WWW.VLAKY.NET
Fórum o vašich názoroch, nápadoch a pripomienkach na stránku VLAKY.NET, o tom čo by ste na našich stránkach radi privítali, čo by ste zmenili, a čo naopak vypustili.
Shalomek: Vychodiskom z akej nudze bol Videomix? Boli ponosy, ze Fajkus videami plni viacere fora. Toto je najlepsie riesenie. To iste som cakal na foto, ze bude Fotomix. Takto ich rakana123 dava po celom fore a ini su nespokojni.
Zbynek, Shalomek a asi aj Maxipes: Uz sa tu prestante handrkovat a obvinovat! Piste si to postou. Nam mozte dat vediet, ci ste k comusi rozumnemu dospeli. Ale zas, na druhej strane, aspon drzite debatu a ,ohen'.
Zbynek, Shalomek a asi aj Maxipes: Uz sa tu prestante handrkovat a obvinovat! Piste si to postou. Nam mozte dat vediet, ci ste k comusi rozumnemu dospeli. Ale zas, na druhej strane, aspon drzite debatu a ,ohen'.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/831748/
Psal jsem výslovně o minulých dvou letech, což jsou (pro blondýnky) roky 2015 a 2016.
A vidím dobře, jenže se pořád opakuješ.
Když Ti tak jde o blaho magazínu VLAKY.NET, kde jsi byl, když (ne tak dávno) šlo o jeho skutečné bytí a nebytí? Byl jsi to Ty, kdo tehdejšího vlastníka webu slibem i skutkem své usilovné redakční práce přesvědčil, aby po vyhoření serveru hledal jiné řešení k pokračování projektu? Nebo nějaký "nudící se důchodce"?
Ne, to nemá cenu.
A vidím dobře, jenže se pořád opakuješ.
Když Ti tak jde o blaho magazínu VLAKY.NET, kde jsi byl, když (ne tak dávno) šlo o jeho skutečné bytí a nebytí? Byl jsi to Ty, kdo tehdejšího vlastníka webu slibem i skutkem své usilovné redakční práce přesvědčil, aby po vyhoření serveru hledal jiné řešení k pokračování projektu? Nebo nějaký "nudící se důchodce"?
Ne, to nemá cenu.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/831747/
Shalomek tu má letos 16 věcí. To rozhodně není drobná trojí výjimka. Ty sám jsi mi dokonce příspěvek odmítl, to už jsem tu taky ukázal.
A maxipes? Kolika lidem se jeho a azetdakovy příspěvky zajídají, jsem tu taky ukázal.
Problém je, že co nechceš, nevidíš
Co se ti nelíbí, řešíš oklikou - píše v pracovní době apod.
Ty mi opravdu, ale opravdu nemáš co vyčítat moji údajnou pýchu. Kontruješ svou zaslepeností a neochotou vnímat okolí.
A maxipes? Kolika lidem se jeho a azetdakovy příspěvky zajídají, jsem tu taky ukázal.
Problém je, že co nechceš, nevidíš
Co se ti nelíbí, řešíš oklikou - píše v pracovní době apod.
Ty mi opravdu, ale opravdu nemáš co vyčítat moji údajnou pýchu. Kontruješ svou zaslepeností a neochotou vnímat okolí.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/831745/
Shalomek nepíše stejně, jako (s drobnou trojí výjimkou) nepsal ve dvou minulých letech, takže z dlouhodobého pohledu žádná škoda nevznikne. Zda nebo proč nebude psát kmotr, to sice nevím, ale příčinou může být i to, že byl svými rodinnými reportážemi postaven na roveň "nudícím se důchodcům".
Zkrátka někdo odchází bez návratu, někdo se vrací, někdo nový přichází. Tak už to bývá.
Nejsem sice rád, že znovu a znovu rozviřuješ stále totéž téma i po tom, co jsme jako členové redakce uzavřeli včera jakousi dohodu. Ale aspoň jsi nade vši pochybnost opět ukázal, že to téma je nikoliv směřování či existence magazínu VLAKY.NET, nýbrž Shalomkova pýcha versus maxipsova vůle být nadále platným přispěvatelem.
Zkrátka někdo odchází bez návratu, někdo se vrací, někdo nový přichází. Tak už to bývá.
Nejsem sice rád, že znovu a znovu rozviřuješ stále totéž téma i po tom, co jsme jako členové redakce uzavřeli včera jakousi dohodu. Ale aspoň jsi nade vši pochybnost opět ukázal, že to téma je nikoliv směřování či existence magazínu VLAKY.NET, nýbrž Shalomkova pýcha versus maxipsova vůle být nadále platným přispěvatelem.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/831743/
Ano, obrana nudících se důchodců je důležitější, než záchrana vlaky.net. Je třeba je vyhnat a pak se na horní palubě potápějící se lodi kochat výhledem. Horšící se zrak už zajistí, že zdánlivě zůstane výhled stále stejný... až do okamžiku potopení. Nebude psát tratovak, Shalomek, kmotr a další. O to víc prostoru bude pro 38. díl maxipsova životopisu a další zajímavá témata.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/831741/
Ale ja som sa tam našiel.
