861
Diskusná téma o motorovej jednotke ZSSK r. 861
- výrobca: ŽOS Vrútky
- predpokladaný počet súprav: 12
A nechceš ešte stuarta aby ťa vyviedol von z vlaku? Niekedy bol len vlak a každý potrafil kde bolo treba... Ak nezaspal....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/909797/
Asi najskôr lajdačina rušňovodiča, ktorý do informačného systému nezadá číslo vlaku, ale iba vypíše cieľovú stanicu.
Alebo ak tam tie vlaky nie sú ani nahraté, tak to je lajdačina osoby zodpovednej za informačné systémy, tuto to spravujú zvyčajne rušňovodiči inštruktori.
Alebo ak tam tie vlaky nie sú ani nahraté, tak to je lajdačina osoby zodpovednej za informačné systémy, tuto to spravujú zvyčajne rušňovodiči inštruktori.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/909782/
Vie mi niekto ozrejmiť prečo sa pomerne často stáva že nefungujú hlásenia zastávok na tejto jednotke ?
Nefunguje ani zobrazenie zastávky na displeji.
Jazdím často po trati 140 úsek Preseľany - Nitra, sem tam Nitra - Leopoldov (141).
Keďže tento vlak pomerne silno svieti v interiéri je problém vidieť v noci von a určiť kde sa nachádzam.
Naposledy som šiel Leopoldov - Zbehy a nevedel som kde som.
V 2022 rátať zastávky aby som nezabudol vystúpiť je dosť cez čiaru.
Nefunguje ani zobrazenie zastávky na displeji.
Jazdím často po trati 140 úsek Preseľany - Nitra, sem tam Nitra - Leopoldov (141).
Keďže tento vlak pomerne silno svieti v interiéri je problém vidieť v noci von a určiť kde sa nachádzam.
Naposledy som šiel Leopoldov - Zbehy a nevedel som kde som.
V 2022 rátať zastávky aby som nezabudol vystúpiť je dosť cez čiaru.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/909780/
Trochu to tu oživim, 861 103-4 opúšťa RD Brezno. :-)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/894843/
čo robila minulú sobotu okolo 21:00 minimálne dvojica 861-iek v Kysaku s cieľom Prešov? Železnica bola v tom momente len vedľajší motív, hlavný bol získať pečiatku do turistického záznamníka(podarilo sa v kysackej osobnej pokladnici) a nájsť miesto na prespanie (nakoniec komentátorská kabínka na futbalovom ihrisku), takže som nemal čas to bližšie skúmať, ale celkom by ma zaujímalo, čo robila DMJ pripravená na výkon v žst., kde na všetky strany pravidelne jazdia vlaky pod závislou trakciou...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/886718/
zjcdodo : v prvom rade chápem Tvoju averziu voči derivátom šukafónov (812, 813, 813.1). Za posledné roky sme sa v nich 'vyvozili' na hlavnej trati bez oblúkov s prídržnicami Zvolen - Fiľakovo až-až.
K porovnaniu závažnosti poničenia kolies 812 a 861
- kýblik (812) má kolesá s väčším priemerom ako 861. Mohlo by to mať vplyv na priečne ''pnutie'' ? Asi áno.
- kýblik má dvojkolesia také normálne, bežné, lacné (v porovnaní s dunihlavom). A má ich podstatne menej, aj po prepočte na kapacitu vlaku.
Teda zničenie kolies na kýbliku vyjde ZSSK dramaticky lacnejšie ako zničenie kolies na 861 ! To bude asi pointa celeho príbehu. Príbehu o trati postavenej podľa c.k. noriem a naviac ''spravovanej'' ŽSR.
Želám Bardejovu, akožto prekrásnemu a turisticky atraktívnemu mestu, dôstojne vlaky korešpondujúce s letopočtom v kalendári, bohužiaľ sa nachádza v štáte ktorý má železnicu v kosoštvorci.
K porovnaniu závažnosti poničenia kolies 812 a 861
- kýblik (812) má kolesá s väčším priemerom ako 861. Mohlo by to mať vplyv na priečne ''pnutie'' ? Asi áno.
- kýblik má dvojkolesia také normálne, bežné, lacné (v porovnaní s dunihlavom). A má ich podstatne menej, aj po prepočte na kapacitu vlaku.
Teda zničenie kolies na kýbliku vyjde ZSSK dramaticky lacnejšie ako zničenie kolies na 861 ! To bude asi pointa celeho príbehu. Príbehu o trati postavenej podľa c.k. noriem a naviac ''spravovanej'' ŽSR.
Želám Bardejovu, akožto prekrásnemu a turisticky atraktívnemu mestu, dôstojne vlaky korešpondujúce s letopočtom v kalendári, bohužiaľ sa nachádza v štáte ktorý má železnicu v kosoštvorci.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/886710/
Tak ako píšeš Maťko, presne o Tom hovoria aj mnohí rusnovodici za pri 812 problém nevidno a brúsi píska ako divá, aké keď ide 861 tak zrazu je problém
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/886668/
Zaujímavé je, že keď ide 812ka do Bardejova, piští a drhne v tých oblukoch ako divá. 861ka tadiaľto prejde krásne potichu a vraj má ponicene kolesá, jak je toto možné...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/886665/
Ale problém bude asi inde ak nemá problém Cargo na vozňoch ani rusnoch. A ak problém je tak by to malo aj ŽSR riešiť. Najľahšie je stiahnuť jednotky z trate a tváriť sa že problém je vyriešený
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/886646/
púštal by si taku trať svoje vlaky ak by si musel každe 3 mesiace platit udržbu ktora by nemusela byť ak by bolo všetko ok? ja nie
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/886642/
problémy podľa traťovákov robí len jeden oblúk pred stanicou Raslavice. ak by tam znížili rýchlosť, prípadne by sa robilo častejšie mazanie tak problém by sa možno aj vyriešil a ľudia by mohli kultúrne cestovať. dostávame peniaze z EU na nové vlaky, ktoré nepustíme na niektorú trať. každý sa tvári, že je všetko v poriadku a potom sa zssk vyhovara na zsr a opacne
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/886640/
To by museli byť pod HE a museli by ZSR opravit ten tankodrom na Bardejov, ale možno že ked sa 861 zabývaju vo ZV možno nejake 813-913 prejdu pod HE
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/886621/
nepočul niekto o nasadení kratších súprav 861 na trať Prešov - Bardejov od septembra?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/886608/
tento problém tu bol už minulý rok a po menšej odstávke stále jazdili. Teraz prestali chodiť ako začala korona. Chodila len jedna 812. teraz k tomu dali ešte aj prívesný vozeň, ale počet cestujúcich rastie. Takže sa mi nezdá, že s nástupom korony sa začali aj opotrebovať kolesá.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/883125/
nevie niekto prečo nejazdia na trati Prešov - Bardejov jednotky 861?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/882909/
Aká je najčastejšia závada na 861, alebo z akého dôvodu stoja?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/882085/
Inak keď som išiel vlakom po trati, kde som to nepoznal, zapol som si aplikáciu ''mapy'' a vedel som, kde sme ;-)