Dopravné správy
Tatranci cestujú vlakmi pridlho. K situácii sa vyjadrili aj železnice
Tatranské elektrické železnice slúžia už viac ako sto rokov nielen turistom, ale aj domácim obyvateľom. Práve oni majú pocit, že pri tvorbe nového grafikonu sa na nich zabudlo. Majú problém dostať sa do práce a deti do školy. Hovoria, že je to vraj z roka na rok horšie.
Celú správu a reportáž TV JOJ nájdete na tomto odkaze.
Světlo pro metro: Vestibul stanice Florenc oživí Synapse, stěna s elektrickými výboji
Vítězem soutěže Světlo pro metro, jejíž hlavním cílem bylo umožnit vznik nového uměleckého díla – světelného objektu – ve vestibulu stanice Florenc C, se stal český umělec Jan Poš s návrhem nazvaným Synapse. Jeho instalace, fungující na bázi elektrických výbojů a jejich přenosů, vytváří vizuální metaforu veřejné dopravy jako nervového systému města. Informoval o tom tiskový referent pražského dopravního podniku Ondřej Kubát.
Celú správu nájdete na tomto odkaze.
Před 125 lety vyjel na úzkokolejku z Osoblahy do Třemešné první vlak
Dnes úzkokolejka slaví významné výročí, přesně před 125 lety vyjel 14. prosince 1898 ve 3:50 hodin ráno na trať, zcela neslavnostně první vlak. Ten mířil z Osoblahy do Třemešné aby mohl zpět vyjet v dopoledních hodinách a v 11:30 dorazit do Osoblahy, kde na něj čekala místní honorace. Tuto úzkorozchodnou dráhu s rozchodem 760 mm najdete v západní části Moravskoslezského kraje, v Osoblažském výběžku, patřícím okresu Bruntál. Na normálněrozchodnou síť je trať napojená ve stanici Třemešná ve Slezsku, ležící 17 km severozápadně od Krnova.
Celú správu nájdete na tomto odkaze.
Výluky: V troch úsekoch v okolí Kútov vlaky nahradené autobusmi
Železničnú dopravu v okolí Kútov v okrese Senica na Záhorí od začiatku platnosti nového cestovného poriadku 10. 12.2023 obmedzujú výluky, ktoré sú však plánované. Informuje o tom Železničná spoločnosť Slovensko (ZSSK). Kúty sú pohraničnou križovatkou troch železničných tratí, vrátane hlavnej cez Záhorie.
Celú správu nájdete na tomto odkaze.
Vlaky v sobotu rozvezú Betlehemské svetlo do 300 miest a obcí
Vlaky Železničnej spoločnosti Slovensko (ZSSK) v sobotu (16. 12.) rozvezú Betlehemské svetlo do 300 slovenských miest a obcí. TASR o tom informoval Dominik Drevický z odboru komunikácie ZSSK. Betlehemské svetlo si môžu ľudia na Slovensku odpaľovať od decembra 1989. „Národný dopravca je hrdým partnerom už po 34. raz. Betlehemské svetlo po Slovensku rozvezie našich 24 spojení. Vlaky stoja vo viac ako 300 železničných staniciach a zastávkach, kde si plamienok môžu záujemcovia odpáliť od slovenských skautov," uviedol generálny riaditeľ ZSSK Peter Helexa.
Celú správu nájdete na tomto odkaze.
Boj o osud železničního mostu na Výtoni vrcholí. Střídají se u něj zastánci i odpůrci
Každých zhruba pět až deset minut se rozechvěje konstrukce více než stoletého mostu přes Vltavu na Výtoni a s lomozením po něm projede osobní vlak. Nákladní už sem nesmí, osobní musí jet omezenou rychlostí na 20 kilometrů v hodině a na mostě se nesmí dva vlaky míjet, takže podle semaforů projíždí vždy jen jediný.
Celú správu a video nájdete na tomto odkaze.
Bez pendolina. Dráhy nasadily na trasu Ostrava–Praha starší vagony, části pasažérů se to nelíbí
Od 10. prosince, kdy se měnily jízdní řády, vozí cestující v sedm i v devět hodin ráno na trase Ostrava–Praha spoj InterCity Ostravan místo dosud nasazovaného pendolina. České dráhy vlaky vyměnily mimo jiné i kvůli poškození jedné z těchto souprav při loňské havárii v Bohumíně. Části pasažérů se ale cestování staršími vagony nezamlouvá.
