Dopravné správy
Polárny express na Orave láka na jazdu rozprávkovo zasneženým lesom
Oravská lesná železnica je jednou z mála zachovaných úzkorozchodných úvraťových železníc na svete a je unikátnou technickou pamiatkou. Jazda zasneženým lesom jej originalitu ešte podčiarkuje. Na sociálne sieti Facebook láka Oravská lesná železnica unikátnymi fotografiami na jazdu „Polárnym expressom“.
Celú správu a fotogalériu nájdete na tomto odkaze.
Začal zkušební provoz automatizovaného jednokolejného systém Innovia v Bangkoku
Alstom oznámil zahájení zkušebního provozu Pink Line MRT v Bangkoku. Provoz nové linky slavnostně zahájil předseda thajské vlády pan Srettha Thavisin dne 21. listopadu 2023 a do 30. prosince 2023 bude mít veřejnost možnost si ho bezplatně vyzkoušet. Po úspěšném veřejném testování se plánuje uvedení Pink Line MRT do provozu dne 31. prosince 2023.
Celú správu nájdete na tomto odkaze.
Kupkův železniční most. A proč ne? Výtoň čeká na politické rozhodnutí
Nové velké dopravní stavby plánované v Praze, zejména železniční most u Výtoně a přestavba Hlavního nádraží, jsou propírány shora zdola, pokud jde o architektonickou kvalitu nebo o citlivost jejich nahrazení či přestavby s ohledem na památkovou ochranu. Zapomíná se ale na to, že všechny důležité stavby jsou zároveň výsostně politické projekty. To, zda vzniknou, nebo ne, záleží na odvaze politické reprezentace rozhodnout.
Celú správu nájdete na tomto odkaze.
500 korun za zastavení vlaku. Ústí si zaplatilo čtyři expresy, přispěli i dárci
Radnice v Ústí nad Orlicí se nesmířila s úplným ukončením zastavování rychlíků ve městě, které přinesl nový jízdní řád, a rozhodla se zaplatit si aspoň dva páry z nich. Informoval o tom server zdopravy.cz. Ročně to radnici vyjde na tři čtvrtě milionu korun. Část z toho ale zaplatili soukromí dárci. Doposud v zastávce Ústí nad Orlicí–Město zastavovalo každý den sedm párů spojů, nově neměl kvůli úspoře času a údajné malé poptávce cestujících žádný. Radnice se rozhodla lidem zachovat aspoň dva páry spojů Českých drah.
Celú správu nájdete na tomto odkaze.
Novinky na moravské železnici v roce 2024: Nové vlaky, posílení spojů, ale také omezení provozu...
Nový jízdní řád pro rok 2024 v regionální dopravě bude ve znamení postupného nasazování nových vozidel na Vysočině, Olomoucku i na Ostravsku. Cestující se zde mohou těšit na nové soupravy RegioFox a RegioPanter. Celkový rozsah dopravy zůstává přibližně stejný jako letos a dochází jen k dílčím změnám.
Celú správu nájdete na tomto odkaze.
FlixTrain se připojuje: Rozšíření spolupráce s německou tarifní sítí
Společnost FlixTrain dále rozšiřuje svou spolupráci se svazem Deutschlandtarifverbund (DTV): Od změny jízdního řádu 10. prosince 2023 bude prostřednictvím kombinované jízdenky s FlixTrain a regionální dopravou připojeno k zelené železniční síti celkem 31 měst. Díky rozšířené nabídce mohou cestující cestovat s FlixTrainem do ještě více destinací po celém Německu, a to ekologicky a za přijatelné ceny. Posíleny budou zejména spoje ve východním a západním Německu.
Celú správu nájdete na tomto odkaze.
Nehoda pri Bratislave: Vlak zrazil 12-ročného chlapca
Vlak zrazil v utorok (12. 12.) 12-ročného chlapca pri stanici Nové Košariská. Utrpel zranenia, ktoré si vyžiadali jeho prevoz do nemocnice. Informovala o tom polícia Bratislavského kraja na sociálnej sieti. Vlakovú premávku v úseku dočasne pozastavili. Podľa informácií polície ju však opätovne obnovili krátko po 8.15 h.