Pravda, je ma tu až moc.
A keď vám tu nabudúce niekto bude napr. opakovane tvrdiť, ako desira nemohli jazdiť po nerekonštruovanej trati, tak sa kochajte kľudnou diskusiou...
Pravda, je ma tu až moc.
A keď vám tu nabudúce niekto bude napr. opakovane tvrdiť, ako desira nemohli jazdiť po nerekonštruovanej trati, tak sa kochajte kľudnou diskusiou...
![](/_img/smile/67.gif)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/831739/
V 9:00 hod. dorazila na adresu redakce tato pozvánka:
Dobrý deň,
touto cestou Vás v mene Železničnej spoločnosti Slovensko pozývam na prezentáciu voňavého vozňa, ktorý testujeme vo vlaku IC 510 z Košíc do Bratislavy.
Tento vozeň bude pre Vás pristavený v stredu 13. septembra 2017 o 12:30 na druhom nástupišti železničnej stanice Bratislava hl. st.
Na Vaše otázky Vám radi odpovedia hovorca ZSSK a zástupca dodávateľskej spoločnosti.
Svoju účasť, prosím, potvrďte obratom na zsskok@slovakrail.sk.
Teším sa na stretnutie s Vami a želám pekný zvyšok dňa.
Tomáš Kováč
riaditeľ odboru komunikácie a hovorca
Železničná spoločnosť Slovensko, a. s.
odbor komunikácie
Kdo by jí chtěl využít, může. Jen podotýkám, že zvát na něco s tak malým předstihem je poněkud odvážné. Zhruba ve stejnou dobu proběhne podobná, ale mnohem zajímavější akce ČD na hlavním nádraží pražském. Na ni přišla pozvánka v čase rozumném a náš pražský reportér bude přítomen, aby dodal příslušnou reportáž.
Dobrý deň,
touto cestou Vás v mene Železničnej spoločnosti Slovensko pozývam na prezentáciu voňavého vozňa, ktorý testujeme vo vlaku IC 510 z Košíc do Bratislavy.
Tento vozeň bude pre Vás pristavený v stredu 13. septembra 2017 o 12:30 na druhom nástupišti železničnej stanice Bratislava hl. st.
Na Vaše otázky Vám radi odpovedia hovorca ZSSK a zástupca dodávateľskej spoločnosti.
Svoju účasť, prosím, potvrďte obratom na zsskok@slovakrail.sk.
Teším sa na stretnutie s Vami a želám pekný zvyšok dňa.
Tomáš Kováč
riaditeľ odboru komunikácie a hovorca
Železničná spoločnosť Slovensko, a. s.
odbor komunikácie
Kdo by jí chtěl využít, může. Jen podotýkám, že zvát na něco s tak malým předstihem je poněkud odvážné. Zhruba ve stejnou dobu proběhne podobná, ale mnohem zajímavější akce ČD na hlavním nádraží pražském. Na ni přišla pozvánka v čase rozumném a náš pražský reportér bude přítomen, aby dodal příslušnou reportáž.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/831738/
Ve své zaslepenosti jsi potvrdil platnost přísloví o potrefené huse. Tebe (ostatně s volnou pracovní dobou) jsem v okamžiku, kdy jsem to psal, na mysli neměl vůbec. Narážel jsem na vývoj diskuse k článku, který momentálně v přehledu diskusních příspěvků vede.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/831732/
A chybí dodatek, že tak činí navzdory tvé snaze jim v tom zabránit, že z pozice člena redakce nemají na to právo. Takovou máme u nás demokracii. Co na to strážce demokracie maxipes?
Jako by člen redakce nesměl mít svůj názor. A když Zbyněk toto zrušením BANu sám odstartuje a následně de facto řekne, že toto řešit nebude...
Já jsem v podstatě čtyři měsíce mlčel k té přestřelce stupidností v diskusi, když ale i přispěvatel, který se do ničeho nezapojoval (UR-CSD) na úroveň narazil, promluvil jsem. Že se tím otevřela stavidla nespokojenosti, je věc jiná.
Jako by člen redakce nesměl mít svůj názor. A když Zbyněk toto zrušením BANu sám odstartuje a následně de facto řekne, že toto řešit nebude...
Já jsem v podstatě čtyři měsíce mlčel k té přestřelce stupidností v diskusi, když ale i přispěvatel, který se do ničeho nezapojoval (UR-CSD) na úroveň narazil, promluvil jsem. Že se tím otevřela stavidla nespokojenosti, je věc jiná.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/831731/
To nefunguje. Na líbíka klikají zřejmě skoro stále titíž, často podle autorů kterým fandí (včetně mne) a často daleko dřív, než příspěvek vůbec mohou přečíst. A pokud jde o nelíbíky, ty využívají vesměs dva jedinci, kteří je jednou za pár dní udělí podle své libosti hned několika příspěvkům po sobě.