Celú správu a reportáž ČT nájdete na tomto odkaze.
Praha, Brno i Plzeň se vrací k ekologické dopravě. Hlavní město nasadí nejdelší trolejbus v Česku
Česká města využívají pro hromadnou dopravu, i díky evropským nařízením, stále víc ekologičtějších vozů. Na nízkoemisní MHD postupně přechází třeba Brno či Plzeň. Nejvýraznější změny jsou patrné v Praze, kde se po padesáti letech od zrušení rozšiřuje trolejbusová síť. Od loňska jezdí trolejbusy mezi Palmovkou a Miškovicemi. A zanedlouho začne nejdelší trolejbus vozit lidi na Letiště Václava Havla. Na nákupy drahých vozů města využívají i dotace.
Celú správu nájdete na tomto odkaze.
Od ledna bude platit nový tarif MHD v Českých Budějovicích
Rada města České Budějovice 27. listopadu 2023 schválila novou podobu tarifu MHD. Ten Dopravní podnik města České Budějovice, a.s. navrhnul upravit pro zjednodušení některých podmínek, umožnění rozvoje elektronického jízdného a komfortnější využívání předplatních jízdenek. Ceny jízdného se nemění, ve smluvních přepravních podmínkách se ale upraví výše přirážek za cestování bez jízdenky. Změny budou platné od 1. ledna 2024.
Celú správu nájdete na tomto odkaze.
Praha začala chystat metro E. Nebude zajíždět do centra, obslouží čtvrti, kde se chystá výstavba
Na začátku letošního prosince prorazili dělníci kus prostoru pod zemí a spojovací tunel mezi Olbrachtovou a Pankrácí na budoucí trase metra D byl na světě. Zatímco déčko je ve výstavbě, Praha se začala připravovat na další písmeno v abecedě v pořadí. Tento týden magistrát schválil pozici koordinátora, který má město na novou linku E připravit.
Celú správu nájdete na tomto odkaze.
Znojmo trpí změnou na rakouské železnici, silnice ucpávají kamiony se dřevem
Doprava v druhém největším městě jižní Moravy je už tak kritická kvůli absenci obchvatu, k tomu se teď potýká s „tankodromem“ na hlavním tahu a nově i desítkami kamionů denně navíc. Část viny padá na úpravu jízdních řádů pro vlaky v Rakousku, která rakouské kamiony „vytlačila“ na silnice. Ty znojemské pod jejich náporem doslova trpí.
Celú správu a fotogalériu nádjete na tomto odkaze.
Vlaky na úzkokolejce by mohly jezdit od léta, správce JHMD požádá o povolení
Insolvenční správce zadlužené firmy Jindřichohradecké místní dráhy (JHMD) podá v lednu 2024 k Drážnímu úřadu žádost o bezpečnostní osvědčení k provozu dráhy. Vyplývá to z informací v insolvenčním rejstříku. Díky osvědčení bude možné na tratích provozovat vlaky. Správce David Jánošík předpokládá, že osvědčení získá do začátku turistické sezony. Provozní ztráta firmy JHMD vzrostla na 250 000 až 300 000 Kč měsíčně. Firma je od loňského podzimu v úpadku, provoz vlaků na úzkokolejce loni v říjnu zastavila. Podle soudu dluží 360 milionů korun.
Celú správu nájdete na tomto odkaze.
Mladá hláskařka způsobila železniční tragédii u Řikonína: Z viaduktu padaly vagony, zemřelo 31 lidí!
V pondělí 11. prosince uplynulo 53 let od chvíle, kdy došlo nedaleko Řikonína u Tišnova k jedné z nejtragičtějších událostí svého druhu v poválečné české historii. Malý úsek frekventované trati měla toho dne na starosti mladá železničářka. Právě její osudová chyba, kdy pustila na stejnou kolej spolu s nákladním vlakem další lokomotivu, zapříčinila nevyhnutelnou srážku. Neštěstí si vyžádalo na 31 obětí. Podle odborníků stačilo málo a mrtvých by bylo mnohem více.
Celú správu a fotogalériu nájdete na tomto odkaze.
