WWW.VLAKY.NET

Teď přemýšlím nad vytvořením fóra, dejme tomu 60+, kde by se mohli scházet nudící se důchodci, aniž by plevelili fóra? Třeba diskusi o jízdenkách debatou o CNG, dopravě autem a tanci win win game?

Tak, vyslyšel jsem volání a založil téma Fotomix. Žehlička a další se tedy mají možnost se realizovat, aniž by to ostatním vadilo.

Samkoh: Vidíš, už jste tu tři ve věkové kategorii 15 - 20. Můžete spolipracovat, můžete si tvořit po svém, tak, aby to bavilo třeba i další mladé lidi.

Pritom teda s pánom Fajkosom a vytvorením špeciálneho fóra bola pozitívna skúsenosť, neviem, prečo nie je vôľa zopakovať to s Milanom.

Ja som za informácie a praktické poznatky z prevádzky (napríklad o legendárnych HKV 361) bol u šéfstva niekoľkokrát na pokrovci a mávali mi tam pred očami s etickým kódexom. Nuž je pochopiteľné, ze hoc som si z toho veľa nerobil, i tak ma to skôr-neskôr prestalo baviť.. na škodu vás, informácií-chtivých.

Za zriadenie fóra fotomix som sa prihováral uz dávno. Resp. iba za jednoduché rozšírenie a premenovanie fóra videomix na foto-videomix.
Ale nie, miesto toho, aby sa Milanovi vymedzil jeden chlievik s jasnými pravidlami a podmienkami, ho necháte vyčíňať vo všetkých a potom chronicky zúrite nad jeho bohumilou aktivitou.

Ale som rád, že teraz píšu aj mladí.

Jsem otráven. Celý týden tu zuřila kampaň proti nudícím se důchodcům. Dalo by se předpokládat, že když se konečně objeví mladá krev, všichni gerontofóbové ji budou s jásotem vítat a obletovat. Ona se objevila dnes (se svým druhým článkem) - a ono nic, jem přezíravé opovržlivé ticho. Je mi smutno, neveselo...

onaj495: posledný Bdteer mám poznačený 268, ale určite jazdia aj zvyšné čísla 269 - 273

Keď už sa rieši, ako zatraktívniť v.net, napíšem, prečo som sem prestal chodiť ja (25, Ing., bývalý kindermafián):

- v.net som vnímal ako portál informácií o dianí na železnici - hentaký tender, nové vagóny, rekonštrukcia, nehoda (žiaľ, aj s tým treba žiť) Istý čas sa dal dosledovať pomaly každý Bdteer, ktorý ZSSK prebrala. Tieto časy sú fuč (stačí pozrieť v zozname tém, koľko ich je boldom, kedysi sa nevošli na jednu stranu). Prečo?

1. Ľudia, čo sú pri informáciách, sem prestali prispievať, možné dôvody:
1a: Vnútropolitická situácia ZSSK, ZSR..., skrátka sa všetko berie ako interné a ľudia sa boja
1b. Začali sa riešiť žabomyšie vojny, BANy, ... čo mnohých znechutilo
1c. Proste generácia odrástla.

2. Vznikol Facebook a skupiny (železnice a vlaky, knihajazd info, zeleznice na ponitri, trať 170, 150, a milión ďalších). Informácie sú roztrúsené, diverzifikované a málokoho baví prejsť 10 skupín aby sa 8x dozvedel to isté -> ďalšia nechuť

Články som nikdy nejak neriešil, okrem sérií ako vynikajúce encyklopedické články Motorové vozy na našich kolejích a pod, skrátka veľa textu.

--toť môj pohľad, 1 z 1000

Nuz, zriadenie Fotomixu, alebo
Video/fotomixu by tieto reakcie rozptylili.
Zbynek, Shalomek, co vy na to?
A zas, vsetkym nam tie fotky nevadia, vsak ano. Len info k nim musia byt spravne.

Mimoriadne hovnotné informácie... ako vždy
Kdeže lanské snehy sú, že... ? A kde je ten starý dobrý vlakynet....

3x HDP

Shalomek: chválabohu, že ste ho zastavili včas.
___
V poslednej dobe sa mi stáva, že vo VLAKY.NET Pošte označím správu, kliknem Vymazať označené správy, stránka sa načíta znovu ale správa sa nevymaže. Ctrl plus F5 nepomáha. V čom je problém?

