Dopravné správy
Trať z Jindřichovic p.S. do Nového Města p.S. potřebuje opravu
Mimo provoz zůstává železniční trať z Jindřichovic pod Smrkem do Nového Města pod Smrkem, která byla v úterý poškozena při nehodě vlaku. Pavel Halla, mluvčí Správy železniční dopravní cesty v pátek agentuře Mediafax řekl, že trať by mohlo být opravena v sobotu.
Celou zprávu najdete na této stránce.
IDS JMK v novém železničním roce
Neděle 12. prosince je celostátním termínem změn jízdních řádů. Změny nastanou v městské dopravě většiny jihomoravských měst, ale i v regionální vlakové a autobusové dopravě. Integrovaný dopravní systém navíc bude rozšířen i o některé obce Olomouckého kraje. K částečným změnám dochází i u jízdních řádů městské hromadné dopravy. Cenové tarify se se změnou jízdních řádů nemění.
Celou zprávu najdete na této stránce.
České dráhy zmodernizují dalších 11 regionálních motorových jednotek
České dráhy vyhlásily veřejné zadávací řízení (soutěž) na dodavatele modernizace 11 motorových jednotek pro regionální dopravu. Nové soupravy nabídnou vyšší komfort cestování na regionálních tratích Středočeského, Pardubického a Moravskoslezského kraje. Výrobce je má dodat do 16 měsíců od podpisu kontraktu, tedy nejpozději v průběhu roku 2012.
Další informace o této soutěži naleznete v přiložené tiskové zprávě.
Čínský rychlovlak: 486 km/hod.
Čínský osobní vlak při dnešní testovací jízdě na trase mezi Pekingem a Šanghají, která ještě nebyla otevřena, jel rychlostí 302 mil za hodinu, tedy 486 kilometrů za hodinu. Uvedla to dnes státní tisková agentura Nová Čína. Vlak podle agentury překonal dosavadní rekord, který zaznamenal neupravený konvenční komerční vlak.
Celou zprávu najdete na této stránce.
Milión z rozpočtu MD na historické vlaky. Možná...
Hospodářský výbor doporučil změnu v rozpočtu ministerstva dopravy. Chce dát milion korun na nový program podpory obnovy historických vlaků a peníze chce získat z ostatních výdajů spojených s dopravní politikou.
Tato krátká zmínka se vyskytuje v článku o jednání sněmovních výborů na této stránce.
Pražské hlavní nádraží v novém
Místo, které je pro mnoho lidí branou do Prahy – hlavní nádraží – už není ostudou města ani staveništěm. Čtyřletá rekonstrukce odbavovací haly skončila, cestující nebo lidé, kteří přišli za nákupy, už nebude trápit prach a hluk. Navíc mají k dispozici skoro dvakrát více prostoru než po celou dobu, kdy se postupně rekonstruovaly obě poloviny haly, přístupný je opět také jižní podchod k nástupištím. Hala samotná při rekonstrukci dostala podobu malého nákupního centra.
Celou zprávu najdete na této stránce.
Železniční doprava v Ústeckém kraji roku 2011 se stejným objemem
Od 13. prosince přestanou jezdit osobní vlaky na severní části trati z Plzně do Žatce, oznámily dnes novinářům České dráhy (ČD). Kraj se je rozhodl neobjednat a zachovat jen rychlíky, které navíc z ušetřených peněz posílí. Kraj za to společně s ministerstvem dopravy zaplatí necelých 700 milionů korun, tedy stejně jako letos, přesnou výši ale bude znát až v lednu. Vlaky ČD odjezdí asi příští rok o 1,5 procenta kilometrů méně, zčásti i proto, že spoje z Liberce do Varnsdorfu od něj převezme koncern Arriva.
Celou zprávu najdete na této stránce.
Mezi Petrohradem a Helsinkami pojedou naklápěcí soupravy
Hodinu a půl uspoří lidé, kteří se v příštím roce vydají na cestu z Helsinek do Petrohradu. Se změnou jízdního řádu 12. prosince začnou mezi oběma severskými metropolemi jezdit rychlovlaky s naklápěcím systémem Pendolino, které se šesti zastávkami ujedou celou trasu za 4 hodiny a 36 minut. Od prosince budou v provozu dva páry spojů, od léta přibudou další dva páry vlaků.
Celou zprávu najdete na této stránce.
Pardubické nádraží se promění k lepšímu
Dnes už historické fotografie míst bývalého Československa, které zdobí halu pardubického nádraží, zmizí v nejbližších dnech. Nahradit by je měly snímky nové, které však už budou představovat návštěvníkům pouze Pardubice a Pardubický kraj. Následovat budou i další úpravy stárnoucího nádraží, v příštích letech by měl vzniknout i autobusový terminál hned před staniční budovou.
Celou zprávu najdete na této stránce.
Šedá eminence Bémova magistrátu míří do ČD
Peter Ďurica, jeden z nejmocnějších úředníků pražského magistrátu, údajně míří do státních Českých drah (ČD). Podle informací týdeníku Ekonom z dobře informovaných zdrojů se rýsuje možnost, že v rámci ČD převezme řízení pražské regionální správy majetku. Týdeník Ekonom se snažil získat oficiální vyjádření managementu firmy, ale zatím žádné jednoznačné stanovisko k dispozici není.
Celou zprávu najdete na této stránce.
České dráhy mají být v příštím roce ziskové
České dráhy (ČD) plánují pro příští rok hospodaření se ziskem 320 milionů korun. Podle generálního ředitele ČD Petra Žaludy by mělo být letos dosaženo mírného zisku, takzvané černé nuly.
Celou zprávu najdete na této stránce.