Ve Valašském Meziříčí opraví vlakové nádraží
Centrální komise Ministerstva dopravy schválila záměr na rekonstrukci nástupišť železniční stanice včetně opravy nádražní budovy. Stavba by měla proběhnout mezi lety 2026 a 2027. Valašské Meziříčí je dopravním uzlem, vlakem se odtud dá vyrazit do pěti směrů a podle statistik projde místním nádražím nejvíc cestujících ve Zlínském kraji.
Celú správu nájdete na tomto odkaze.
U Brumova vykolejil vlak společnosti Arriva
Provoz na železniční trati Bylnice – Valašské Klobouky je od středečního časného rána až do odvolání zastaven. V daném úseku vykolejil osobní vlak dopravce Arriva. Stalo se tak na samovratné výhybce. Nehoda se obešla bez zranění. Provoz na trati stojí od dnešních 5:50 hodin, kolem oběda by měl být ale obnoven. Při nehodě se nikdo nezranil, mimořádnou událost nyní vyšetřuje Drážní inspekce. „Škody na místě mimořádné události byly celkově odhadnuty na více než půl milionu,“ informoval mluvčí inspekce Martin Drápal.
Celú správu nádjete na tomto odkaze.
Jihočeský kraj zaplatí Českým drahám 580 milionů. Na tratě za to vyjedou nejmodernější vlaky
Jihočeský kraj podepsal smlouvu o veřejných službách v přepravě cestujících na železnici s Českými drahami na deset let. V následujícím roce zaplatí kraj dopravci přes 580 milionů korun za více než 2,9 milionu najetých vlakokilometrů. Co tím získají cestující v jižních Čechách? To rozebírá pořad Přímá řeč, jehož hostem je obchodní manažer Českých drah Pavel Kosmata.
Celú správu a rozhlasovú reportáž nájdete na tomto odkaze.
Stavbaři dokončili rekonstrukci železniční stanice v Rožnově pod Radhoštěm
Stavbaři dokončili rekonstrukci železniční stanice v Rožnově pod Radhoštěm na Vsetínsku. Opravili historickou nádražní budovu, vybudovali bezbariérová nástupiště a zmodernizovali kolejiště i další infrastrukturu. Práce začaly loni v srpnu, řekl dnes ČTK při slavnostním otevření zrekonstruovaného nádraží Miroslav Bocák ze Správy železnic. Přestavba stanice stála téměř 230,4 milionu korun bez DPH, spolufinancovaná byla z evropských peněz.
Celú správu nájdete na tomto odkaze.
Železniční most přes Labe testovaly neobvyklé stroje. Výluka skončí 19. prosince
Vlaková výluka mezi Hradcem Králové a Pardubicemi skončí v úterý 19. prosince. Práce na novém železničním mostě v Rosicích završila zkouška vlastností konstrukce. Než na most železničáři pustí běžnou dopravu, musel most projít zátěžovým testem. Stavbaři na něj v jednu chvíli umístili 500 tun. Vlaky tu budou moci jezdit o něco rychleji a plynuleji, to ale až od května.
Celú správu, fotogalériu a video nájdete na tomto odkaze.
Pri Nitre nepôjdu pre obmedzenia na trati viaceré vlaky, nahradia ich autobusy
Železničná doprava v okolí Nitry bude týždeň obmedzená. Ohlásená výluka od 14. do 20. decembra pre úpravu infraštruktúry na úseku Lužianky – Nitra na trati Nové Zámky – Nitra – Prievidza sa dotkne denne dvanástich vlakov v oboch smeroch od rána zhruba na tri a pol hodiny. Železničná spoločnosť Slovensko (ZSSK) za ne avizovala v uvedenom období náhradnú autobusovú dopravu, cestujúci ju môžu využiť na trase Lužianky – Mlynárce – Nitra zastávka – Nitra a opačne.
Celú správu nájdete na tomto odkaze.
Polárny express na Orave láka na jazdu rozprávkovo zasneženým lesom
Oravská lesná železnica je jednou z mála zachovaných úzkorozchodných úvraťových železníc na svete a je unikátnou technickou pamiatkou. Jazda zasneženým lesom jej originalitu ešte podčiarkuje. Na sociálne sieti Facebook láka Oravská lesná železnica unikátnymi fotografiami na jazdu „Polárnym expressom“.
Celú správu a fotogalériu nájdete na tomto odkaze.
