Dopravné správy
Vlaky ročně přepraví zhruba 750 tisíc cyklistů
O přepravu kol ve vlacích mají cykloturisté trvale zájem. Čísla se už vrátila na hodnotu před pandemií covidu a České dráhy tak ročně převezou asi tři čtvrtě milionu zájemců. Kolo je navíc možné přepravit téměř ve všech spojích v průběhu celého roku. Sezóna provozu speciálních turistických a cykloturistických vlaků už sice se začátkem listopadu skončila, České dráhy však umožňují přepravu kol po celý rok.
Celú správu nájdete na tomto odkaze.
Železničná zástavka a dopravný terminál Krásno – mesto je bližšie k realizácii...
Mesto Krásno nad Kysucou intenzívne rokuje o realizácii železničnej zástavky v meste. Na Kysuciach sa bude pokračovať aj na modernizácii železničnej trate. Železnice sú dôležitou súčasťou modernej dopravy. Modernizáciu podporuje Európska únia, momentálne v našom regióne prebieha rozsiahla modernizácia trate. Dôležitý je dopravný uzol Žilina, pracuje sa však aj na modernizácii úseku Čadca, smer Česká republika. Na úseku Krásno nad Kysucou - Čadca sa momentálne nepracuje. Prebiehajú však dôležité rokovania a prípravy na začatie prác.
Celú správu nájdete na tomto odkaze.
Vydejte se parním vlakem na Martinské hody do Bohušova
Obec Bohušov a Slezské zemské dráhy zvou na tradiční Martinské hody v Bohušově konané v sobotu 9. listopadu. Již po desáté bude k té to příležitosti vypraven parní vlak v trase Třemešná ve Slezsku – Bohušov – Osoblaha a zpět. Parní vlak pojede podle jízdního řádu platného v letní sezónu a je možné si do něj zarezervovat místa k sezení v našem rezervačním systému. I přesto, že místenky jsou pro trasu Třemešná – Osoblaha, lze je použít i pro jízdu do/z Bohušova.
Celú správu nájdete na tomto odkaze.
Přímé spojení z Chebu do Norimberka skončí, přestupovat se bude v Markredwitz
S novým jízdním řádem skončí spěšné vlaky mezi Chebem a německým Norimberkem. Uvedl to web Zdopravy.cz. Vlak, který umožňuje spojení Prahy a druhého největšího bavorského město s jedním přestupem v Chebu, pojede nově jen do příhraničního Markredwitz. Tam budou muset cestující přestoupit na jiný spoj. Změna se objevila v jízdních řádech, České dráhy ji jako dopravce na tuzemské straně potvrdily. Důvody ale neznají. Nové jízdní řády začnou platit 10. prosince.
Celú správu nájdete na tomto odkaze.
140leté mimoňské nádraží
V roce 1883, konkrétně 28. září, přijel na mimoňské nádraží první vlak. Byl to pracovní vlak, naložený stavebním materiálem. Slavnostně pak první mimoňské nádraží v Poštovské, dnešní Pražské, ulici zprovoznili 1. listopadu 1883. 140. výročí připomíná pamětní deska na nádražní budově.
Fotogalériu a rozhlasovú reportáž nájdete na tomfo odkaze.
Konec čekání na vlak na peróně, ve Stříbře na nádraží opět funguje restaurace
Čas před odjezdem či při zpoždění vlaků nemusí už cestující ve Stříbře v době, kdy je zavřena nádražní budova s čekárnou, trávit na peróně. Od října si mohou zpříjemnit čekání v restauraci Perónka u Lenky a Jirky. Otevřeno je každý den kromě neděle a nabízí zde nejen nápoje, ale také několik hotových jídel či minutek a studenou kuchyni. Dle zájmu do budoucna chystají provozovatelé nabídku rozšířit o bagety či chlebíčky. V době, kdy je zavřena nádražní budova, je možno v restauraci za poplatek využít i toaletu.
Celú správu nájdete na tomto odkaze.
Obce pri Nitre chcú vrátiť vlakovú dopravu: Kedysi tam jazdili plné vozne
Vlaky na trati Zbehy – Radošina jazdili od roku 1909. Koniec prišiel v roku 2003, keď sa na tejto a aj iných lokálnych tratiach zastavil život. Zmeniť to chcú obyvatelia obcí Radošina, Veľké Ripňany, Malé Ripňany, Biskupová, Kapince, Malé Zálužie, Nové Sady, Čab a Zbehy, ktorí žiadajú ministerstvo dopravy o obnovenie trate. Spísali petíciu a zbierajú podpisy. Online ju podpísali stovky ľudí.
