Dopravné správy

Výluka linky S2 medzi Žilinou a Kysuckým Novým Mestom (ZAJTRA, 12.11.2023 06:00 – 12:30)

V nedeľu 12. novembra 2023 bude v čase od približne 6:00 do 12:30 z dôvodu výlukových prác vylúčená premávka vlakovej linky S2 v úseku medzi Žilinou a Kysuckým Novým Mestom. V uvedených čase bude v tomto úseku zabezpečená náhradná autobusová doprava. V smere zo Žiliny do Kysuckého Nového Mesta budú autobusmi nahradené vlaky v časoch:

Celú správu a podrobnosti o výluke nájdete na tomto odkaze.

EÚ poskytne 73 miliónov eur na výstavbu druhého úseku električkovej trate v Petržalke

Európska komisia v piatok schválila podporu v sume viac ako 73 miliónov eur na výstavbu druhého úseku električkovej trate v Bratislave na trase Šafárikovo námestie - Janíkov dvor. Je to podpora v rámci politiky súdržnosti z programového obdobia 2014 - 2020. Investícia je súčasťou celkového zámeru zlepšiť verejnú dopravu v mestskej časti Petržalka. Európska komisia o tom informovala na svojej internetovej stránke.

Celú správu nájdete na tomto odkaze.

Jihočeský kraj pořídí pět nových souprav elektrických vlaků

Jihočeský kraj pořídí pět nových souprav elektrických vlaků. Nasadí je na trať mezi Českými Budějovicemi a hraničním přechodem do Rakouska Summerau a mezi Lipnem nad Vltavou a Rybníkem. Jihočeský kraj by tím pádem měl na všech tratích moderní soupravy. Novinářům to řekl na zasedání jihočeského zastupitelstva hejtman Martin Kuba (ODS). 

Celú správu nájdete na tomto odkaze.

Vytížený přejezd v Úvalech: Správa železnic ho chce zrušit! Kvůli bezpečnosti

Správa železnic (SŽ) zvažuje kvůli zvýšení bezpečnosti zrušit železniční přejezd v Úvalech u Prahy, kde se Husova ulice kříží s koridorem Praha-Kolín. Přejezd nedaleko hlavního náměstí ve městě využívá většina místních. Žádost o zrušení zaslala SŽ městu v říjnu, nyní ji bude posuzovat silniční správní úřad. Ve Středočeském kraji letos SŽ zrušila osm přejezdů, u dalších dvou nebo tří to plánuje do konce roku. Přesné lokality SŽ neuvádí z důvodu aktuálního správního řízení, uvedl mluvčí SŽ Jan Nevola.

Celú správu nájdete na tomto odkaze.

Správa železnic zakázala provoz historických vlaků, Liberecký kraj to kritizuje

Správa železnic zakázala provoz historických vlaků na ozubnicové trati z Tanvaldu na Kořenov. ČTK to dnes řekl náměstek hejtmana Jan Sviták (Starostové pro Liberecký kraj). Podle informací na webu Zubačka má zákaz platit do skončení rekonstrukce trati, která je v tuto chvíli plánovaná na rok 2025. Liberecký kraj to podle Svitáka považuje za nepřijatelné, žádá opravu kolejí ještě před rekonstrukcí trati, obává se úplného zastavení provozu na jednom z nejvyužívanějších úseků železnice v kraji.

Celú správu nájdete na tomto odkaze.

PŘEHLEDNĚ: České dráhy rozšíří v novém jízdním řádu nabídku mezinárodních spojů

Více spojů čeká cestující do Polska, četnější bude spojení z Moravy do Vídně, také pojede druhý pár vlaků Praha – Vídeň přes Tábor. V průběhu roku 2024 plánují dráhy nasazení prvních nových jednotek ComfortJet, což umožní vyřadit z vlaků dálkové dopravy další starší osobní vozy.

Celú správu nájdete na tomto odkaze.

Bezzubá Zubačka. Historické vlaky nesmí na trať, kterou kdysi zachraňoval Štrougal

Správa železnic zakázala provoz na Zubačce, jediné české ozubnicové železniční dráze mezi Tanvaldem a Kořenovem na Jablonecku. Trať je v havarijním stavu. Ozubnicové lokomotivy, které zde tahají historické vlaky na nejstrmější trati v Česku, totiž ničily železnici, po níž běžně jezdí i osobní vlaky do Harrachova a dál do Polska.

