedia, za bezpredmetné.
K otázke Břeclavi sa nevyjadrujem - to je reálne blbosť a až do dnešného dňa som ani nevedel, že tu niečo také prebehlo.
Spresnenie informácie v článku sa však myslím ako absolútne relevantný príspevok kvalifikovať dá. Scestné by bolo, keby v diskusii niekto vytiahol porovnávanie herkula a okuliarnika, ale keď raz niečo napíšete, tak za to nesiete zodpovednosť. Ak s komentárom nesúhlasíte, predložte argumenty normálnym spôsobom. Diskusia o štatúte STLB sa naviac dala elegantne zahrať do autu, namiesto výbušnej reakcie, ktorá so sebou zákonite priniesla ďalšie reakcie (to hovorím aj za seba a svoj jediný príspevok v onom vlákne).
Bohužiaľ z vety "Dufam, ze sa do buducna upravia vztahy administrator - autor tak aby to bolo na prinos citatelom a nie na osobne odbavovanie sa jednotlivcov" možno vyrozumieť len toľko, že by autor rád mal právomoc rušiť všetko, čo mu práve je nepríjemné. Prístup len ťažko profesionálny, o nejakej autorskej cti ani nehovoriac...
v tom prípade si dovolím pasáž pôvodne venovanú montoyovi adresovať aj Tebe.
Možno na to skrátka máme odlišný názor, ale nejde mi do hlavy, prečo by tu mala vznikať akási aura neomylnosti autora, aby sa azda náhodou neukázalo, že je v článku niečo "sporné" (ak už sa chcem vyhnúť slovu "nesprávne"). Predsa vám nikto neberie zásluhu za to, že sa snažíte informovať a dodávate kvalitný materiál. Nikto vám to ani nezávidí, ani z vás nechce robiť volov. Čaká len, že budete mať ako autori snahu svoje dielo zdokonaľovať a nie označiť všetky pripomienky, ktoré vám práve nesedia, za bezpredmetné.
K otázke Břeclavi sa nevyjadrujem - to je reálne blbosť a až do dnešného dňa som ani nevedel, že tu niečo také prebehlo.
Spresnenie informácie v článku sa však myslím ako absolútne relevantný príspevok kvalifikovať dá. Scestné by bolo, keby v diskusii niekto vytiahol porovnávanie herkula a okuliarnika, ale keď raz niečo napíšete, tak za to nesiete zodpovednosť. Ak s komentárom nesúhlasíte, predložte argumenty normálnym spôsobom. Diskusia o štatúte STLB sa naviac dala elegantne zahrať do autu, namiesto výbušnej reakcie, ktorá so sebou zákonite priniesla ďalšie reakcie (to hovorím aj za seba a svoj jediný príspevok v onom vlákne).
Bohužiaľ z vety "Dufam, ze sa do buducna upravia vztahy administrator - autor tak aby to bolo na prinos citatelom a nie na osobne odbavovanie sa jednotlivcov" možno vyrozumieť len toľko, že by autor rád mal právomoc rušiť všetko, čo mu práve je nepríjemné. Prístup len ťažko profesionálny, o nejakej autorskej cti ani nehovoriac...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/214570/
Zbynek,Shalomek,Cmoudik: Nebudem reagovat do detailu na Vase prispevky , lebo by sme sa asi dostali zase do patovej situacie.
Pri poslednych reportazach z Bratislavy som nadobudol pocit , ze v diskusii
je zbytocne rozmazavany nie dolezity fakt / Braclav- Morava versus Cechy ,STLB privat versus stat / administratorom ktory bz mal okrem mazania prispevkov byt tou osobou ktora v pripade , ze najde v clanku nezrovnalost , tak to napise autorovi do posty.Zbynek mi bude urcite oponovat , ze to zvazoval , alebo ze keby to poslal tak montoya by to neuverejnil , a podobne , ale nikto z Vas sa o tento sposob nepokusil.
Co sa tyka diskusie , ktora teraz chyba pri reportazi , tak si myslim , ze ak chce niekto blizsiu informaciu , tak si ju vyziada od autora cez postu , alebo ak chce nieco doplnit tak to moze spravit tiez cez postu. Ostatne reakcie su viac menj o nicom a zbytocne.Ak by bola pri clanku o herkulese diskusia som presvedceny o tom ze by sme tu mali dnes 150 prispevkov z ktorych by bolo mozno pat k teme.Je to taky mali pokus a cas ukaze ci to je pozitivne alebo nie. Ja osobne som za diskusiu , ale vecnu.V opacnom pripade je zbytocna.
Snazili sme sa v poslednych reportazach priniest viac informacii aj z Bratislavy , ktorre tu podla mna chybali , ale som z toho celkom rozcarovany.
Dufam , ze sa do buducna upravia vztahy administrator - autor tak aby to bolo na prinos citatelom a nie na osobne odbavovanie sa jednotlivcov.
