770/771
Diskusia o motorových rušňoch rady 770 a 771.
770157 aha, tak som v obraze, asi z tej novej serii dodavok. dakujem
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/501796/
Ad: KAF_KA: bobina62 má úplnu pravdu 770 055 z HA prišla do Ča ,po menších opravách ide makať akurát klúče od palivovej nádrži sa stratili v palivovej nádrži má cca 5000 l nafty, 770 157 príde z HA do KE, a 770 092 z KE pôjde do HA.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/501788/
bobina 62, co tu vypisujes za nezmysly, ved to vobec nie je nulkovy cmeliak, zehlicka nam to isto ozrejmí o aky stroj sa jedna... 
pozdravujem panov: Ri :...číka,...nicu, a iných. ( to len aby to bolo úplne k téme)
pozdravujem panov: Ri :...číka,...nicu, a iných. ( to len aby to bolo úplne k téme)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/501761/
Večer došla do Ča n/T 770 055 na výpomoc miesto 771 195 /do Žiliny na montáž RM-1. 1. 771 195-vo vlaku pred odchodom z Ča , 2. 3. 770 055 v depe Ča:
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/501759/
Takže aj keď sa tu rozčuľujeme, ono napokon tá žehlička má opäť pravdu. 
736-ky sa v Čiernej naozaj na ťažkom posune neosvedčili. Možno aj preto (, že) tam v živote ťažký posun nerobili. Kúúúúva... toto bolo dobré... na také alibistické vyjadrenie by bol krátky aj Dzurinda.
Ja by som doplnil, v Čiernej sa ani laminátky rady 240 na ťažkom posune neosvedčili.
736-ky sa v Čiernej naozaj na ťažkom posune neosvedčili. Možno aj preto (, že) tam v živote ťažký posun nerobili. Kúúúúva... toto bolo dobré... na také alibistické vyjadrenie by bol krátky aj Dzurinda.
Ja by som doplnil, v Čiernej sa ani laminátky rady 240 na ťažkom posune neosvedčili.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/501726/
Ad:bobina62 ja som písal o 736, áno čo sa týka 773 máte ích 8 kusov 8-kového radu ( široký rozchod ) máš pravdu.PS pozdravujem RI p.B....a,a p.G.......a. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/501608/
Ad.bobina62 prečo píšeš ,že si ( mal ) oboznamovať rušňový personál,tak že si rušňový personál napokon neoboznámil o HDV 773.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/501602/
žehlička, prezraď, čí si vlastne, kto ťa platí? Žeby sociálna poisťovňa? Má nejak podozrivo veľa voľného času... 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/501592/
žehlička56: už 30 rokov robím v Čiernej, ja som mal oboznámiť rušňový personál so správnou obsluhou HDV 773. 8 /zatiaľ asi 40 ľudí/ snáď viem, že o čom tu píšem.Mne sa zdá, že schválne provokuješ ľudí ........
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/501577/
žehlička, prezraď, čí si vlastne, kto ťa platí? Ja by som tipoval, že Al-kaida.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/501575/
rusne rady 736:
http://www.vlaky.net/servis/galeria.asp?id=91
pocet 24 ks dislokacia Zvolen - cargo, rada 736.1 dislokacia - SPD N.Z
rusne r 773.8: vypadaju skutocne inak:
http://www.vlaky.net/servis/galeria.asp?id=4006
rada 773 bola rekonstruovana na 773.8 a dislokovana....
http://www.vlaky.net/servis/galeria.asp?id=91
pocet 24 ks dislokacia Zvolen - cargo, rada 736.1 dislokacia - SPD N.Z
rusne r 773.8: vypadaju skutocne inak:
http://www.vlaky.net/servis/galeria.asp?id=4006
rada 773 bola rekonstruovana na 773.8 a dislokovana....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/501571/
žehlička56: No neviem, kto píše hlúposti ...
http://www.vlaky.net/online/diskusia/tema.asp?id=230080
http://www.vlaky.net/online/diskusia/tema.asp?id=230080
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/501570/
Ad:362.001 a zase píšeš hlúposti 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/501568/
Vidíš bobina, nehádaj sa! Čo už len Ty môžeš vedieť, akú rušne a aké problémy sú v Čiernej. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/501558/
Ad:bobina62 v Ča 773 nemajú ,jazdia tam 736,s motorom Caterpillar ,ktoré sú z ŽOS-Zvolen zmodernizované,majú EDB,klímu a nový SM, tieto majú v Ča a sú s nimi problémy.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/501554/
žehlička56, odkial vieš, že 773-ky sa neosvedčili na ťažkom posune v Ča?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/501521/
Ad:frodo, s HDV 770 a 771 je velká bieda momentálne sa montujú rýchlomery RM-1 do 770 a 771 to má za následok urobenie TBS na HDV,do ktorých sú namontované RM-1,ale pri TBS mašiny z ČA ,ktoré sú už šroty majú problémy ,a tie zmodernizované rušne s motorom Caterpillar zo ŽOS Zvolen sa neujali na ťažkom posune v žst ČA.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/501473/
Momentálne sa na Cígli nachádza aj remotorizovaný čmeliak s motorom Caterpilar. Zatiaľ ho len testujú a v prípade úspechu ho možno HBP aj odkúpi a nasadí hlavne na Handlovú.
Zatiaľ sa však veľmi neosvedčil. Už minimálne dva krát ho museli dotiahnúť s iným motorom.
Foto zatiaľ chýba, musím ho odchytiť na trati.
Zatiaľ sa však veľmi neosvedčil. Už minimálne dva krát ho museli dotiahnúť s iným motorom.
Foto zatiaľ chýba, musím ho odchytiť na trati.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/501458/
A ešte nejaké foto z komplet novek kabeláže.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/501456/
Zdravím všetkých milovníkov týchto nádherných strojov.
Mám jednu potešujúcu a jednú zlú správu.
Dva tieto stroje dlhodobo stáli v burine na vlečke HBP v Novákoch. Jeden sa pred nedávnom šrotoval v Prievidzi osobnej stanici (foto s prepravy na poslednú cestu by som mohol ešte niekde vyhrabať - číslo by mohol doplniť kolega vlečkár, ale určite to bol bývalý ŽSR stroj, aspoň podľa farby a loga).
Tá dobrá správa je, že ten druhý stroj (zrejme bývalý Slvnafťácky) neskončil v šrote, ale momentálne sa generálkuje v Cígli. Zrejme bude odpredaný do zahraničia (možno Srbsko).
Pripájam nejaké foto z tejto opravy.
Mám jednu potešujúcu a jednú zlú správu.
Dva tieto stroje dlhodobo stáli v burine na vlečke HBP v Novákoch. Jeden sa pred nedávnom šrotoval v Prievidzi osobnej stanici (foto s prepravy na poslednú cestu by som mohol ešte niekde vyhrabať - číslo by mohol doplniť kolega vlečkár, ale určite to bol bývalý ŽSR stroj, aspoň podľa farby a loga).
Tá dobrá správa je, že ten druhý stroj (zrejme bývalý Slvnafťácky) neskončil v šrote, ale momentálne sa generálkuje v Cígli. Zrejme bude odpredaný do zahraničia (možno Srbsko).
Pripájam nejaké foto z tejto opravy.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/501454/