Celú správu nájdete na tomto odkaze.
K tragédii stačilo tehdy tak málo. Chvilka nepozornosti a zemřelo 31 lidí
Dva vagony se zřítily z mostu. Třetí se zastavil 10 centimetrů od jeho okraje. Právě tolik dělilo od katastrofy celý vlak. I tak byla bilance tragická – 31 mrtvých. Nepozornost, malá duchapřítomnost. Řikonín, 11. prosince 1970.
K tragédii tehdy stačilo hrozně málo. Pár vět prohozených s kolemjdoucím kolegou. Únava. Železniční tratě byly přetížené, zpoždění vlaků bylo zcela běžné, situace nepřehledná. Ne, v tomto ohledu se to od současného stavu zase až tak moc neliší. Podstatný rozdíl je ale v tom, že za bezpečnost mnoha úseků odpovídala jen telefonická domluva zaměstnanců dráhy.
Celú správu nájdete na tomto odkaze.
O financování VRT Moravská brána se mohou podělit stát i soukromí investoři
Plánovanou stavbu vysokorychlostní železniční trati Moravská brána z Prosenic na Přerovsku až do Ostravy lze financovat i formou partnerství veřejného a soukromého sektoru, tedy PPP (Public Private Partnership), řekl v Olomouci ministr dopravy Martin Kupka (ODS).
Šťastné pondělí: Nová nádraží plánují Praha i Brno. Ale nikdy se nepostaví
Návrh nové podoby hlavního nádraží s názvem Šťastný hlavák vyvolal mezi širokou veřejností vášnivou debatu, ve které má každý vlastní silný názor. Ale je vůbec šance, že se tak velká stavba uskuteční?
Někteří nový návrh přirovnávají k pergole ukradené z Abú Dhabí, další se bojí, že na ně bude při čekání na vlak foukat, jiní zase poukazují na to, že stavba ze dřeva nemá šanci v Česku zůstat v provozuschopném stavu déle než pár let.
Celú správu nájdete na tomto odkaze.
Z Chýnova do Tábora jezdí hodně studentů, proto tam v neděli přidali vlaky
Od 10. prosince platí nové jízdní řády pro rok 2024. Na železnici v Jihočeském kraji to znamená i posílení spojů na některých tratích. Týká se to například trasy z Milevska či Chýnova do Tábora.„Z důvodu pravidelného přetížení spoje z Chýnova v 18.36 hodin v souvislosti s cestováním studentů přistoupil objednatel k zavedení posilového páru spojů,“ informoval mluvčí Českých drah (ČD) Petr Pošta.
První pracovní den s novými jízdními řády. Na Smíchově nebyly větší problémy
Bez toho, že by byly viditelné vážnější komplikace, se v pondělí 11. prosince ráno obešla citelná změna jízdních řádů v železniční stanici Praha-Smíchov. Lidé prostě vystoupili z vlaků – a šli dál svou cestou. Nebyly patrné zmatky ani tlačenice v davu větší než obvykle. Nádražím možná prošel o něco větší počet cestujících, z nichž někteří snad měli více naspěch než dřív – to však také mohlo být jen zdání.
Celú správu nájdete na tomto odkaze.
Na nádraží míří automaty na filtrovanou vodu v rámci projektu “Železnice bez plastů”
První stanici na filtrovanou vodu jako alternativu k vodě balené je možné využívat na pražském Hlavním nádraží, na další se můžou cestující těšit v Čechách i na Moravě.
Na pražském Hlavním nádraží byl v půli listopadu v rámci projektu Nádraží bez plastů spuštěn provoz první LOKNI filtrovací stanice. Jedná se o první z dvanácti filtračních stanic, které budou ve spolupráci se Správou železnic postupně instalovány na nádražích po celé České republice.
Celú správu nájdete na tomto odkaze.
