WWW.VLAKY.NET

Ještě chci poznamenat, že sám nejsem zastánce příliš přísného korigování a cenzurování diskusí či dokonce BAN (poznal jsem to na vlastní kůži, když si jeden redaktor před časem na mně hojil svoje komplexy a mermomocí demonstroval veřejnosti, jakou má pravomoc) . Pokud ale v diskusi někdo uráží jiného účastníka, neúměrně se do něho naváží a znechucuje mu práci pro VN až k úvahám o jejím ukončení, tak by jej redakce měla přivést do mezí slušnosti.

Takže ve druhé polovině těchto slov maxipes sám navrhuje, co se má stát s ním, za to, že mě v první polovině téhož urážel. Skvělé. Co na to Zbyněk?

A je nejaká iná slovenská stránka, ktorá sa venuje verejnej doprave a v malej miere aj cestovaniu okrem vlaky.net? Okrem vlaky.net je tam aj odkaz na vyhľadávač spojenia. Mimochodom, viem minimálne o dvoch ľuďoch, ktorí majú uverejnené články na hiking.sk aj na vlaky,net.

Kdyby byla, tak by jistě šlo o vzájemnost a odkaz na tu stránku by byl zase na naší. Jenže zjevně není, tak je to jejich svobodná volba.

Otázka z úplne iného súdka: je nejaká dohoda s hiking.sk, aby uvadzali VN ako jediný link na stránku o verejnej doprave?

No nič, nenechajte sa viac rušiť, ďalej sa plácajte po ramenách ako vám to tu ide. Mne je akurát smutono z toho, kam to ide a moja viera v zmenu dostala ďalšiu ranu.

... cca niekedy okolo roku 2010 som začínal mať pocit, že sa už neoplatí na tejto stránke zapájať sa do diskusie ... žiaľ tento pocit sa naďalej len umocňuje ... škoda

V čem nás který vlak předjíždí? Podle čeho to posuzuješ? Řekni mi, v kterém web-magazínu, zabývajícím se dráhou, mají takovou tematickou pestrost (od historie až po vize budoucnosti, z Čech a Slovenska až na konec světa, od modelových vláčků přes MHD, VRT až po vysokohorské lanovky, od mikulášských jízd pro děti až po odborné semináře...) A v klubu VN jsou i party lidí, starající se o znovuvzkříšení a provoz Fontány či obnovu zapomenutých úzkokolejek... Je tohle všechno snad málo? Má se nad tím ohrnovat nos?

pričom má vpravo na lište vyvesený GVD 2016/2017, cestujúci sa občas navzájom vyhadzujú z okien a udávajú zamestnávateľom, že nie sú v práci ale na výlete. A tvária sa, že vlaky ktoré ich predbiehajú, sú len objednanou súbežnou jazdou pre ich potešenie...
Ale ako som písal, vďaka aspoň za to, nehodlám to vlakovej čate sťažovať a ani mi to neprísluší

Tratovak: Rozdíl mezi tebou a »Takyvlaky není jen v množství článků, které máte na svém kontě, ale i ve vyjadřování. Tys nikoho nenapadal, nenazýval jej lhářem a manipulátorem a překrucovačem faktů, pouze jsi věcně vyvracel to, co vidíš jinak, nejspíš proto jsi dyštanc nedostal (ikdyž ne vždy se tu tahle zásada dodržela ).

Tratovak, Zvolenmesto: Čes od času, obvykle začátkem roku, se tu objeví lamentace nad tím, že redakce systematicky nepracuje a nefunguje tak, jak by měla, že neselektuje články a zveřejní vše bez ohledu na kvalitu, že připouští i témata - autobusy atd. a tudíž že ten náš neřízený vláček už v nejbližším oblouku vykolejí... a on přece jede dál a vesele si píská. Já připouštím, že by redakce měla pracovat systematičtěji, resp. že většina členů s hrdým titulem REDAKTOR nefunguje vůbec, že tu chybí metodické vedení reportétů (spočívající nanejvýš v tom, že mi šéfredaktor občas vynadá za něco, co jsem dělal až doposud několik let a nebylo námitek ). Zároveň se však bojím, že některými členy požadovaná cenzura či selekce článků by vedla k tématickému ochuzení (největší předností VlakyNetu je totiž temetická i stylová pestrost) a k ještě větším hádkám o to, jak vysoko položit laťku a kde vytýčit tématické hranice, případně kdo klame, manipuluje s veřejným míněním a překrucuje fakta

Já si myslím, že za úroveň článku nese kůži na trh především vždy sám autor, který je pod ním podpsaný, každý také má možnost se k ní v diskusi vyjádřit. Tedy nechme autory, ať se prezentují (a pak jim to třeba v diskusi nandejme). Nemám obavy, že se náš VlakyNet někde srazí zebo najede. Od trati po níž jede, má totíž jedno jediné žezlo.

