861
Diskusná téma o motorovej jednotke ZSSK r. 861
- výrobca: ŽOS Vrútky
- predpokladaný počet súprav: 12
balintak: čo je to "MM" ?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/593839/
861.001 dnes jako vlak 1504 z Humenného do Vrútek do ŽOS.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/593775/
Eva včera spravila 8955/56 - potom odstavená na klímu (čaká servis LIEBHEER), Mária stále stojí- pravdepodobne dnes v noci alebo zajtra skoro ráno do Vrútok na "MM".
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/593686/
Mária v stredu by mala ísť do Vrútok na údržbu po prejdených 25 000 km.Eve "darovala" riadiacu jednotku KONVEKTA a regulátor meniča kompresora... 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/593406/
Tak ako píše Thomas_1 Eva spravila pár vlakov na Stakčín , klíma nevypadla ani raz,topila tak na 19 až 20 stupňov.Trošku problém s BUSE ,niekoľko krát vypadol motorgenerátor .
Ráno na 8955/8956 .
Ráno na 8955/8956
.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/593398/
861.002 dnes na vlaku 9417/9420 Humenné-Stakčín-Humenné... 
... 
žeby už bolo po závade... 
... žeby už bolo po závade...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/593358/
Ad: balintak,v pohode píš ako to ty cítiš,chodil som do SUaO Humenné preberať mašiny po MV, alebo na komisie po NU,čo sa týka zamestnancov SUaO tak polovička zamestnancov je z bývalého zrušeného RD-PO mám video ked 861 prišla do žst. KE,bol som aj vnutri a rozpraval sa s technikom z Vrutok už vtedy bol problém s klímou,záruka nepustí nikto okrem majstrov z Vrutok nesmie na nič siahnuť.Bežná je prax ,ked sa kupia nové mašiny od firmy ( BOMBARDIER,alebo SIEMENS ) tak sa dáva záruka na 30 rokov,a naši opravári z SUaO by boli v haji.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/593327/
ENrico:Mária stojí kôli porúchanej klíme v oddieloch pre cestujúcich, ktorú chlapci z Vrútok nevedia opraviť.Prostne je tam stále len okolo 16 až 17 stupňov namiesto 22.
Eva ma okrem toho istého aj problém s motorgenerátorom,meničom kompresora a klímou na stanovištiach rušňovodiča KONVEKTA.
Eva ma okrem toho istého aj problém s motorgenerátorom,meničom kompresora a klímou na stanovištiach rušňovodiča KONVEKTA.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/593319/
Hlavne ze jesto co fotit.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/593314/
Projekt 861 je podobne ako PushPull s princeznami ,ako kupa velkej série 381 ktora nie je nikde schválená , ako vysokorychlostna a bezporuchova 757 jedným veľkým nezmyslom.
Ja osobne by som tomu kto podpísal zmluvy na tieto projekty za ZSSK ruky a nohy dolámal.
Ja osobne by som tomu kto podpísal zmluvy na tieto projekty za ZSSK ruky a nohy dolámal.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/593312/
Kvôli čomu konkrétne tie dve krásavice stoja?
Treba dať hneď reklamáciu, lebo ŽOS-ka by mala platiť penále za každý deň odstavenia, odkedy má vedomosť o tom, že HDV stojí.
Ak sa dodrží zmluva, tak ŽOS Vrútky zaplatia také penále, že jednu jednotku dodajú ZSSK skoro "sponzorsky"
Mmch. stalo sa to svojho času tuším MÁV, keď fi. Siemens (?) za neskorú dodávku dodala o jeden vozeň naviac.
Treba dať hneď reklamáciu, lebo ŽOS-ka by mala platiť penále za každý deň odstavenia, odkedy má vedomosť o tom, že HDV stojí.
Ak sa dodrží zmluva, tak ŽOS Vrútky zaplatia také penále, že jednu jednotku dodajú ZSSK skoro "sponzorsky"
Mmch. stalo sa to svojho času tuším MÁV, keď fi. Siemens (?) za neskorú dodávku dodala o jeden vozeň naviac.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/593299/
Zaujímavé , čo bude potom, keď skončí záruka ? 
, čo bude potom, keď skončí záruka ?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/593298/
Tak to je veľmi skoro na náhradné diely, ak teda je to pravda... 
Keby tá železnica mala aspoň trochu logiky, tak jedno veľmi nelogické so škrípajúcimi zubami pochopím ešte, že sa tu vyrábajú vozidlá v drobných sériách, ako 840, ale aj 861, to dávno hovorím, že malo byť radšej 50 ks 840 namiesto všetkých reko-chujovín, ale pochopím, dobre ŽOSky musia čosi robiť, ja ich vôbec nedokážem brať ako dáke firmy s vývojom, u mňa sú to furt opravovne, samozrejme nič proti zamestnancom, sú to odborníci, ktorí za xy vecí nemôžu. Ale jedno už by človek očakával aj od ZSSK, každú drobnú sériu zaraďte aspoň pod 1 depo a nerozflakávajte to po celej sieti, napr. 861 - Humenné, 840 - Nové Zámky.A takisto zabezpečiť náhradné diely. Tak a dosť snívania, realita je iná...
Keby tá železnica mala aspoň trochu logiky, tak jedno veľmi nelogické so škrípajúcimi zubami pochopím ešte, že sa tu vyrábajú vozidlá v drobných sériách, ako 840, ale aj 861, to dávno hovorím, že malo byť radšej 50 ks 840 namiesto všetkých reko-chujovín, ale pochopím, dobre ŽOSky musia čosi robiť, ja ich vôbec nedokážem brať ako dáke firmy s vývojom, u mňa sú to furt opravovne, samozrejme nič proti zamestnancom, sú to odborníci, ktorí za xy vecí nemôžu. Ale jedno už by človek očakával aj od ZSSK, každú drobnú sériu zaraďte aspoň pod 1 depo a nerozflakávajte to po celej sieti, napr. 861 - Humenné, 840 - Nové Zámky.A takisto zabezpečiť náhradné diely. Tak a dosť snívania, realita je iná...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/593297/
žehlička56: píšem ako to cítim, aj keď realita je taká ako si napísal Ty.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/593296/
Ad: balintak píšeš Tak takto smutne vedľa seba stoja Mária s Evou v hale státia sorry, lepšie by bolo ak by si napísal v priestoroch SUaO Humenné.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/593283/
Tak takto smutne vedľa seba stoja Mária s Evou v hale státia , zatiaľ čo ich výkony HE-KE-HE nahradzujú 750/4.Včera konkrétne 1900/1901- 754085,1902/03- 754083,1906/8909- 750198.Dokedy tento stav bude trvať nevie nikto povedať 
.
Fotené mobilom,14.1.2012 o 15.00,SP-Humenné.
.Fotené mobilom,14.1.2012 o 15.00,SP-Humenné.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/593276/
chúďa...a co presne je vo veci??
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/593017/
"Mária" odstavená pravdepodobne na dlhšiu dobu(už dokonca slúži ako zásobareň na náhradné súčiastky pre Evu)
balintak: To myslíš vážne? Nová jednotka a zásobáreň náhradných súčiastok?
balintak: To myslíš vážne? Nová jednotka a zásobáreň náhradných súčiastok?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/592950/
"Mária" odstavená pravdepodobne na dlhšiu dobu(už dokonca slúži ako zásobareň na náhradné súčiastky pre Evu), Eva dnes odstavená po 8656, vraj by mala naskočiť na 8969
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/592941/
co sa tyka miesta tak je na to urcite lepsie ako Bdtmee. Schvalne si nabuduce vezmem meter
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/592774/