Mikulášské vlaky v Pardubickém kraji poprvé pod vlajkou ČD
České dráhy vypraví tuto sobotu 4. prosince tradiční Mikulášské vlaky z Letohradu do Dolní Lipky a z Chocně do Litomyšle. Ve vlacích pojede družina s Mikulášem a čerty, kteří obdarují všechny odvážné a hodné děti. V rámci obou Mikulášských jízd obdrží všechny melé děti Elfíkův adventní kalendář a získají tak možnost zúčastnit se soutěže s Elfíkem. Všechny vlaky povezou parní lokomotivy a bude v nich zajištěno občerstvení. Parní Mikulášské vlaky mají v Pardubickém kraji tradici a letos se poprvé konají pod vlajkou Českých drah.
Podrobnosti včetně jízdního řádu a ceníku jízdného naleznete v přiložené tiskové zprávě.
Z Hostašovic do Nového Jičína už vlaky nepjedou
Cestující na Novojičínsku čeká od poloviny prosince významná změna. Trať z Hostašovic do Nového Jičína, kterou loni poškodila povodeň, chce stát zrušit. Vlaky definitivně nahradí autobusy. Podle tamních starostů bude nových spojů podstatně více než dosud. Kraj, který tuto dopravu dotuje, navíc ušetří dva miliony korun.
Celou zprávu najdete na této stránce.
CZ LOKO, a.s. oceněna za mezinárodní projekt
Akciová společnost CZ LOKO získala cenu za projekt nové šestinápravové lokomotivy TMX v kategorii Invence – nasazení – export – zisk, vyhlašované v rámci soutěže Českých 100 nejlepších. Panevropská společnost Comenius, která soutěž pořádá, tak ocenila česko – ruský projekt modernizace a výroby nové diesel-elektrické lokomotivy, vycházející z původní ruské řady TEM TMX.
Celou tiskovou zprávu najdete na této stránce.
Vize pražské (nejen) železniční dopravy
Vlak z Říčan ve Vršovicích zmizí v tunelu a během pár chvil dorazí na Václavské náměstí. Tak se bude jmenovat obří podzemní stanice v centru Prahy. Z vlaku tam lidé přestoupí na metro nebo další příměstské linky. Fantazie z románu Julese Verna? Ne, budoucnost pražské dopravy. Pod zemí by mělo přibýt téměř deset kilometrů nových železničních tratí, další tři kilometry povedou po povrchu.
Celou zprávu najdete na této stránce.
Mrtvých na přejezdech přibývá
Řidiči, respektujte železniční přejezdy! I tak by mohla znít společná výzva Ministerstva dopravy (MD), Správy železniční dopravní cesty (SŽDC) a Drážní inspekce (DI). Nehodovost na přejezdech totiž stále stoupá. Přibylo i usmrcených a zraněných. Zatímco podle statistik Drážní inspekce se v roce 2009 stalo celkem 227 nehod na železničních přejezdech, k 25. listopadu 2010 jich bylo již 236. Rapidně stoupl i počet zraněných, kterých bylo v loňském roce 85, letos již 105! To je nárůst o hrozivých 23 %. Správa železniční dopravní cesty dodává, že hmotná škoda při těchto neštěstích již přesáhla 55 mil. Kč.
Celou zprávu najdete na této stránce.
AWT a.s. se profiluje především jako významný hráč na železnici
Komplexní dopravní a logistická skupina AWT zahájila zeštíhlení a zefektivnění vnitřní struktury. Tento proces spočívá v centralizaci některých činností, které jsou historicky roztříštěné mezi jednotlivé společnosti či jejich části a přinášejí zbytečné vícenáklady.
Celou zprávu najdete na této stránce.
AŽD Praha v americkém Nashvillu
Odborníci z české společnosti AŽD Praha dokončili v americkém Nashvillu zabezpečení železničního přejezdu. Zakázka v hodnotě 150 tisíc dolarů (asi 2,8 milionu korun) je pilotním projektem. Pokud se česká technologie osvědčí a zkušební provoz proběhne bez komplikací, otevře se pro pražskou firmu v USA zcela nový trh.
Celou zprávu najdete na této stránce.
Pět let Pendolina ze všech stran
Elektrické jednotky s naklápěcí skříní, kterým se právě podle této technologie říká Pendolino, jezdí pět let. Půlkulaté výročí slaví soupravy už podruhé, letos uplynulo pět let od zahájení pravidelného provozu na linkách Praha–Ostrava a Praha–Brno–Břeclav, rok předtím ale probíhal zkušební provoz s cestujícími mezi Prahou a Děčínem. Sedm Pendolin má kvůli výpadku krátce po zahájení pravidelného provozu dodnes trochu pošramocenou pověst, zároveň jsou ale vlaky vnímány jako symbol toho lepšího, co dnes České dráhy mají.
Celou zprávu najdete na této stránce.
O víkendu pojedou v Praze Mikulášské parní vlaky
Na tuto sobotu a neděli 4. a 5. prosince jsou v Praze připraveny tradiční Mikulášské parní vlaky Českých drah. Souprava sestavená z historické parní lokomotivy „Ušatá“ a vozů 2. a 3. třídy bude po oba dva dny vyjíždět ze stanice Praha-Braník a postupně sveze cestující do Libně, Davle nebo do Radotína. Na sobotu je navíc připravena večerní jízda noční osvětlenou Prahou po tzv. „Pražském Semmeringu“. Při všech jízdách projde vlakem Mikuláš s čertem. Vyvrcholením sobotních mikulášských oslav bude ohňostroj na branickém nádraží v 19:25 hod.
Podrobnosti včetně jízdního řádu a jízdného naleznete v přiložené tiskové zprávě.