tratovak: Kým nebude admin fungovať ako admin a redakcia ako redakcia, dovtedy bude všetko na tomto webe výsledkom subjektívnych rozhodnutí. Následne sa tu budú periodicky hlušiť to redaktori, to čitatelia... Bez vízie i pevných pravidiel vzniká frustrácia. Pretlak, ktorý periodicky z hrnca vykypí. Potom sú bany, teraz už dokonca udania zamestnávateľovi... . Akákoľvek snaha zlepšiť veci zdola sa tu opakovane ukázala ako úplne kontraproduktívna. Príčinu som pomenoval v prvej vete
Tento príspevok som mal napísaný už po adminovom "novoročnom príhovore", ktorý sa dôsledne vyhol akejkoľvek zmienke o nejakej vízii alebo nebodaj aspoň pomenoval dovtedajšie problémy. Nakoniec som si ho nechal pre seba, nechcel som brzdiť ten zotrvačník, ktorý sa aspoň ešte krúti a robiť to pre tých, ktorí ho ešte pri pohybe udržujú, ešte horším.
Píšem sem preto, lebo nechcem , aby si mal dojem, že všetcia, čo sme tu ešte zostali, to robíme z nedostatku kritického myslenia. A aj preto, že po tom, čo si pre tieto stránky urobil, si tvoj príspevok nezaslúži prejsť mlčaním.
Povedal som svoj pohľad na vec, nemusí byť jediný správny.

Keď som ja šil do Cmelaka koli tomu, že trepal somariny o veciach, ktorým nerozumie, tak to ste nemali gule ma zablokovať. Zbyněk sa akurát zmohol na nepriamu narážku, netušiac, že je to posledná kvapka...

Neborák takyvlaky sa s ním tiež nebabral v rukavičkách, ale holt asi namá na konte odstatok reportáži a tak má smolu... Miesto toho, aby ste jeho slová: http://www.vlaky.net/online/diskusia/temax.asp?id=6765&kat=2&najdi=842442&n#842442
vytesali do kameňa, tak ste ho umlčali.

Cmelak je pritom na rovnakej úrovni ako žehlička56, len má o tri triedy vyššie vyjadrovacie schopnosti. Ale píše exotické reportáže a to je asi najdoležitejšie a miesto toho, aby on dostal po paprčiach, tak si ho hýčkate...

No nič, nenechajte sa viac rušiť, ďalej sa plácajte po ramenách ako vám to tu ide. Mne je akurát smutono z toho, kam to ide a moja viera v zmenu dostala ďalšiu ranu...
-----------
P.S: Som zvedavý ako dopadne jencik, či aj koli nemu napokon niekto pojde z kola von...

V Berlíně? To mohl být jedině náš (e)ko(no)mický migrant Stoupa.

Poznáme takých "chudákov". Pretvarujú sa, jazdia sockou a päťstovky trúsia ešte aj na WC: https://www.bild.de/regional/berlin/berlin/paar-findet-7200-euro-auf-zugtoilette-54766518.bild.html

zvolen: ono by někoho napadlo, že zrovna já, starej kverulant, žijící od důchodu k důchodu, má konexe tak vysoko, až na pracoviště SZKV?

maxipes: Teraz si ešte niekto bude myslieť, že si bonzol aj SZKV.

Inu, včera jsem v potu tváře tvořil dnešní článek a neměl jsem čas (krom rychlé reakce na mailem doručenou stížnost) na jiné věci. Jak to bude příště, to tedy netuším. Nejraději bych byl, aby žádné "příště" tohoto druhu nebylo. Prevence je jasná a už osvědčená - na útoky v diskusi vůbec nereagovat. "Agresora" to přestane bavit a diskuse se nezvrhne.

Ďakujem za radu.

Takže jsem si zase jednou naběhl, jako vždycky, když hájím někoho jiného. On ten text v druhém řádku je tak nenápadný, že jsem ho lehce přehlédl, když jsem tam zjišťoval, kolik toho delikvent již vytvořil.

On se asi těžko někdo jiný šel podívat kvůli tomu do profilu Takyvlaky. Takže by - pro příště - nebylo marné, pokud je někomu udělen trest za urážení a poškozování cti jiného účastníka, aby se to zveřejnilo v tomto fóru, možná i v té diskusi, kde se toho dopustil. (s mým banováním před rokem se taky redakce netajila).

Klikneš na jeho nick, tím otevřeš jeho profil a přečteš si písmenka v druhém řádku.

Zbynek: ok, a to, že má niekto BAN, sa dá ako zistiť z pozície bežného člena?

... s křížkem po funuse. Kdybys před tím jistě pracným skládáním rozsáhlé supliky koukl na stávající status toho hříšníka, tak bys zjistil, že byl zablokován už včera.