770/771
Diskusia o motorových rušňoch rady 770 a 771.
Vážení, mám otázku ohľadom jednej lokomotívy a síce Voith Gravita 10 BB. Na internetovej stránke Voith sa uvádzajú celkom zaujímavé čísla ohľadom jej výkonu a ťažnej sily (http://www.voithturbo.com/applications/vt-publications/downloads/1780_e_g_1974_e_gravita_2010-08.pdf) a síce výkon 1000 kW a ťažná sila 337 kN, čo sú lepšie čísla než má 770 a 771. Je teda možné brať Gravitu 10 BB ako schponú náhradu za 770/771 alebo nie, resp. čo je treba brať ako hlavné veci pri lokomotívach. A dole v prospekte v linku je ešte graf, ktorému moc nerozumiem, že čo vlastne označuje. Ak môžete tak mi to prosím Vás vysvetlite. Ďakujem za ochotu a čas.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/633981/
O tej nehode som vedel už 22., preto som sa pýtal, ktorý to odniesol. Pendel DNV - Marchegg robí 756, zrejme je v turnuse, takže pomaly sa dní bratislavských čmelov krátia.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/633965/
Robo: v Teplej je 770.021, mala tam isť tušim na opravu motora, lenže stala sa tam nehoda žeriav tam treskol do 751.205, a tým pádom treskol aj motor zo 770.021 , ktorý bol na žeriave zavesený, spadol do 742ky,ktorá je nasilne poškodená. Teda rameno žeriava poškodilo 1.205, SM od 770.021 742ku, a zrešjme sa poškodil aj motor z čmeliaka, dúfam že sa čmelo opraví 21 je moj najoblubenejší čmelo, ak nie v Ba už budu len 2 , 771.052 vraj už nejazdí neviem načo dojazdil, budem rád ak niekto objasní. Inak na káčku tiež o tom písali
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/633964/
Dnes vo zv na nakladnej stanici som videl dva čmeliaky.Zelené, neviem či boli na nejakom vlaku alebo boli vradené.Zdá sa mi že pred nimi bola aj 742, videl som to z autobusu.Ak má niekto bližšie info môže napísať...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/633865/
754032: žeby tento?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/632918/
Robo v T.Teplej je teraz 770021 momentálne bez motora.Dokonca vo Zvolenskom depe sa ide robiť MH oprava na nieakom čmeliakovi z Ciernej nad Tisou.Neviem zatial nič bližšie
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/632886/
Vedel by mi niekto povedať, ktorý čmeliak sa momentálne nachádza v T. Teplej ? Ďakujem.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/632884/
HDV 770 511-4 http://youtu.be/0UUcQS1Y2JQ
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/629373/
vcera v Ciernej nad Tisou mala poziar 771.077, rozsah neznamy
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/627521/
ad 754032
Díky za reakci. Čísla loko, které tam jsou, by jsi nevěděl?
Díky za reakci. Čísla loko, které tam jsou, by jsi nevěděl?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/626460/
Na trati pri Slivníku horel motorový rušeň
http://trebisov.korzar.sme.sk/c/6451147/na-trati-pri-slivniku-horel-motorovy-rusen.html
Fotené cca 15 min pred požiarom
http://trebisov.korzar.sme.sk/c/6451147/na-trati-pri-slivniku-horel-motorovy-rusen.html
Fotené cca 15 min pred požiarom
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/625714/
Vyžiadala si to konštrukcia podľa zadaných podmienok zo strany ZSSR. Okrem iného, ŠRT umožňuje väčší obrys vozidiel, takže aj náš masívny čmeliak, je v ich ponímaní útly stroj oproti kolosom 2TE116, TEM7 a im podobným. http://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=247784&LNG=EN#picture
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/625624/
pocujte a niesu tie CME5 vyszsie oproti nasim cmeliakom????????????ak ano, koli comu 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/625619/
cmxx1 nemáš pravdu. Durban je bývalé vedenie pod vedením Augustína M. Bulk je vedenie odvolané teraz po nástupe červených k moci. Bulk su ludia čo slúžili za modrých.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/625585/
Ak je to pravda, celé to zastrešuje Budamar Logistics a ich divízia železničnej dopravy je všetkým známa ako Lokorail. Svet je malý.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/625547/
ad 754032:DURBAN sa premenoval na BULK TRANSSHIPMENT SLOVAKIA, a. s. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/625546/
Snáď nebudem moc off-topic, keď to hodím sem. http://railphoto.io.ua/album97869
Ukrajinci ukázali,ako si vážia historické technické pamiatky. Pol roka dozadu prebehlo šrotovanie ČME5 a schytali to aj stroje určenie k zachovaniu pre budúce generácie.
ČME5 0003 nebol ani dva roky po novom laku, keď okúsil autogén, ČME5 0012 zvesili priamo z podstavca, na ktorom stál ako pamätník niekoľko rokov. Snáď sa podobného barbarstva nedožijeme aj doma. Z pôvodnej 12 kusovej série ostala len 0008.
Ukrajinci ukázali,ako si vážia historické technické pamiatky. Pol roka dozadu prebehlo šrotovanie ČME5 a schytali to aj stroje určenie k zachovaniu pre budúce generácie.
ČME5 0003 nebol ani dva roky po novom laku, keď okúsil autogén, ČME5 0012 zvesili priamo z podstavca, na ktorom stál ako pamätník niekoľko rokov. Snáď sa podobného barbarstva nedožijeme aj doma. Z pôvodnej 12 kusovej série ostala len 0008.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/625498/
754032 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/625197/
Tie mašiny v Michalanoch má skované bývale vedenie ZSCARGA pod hlavičkou ako firma DURBAN.Stačí si pozrieť obchodný register.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/625181/
Neví prosím někdo, kteří čmeláci jsou zamčeni v hale v Michaľanech? Jsou tam minimálně dva a také 721.021.
V depu v Čierné nad Tisou odstaveny zrušené 770.005 a 771.058. Dále v depu postávali asi provozní čmeláci 770.056,803,805,806,811,771.059. V provozu jsem potkal 770.019,027,771.157. 770.105 byla odstavena na hale. 770.095 je v Maťovcích.
V depu v Čierné nad Tisou odstaveny zrušené 770.005 a 771.058. Dále v depu postávali asi provozní čmeláci 770.056,803,805,806,811,771.059. V provozu jsem potkal 770.019,027,771.157. 770.105 byla odstavena na hale. 770.095 je v Maťovcích.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/625160/
