11.1.2025 Práve prihlásených 102 užívateľov
Uplynulo sotva pár dní z nového roku, když mi přišla pozvánka na slavnostní otevření zrekonstruované výpravní budovy v Břeclavi. Ta nabízela také možnost zúčastnit se při zpáteční cestě do Brna rychlostního testu v úseku mezi Podivínem a Vranovicemi. Přiznám se, že nejvíce jsem byl zvědavý právě na ten druhý bod. Tak jsem v pondělí třináctého ledna v Praze nastoupil do vlaku EC 273 „Metropolitan“, který směřuje přes Brno, Břeclav a Bratislavu do Budapešti.
15.1.2020 8:00, Jiří Řechka
Kamarád se mnou řešil, jak dostat zboží z jednoho českého internetového obchodu do Německa, protože je z něj doručovali jen na adresy na území České republiky. Zjistil jsem, že se objednané produkty dají vyzvednout také osobně v pražském expedičním skladě, a protože jsem i tak plánoval do české metropole šotojízdu, převzal jsem ten úkol. A nejen to – rozhodl jsem se tam pořídit (rovněž nikoliv pro sebe) také nějaký exemplář nového knižního železničního jízdního řádu.
14.1.2020 8:00, Helmut Böhme
Chci se dnes dotknout dvou poněkud odlišných otázek, ikdyž obě se týkají „písma svatého“ všech železničářů i milovníků železnic, a to je D1 - Dopravní a návěstní předpis. Chci se zabývat tím, jestli je účelné a praktické, že původní D1 – Návěstní předpis a D2 – Předpis pro organizování a provozování drážní dopravy Českých drah, byly v r. 2012 sloučeny do jednoho spisu. Uvnitř té D1 se pak chci věnovat množícím se pevným návěstem, zejména rychlostníkům.
13.1.2020 8:00, Luděk Šimek
Luck a Rovno, dvě zhruba dvousettisícové oblastní metropole, leží nedaleko od sebe v severozápadní Ukrajině. Obě disponují zajímavými trolejbusovými provozy: zatímco Rovno je poslední baštou Škody 9Tr, Luck zaujme pestrým vozovým parkem i tratěmi do nejzapadlejších míst. Podíváme se pochopitelně i na železnice vůkol.
12.1.2020 8:00, Libor Peltan, Tomáš Pokorný
Tento rok spoločnosť Wagon Service Travel oslavuje 20. výročie a aj vrámci výročia organizuje výnimočnú výstavu lôžkových a salónnych vozňov v dopravnom múzeu Bratislava.
11.1.2020 8:00, Mgr. Jiří Mazal
V posledních letech se stalo už jistou tradicí, že každoroční „balíček“ příspěvků na hlavní stránce internetového magazínu VLAKY.NET, spojených s příchodem nového roku, doplňuje přehlídka novoročenek s krátkým komentářem. Letos se toto dílko opozdilo ještě víc, než tomu bylo loni, což způsobily jisté okolnosti převážně objektivní povahy. Tou hlavní bylo rozložení nepracovních dnů v kalendáři, které inspirovalo mnohé „donátory“ novoročních vinšů k čerpání dovolené.
10.1.2020 8:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
Sotva jsme do Karlsruhe přijeli, už ho zase opustíme v rámci celodenního výletu do Schaffhausenu, kam nás nalákaly trolejbusy a hlavně testovací provoz autonomního autobusu k Rýnským vodopádům. Zatímco do Švýcarska to vezmeme vlakotramvají přes Freudenstadt, zpět se svezeme po slavné Schwarzwaldbahn.
9.1.2020 8:00, Dominik Havel
Centrální komise Ministerstva dopravy České republiky schválila Správě železnic další etapu Studie proveditelnosti vysokorychlostní tratě (VRT) Praha – Brno (- Břeclav). Výstupy z dílčího plnění studie považuje jako dostatečné pro rozhodnutí o dalším směřování přípravy vysokorychlostní tratě a pro rozhodnutí o základním vedení jejího koridoru.
8.1.2020 8:00, Nela Friebová, DiS.
Každou první neděli v měsíci se konají na Zubrnické museální železnici brigády. A protože jsem chtěl při té letošní první nejenom pomoci, ale potřeboval jsem také shodit kila z vánoční stravy, vydal jsem se 5. ledna z domovského Weixdorfu v 5:00 hod. tramvají na stanici Dresden-Klotzsche a dál vlakem na drážďanské hlavní nádraží. Tam jsem mohl být nápomocen jedné Češce, jež se chtěla ujistit, že se linkou S1 opravdu dostane do Bad Schandau a po přestupu poté i do Prahy.
7.1.2020 8:00, Helmut Böhme
Dne 15. prosince 2019 vstoupil v platnost grafikon vlakové dopravy (GVD) na následující období, který v České republice mimo jiné znamenal další, velice výrazný krok k „otevřenému trhu“ celostátní i regionální dopravní obslužnosti v závazku veřejné služby. Provozovateli doposud nevídaného počtu státem a kraji objednávaných železničních linek se místo Českých drah stali tzv. alternativní dopravci. Jednomu z nich se nástup do této role ani dost málo nepovedl, což si zaslouží naši pozornost.
6.1.2020 8:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