Celú správu nájdete na tomto odkaze.
V Česku sa osobný vlak zrazil s kamiónom, ktorý náraz prevrátil
Vo štvrtok ráno sa zrazil osobný vlak s kamiónom na železničnom priecestí v českom Pelhřimove. Aj keď následky zrážky vyzerajú hrozivo, pri nehode nikto neutrpel zranenia. Podľa tvrdenia českej železničnej inšpekcie bolo priecestie zabezpečené svetelnou signalizáciou a mechanickými závorami.
Celú správu nájdete na tomto odkaze.
Zhoršovanie bratislavskej MHD v tichosti pokračuje (od 4.11.2023)
Ak ste dnes čakali na svoj autobus dlhšie ako obvykle, alebo autobus dokonca vôbec neprišiel, nemuselo to byť spôsobené iba zlou dopravnou situáciou. Od 4. novembra 2023 totiž vstúpili do platnosti nové cestovné poriadky, ktoré priniesli ďalšiu redukciu spojov na autobusových linkách. Magistrát hlavného mesta ani dopravný podnik najnovšiu várku škrtov zatiaľ nekomentovali, dá sa však opäť predpokladať, že je za tým okrem prispôsobovania premávky skutočnému dopytu cestujúcich aj narastajúci nedostatok vodičov autobusov v dôsledku odchodu do predčasnej penzie, o ktorom v posledných dňoch počuť v médiách veľmi často.
Celú správu nájdete na tomto odkaze.
Nová MHD v Chrudimi: Elektrobusy obslouží i sousední obce a děti dovezou až ke školám
Druhé největší město Pardubického kraje čekají úpravy hromadné dopravy. Radnice chce soutěžit provozovatele na dalších deset let. Mezi podmínky má patřit i zavedení elektrobusů.
Celú správu a rozhlasovú reportáž nájdete na tomto odkaze.
Spor o železniční most: „Třetí kolej není potřeba!“ Spolek Nebourat představil odbornou studii
Podle iniciativy Nebourat, která se snaží o záchranu více než sto let staré nýtované konstrukce železničního mostu pod Vyšehradem, není potřeba, aby v úseku mezi Smíchovem a Výtoní přibyla třetí kolej. Právě kvůli ní hodlá Správa železnic konstrukci mostu nahradit za novou. Podle zakladatele spolku Pavla Štorcha je iniciativa Nebourat první, kdo se nutností třetí koleje vůbec zabýval. Správu železnic na tiskové konferenci zároveň vyzval, aby zveřejnila své výpočty.
Celú správu a fotogalériu nájdete na tomto odkaze.
Prodej tratí úzkokolejky v České Kanadě by mohl přinést až 370 milionů korun
Prodej kolejí úzkokolejné dráhy v jižních Čechách a na Vysočině by mohl přinést až 370 milionů korun. V reakci na znalecký posudek majetku firmy Jindřichohradecké místní dráhy (JHMD) to uvedl předseda správní rady firmy Boris Čajánek. Prodej podniku jako celku by poškodil věřitele, protože firma Swietelsky Rail má zájem koupit dceřinou společnost JHMD, což by vyneslo až desítky milionů, uvedl Čajánek. Vyplývá to z informací v insolvenčním rejstříku. Loni v říjnu provoz vlaků na úzkokolejce skončil, Jihočeský kraj a Kraj Vysočina tam zajišťují náhradní autobusovou dopravu. Vlaky by mohly zase začít jezdit příští rok v létě, uvedl insolvenční správce. Vyjádření firmy Swietelsky Rail ČTK zjišťuje.
Celú správu nájdete na tomto odkaze.
Policajti zasahujú vo vlakoch národného dopravcu čoraz častejšie, ide o stovky prípadov ročne
Polícia ročne zasahuje vo vlakoch Železničnej spoločnosti Slovensko (ZSSK) v stovkách prípadov. Ich počet výrazne vzrástol v uplynulých dvoch rokoch, v tomto zatiaľ neúplnom je už vyšší ako v celom pandemickom roku 2020. Na (ne)bezpečnosť cestovania po slovenských železniciach upriamil zvýšenú pozornosť nedávny prípad ozbrojeného útoku muža nožom na mladú ženu vo večernom rýchliku v Spišskej Novej Vsi.