A pokud jde o bohatost diskuse, tady musím souhlasit se Shalomkem - až na to, že se těch plevelících výměn názorů dopouštějí nejen "nudící se důchodci", ale také lidé ve věku aktivním (a nudící se v pracovní době), dokonce i do této diskuse zapojení.
A pokud jde o bohatost diskuse, tady musím souhlasit se Shalomkem - až na to, že se těch plevelících výměn názorů dopouštějí nejen "nudící se důchodci", ale také lidé ve věku aktivním (a nudící se v pracovní době), dokonce i do této diskuse zapojení.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/831729/
tu loď potápějí sami první a další důstojníci
To bude hláška dňa...
To bude hláška dňa...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/831728/
A ještě jeden nápad, páni očišťovatelé serveru od "ptákovin a nudících se důchodců": Co takhle posuzovat kvalitu článků přímo podle reakce publika - podle diskuse pod článkem i podle "páčáků" - palců vzhůru? Já vím, že ani to není úplně přesné kritérium kvality, ale je zatím nejobjektivnější, jaké tady je.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/831723/
K tomu bych ještě podotkl, že dotyčný podobné články s otazníkem na konci plodil už dávno před tím, než ta rubrika byla založena.
To není snad podpora "mého oblíbence" (který sám nejlépe ví, kolikrát jsem mu vynadal a kolik jeho diskusních příspěvků smazal), ale konstatování faktu.
To není snad podpora "mého oblíbence" (který sám nejlépe ví, kolikrát jsem mu vynadal a kolik jeho diskusních příspěvků smazal), ale konstatování faktu.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/831719/
No jo... celých 53 článků za čtyři roky Tak když se tak prsíš tou nepostradatelností, je to roční průměr 13,25.... To abych se s 327 za dvanáct let šel zahrabat co? (Roční průměr 27,25).
A taky mám jedno přísloví: Vyhodíš ho dveřmi a vleze ti zpátky oknem
A taky mám jedno přísloví: Vyhodíš ho dveřmi a vleze ti zpátky oknem
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/831718/
Ještě že nejsem vztahovačný a vím, že titul "nudící se důchodce" mi nepatří, protože já se nenudím. Jinak bych se možná urazil, že mých 53 článků, zveřejněných za 4 roky, někdo má za jen samé ptákoviny, mimochodem ty mé ptákoviny také pravidelně plní jím založenou rubriku Naše téma. ( a zopakoval bych si přísloví - Pro dobrotu na žebrotu a Čiň čertu dobře, peklem se ti odmění)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/831715/
janciP: Videomix byl východiskem z nouze, ale žije. Nádražní restaurace, ano, to téma jsem nechtěl moc dělat, protože se dá řešit jinde, ale udělal jsem je. Nějak moc frekventované není. Naše téma jsem zavedl, začal prvním tématem a to jsem akceptoval celkem rád, protože to pomohlo i redakci.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/831713/
A nebo (o čemž i reakce páně ředitelovy a spol. svědčí) je snahou z těchto stránek mít jakýsi virtuální klub (a je v principu jedno, jak se bude profilovat). Pak je ovšem třeba se smířit s tím, že členů klubu bude málo a web nikoho "zvenku" zajímat nebude. Za sebe můžu říct, že bych velmi uvítal, kdyby v této otázce vzniklo transparentním způsobem jasno. Na dvou židlích totiž nelze sedět, takže nelze mít zároveň odborný web a zároveň klubové stránky pro uzavřenou společnost. A po pravdě řečeno, jakékoliv rozhodnutí v této věci bych uvítal (i za cenu, že by to rozhodnutí znamenalo, že tu pro mě nebude místo), protože zatím to se směřováním VN vypadá tak, jak s bosenskými železnicemi v článku, pod nímž ta diskuze vznikla. Tak nějak to funguje, ale stále hůř a pro stále méně "zákazníků", nikdo vlastně neví, proč to funguje (prostě to tak vždycky bylo), což sice neznamená, že by konec byl neodvratný a brzký, ale pak stačí i malá změna vnějších podmínek, aby ten konec nastal. Může být za rok, za dva, za 10... (bosenské dráhy se v agonii taky zmítají už 20 let a ještě nejsou úplně na konci), ale směr pohybu je dán.
A k podobě diskuzí jen tolik, že pohledem zvenku je až bizarní jejich podoba. Bez ohledu na téma článku to totiž končí tak, že maxipes začne několik svých témat ("pivo-párky na nástupišti"), azetdat se přidá vychvalováním aut, Stoupa dá k lepšímu jak se žije v Berlíně, případně něco zcela nesouvisejícího (odjezdová tabule v Praze hl.n.) a občas se přidá pavlos se svojí Miriell Mathieu (nebo jak se ta zpěvačka vlastně píše). Takže mi to pak připomíná výjev v jednom sportbaru, kde občas čekám na autobus: sedí tam večer co večer postarší pánové a u x-tého piva plácají každý to své bez vazby na ostatní. Úctyhodnosti webu to rozhodně nepřispívá.