Celú správu, fotogalériu a video nájdete na tomto odkaze.

Ústupek na Výtoni, nový most bude bronzový. Bez třetí koleje vlak nejede

Správa železnic (SŽ) představila aktualizovanou podobu architektonické studie železničního mostu na Výtoni, který by měl nahradit stávající památkově chráněnou konstrukci. Ta je dlouhodobě kapacitně nevyhovující a na hranici své životnosti. S nahrazením stoletého mostu ale nesouhlasí někteří obyvatelé, odborníci a spolky.

Celú správu a fotogalériu nájdete na tomto dokaze.

Známu turistickú atrakciu na Orave čaká náročná rekonštrukcia, pre pasažierov už nebola bezpečná

Oravskú lesnú železnicu zatvorili. Trať sa opotrebovala a podvaly zhnili. Vláčik s turistami by sa na nej mohol vykoľajiť. Komplexnou obnovou prešla naposledy pred takmer dvadsiatimi rokmi. Nové koľajnice, drevené podvaly a pevný zásyp. Časť historickej úvraťovej železnice kompletne vymieňajú. Najrizikovejší úsek má viac ako sto metrov. „Prevezieme okolo 46-tisíc klientov, tak ten úsek sa opotrebuje. Nachádza sa v lese a podmienky nie sú ideálne, ako keby to bolo v meste,“ vysvetlila riaditeľka Oravského múzea Mária Jagnešáková.

Celú správu a reportáž RTVS nájdete na tomto odkaze.

Na bratislavskej hlavnej stanici obmedzili rýchlosť, vlaky môžu meškať

V obvode Hlavnej stanice v Bratislave je od štvrtka 9. novembra od 12:00 znížená rýchlosť na 10 kilometrov za hodinu pre zlý stav železničného zvršku. Železničná spoločnosť Slovensko z tohto dôvodu v piatok upozornila na možné minimálne omeškanie vlakov v rozsahu približne 5 až 10 minút. Obmedzenie potrvá do odvolania, do opravy koľají manažérom infraštruktúry Železnicami Slovenskej republiky.

Celú správu nájdete na tomto odkaze.

Vodíkové vlaky: V Európe ich ‘odpískali‘, inde s nimi majú veľké plány

Komerčné nasadenie ukázalo, že prevádzka vlakov, poháňaných "zeleným vodíkom" bola v porovnaní s elektrickými vlakmi až o 80 percent drahšia. Vydržali rok. O vodíku sa hovorí, že je najperspektívnejším ekologickým palivom pre diaľkovú nákladnú dopravu, pretože umožňuje dojazd na úrovni áut so spaľovacími motormi, bez nutnosti dlhého a opakovaného nabíjania. Pre kamióny a diaľkové autobusy to platí určite, v prípade vlakov však test dopadol katastrofálne.

Celú správu nájdete na tomto odkaze.

Železničná spoločnosť Slovensko plánuje obmedzenie: V tomto čase si nekúpite lístok na vlak...

Železničná spoločnosť Slovensko (ZSSK) upozorňuje na obmedzenie predaja cestovných dokladov a rezervácií v noci zo soboty (11. 11.) na nedeľu (12. 11.). Obmedzenie má trvať v sobotu od 23.30 h do nedele do 6.30 h. „Cestovný doklad si zakúpite iba vo vlaku u vlakového personálu, v osobných pokladniciach v čase ich otváracích hodín a prostredníctvom SMS,“ priblížil Dominik Drevický z odboru komunikácie ZSSK.

Celú správu nájdete na tomto odkaze.

Vlaky na úseku Boleráz - Šaštín-Stráže do konca víkendu nahradia autobusy

Železničná doprava na traťovom úseku Boleráz - Šaštín-Stráže bude obmedzená do konca tohto víkendu. Dôvodom sú rekonštrukčné práce na infraštruktúre plánované od piatkového večera od 20:40 do polnoci v nedeľu 12. novembra. Železničná spoločnosť Slovensko (ZSSK) v rámci aktuálnych výluk oznámila, že za dotknuté osobné vlaky zabezpečila náhradnú autobusovú dopravu.

Celú správu nájdete na tomto odkaze.

Edmonton se dočkal návratu tramvají

Edmonton, hlavní město kanadského státu Alberta, v němž dnes žije necelý jeden milion obyvatel, uvedl do provozu dne 4. 11. 2023 se značným zpožděním linku „Valley Line“¸ která je součástí místního systému kolejové dopravy ETS (Edmonton Light Rail Transit), jenž je v současné době tvořen trojicí tratí. 