Pekny vecer
Pri poslednych reportazach z Bratislavy som nadobudol pocit , ze v diskusii
je zbytocne rozmazavany nie dolezity fakt / Braclav- Morava versus Cechy ,STLB privat versus stat / administratorom ktory bz mal okrem mazania prispevkov byt tou osobou ktora v pripade , ze najde v clanku nezrovnalost , tak to napise autorovi do posty.Zbynek mi bude urcite oponovat , ze to zvazoval , alebo ze keby to poslal tak montoya by to neuverejnil , a podobne , ale nikto z Vas sa o tento sposob nepokusil.
Co sa tyka diskusie , ktora teraz chyba pri reportazi , tak si myslim , ze ak chce niekto blizsiu informaciu , tak si ju vyziada od autora cez postu , alebo ak chce nieco doplnit tak to moze spravit tiez cez postu. Ostatne reakcie su viac menj o nicom a zbytocne.Ak by bola pri clanku o herkulese diskusia som presvedceny o tom ze by sme tu mali dnes 150 prispevkov z ktorych by bolo mozno pat k teme.Je to taky mali pokus a cas ukaze ci to je pozitivne alebo nie. Ja osobne som za diskusiu , ale vecnu.V opacnom pripade je zbytocna.
Snazili sme sa v poslednych reportazach priniest viac informacii aj z Bratislavy , ktorre tu podla mna chybali , ale som z toho celkom rozcarovany.
Dufam , ze sa do buducna upravia vztahy administrator - autor tak aby to bolo na prinos citatelom a nie na osobne odbavovanie sa jednotlivcov.
Pekny vecer
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/214546/
peršing, taurus, TTV a ostatní:
ďakujem za osvetlenie situácie, mohol som len tušiť, čo mi tam asi ušlo. Nemám absolútne žiaden záujem vstupovať do akýchkoľvek ďalších konfliktov, ale bohužiaľ sa tu rozmáha prístup, ktorý nesvedčí dobrému menu komunity vlaky.net, a tým nenarážam na žiadnu cenzúru (Pio), pretože - ako som už napísal - vlastník stránok si môže robiť čo len chce.
Pritom netvrdím, že by azda diskusia o právnej forme STLB mala byť nosnou témou článku, ale skutočnosť je taká, že si niekto v komentároch dovolil vzniesť vecnú pripomienku a dostalo sa mu mimoriadne prudkej odpovede a reakcií v zmysle bežných "hurá akcií" známych z iných diskusií k článkom na tomto serveri, teda zásady "možné je len vychváliť a radšej nehovoriť nič, čo by sa nejako odlišovalo od tohto trendu".
Nedávno som sa dozvedel, že "dostanem po hube", keď som si dovolil kacírsky názor najhrubšieho zrna, že gorily dosluhujú a budú potrebovať nahradiť. Samozrejme to beriem ako hyperbolu, ale aj tak mi to neblaho pripomenulo doposiaľ značne nevyvinutú komunikačnú kultúru na slovenskom internete.
Keď totiž napíšem správu alebo článok, nerobím to preto, aby ma čitatelia v diskusiách ospevovali (a verte, že tiež prispievam, akurát na iný spriatelený server, keďže môj operačný rádius zasahuje z väčšej časti ČR). Keď mi niekto niečo skritizuje, síce neskáčem od radosti, ale beriem to podnet a relevantný komentár, ktorý môžem vyvrátiť alebo pripustiť, alebo ignorovať, ak sa mi zdá scestný. Nevidím však dôvod kohokoľvek napádať a v prípade, že sa situácia "vymkne", v duchu Úradu pre verejné blaho radšej debatu ukončiť, hoci - ako som písal - je aj to legitímny prostriedok.
Bez akýchkoľvek osobných invektív by som sa potom obrátil k montoyovi, ktorý tu má nesporný autorský prínos, ale aj rozsiahly fanklub, hoci bohužiaľ jeho reakcie pôsobia často dosť nevyzreto. Juraj, keď niečo publikuješ, ideš s kožou na trh a musíš čakať, že môže prísť kritika. Nie azda preto, že by mal niekto niečo proti Tebe osobne, ale trvanie na vlastnej neomylnosti bohužiaľ k ničomu nevedie. Keď si schopný fotky, ktoré podľa Teba nespĺňajú unilaterálne definované trendy, zahrabať pod zem, ale pri vlastných fotkách radšej hodnotenie zakážeš, je to zase len znak neschopnosti normálnou cestou obhajovať vlastné dielo. Keď na vecný argument reaguješ takmer infantilnou národnostne ladenou narážkou, znova to len vytvára obraz ješitnosti a ublíženého ega, namiesto toho, aby celkový dojem dal vyniknút Tvojej práci a úsiliu, ktoré stále považujem za kvalitné - hoci zďaleka nie som nadšencom pre gorily, ochotne budem ďalej fotiť do "svätobrán" a s Tvojimi reakciami som sa zatiaľ akosi nikdy nedokázal stotožniť...
S pozdravom...
