861
Diskusná téma o motorovej jednotke ZSSK r. 861
- výrobca: ŽOS Vrútky
- predpokladaný počet súprav: 12
Minimálně tří je tří a víc. Takže se onaj495 podivuje v podstatě správně. Ono tam mělo být "až minimálně tří".
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/444297/
Ejha...
troška si dovolím zacitovať z vyjadrenia pre ž.revue:
"...zložená z dvoch dieselelektrických motorových vozňov...""...s výkonom 577 kW, prenos výkonu bude hydrodynamický..."
ehm ja to chápem iba tak, že časť výkonu hydrodyna a časť cez elektriku, tým by sa vysvetlil aj nesúlad medzi výkonom motora a max. prenášaným výkonom prevodovky ale...
"...Riadiaci systém bude umožňovať viacnásobne riadenie minimálne troch jednotiek...."
...a dvoch nie? a som zvedavý, načo by bol 9 a viac vozňový ropovod
"ZSSK dúfa, že skúšobná prevádzka nových súprav s cestujúcimi bude možná už koncom roka 2010. ""Prvý prototyp jednopodlažnej motorovej súpravy by mal opustiť brány výrobcu v novembri 2010 "
no, to bude poriadne rýchle schvaľovanie
Projektu držím palce ale celé je to opradené nesúladmi vo všetkom...mám taký pocit, že ani ešte nevedia, čo idú vyrábať
troška si dovolím zacitovať z vyjadrenia pre ž.revue:
"...zložená z dvoch dieselelektrických motorových vozňov...""...s výkonom 577 kW, prenos výkonu bude hydrodynamický..."
ehm ja to chápem iba tak, že časť výkonu hydrodyna a časť cez elektriku, tým by sa vysvetlil aj nesúlad medzi výkonom motora a max. prenášaným výkonom prevodovky ale...
"...Riadiaci systém bude umožňovať viacnásobne riadenie minimálne troch jednotiek...."
...a dvoch nie? a som zvedavý, načo by bol 9 a viac vozňový ropovod
"ZSSK dúfa, že skúšobná prevádzka nových súprav s cestujúcimi bude možná už koncom roka 2010. ""Prvý prototyp jednopodlažnej motorovej súpravy by mal opustiť brány výrobcu v novembri 2010 "
no, to bude poriadne rýchle schvaľovanie
Projektu držím palce ale celé je to opradené nesúladmi vo všetkom...mám taký pocit, že ani ešte nevedia, čo idú vyrábať
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/444277/
Rozhovor o príprave a využívaní eurofondov na obnovu železničného parku Železničnej spoločnosti Slovensko, a.s. s Ing. Michalom Verešom, podpredsedom predstavenstva ZSSK:
http://www.railtv.sk/Appl/WebObjects/RailTV.woa/1/wa/video?id=80&pageIndex=1&wosid=n6IJWMFdqbbehkbrzSjUxM .
http://www.railtv.sk/Appl/WebObjects/RailTV.woa/1/wa/video?id=80&pageIndex=1&wosid=n6IJWMFdqbbehkbrzSjUxM .
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/444249/
Nejaké informácie o jednotke boli uvedené v časopise Železničná Revue 4/2009, strana 5:
http://www.reflexplus.sk/pdf/zeleznicna_revue_10.pdf
Z rovnakého zdroja je aj tento obrázok:
http://www.reflexplus.sk/pdf/zeleznicna_revue_10.pdf
Z rovnakého zdroja je aj tento obrázok:
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/444179/
Do doby opravy niektorym z kompetetnych adminov pouzivajte pre vkladanie prispevkov tento odkaz: http://www.vlaky.net/online/diskusia/novy.asp?parent=444027&kat=6&prisp=444027 .
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/444145/