Okružní metro znovu na stole: Praha nechá zpracovat studii proveditelnosti páté linky
Praha si nechá zpracovat studii proveditelnosti páté linky metra, která by mohla vést po obvodu metropole. Radní města v pondělí schválili, že magistrát nejprve vybere koordinátora projektu, který připraví podrobné zadání pro tendr na samotnou studii. K přípravě podkladů pro možnou pátou linku metra již město loni ustavilo pracovní skupinu. Dopravní podnik (DPP) nyní staví novou trasu metra D z Pankráce do Písnice.
Celú správu nájdete na tomto odkaze.
Vyšetřování nehod na železnici je o půl hodiny rychlejší
Kooperace mezi složkami podílejícími se na šetření a odstraňování následků vážných mimořádných událostí na železnicích přinesla zkrácení policejního vyšetřování v průměru o 30 minut. Cestujícím tak v případě mimořádností šetří čas a dopravcům peníze.
Už v únoru vyzvali zástupci Svazu osobních železničních dopravců Bohemia (SVOD Bohemia) a Sdružení železničních nákladních dopravců České republiky (ŽESNAD) ministra dopravy k jednání ohledně minimalizace dopadů na zákazníky.
Celú správu nájdete na tomto odkaze.
Další krok k terminálu Smíchov: Praha vypsala osmimiliardový tendr, hotovo má být v roce 2030
Pražský magistrát plánuje vypsat tendr s předpokládanou hodnotou osm miliard korun bez DPH na stavbu dopravního terminálu na Smíchovském nádraží. Záměr v pondělí schválili radní města, ještě o něm budou hlasovat zastupitelé. Terminál nahradí autobusové nádraží Na Knížecí, bude zahrnovat i záchytné parkoviště P+R. Stát má podle schváleného dokumentu do konce roku 2030. Zároveň Správa železnic (SŽ) připravuje rekonstrukci samotného nádraží.
Celú správu nájdete na tomto odkaze.
České dráhy čelily útokům hackerů, potíže měla aplikace Můj vlak
Na České dráhy útočili hackeři, uvedl na síti X v neděli dopoledne národní dopravce. Útoky mířily především na aplikaci Můj vlak, která mohla být uživatelům nedostupná. Podle mluvčího Lukáše Kubáta by ale v neděli odpoledne už měla být aplikace být plně funkční a útok neohrozil jiné systémy dopravce. Ochromení přišlo v den, kdy dopravce oznámil nový jízdní řád i ceny.
Železničiari upozornili na viaceré obmedzenia na rôznych tratiach v okolí Kútov.
Železničnú dopravu v okolí Kútov v okrese Senica od začiatku platnosti nového cestovného poriadku 10. decembra obmedzujú plánované výluky. Na štvorkilometrovom úseku Kúty – Brodské pri hraniciach s Českom pre úpravu infraštruktúry nahradia autobusy deväť párov osobných vlakov na viac ako rok.
Celú správu nájdete na tomto odkaze.
500 korun za každé zastavení rychlíků. Ústí si zaplatilo dva páry expresů
Radnice v Ústí nad Orlicí se nesmířila s úplným ukončením zastavování rychlíků ve městě, které přinesl nový jízdní řád, a rozhodla se zaplatit si aspoň dva páry z nich. Informoval o tom server zdopravy.cz. Ročně to radnici vyjde na tři čtvrtě milionu korun.
Celú správu nájdete na tomto odkaze.
Dunajská strela. Medzi Komárnom a Bratislavou začal jazdiť nový železničný prepravca
Medzi Bratislavou a Komárnom v nedeľu začal jazdiť nový železničný prepravca. Po zmene grafikonu sme si toto cestovanie vyskúšali aj my. Vozne voňajú novotou, no drobné chyby cestujúci našli. Dunajská strela. Tak znie názov vlakov, ktoré od nedele premávajú medzi Komárnom a Bratislavou. Prepravca už dostal prvé hodnotenia.
Celú správu nájdete na tomto odkaze.
