WWW.VLAKY.NET
Fórum o vašich názoroch, nápadoch a pripomienkach na stránku VLAKY.NET, o tom čo by ste na našich stránkach radi privítali, čo by ste zmenili, a čo naopak vypustili.
Tax: menej pidnat, viacej rozmyslat.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/804105/
@Miro79: Myslíš? Skôr si myslím že je lepšie nevidieť, nepočuť aby ma nemusel pozvať na dva deci ;) Alebo čeliť nepríjemným otázkam, napríklad kedy bude mať funkčný telefón alebo prečo je taký lenivý, prečo je taký bambrlák, prečo je taký zadubenec :D ;) :P
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/803276/
Asi sa bál, že ho niekto chce prepadnúť.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/803260/
Miro79: "No to zas bude rozhovor". Nebojme sa my nic, bude pohoda. Za to, ze jeden ma prave teraz zlu naladu, tak co... ... A tie "veci o zrkadle". Ech... Ak niekto chce, tak ja pocuvam.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/802866/
No to zas bude rozhovor
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/802823/
Tax: a kto je to tych 300 m od teba? To by ma teda naozaj zaujimalo.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/802820/
Včera som stretol jedného zadubeného trúbu, dlhoročného člena Vaky.net. Išiel jak hluchý delostrelecký kôň s klapkami na očiach, nič nevidieť, nič nepočuť. Neustále mi vypisuje kam pôjdeme, čo vymyslíme. Keď ho stretnem vonku - býva neďaleko od mňa, možno nejakých 300 m, tak ma nevidí. Pre istotu? Ale tu má plnú hubu múdrych rečí. Som zvedavý kedy mi zas príde nejaká pošta od neho, alebo aký múdry príspevok napíše na VN ;) Nie je nad to mať zadubenca za kamaráta ;)
PS: Musím priznať, že už najmenej dva týždne mi neposlal poštu. Nech mu to je na večnú slávu :P
PS: Musím priznať, že už najmenej dva týždne mi neposlal poštu. Nech mu to je na večnú slávu :P
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/802800/
maxipes: "To si u každého člena snadno zjistíš, když rozklikneš jeho profil." No toto? Koho by to napadlo?
tratovak: nechaj ho tak, nech sa bavi, lebo my blbi tomu aj tak nikdy neporozumieme...
tratovak: nechaj ho tak, nech sa bavi, lebo my blbi tomu aj tak nikdy neporozumieme...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/801870/
Presne tak, nechapem, ze system vie pocitat kolkokrat si napisal do diskusie, ale to uz nevidis v statistike ( len v individualnej), ze kolko clánkov si napisal, kolko fotiek si ulozil atd. Tie udaje by boli omnoho cennejsie ako nejaky statut.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/801850/
A to má klikať na tých 2000 profilov?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/801845/
..ten status reportér... A čo tak zaviesť status "fotograf", "prispievateľ", "kritik" ?? Nebuďte malicherní!
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/801765/
Pavlos26: Každý se učí. Já taky už jsem si přecejen trochu zracionalizoval metodu, jak sestavit seznam popisků pro galerii a očíslovat fotky, abych žádnou nezapomněl a nemusel toho pak půl přečíslovávat, když chci nějakou nezařazenou zařadit, aby měla logický postup. Excel má výhodu, že pro datum, jméno stanice, autora, můžu použít automatické sčítání textových řetězců v každé položce. Zkrátka - chce to cvik a VlakyNet by měl pomoci těm, co se to chtějí naučit.
Datum, kdy má vyjít tvá reportáž, zatím přátelům neprozrazuj. Ono se to tu často přesouvá.
Jen mi nejde na rozum, že souhlas s SZKV a i souhlas s Maxipsem. My dva totiž míváme obvykle naprosto opačné stanovisko.
Datum, kdy má vyjít tvá reportáž, zatím přátelům neprozrazuj. Ono se to tu často přesouvá.
Jen mi nejde na rozum, že souhlas s SZKV a i souhlas s Maxipsem. My dva totiž míváme obvykle naprosto opačné stanovisko.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/801718/
Náhodou, mne sa myšlienka
základní problém v motivaci autorů. A chceme-li mít i jiné autory, než středoškolské (možná ještě vysokoškolské) studenty a důchodce, tak je potřeba potenciální autory nějak motivovat. Což může být třeba tím, že si pak budou moci psát své články do profesionálních životopisů a pomůže jim to v získání dobré práce, což ale vyžaduje, aby příslušné médium mělo v "odborné veřejnosti" určité jméno.
pozdáva. Už kedysi v prehistorii som písal, že by bolo fajn, keby VN boli aj odbornou platformou a nie len "spolkom bláznov". Len od odbrnosti majú veľmi ďaleko a publikovanie lektorovaných článkov by tomu mohlo pomocť. Dovlím si tvrdiť, že za svoj obor by som kvalitných lektorov dokázal zohnať...
základní problém v motivaci autorů. A chceme-li mít i jiné autory, než středoškolské (možná ještě vysokoškolské) studenty a důchodce, tak je potřeba potenciální autory nějak motivovat. Což může být třeba tím, že si pak budou moci psát své články do profesionálních životopisů a pomůže jim to v získání dobré práce, což ale vyžaduje, aby příslušné médium mělo v "odborné veřejnosti" určité jméno.
pozdáva. Už kedysi v prehistorii som písal, že by bolo fajn, keby VN boli aj odbornou platformou a nie len "spolkom bláznov". Len od odbrnosti majú veľmi ďaleko a publikovanie lektorovaných článkov by tomu mohlo pomocť. Dovlím si tvrdiť, že za svoj obor by som kvalitných lektorov dokázal zohnať...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/801659/
Pokud bychom si chtěli vysloužit třeba ty slevy na nostalgických jízdách, museli bycho za to pořadateli nabídnout protislužbu. Ale jakou? Že jim zveřejmníme leták na tu akci? Ale to dělá VN stejně v zajmu svých členů a čtenářů, aby o akci věděli. Dáme tu prostor pro reklamu těm výše uvedeným partnerským speločnostem? Už jsem tu ale psal - to by oni museli reklamy extra pro tuto příležitost nechat vytvořit, a to by nepředstavitelně přesáhlo cenu sponzozingu našeho magazínu.