ďakujem za osvetlenie situácie, mohol som len tušiť, čo mi tam asi ušlo. Nemám absolútne žiaden záujem vstupovať do akýchkoľvek ďalších konfliktov, ale bohužiaľ sa tu rozmáha prístup, ktorý nesvedčí dobrému menu komunity vlaky.net, a tým nenarážam na žiadnu cenzúru (Pio), pretože - ako som už napísal - vlastník stránok si môže robiť čo len chce.
Pritom netvrdím, že by azda diskusia o právnej forme STLB mala byť nosnou témou článku, ale skutočnosť je taká, že si niekto v komentároch dovolil vzniesť vecnú pripomienku a dostalo sa mu mimoriadne prudkej odpovede a reakcií v zmysle bežných "hurá akcií" známych z iných diskusií k článkom na tomto serveri, teda zásady "možné je len vychváliť a radšej nehovoriť nič, čo by sa nejako odlišovalo od tohto trendu".
Nedávno som sa dozvedel, že "dostanem po hube", keď som si dovolil kacírsky názor najhrubšieho zrna, že gorily dosluhujú a budú potrebovať nahradiť. Samozrejme to beriem ako hyperbolu, ale aj tak mi to neblaho pripomenulo doposiaľ značne nevyvinutú komunikačnú kultúru na slovenskom internete.
Keď totiž napíšem správu alebo článok, nerobím to preto, aby ma čitatelia v diskusiách ospevovali (a verte, že tiež prispievam, akurát na iný spriatelený server, keďže môj operačný rádius zasahuje z väčšej časti ČR). Keď mi niekto niečo skritizuje, síce neskáčem od radosti, ale beriem to podnet a relevantný komentár, ktorý môžem vyvrátiť alebo pripustiť, alebo ignorovať, ak sa mi zdá scestný. Nevidím však dôvod kohokoľvek napádať a v prípade, že sa situácia "vymkne", v duchu Úradu pre verejné blaho radšej debatu ukončiť, hoci - ako som písal - je aj to legitímny prostriedok.
Bez akýchkoľvek osobných invektív by som sa potom obrátil k montoyovi, ktorý tu má nesporný autorský prínos, ale aj rozsiahly fanklub, hoci bohužiaľ jeho reakcie pôsobia často dosť nevyzreto. Juraj, keď niečo publikuješ, ideš s kožou na trh a musíš čakať, že môže prísť kritika. Nie azda preto, že by mal niekto niečo proti Tebe osobne, ale trvanie na vlastnej neomylnosti bohužiaľ k ničomu nevedie. Keď si schopný fotky, ktoré podľa Teba nespĺňajú unilaterálne definované trendy, zahrabať pod zem, ale pri vlastných fotkách radšej hodnotenie zakážeš, je to zase len znak neschopnosti normálnou cestou obhajovať vlastné dielo. Keď na vecný argument reaguješ takmer infantilnou národnostne ladenou narážkou, znova to len vytvára obraz ješitnosti a ublíženého ega, namiesto toho, aby celkový dojem dal vyniknút Tvojej práci a úsiliu, ktoré stále považujem za kvalitné - hoci zďaleka nie som nadšencom pre gorily, ochotne budem ďalej fotiť do "svätobrán" a s Tvojimi reakciami som sa zatiaľ akosi nikdy nedokázal stotožniť...
S pozdravom...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/214516/
Ja som si otvoril vlakynet a spadli mi sanky. 
montoya: A to jestli bylo bojkotováno to či ono a z jaké strany mě opravdu nezajímá. Není to moje starost a nepřísluší mi to řešit. Co mě zajímá,na to jsem se ptal v předešlém příspěvku a nedostal jsem zatím odpověď. To je celé.
Např.FLIRT jsem si já osobně prolezl celý od předu dozadu a zpět a dostal i odborný výklad nyní na oslavě 125.výročí gothardské dráhy a projel najdříve jako obyčejný cestující a poté na stanovišti z Bellinzony do italského města Luino. FLIRT patřil společnosti TILO,která je společností se společným podílem SBB a FS a zajišťuje regionálkní dopravu v kantonu TICINO. Je to ten samý typ FLIRTu,o kterém zde taurus psal report s jistým adminem těchto stránek ze zkušebního okruhu v Cerhenicích a též byl u vás na zmiňované prezentaci. No vidíš a nějak se mi o tom ani nechce psát report,protože nevím jestli společnost TILO je nebo není soukromá...
Např.FLIRT jsem si já osobně prolezl celý od předu dozadu a zpět a dostal i odborný výklad nyní na oslavě 125.výročí gothardské dráhy a projel najdříve jako obyčejný cestující a poté na stanovišti z Bellinzony do italského města Luino. FLIRT patřil společnosti TILO,která je společností se společným podílem SBB a FS a zajišťuje regionálkní dopravu v kantonu TICINO. Je to ten samý typ FLIRTu,o kterém zde taurus psal report s jistým adminem těchto stránek ze zkušebního okruhu v Cerhenicích a též byl u vás na zmiňované prezentaci. No vidíš a nějak se mi o tom ani nechce psát report,protože nevím jestli společnost TILO je nebo není soukromá...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/214477/