Dávám na vědomí všem, že jsem opět použil tlačítko BAN. Obětí Shalomkovy zvůle je tentokrát další reinkarnace Motpola

maxipes:
Rozhodne: súhlas.
Čo sa týka práce s mládežou, tak v našom (mojom) prípade bolo cťou (bez politického podtónu tej doby) reprezentovať našu ZŠ v branno-požiarnických súťažiach. Bol som v ročníkoch 5.-8. aktívnym členom Mladých požiarnikov. Bola to pre nás zábava, ale aj ťažká drina, príprava do dospelosti, a za všetkým stála aj obrovská podpora HaZZ (dnes, vtedy sa to volalo inak).
Boli sme vybavení vlastnou technikou (až na autá), ale taký pożiarny útok alebo viacboj sa lepšie nacvičoval v hasičskej zbrojnici, kde sme mohli aj trocha zafrajeriť (boli sme každoročne najlepší v okrese).
A nechápem, ako sme mohli byť všeobecne na tom tak dobre, keď na našej škole neexistovali, oproti iným, jazykové, prírodovedné alebo športové triedy, v okresnom merítku v branných disciplínach špička, 9 žiakov v mestskom futbalovom klube, 4 v hádzanárskom, mat-fyz olympiády každoročne 1.-3. umiestnenie (u mňa aj bývalý Západoslovenský kraj, 10 žiakov kraja sa delilo o prvenstvo), jazykové - prvá desiatka, 1/3 absolventov opúšťala brány školy so 4 jazykmi na konte...

Prečo mi už cca. 2 týždne vyhadzuje pri vstupe na VN problémy s certifikátom?

Dovolím si zavést diskusi na optimističtější notu: Včerejší Řechkova reportáž ukázala, že se stále ještě vyskytují mladí lidé, kteří se věnují zajímavé a velice prospěšné činnoati a že si záchranáři dokáží děti získat a nadchnout pro věc a pěstovat si pokračovatele. A to hlavně dobrovolné pokračovatele, protože většina z těch mladých záchranářů asi nepůjde pracovat k profesionálnímu sboru ale zapojí se - doufám - do činnosti SHD. Hlavní podmínkou takové činnosti dětí a mládeže ale je, že se tomu věnují dospělí vedoucí - a ono to zabere dost volného času, vím to, vedl jsem dříve děti v jiném oboru, ale je to práce zajímavá a veselá.

Tak mě napadlo, jestli by se takhle nedal podchytit i zájem dětí o železnici. Pěstovat si dorost pro ČD a SŽDC ale i cestující, kteří v dospělosti budou rádi jezdit vlakem. Ale opět - jsou k tomu potřeba hlavně vedoucí, nadšení pro věc a obětující pro ni hodně volného času. (Jen my nudící se důchodci už to nevytrhnem, fyzicky už děcka nezvládnem )

dostal jsem zprávu. Ale opravdu jí nerozumím. Pomůžete mi?

Jenže já jsem zvědav, jací budou lidé středního věku za 20 let; jestli se povaha dnešních 20letých přenese na 40leté...

Mohli bychom sice web zacílit na mladé, ale to by musel vypadat úplně jinak, a to tak, jak nechci. Třeba cestopisná reportáž by se přeměnila ve video. Já bych si koupil GoPro a selfie tyč, natáčel bych se všude, kde jsem byl, a mektal bych tam cosi v divném jazyce mezi angličtinou a češtinou, na což bych si musel napřed vymýt mozek. Aby se výkladové části daly vůbec přežít, polovinu času videa bych věnoval natáčení sebe sama u piva nebo vína a žvanění o ničem.

Jakýsi přechod mezi úpadkem výše a dnešním stavem představuje tento Polák: https://www.youtube.com/user/1Niskopodlogowiec
Na jeho videích je zajímavé, že jsou kvalitně tvořena a mají dobrý obsah, což se moc často nevidí. Bohužel v poslední době vyvěšuje i méně kvalitní videa, která se podobají zdejším životopisům, ale to je něco, s čím se dnes asi musíme smířit. Nicméně on dokazuje, že o takovýto materiál je mezi mladými zájem. Já jsem ale vůči videím skeptický: Mluvené slovo je pomalejší než čtení textu, obsah se nedá vyhledávat, tvorba trvá dlouho a video zabírá na internetu příliš místa.

Nie je nič stratené.

Aj medzi mladými sa nájdu výnimky zo smerodajného prúdu. Prezeral som svoj archív pesničiek, a môj mladý kolega si odo mňa vypýtal celý album jednej zo skupín, na ktorej pesničky som sám zaspával v kočárku zo starého kazeťáku zn.Tesla...