A ostatně, jaké bývá jízdné na nostalgických jízdách? Zažil jsem jízdy zcela zdarma, nebo dobrovolné jízdné - nákupem reklamních předmětů - nebo symbolické (na Dětském dnu) mnohem nižší, než je normální jízdné na té vzdálenosti. Tak jaké bychom chtěli ještě slevy???
Ovšem ty ambice být masovým médiem pro veřejnost, jdou fakt nějak kolem mých uší. Bral jsem VN dosud spíš jako klub, který má svůj píseček, funguje tak trochu jako samoobsluha, kde si členové vzájemně předkládají své zážitky z cest a ací na železnici, chlubí se fotoúlovky, hodnotí si své práce navzájem, mají na to i hodnostní stupně, jako se amatérští sportovci pyšní medailemi, myslivci trofejemi a dobrovolní hasiči nosí rozety na ramenou. Takových klubů, pěstujících nějaký koníček, je spousta a okolní veřejnost taky o nich moc neví. Pokud jdou ovšem počty neregistrovaných čtenářů i členů klubu VN řádově do tisíců, pak by stálo za to udělat z toho regulerní spolek, jako jsou ti sportovci či hasiči či myslivci. Internetový magazín by byl jeho ústředním pojítkem a měl by i nějakou územní struktury, která by, pravda, nebyla čtyřstupňová, ale zajistila by alespoň rovnoměrný přísun materiálů k editaci i pravidelnou informovanost o konaných akcích, a hlavně - domluvu, že se taky občas někde sejdem fyzicky, ne jen virtuálně na stránkách VN.
A ostatně, jaké bývá jízdné na nostalgických jízdách? Zažil jsem jízdy zcela zdarma, nebo dobrovolné jízdné - nákupem reklamních předmětů - nebo symbolické (na Dětském dnu) mnohem nižší, než je normální jízdné na té vzdálenosti. Tak jaké bychom chtěli ještě slevy???
Ovšem ty ambice být masovým médiem pro veřejnost, jdou fakt nějak kolem mých uší. Bral jsem VN dosud spíš jako klub, který má svůj píseček, funguje tak trochu jako samoobsluha, kde si členové vzájemně předkládají své zážitky z cest a ací na železnici, chlubí se fotoúlovky, hodnotí si své práce navzájem, mají na to i hodnostní stupně, jako se amatérští sportovci pyšní medailemi, myslivci trofejemi a dobrovolní hasiči nosí rozety na ramenou. Takových klubů, pěstujících nějaký koníček, je spousta a okolní veřejnost taky o nich moc neví. Pokud jdou ovšem počty neregistrovaných čtenářů i členů klubu VN řádově do tisíců, pak by stálo za to udělat z toho regulerní spolek, jako jsou ti sportovci či hasiči či myslivci. Internetový magazín by byl jeho ústředním pojítkem a měl by i nějakou územní struktury, která by, pravda, nebyla čtyřstupňová, ale zajistila by alespoň rovnoměrný přísun materiálů k editaci i pravidelnou informovanost o konaných akcích, a hlavně - domluvu, že se taky občas někde sejdem fyzicky, ne jen virtuálně na stránkách VN.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/801650/
SZKV: „Prostě možností je spousta, ale muselo by se chtít.“
Paráda. Já to vidím, že máme ambiciózního člověka, který pozvedne vlaky.net na respektovanou a všeobecně bez výhrad uznávanou zpravodajsky-cestopisnou scénu s rozsahem účinnosti a respektu, překračujícím hranice někdejšího Československa.
Já tedy vidím budoucnost v růžových barvách. Stačí jen:
Převzít (odkoupit) od MAYA vlastnická práva k webu.
Zajistit jeho další financování.
Sestavit tým lidí, kteří budou web plnit zajímavými, fakticky přesnými, stylisticky dokonalými a propracovanými materiály. (Základ už máme, víme, jak mají být dlouhé) Bude jich určitě nespočet, protože kdo by nechtěl mít v životopisu publikování na takovém webu.
Kvalitní a skvělý web samozřejmě je třeba zachovat přístupný zadarmo
Jdeš do toho?
Paráda. Já to vidím, že máme ambiciózního člověka, který pozvedne vlaky.net na respektovanou a všeobecně bez výhrad uznávanou zpravodajsky-cestopisnou scénu s rozsahem účinnosti a respektu, překračujícím hranice někdejšího Československa.
Já tedy vidím budoucnost v růžových barvách. Stačí jen:
Převzít (odkoupit) od MAYA vlastnická práva k webu.
Zajistit jeho další financování.
Sestavit tým lidí, kteří budou web plnit zajímavými, fakticky přesnými, stylisticky dokonalými a propracovanými materiály. (Základ už máme, víme, jak mají být dlouhé) Bude jich určitě nespočet, protože kdo by nechtěl mít v životopisu publikování na takovém webu.
Kvalitní a skvělý web samozřejmě je třeba zachovat přístupný zadarmo
Jdeš do toho?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/801643/
No ale tie pozvania na ... Vies co? Zamysli sa, prosim, ujo...