16.1.2025 Práve prihlásených 54 užívateľov
12. dubna 2017 představila SŽDC ve svém modřickém areálu první ze tří vozidel pro kontrolu, údržbu a opravu trakčního vedení typu MTW 100.013/7, která si nechala postavit „na míru“ u známého rakouského výrobce drážních pracovních strojů. Mezi pozvanými zástupci médií nechyběl ani reportér internetového magazínu VLAKY.NET.
15.4.2017 8:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
V súčasnosti spracúvaná rozsiahla štúdia realizovateľnosti rozvoja koľajovej dopravy „Dopravný uzol Bratislava“ uzrie svetlo sveta koncom roka 2017. Obsahovať bude strategické možnosti rozvoja vlakovej dopravy v hlavnom meste a jeho okolí.
14.4.2017 18:00
Na prodloužený víkend 10. až 14. března jsem se vydal s kamarádkou letecky do Milána. Cílem pro mě byly hlavně v běžném provozu jezdící notně historické tramvaje, ale město stejně velké jako Praha nabízí samozřejmě mnohem více…
14.4.2017 8:00, Libor Peltan
Slovenská vedeckotechnická spoločnosť dopravy, v gescii Odboru obchodu GR ŽSR a s podporou magazínu VLAKY.NET, si vás týmto dovoľujú pozvať na ďalšiu zo série odborných prednášok, ktorá má názov: Železničná prevádzka v Kosove a uskutoční sa dňa 19. apríla 2017.
13.4.2017 18:00
Rozhodol som sa, vážení čitatelia, podeliť sa s vami o fakty a vlastné dojmy z nehody, ktorá sa odohrala dňa 7. apríla 2017 na železničnom priecestí v obci Nowa Schodnia, neďaleko železničnej stanice Ozimek v Opolskom Vojvodstve.
13.4.2017 8:00, Róbert Žilka
Největší česká petrochemická skupina Unipetrol pokračuje v plánovaných investicích. Její dceřiná společnost Unipetrol Doprava, která se zabývá železniční dopravou a přepravou chemických produktů, podepsala se společností Siemens ČR kontrakt na nákup tří modulárních vícesystémových lokomotiv Vectron MS.
12.4.2017 18:00
V úterý 23. 3. 2017 jsem si udělal výlet z Prahy do Čelákovic, abych zachytil aktuální stav železniční stanice, práce na peronizaci a provoz na nádraží. Cílem stavby je zvýšit bezpečnost cestujících a umožnit zkrácení půlhodinového taktu osobních vlaků na polovinu.
12.4.2017 8:00, Pavel Šmídek
V Česku máme Zátopky, Pantery, Elefanty, SORy, ale jiné státy až na výjimky vůbec ne. Zato Maďaři mají více než 100 Flirtů, další najdeme i v Srbsku nebo Pobaltí. V tramvajové sféře slaví podobný celoevropský úspěch Flexity, Combino, Citadis nebo CAF Urbos, místo kterého máme v Praze Škodu 14T. Čím to je, že se k nám dostanou západní vozidla jen výjimečně? Máme snad méně peněz než Srbové?
11.4.2017 8:00, Dominik Havel
Dnes je to přesně patnáct let od chvíle, kdy po trati z Břeclavi do Brna jel vlak rychlostí 200 kilometrů v hodině. Když mi v mailu přistála písmenka od mluvčího Českých drah Petra Štáhlavského, přečetl jsem si pak tip na zajímavou vzpomínku. A současně taky uvědomil, jak dlouhá doba už vlastně utekla od vybudování části II. železničního koridoru kolem Břeclavi. Jmenovitě tedy úseku Vranovice (mimo) – Břeclav státní hranice (mimo vlastní uzel Břeclav). Pojďme se tedy na chvíli vrátit do událostí před patnácti lety, kdy ještě Taurusy rozhodně nebyly v našem vnitrozemí běžnou věcí.
10.4.2017 8:00, Milan Vojtek
Pozývame vás na jazdy historickým motorovým vlakom po trati Kozárovce – Zlaté Moravce – Dražovce a späť. Jazdy sa uskutočnia v pondelok 1.mája 2017. Historické vlaky budú vedené motorovým vozňom M 262.007, o ktorý sa stará Klub priateľov histórie železníc v Bratislave.
9.4.2017 8:00, VLAKY.NET