Celú správu nájdete na tomto odkaze.

Na řadu přicházejí další železniční přejezdy, které budou zrušeny

Každým rokem zruší Správa železnic několik desítek železničních přejezdů. Tento trend se nevyhýbá ani Broumovsku. Zatímco Broumov si přejezdy navržené ke zrušení vybojoval, v Teplicích nad Metují se jeden ze stávajících přejezdů ruší. O dalších se jedná. Když město Broumov letos v únoru zjistilo, že se Správa železnic chystá zrušit dva železniční přejezdy ležící v obytné zóně ve městě, vyvolalo to velké pozdvižení. 

Celú správu nájdete na tomto odkaze.

Železnice chcú modernizovať 11,7 km trate medzi Čadcou s Krásnom nad Kysucou

Železnice Slovenskej republiky (ŽSR) plánujú modernizáciu 11,7 kilometra železničnej trate medzi Krásnom nad Kysucou a Čadcou. Predpokladaný termín začatia stavby je v roku 2026 a začiatku prevádzky v roku 2029. Odhadovaný investičný náklad je zhruba 145 miliónov eur bez DPH, uvádza sa v projekte predloženom na posudzovanie vplyvov na životné prostredie (EIA).

Celú správu nádjete na tomto odkaze.

Plzeňská Škoda Group dodá Praze 200 tramvají za 16,6 miliardy korun

Pražský dopravní podnik (DPP) nakoupí až dvě stovky jednosměrných článkových tramvají Škoda ForCity Plus za 16,6 miliardy korun. Dodavatelem nízkopodlažních vozů bude plzeňská firma Škoda Group, která zvítězila ve výběrovém řízení. DPP nejprve objedná závazně čtyřicet tramvají, kdy prvních 20 jich do metropole dorazí v roce 2025. Médiím to ve čtvrtek sdělil vedoucí tiskového oddělení DPP Daniel Šabík. Smlouvu s dodavatelem podepíše podnik po uplynutí 15denní lhůty, kdy uchazeči mohou podat námitky. Mluvčí Škody Jan Švehla odmítl komentovat kontrakt, který je před podpisem.

Celú správu nájdete na tomto odkaze.

Sbíráme zkušenosti s ETCS pro budoucí provoz na koridorech

Vlaky mezi Olomoucí a Uničovem jezdí od loňského prosince pod výhradním provozem jednotného evropského zabezpečovacího systému ETCS. Tato trať byla po modernizaci vybrána jako nejvhodnější k zavedení pilotního provozu moderního technického zařízení, jehož instalací se zvyšuje bezpečnost i kapacita tratí. Cílem je zejména ověřit správnou komunikaci mezi traťovou a palubní (vlakovou) částí ETCS. Jde o první případ, kdy na provoz vlaků dohlíží pouze evropský zabezpečovač, proto může v průběhu ověřovacího provozu docházet ke kalibraci systému.

Celú správu nájdete na tomto odkaze.

Vlaky ročně přepraví zhruba 750 tisíc cyklistů

O přepravu kol ve vlacích mají cykloturisté trvale zájem. Čísla se už vrátila na hodnotu před pandemií covidu a České dráhy tak ročně převezou asi tři čtvrtě milionu zájemců. Kolo je navíc možné přepravit téměř ve všech spojích v průběhu celého roku. Sezóna provozu speciálních turistických a cykloturistických vlaků už sice se začátkem listopadu skončila, České dráhy však umožňují přepravu kol po celý rok. 

Celú správu nájdete na tomto odkaze.

Železničná zástavka a dopravný terminál Krásno – mesto je bližšie k realizácii...

Mesto Krásno nad Kysucou intenzívne rokuje o realizácii železničnej zástavky v meste. Na Kysuciach sa bude pokračovať aj na modernizácii železničnej trate. Železnice sú dôležitou súčasťou modernej dopravy. Modernizáciu podporuje Európska únia, momentálne v našom regióne prebieha rozsiahla modernizácia trate. Dôležitý je dopravný uzol Žilina, pracuje sa však aj na modernizácii úseku Čadca, smer Česká republika. Na úseku Krásno nad Kysucou - Čadca sa momentálne nepracuje. Prebiehajú však dôležité rokovania a prípravy na začatie prác.

Celú správu nájdete na tomto odkaze.