Celú správu nájdete na tomto odkaze.
Ministerstvo dopravy zaplatí Leo Express Slovensko vyše 17 miliónov eur...
Ministerstvo dopravy SR poskytne spoločnosti Leo Express Slovensko viac ako 17 miliónov eur ako ročnú zálohovú úhradu na začiatok prevádzky železničnej osobnej dopravy na trati Bratislava – Dunajská Streda – Komárno. A to od začiatku platnosti nového cestovného poriadku a vstupu tohto dopravcu na stokilometrovú regionálnu trať 10. decembra 2023 do 31. decembra 2024.
Celú správu a video nájdete na tomto odkaze.
Nákladní dopravu čeká dekarbonizace. Dopravci ji podporují, chybí jim ale infrastruktura
Komise v červenci letošního roku představila návrh, podle kterého by doprava zboží a osob měla v budoucnosti zezelenat. Návrh tak počítá s celou řadou opatření v různých oblastech nákladní dopravy. „Vnímáme jako primární část naší odpovědnosti vytvořit podmínky základní infrastruktury,“ uvedl na konferenci Dekarbonizace české ekonomiky 2023 ministr dopravy Martin Kupka. Nyní návrh čeká první čtení v Evropském parlamentu.
Celú správu nádjete na tomto odkaze.
Tramvaje do Hodolan se opět rozjedou. Takto teď vypadá oprava po nehodě
Dopravní podnik města Olomouce (DPMO) v sobotu 11. listopadu obnoví tramvajový provoz přes Hodolany až do Pavloviček. Cestující musejí do této části města náhradními autobusy od 17. října, kdy došlo při dopravní nehodě osobního vlaku a kamionu a následném požáru k citelnému poškození trolejového vedení a kolejového svršku. Zprovoznění tramvajové trati je zatím provizorní.
Celú správu, fotogalériu a video nájdete na tomto odkaze.
Skotské dráhy hledají strojvedoucího na trasu z filmu o Harrym Potterovi
Pohled na kamenný železniční viadukt Glenfinnan ve Skotsku si dovede představit každý fanoušek filmů o čaroději Harrym Potterovi. V každém dílu právě přes tento most z roku 1901 jezdili školáci bradavickým expresem. Provoz na ikonickém mostě s 21 oblouky zajišťuje vlaková společnost ScotRail, která právě teď hledá nové strojvůdce, informoval britský zpravodajský server BBC News.
Celú správu nádjete na tomto odkaze.
Správa železnic vyhlásila sbírku pro pozůstalé po nehodě u Bělčic
Správa železnic vyhlásila sbírku pro pozůstalé tragické nehody u Bělčic na Strakonicku, kde na začátku října zemřeli dva zaměstnanci společnosti. Srazil je během manipulační jízdy soupravový vlak. Na železnici pracovali další dva lidé, kteří byli s těžkými zraněními převezeni do nemocnice. Tragická nehoda u Bělčic na Strakonicku se stala v úterý 3. října krátce před půl 10 dopoledne. Policejní mluvčí Miroslav Šupík tehdy uvedl, že soupravový vlak jel od Bělčic na Blatnou a při manipulační jízdě srazil čtyři delníky Správy železnic. Ti prováděli údržbu železnice.
Celú správu nájdete na tomto odkaze.
Problémy na trati Olomouc - Uničov. Vlaky jezdí pozdě nebo vůbec, kvůli ETCS
Pozdě nebo vůbec. Cestující na trati Olomouc – Uničov – Šumperk se v posledních dnech častěji potýkají se zpožděním spojů nebo jejich odřeknutím. Komplikace způsobuje výpadek evropského zabezpečovače (ETCS) na nedávno modernizované železnici. Olomoucký kraj, který dopravu na regionálních tratích objednává, ujistil, že problémy s nespolehlivostí provozu a informovaností cestujících řeší.
Celú správu a video nájdete na tomto odkaze.
Ako chodiť vlakom do Álp na Schneeberg, do Raxalpe i pod Hochschwab z Bratislavy (návod)
Pre Bratislavčanov sú Alpy najbližšie veľhory. To platí, aj pokiaľ sa rozhodnete využiť verejnú dopravu. K Schneebergu, na Raxalpe aj pod Hochwechsel sa dá vlakom dopraviť veľmi pohodlne, pomerne rýchlo a za dobrú cenu. Prinášame praktický návod, ako na to.
Celú správu nájdete na tomto odkaze.
