770/771
Diskusia o motorových rušňoch rady 770 a 771.
770 samozrejme ,že má závesy však to na fotke vidieť pravdepodobne to bol preklep.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/503042/
Smejem sa, lebo si ešte stále nevysvetlil tie podvozky zo 183, kde si zobral. (Čo sa priznám, že som nevedel z čoho sú, lebo jednosmerky nepoznám, ale hneď sa mi nezdalo, že by boli z čmeliaka)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/502983/
Ad:E499.001 na nič múdre si sa nezmohol ,chytáš sa slamky ako ten čo sa topí ,termín adhézny valec už bol použitý ( matus ) prečítaj si moje predošlé príspevky tam píšem (vyrovnávač nápravových tlakov ) samozrejme je že valce vyrovnávačov nápravových tlakov pôsobia na váhadlo ,aby sa tlaky rovnomerne rozložili..
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/502981/
Ad žehlička: Miro sa smeje možno potichu, ale ja sa budem hlasno. Aj na tretej snímke sú závesy. Inak by zrejme podvozok na ráme moc nefungoval.Ten veľký trojúholník sa nevolá záves, ale priečnik alebo váhadlo.Závesov je na 770 aj 771 taký istý počet,len princíp konštrukcie je odlišný. A termín adhézny valec je tiež dosť laický. Odborne sa to volá vyrovnávač nápravových tlakov.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/502954/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/502927/
favo: 362 sem dal veľmi dobré fotky s popisom na margo nášho experta.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/502858/
Jones Manuál je na rušňi. Ale je prekladaný asi z nemčiny cez google prekladač. Nestojí za nič a vela sa toho nedozvieš. Ale vraj Žilinčania majú niečo skrátené. Ba nemá žiadny malý pokec k tomu preto, lebo firma Thales si neželala aby sa vyrábal akýkolvek iný návod okrem toho, čo dodali oni. Stojí za h.... ale je.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/502852/
Daň za komplikovanosť dostaneš v prevádzke... Ale nejaký manuál nemám.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/502829/
Díky,ale ako to dokázali? Aby to bolo tak jednoduché?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/502825/
jones: Úplne jednoducho, zatvoríš kohút, ktorý má koncáky a tým si vypol komplet činnosť ETCS, na obrazovke bude len funkčný rýchlomer a hotofka.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/502823/
Miro79:Nedebatuj o hovadinách,radšej mi niečo pošli o tom zázraku(tuším ETCS tomu nadávate ). Som letmo. Aspoô ako sa to vypína.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/502821/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/502817/
passion: Technický preklep.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/502806/
boože, žehlička ty si fakt člen... pomýliť si rakaňacky podvozok s čmeliakom a tie brzdové valce na čelníku považovať za adhézne len preto, že sú vytočené dohora...
362.001 ti dobre píše. A keď si taký odborník, tak povedz, kde sú na čmeliaku 771 tie adhézne valce. Vidno ich veľmi dobre a vôbec nemusíš ani pod mašinu liezť.
362.001 ti dobre píše. A keď si taký odborník, tak povedz, kde sú na čmeliaku 771 tie adhézne valce. Vidno ich veľmi dobre a vôbec nemusíš ani pod mašinu liezť.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/502804/
miro79, moze to byt aj 0082
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/502787/